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Camtool Replay for LIHPAO RACING International CirCuit by Double壹 TV camera base on 2023 STS Super Touring Series Taiwan Broadcast footage Camtool Replay link: www.racedepartment.com/downloads/lihpao-mod-2-0-full-camtool-replay.62954/ track Mod link: app.gumroad.com/d/ce95a0a3f04cf66c2f92465fb8c3ff4f

香港地玩車真係越嚟越難 🥲 唔好計平時養車泊車，晨早五六點去避啲單車友 想自駕去track day 玩下都皮皮聲 呢個價錢已經玩到真真正正全副裝備嘅落場車 傳說中嘅日本機器，直牙波箱，� X唔嬲嘅迫力 唔洗自己車 track day 一個 hotlap 兩個 cooldown lap 咁就住就住 😘 除咗呢啲靚嘢之外，我哋今年仲希望做到kart仔價錢嘅場車體驗 唔洗續間馬房格價，用 sim 打好基礎先上去玩，免除6位數嘅保證金 嚟緊除咗北上仲會開拓台灣／東南亞／日本航線 目的係令更多少年車手破處 🤣🤣🤣🤣🤣 唔使打生打死博埋堆等所謂 virtual to reality 嘅機會 Right now, virtual is reality 🤭

Fanatec eSports Cup 第三日賽程相當緊湊，先有兩組準決賽，從40人名單淘汰至最後20人，並緊接進行最後的一小時總決賽。 香港代表 Jonathan 黃啟軒 個人首要目標是進入總決賽，而準決賽是其中最後一個考驗。鑑於在28號的預賽有水準以上成績，Jonathan 能在第六名的有利位置起步，和第十名的晉級分界線有不錯的緩衝空間。 準決賽起步時 Jonathan 亦重施故技，從第一彎曲外側切入，直接超過兩個位置，升到第四名。唯後方對手緊緊追逼下只能返回最初位置待機。 入站前要跟隨主車群尚算輕鬆，但進站途中因為引擎點火失靈損失了3秒時間，被印度尼西亞車手 Presley Mortono 奪去第六名，隨後車胎壓力也偏低，只能作防守性駕駛保住第七名衝線，但此成績已足以進入總決賽， Jonathan 亦放下心頭大石。 決賽起步名次由準決賽成績奠定，於十四名起步的 Jonathan...

Fanatec eSports Cup 第二日賽程包括 Heat 1 預賽以及 Final chance 復活賽，Heat 1 根據 27日 排位賽成績分為三組，每組約19位車手 進行1小時的衝刺賽，而每組成績頭十名將直接進入 29日的準決賽。 香港代表 Jonathan 黃啟軒 在第三組以第六名起步，目標在前五位完成，主要對手包括英國車手 James Baldwin 及日本車手 Sota Muto。 由於桿位起步比較慢，在第一個彎角前稍為擠塞，三部車平排下，駕駛 法拉利 488 GT3 Evo，馬來西亞代表 Naquib Azlan 與 Jonathan 發生小碰撞， Jonathan 選擇取道緩衝區，並沒有損失位置，反而因為其他車手的碰撞進佔第四位。 賽事初段後方的 Naquib Azlan，以及駕駛保時捷 911 GT3 的挪威車手 Tommy Østgaard 發動激烈攻勢，...

Fanatec eSports Cup 首個計時項目在 10月27日舉行，由 57位 參賽選手分三組進行圈速挑戰。Jonathan 身處的第二組水平甚高，不但產生全日最佳圈速，還有兩位車手造出比大熱門英國選手 James Baldwin 更佳的時間。 排位賽� 20名當中有多達 14 部 麥拿倫 720s GT3 戰車，而 Jonathan 駕駛的 Aston Martin Vantage V8 GT3 是前 20 名中僅有兩部的 FR 前置後驅車款。 Jonathan 對於排位賽中以 1：53. 575 的成績，在五十七名車手中以第十八名完成表示滿意。此成績已接近戰車在此場地的潛力，亦奠定 28日 於 heat1 第三組以第六名起步的機會，屆時組別首十名將率先獲得進入最後決賽的席位。 排位賽首位由巴西選手 Igor Rodrigues 以驚人時間 1：52.470 奪得，第二名為荷蘭...

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