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LBJ PIECES AUTO
France
Приєднався 28 сер 2014
Contrôle haute pression pompe BOSCH CP3
Réalisez vous meme le contrôle haute pression pompe BOSCH CP3
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Відео
Test de la montée en pression des pompes CP3 BOSCH
Переглядів 5035 місяців тому
Réaliser le test simple d'étanchéité des pompes CP3 BOSCH a l'aide d'une pompe a tarer. Grace a ce test on peut connaitre la source de la défaillance de pression d'une pompe BOSCH CP3
Démontage d'une pompe BOSCH CP3
Переглядів 1,9 тис.5 місяців тому
La pompe CP3 est la version évoluée de la pompe CP1 de chez BOSCH. Visualisez le démontage complet d'une pompe BOSCH type CP3 a retrouver sur www.reparationinjecteur.fr
TUTO de remontage pompe delphi DFP1 ou 9042A041A
Переглядів 4,3 тис.6 місяців тому
en 25 minutes maitrisez le remontage de la pompe Common rail la plus célèbre et la plus commune du monde automobile. Sans outils ni connaissances particulière devenez un pro des changements de joints ou des patins galets qui remettrons à neuf votre vieille pompe fatiguée
remontage fuite a l'axe de pompe LUCAS
Переглядів 4,9 тис.7 місяців тому
la fuite a l'axe ou fuite su le capot de pompe est une opération courante a réaliser sur les pompes LUCAS DPC et DPC car le couvercle en aluminium s'ovalise en contact de l'accélérateur en métal. Inutile de changer que les joints cela ne suffira pas. Nous commercialisons sur notre site internet les kits couvercle pour ce genre de réparation. De cette série de 2 vidéos voici le remontage Https:/...
Echange trappe de visite pompe LUCAS DPC
Переглядів 2,4 тис.7 місяців тому
faites le vous meme, échange du bouchon de trappe de visite de la pompe LUCAS DPC @lbjpiecesauto1662 @ReparationinjecteurFr
Echange trappe de pompe Dpc LUCAS
Переглядів 2,1 тис.7 місяців тому
faites le vous meme, échange du bouchon de trappe de visite de la pompe LUCAS DPC
Démontage pour reparation fuite a l'axe pompe dpc LUCAS
Переглядів 16 тис.7 місяців тому
la fuite a l'axe ou fuite su le capot de pompe est une opération courante a réaliser sur les pompes LUCAS DPC et DPC car le couvercle en aluminium s'ovalise en contact de l'accélérateur en métal. Inutile de changer que les joints cela ne suffira pas. Nous commercialisons sur notre site internet les kits couvercle pour ce genre de réparation
TUTO de démontage pompe delphi DFP1 ou 9042A041A
Переглядів 7 тис.7 місяців тому
en 15 minutes maitrisez le démontage de la pompe Common rail la plus célèbre et la plus commune du monde automobile. Sans outil ni connaissances particulière devenez un pro des changements de joints ou des patins galets qui remettrons a neuf votre vieille pompe fatiguée
Remontage pompe denso HP2
Переглядів 961Рік тому
découvrez pas a pas le remontage pompe denso HP2.En seize minutes comprenez la façon de remonter les pompes DENSO dites HP2 monté sur la plupart des véhicules européen et asiatiques. Même si l'opération n'est pas délicate, la vidéo permet d'éviter les pièges.
demontage pompe denso HP2
Переглядів 679Рік тому
démontage pompe denso HP2. En treize minutes comprenez la façon de démonter les pompes DENSO dites HP2 monté sur la plupart des véhicules européen et asiatiques. Meme si l'opération n'est pas délicate, la vidéo permet d'éviter les pièges. La vidéo du remontage sera publié très prochainement.
