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КОМЕНТАРІ

  • @user-bw9vn2sl8h
    @user-bw9vn2sl8h 6 годин тому

    本日初めてこの動画を拝見しました。コメント欄を観て、深い哲学的な、会話が沢山有るようですが今から申し上げる事に触れたコメントがないようでしたので少し述べてみます!根本的な事です!神様、神、諸天善神と表現されるものとは何か?一言で言うと神とは、生命の働き、作用、力、パワーと表現、理解、解釈すると、良いと考えます。そう考えると、天地創造神は、いない!という論理に成りますよね。釈迦の悟りの究極は、一体何かと言えば、人間自身であり、生命に他ならなかったわけです。で、釈迦牟尼世尊の究極の生命哲理に入り込みますと、宇宙即我、我即宇宙、つまり、宇宙を生命とし、我々人間の生命は、少宇宙!そして神とは、人間の中にも具わっておる善なる作用、働き、力!これが釈迦牟尼世尊の悟りの一部分!アインシュタインさんも直感として理解感得していたのでは?。だから宗教を肯定していたので御座いますのよね~。🎉❤🎉❤

  • @junkmaru
    @junkmaru 9 годин тому

    アプリをアップデートしてくれたらなぁ androidでどこまで対応してくれるかですね 古めのスマホでも使える手段は残して欲しいし

  • @user-ms4to9ix5q
    @user-ms4to9ix5q 11 годин тому

    今、軽自動車の排気量を770CC75PSとか800CC80psに引き上げる案が出ていますが、 軽自動車のボディにはオーバースペックすぎるのです。事故った時に危ない。 だから、計算上の安全値に納めるには、150Cm×350Cm×200cm以下、700CC以下、70Ps以下 と言うのがギリギリの所です。

  • @user-ms4to9ix5q
    @user-ms4to9ix5q 11 годин тому

    軽自動車は、将来150Cm×350Cm、700CC、70Psを基本とする国際規格になると思います。 それ以上大きくする事は日本自動車工業会が認めないでしょうね? ただ、その大きさがスタンダードとなれば、 そのレギュレーションの中で世界各国のメーカーが鎬を削る事に成るでしょうね?

  • @user-jd7gb2xt5h
    @user-jd7gb2xt5h 12 годин тому

    東京タワーと聞くとエッフェル塔も気になるな

  • @user-in1gp9ok4q
    @user-in1gp9ok4q 12 годин тому

    地震で放置され 中国人コミニテイで 第二のウイグル地区になり アメリカと富を分け合う

  • @荒木康生
    @荒木康生 13 годин тому

    全車種、使用状況おいて5000キロ交換が目安です‼️あとは乗る前に量汚れ等ご自分の目でチェックされるのが一番です

  • @pyopyo111
    @pyopyo111 14 годин тому

    ボロボロになる前に買い替えたほうが 結局得ですがね 見てて情けなく思う

  • @deepinpact19731009
    @deepinpact19731009 14 годин тому

    友達のカメラマニアはソニーのレンズは近撮影には最高とか。カメラマニアには、好まれるみたいですね。 スポンサー加入させていただきました。よろしくお願いします。

    • @nex.kougyo
      @nex.kougyo 14 годин тому

      いつも丁寧なコメントありがとうございます! ソニーはレンズがとても魅力的ですよ。 スポンサー加入も大変嬉しく思います✨

  • @vianeplus
    @vianeplus 14 годин тому

    qx30持ってるんで幻と言われてもw。

  • @user-dg9bf1jt7z
    @user-dg9bf1jt7z 18 годин тому

    エネルギー業界の雇用と社員の生活を考えると早急な転換は混乱を招くから大きく報道はしないとか

  • @user-eu1ef9md7b
    @user-eu1ef9md7b 21 годину тому

    50型プリウスに「Magic energy」ってデバイス取り付けたらリッター47km走るのを目の前で見てますが…😨 ボンネット内のバッテリー端子に配線するだけで取付け完了の簡単さでビックリです!!😳

  • @user-ic9oo5gh3q
    @user-ic9oo5gh3q 22 години тому

    Audiは適切なオイルの充填で1年、または15,000、最長2年または30,000Kmというロングライフを実現。さらに、Audiのロングライフエンジンオイルは耐久性に優れ劣化しにくいこともポイント。ロングライフによる経済性と、高い性能を兼ね備えています。メーカー資料より。 私は3L turbo車ですが、ディーラーの勧めで20.000km交換で全く問題なく乗ってます。

  • @user-hf6py9et8e
    @user-hf6py9et8e 22 години тому

    50年後なんて今と余り変わってない気がします。このAI予測は100年以上先のことだと思います。

  • @mizu_jelly
    @mizu_jelly 22 години тому

    Canonと書いたりてフリー動画背景ばっかりだしガバガバじゃないですか...

  • @kentakei5487
    @kentakei5487 22 години тому

    超電導は絶対零度のような極低温でないと実現しなくて常温での超電導は何十年も実現困難な課題ですよ。実現できれば電動アシスト自転車どころの騒ぎではありません。電力系統自体も大きく変える技術です。常温超電導の構想を聞きかじって勝手にぶち上げたド素人構想ですね。ひど過ぎる!!

  • @eu7kalikaxy
    @eu7kalikaxy 23 години тому

    昔学校に導入というときキーボードも人間工学を考えた非常に入力し易いキーボードが作られていました。あの時学校にTRONが導入されたらコンピューター教育は30年先に進化進化していた。米国は利益のために妨害した。

  • @user-ps4ie2ug7i
    @user-ps4ie2ug7i День тому

    ヴェルファイアは全車アイドリングストップ装置が装着されています。 あれぐらいになってくると、コストよりも燃費が大事になるでしょうからね。 ハイブリッド車を多くラインナップしているのも〇です。

  • @tty224
    @tty224 День тому

    1年充電しなくなると、充電器どこ置いたっけ?ってなるから、せめて1ヶ月くらいがいいかな😂

  • @maro1311
    @maro1311 День тому

    国のお偉いさんが「品質や国民の安全はどうでもいい、とにかく安く早く」というタイプと中国はすごく相性が良いんですね。 痛い目見たあと学べばいいんですが、皆がそうじゃないのがね…

  • @user-ds6qz2fv4z
    @user-ds6qz2fv4z День тому

    我が千葉、チーバくんのチバ😊 もし実用できるなら、お互い様ができる相手のにのみ、お譲りください。 回りはどろぼうさんだらけなのでね、気をつけよう。チバ人❗️第二のゆりこちゃんは作らないぞ。

  • @tohrumaeda
    @tohrumaeda День тому

    おそらく閉店してます🙏

  • @Do_Na_306
    @Do_Na_306 День тому

    ODAに対する理解の低さ その原因を理解する必要があります 発展途上国を装い日本を侵略し世界を征服しようとしている国があったとして その手助けをした基金が実はODAだったとしたら アジアを