Remontage pompe bosch CP4 0445010611
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Remontage pompe bosch CP4 0445010611
echange des paliers de pompe bosch cp1
Переглядів 2242 роки тому
echange des paliers de pompe bosch cp1
Demontage pompe delphi DFP6 28384347 PEUGEOT
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
Demontage pompe delphi DFP6 28384347 PEUGEOT
pochette joints dfp6 delphi ou 28384347
Переглядів 4232 роки тому
pochette joints dfp6 delphi ou 28384347
remontage pompe delphi DFP6 ou 28384347 peugeot
Переглядів 5 тис.2 роки тому
remontage pompe delphi DFP6 ou 28384347 peugeot
Bjr Mr prière m informer sur la machine que tu démarre en utilisant testeur biensur
BONJOUR Maitre .super claire video et top boulot , bonne chance et Merci...❤
@@idrissli5739 merci de vos encouragements
Bonjour, j aime bien vos vidéos ,je suis passionné par ce metier un peu inaccessible et qui risque de disparaitre suite à la politique européenne et française qui ferment les sections mc dieseliste en lycée pro les une après les autres ( certaines restent encore en alternance mais en formation continue elle n y ait plus et aucun investissements au niveau du matériel n'estfait réellementpuisque l avenir du diesel est incertain vues par nos politiques) Voici quelques questions que je souhaiterais creuser pour les tests de fuite à une pression donné fixe et les test dynamiques dépendent bien de la pression qui n est pas la même au ralenti et en pleine charge et qui dépende aussi du constructeur càd selon la cartographie du calculateur pour une motorisation donnée. Dans ces cas il faut avoir une machine qui monte en pression et connaitre les différents debits pour une pression donnée à regime donnée pour une motorisation donnée. Comment faire dans ces cas là ? Faut il avoir des injecteurs neuf comme référence ou les données sont accessibles par les constructeurs, sur quel durée de test peut on paler de fiabilité de test? En fait j essaye d imaginer comment utiliser votre appareil comme si c c'était un reel banc constructeur🙂 Si vous pouvez m éclairer un peu plûs se serait bien . Merci pour vos vidéos dans tous les cas qui sont rares sur le UA-cam français
@@stephanemerk5325 merci de vos encouragements. Nous ne vendons plus cette machine qui ne sert que pour tester sommairement les débits des injecteurs. Le test de fuite peut etre réalisé sur le véhicule. Quand aux tests de débit il est nécessaire d’avoir une machine fiable pour être certains des résultats. Les tests ont été établis par le constructeur des injecteurs et doivent être respectés.
@@stephanemerk5325 le test de fuite est déjà une bonne entrée en matière pour déterminer l’état d’un injecteur.
@@stephanemerk5325 on peut s’appuyer aussi sur la visualisation des corrections d’injecteur disponible sur les diags évolués pour peaufiner son analyse
Bonjour, savez vous où brancher les fils jaune qu’on voit sortir de la pompe, (0:31) s’il vous plaît ? ( j’ai remplacer ma pompe EPIC par une DPC et je coince)
Bonjour je viens d'acheter une zx break de 96 moteur 1.9d retour de Rouen jusqu'au grand est sans soucis mais deux jours plus tard la voiture démarre au quart lais se coupe en roulant d'un coup sans perte de puissance obligé de s'arrêter et attendre un peu et repomper a la poire. J'ai remarqué une fuite assez importante au niveau de l'axe d'accélérateur ça pourrait etyla cause ?
@@greggarel6772 bien sûr il ne doit y avoir aucune fuite pour un fonctionnement efficace. Nous commercialisons des kits couvercle pour réparer ces problèmes
@@lbjpiecesauto1662mais je trouve ça étrange que elle se coupe d'un coup sec elle ne devrait pas tousser un peu avant non ?
@@greggarel6772 la dilatation la température tout concours à modifier les conditions de fonctionnement d’une pompe. Mais de toutes les façons une pompe ne doit pas fuir ni à chaud ni à froid pour bien fonctionner
Clé de 36 pour démonter la soupape de la pompe
cliquez sur le lien ci dessous pour visualiser le produit demandé lbjpiecesauto.oxatis.com/douille-36-mm-3-4-c2x41127878
Moi c est une f80
@@CedricROBILLARD oui de nombreuses pompe ont ce genre de problème
ATTENTION, piece commandée et remplacée, la pièce est défectueuse, après avoir contacté le vendeur, plus de réponse, j'ai acheté une nouvelle membrane chez un dieseliste, 16 euros plus chère, mais elle fonctionne, donc éviter ce site....
Установил такой же насос, который был снят с нового двигателя, два года стоят без работы. В насос топливо приходит, но на выходе 0 бар. Топливо уходит в обратку, клапан направления топливо исправен, питание +12 вольт есть. Стартером вращаю топливо из помпы не выхолит. Из бака топливо в помпу идёт давление 6 бар. Что не исправно не пойму, подскажите пожалуста
Bonjour, J’ai une fuite sur la pompe injection de ma fiesta 1.8TDDI. Serait ce les joints a changer ? Merci d’avance
@@moreaulouison1413 peut etrei
Peut être il faut vérifier
Hello, where can we get parts for pump 9044A072A ? thanks Brett
On our web site reparationinjecteur.fr on our search engine type the référence of Your pump to see the parts
BOnjour, j'ai un Berlingo 1.9TD, avec unne pompe Delphi dessus.J'ai le même problème, si je commande sur votre site, le joint et la pièce iront dessus, svp ? Et, est il possible de changer tout ça, sans démonter tte la pompe ?
oui c'est un peu compliqué mais c'est faisable
Bonjour , pourquoi est ce qu'il y a un bouchon entre le filtre et le raccord, ca empecherait de laisser passer le carburant ?
le filtre est dans le flot du carburant et le bouchon assure l'étanchéité de la cavité
Salut ,le matin j'ai un mauvais départ avec une fumé blanche/bleu qui dure 1/2 mn ou je doit acceleré un peu sinon le moteur tourne de façon irrégulière sous régime puis cale ,après 1/2 mn la fumé disparait le moteur tourne bien , je veux un avis et un conseil.... luka 1.9D
il y a peut être un problème de réglage d'avance a régler soit sur le véhicule soit sur la pompe
Bonjour,j ai parfois une légère accélération sans appuyer sur la pédale et un petit broutage en légère accélération,en seconde par exemple. Une idée ? Pompe Lucas mécanique,ZX
controler l'alimentation, les injecteur, la pompe
@@lbjpiecesauto1662 merci de ta réponse,en fait c était juste un changement de filtre a gazoil qui n était pas spécialement sale. Les mystères de la mécanique 🤔🤔🤔
Dans tous problèmes d’injection la base c’est l’alimentation
@@lbjpiecesauto1662 oui mais le filtre n était pas bien sale. J en ai vu dans des états. En tout cas ces xud c est un régal question entretien.
Bonjour, cette pompe a-t-elle un calage ?
toutes les pompes doivent être montées suivant la procédure décrite dans la revue technique
J'ai un comme celui la il est en panne IRF 20N30 Il sont pas fiables
Nous avons pour cette raison cessé la diffusion de ce produit
Bonjour, la pompe j'aimerai savoir si la pompe une fois rectifier nécessite un passage ou reglage sur banc. Comme les injecteurs par exemple.
Les pompes common rail n'ont pas de réglage après réparation mais juste un contrôle au banc du respect des valeurs que le constructeur nous impose
Bonjour, enfin une vidéo super explicatif, je vous en remercie. Concernant la pompe car j'ai une pompe CP3 R90, j'aimerais mettre plus de pression, que faut il changer pour atteindre plus de 2 bars pression. Pourriez vous me renseigner. Je vous en remercie d'avance et je vais consulter votre site . Cordialement.
il persiste une confusion que de penser que la pression de la pompe fait avancer la voiture. Hélas non, la pression des pompes n'a pas arrêter d'augmenter tout simplement pour vaporiser plus finement le carburant et donc d'éviter la pollution. Ce qui fait avancer les voitures c'est le carburant et donc la quantité qui entre dans la chambre de combustion. Deux moyens sont possibles dans les injections Common rail. On peut augmenter la taille des pistons des pompes CP3, ce qui est compliqué. Le moyen le plus "simple" est d'augmenter la durée du "pulse" ou durée d'injection de la part des injecteurs par une reprogrammation du calculateur. C'est une opération très délicate et qui nécessite des compétence importantes. On peut aussi plus empiriquement changer les nez des injecteurs par des nez qui débitent plus, mais comme nous n'avons pas d'informations de BOSCH sur les débit des pièces, c'est pas simple. Cependant certains fabricants propose ces pièces mais pas pour tous les modelés d'injecteurs. Comme vous le voyez c'est loin d'être simple
De rien c est vraiment très pro.
on essaye d'étre au service de nos clients
👍👍👍
merci de vos encouragements
Фантомас начал насосы перебирать....
если ты так говоришь
У ФАНТОМАСА были белые перчатки, а не синие.
@@lbjpiecesauto1662 белые закончились....
Belle vidéo. Juste une question : comment faites-vous pour déposer le roulement côté joint spi ? Même avec un extracteur adapté, je n'y parviens pas...
voir le démontage pompe delphi DPF1 sur cette chaine c'est expliqué
bonjour, merci de cette explication détaillée. pourriez-vous me dire ou trouver les pièces de rénovation de ce type de pompe? merci d'avance
sur notre site internet reparationinjecteur.fr en plaçant dans le module de recherche la référence de votre pompe, vous aurez accès a l'ensemble des pièces de réparation
Bonjour N’importe qui peut réparer la pompe ? Je souhaite réparer la mienne
Oui démonter et remonter nos tutos sont destiné a tous les bricoleurs. Réparer est un autre problème car il faut bien identifier les pièces défectueuses. Donc réparer une fuite sera facile, réparer un manque de pression plus délicat
bonjour j ai refait la miene passant qu il avait de la limaille mais non elle est nikel le fait aussi que je ne prend jamais un gasoil trop raffiné
c'est une bonne idée car les roulements des pompes DELPHI n'aiment pas du tout la présence d'eau dans le carburant
Bravo l'artiste vraiment 🫡
merci de vos encouragements
merci beaucoup mon ami ;-) luca stupenengo italy
nous faisons des films pour apprendre
Le remontage aurais etes intéressant surtout au niveaux de la remise en place du ressort de l accelerateur
il est au montage, prochainement sur internet
en ligne actuellement sur la chaine LBJPIECESAUTO
voir le lien ua-cam.com/video/1i31nluPxsQ/v-deo.htmlsi=iEbJLxp5xR3TX0-W
Jai eu le problème il y as pas longtemps, j'ai commandé la pièce et je suis très content, similaire a l'origine.
Félicitations
Bonjour, tout d'abord un grand merci pour tout vos tutos et la qualité des explications qui les accompagnes. J'ai une petite fuite sur la pompe de ma ZX au niveau du bouchon en 6 pans juste au dessus du bouchon de la trappe de visite, est ce que vous aurez en stock cette référence et est-ce que c'est difficile à changer ? Merci.
je pense que la fuite proviens d'une joint qui se trouve sur la vis qui sert de purge. L'achat de la pochette de joint devrait résoudre l'affaire
@@lbjpiecesauto1662 Merci bien, du coup c'est ce que j'ai fais, j'en ai profité aussi pour vous prendre un kit de joints d'injecteurs car j'en ai un qui bulle légèrement.
Bonjour merci pour ce tuto, question est ce que le serrage comme sur la vidéo résistera à la pression? Je me demande si une clé spécifique existe. Si oui quel est son nom? J'ai cassé le bouchon en le resserrant avec le tournevis 😅. Merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour en refaisant la courroie de distribution un gamin c'est amusé a me tourner la roue denté de l'injecteur dans tout les sens si je remet les repères ou marquages de cette roue denté au bon endroit est ce que mon injecteur sera quand même bien positionner ? Je m'inquiète que la distribution de gasoil ne se fasse pas dans le bon cylindre merci a vous .🙂
roue denté de l'injecteur; de quoi s'agit il ? contactez moi sur lbjpiecesauto@gmail.com
@@lbjpiecesauto1662 c'est une poulie cranté externe a l'injecteur la courroie de distribution passe autour puis autour de l'arbre a came la poulie tendeur et la poulie cranté du vilebrequin
oui, pour le marquage c'est prévu pour@@Tom-cat-26
Merci 🙂@@tontonmoi3048
Merçi UA-cam Pour Les Pub
parce que nous on touche rien du tout !!!!!
Bonjour moez de Tunis je vous remerci
merci, il faut aussi que l'on montre les opérations simples
Merci
de rien
Salut pus-je avoir ce trousseau de clé sur le marché?
oui, bien sur, a partir de votre site internet www.reparationinjecteur.fr et dans le module de recherche en haut de la page tapez 5140
Merci c'est Top !
👍merci de vos encouragement
Salut mon ami donner votre numéro whatsapp si c'est possible merci.
pas de numéro whatsapp uniquement un mail lbjpiecesauto@gmail.com
Es que il y a un autre filtre.
Non uniquement ce filtre la
Très bonne vidéo. Merci
Merci à toi 😊
Merci à vous de nous avoir fait partager vos connaissances et savoir faire
Avec plaisir
Je viens de vous découvrir cela me fait plaisir de retrouver des vidéos en français pédagogique sur la répartition diesel.
Merci et bienvenue
Symptoms when this part is blocked
when this filter is durty, you dont have enough delivery for the injectors
هل هناك فلتر في الدفع يمنع خروج شوائب في حاله تلف المضخة.
Bonjour combien ça coûte se testeur
voir sur notre site www.reparationinjecteur.fr
Ou peut on acheter les pistons et l’arbre ??? Merci
sur notre site www.reparationinjecteur.fr en plaçant dans le module de recherche en haut du site la référence de votre pompe pour afficher toutes les pièces de votre pompe
The torx screw for the pump head is T30?
Yes that is correct T30
J'aimerais avoir cette malette, comment faire ?
sur notre site www.reparationinjecteur.fr placer la référence de la mallette dans le module de recherche en haut de la page
Bonjour maître je peux avoir votre numéro de WhatsApp
pas de WhatsApp mais un tchat sur notre site
Bonjour mon frère incroyable mais vrai est la première fois que je vois expliquer sur les injecteurs en français jolie vidéo du courage tu peux m'enseigner que dieu te bénisse c'est ce que je avoir ton numéro de WhatsApp moi je suis a Brukina Faso je suis un réparateur mais je connais pas électronique grâce à toi je vais débrouille pour sa
Le catalogue de l'injecteur vaut combien
Je avoir ton numéro de WhatsApp
pas de WhatsApp mais un tchat sur notre site internet www.reparationinjecteur.fr
tout est gratuit sur notre sur notre site www.reparationinjecteur.fr
Merci infiniment
C'est la première fois que je vois que les gens font la vidéo en français actuellement je suis contente félicitations pour ta jolie vidéo extraordinaire
Oh merci beaucoup !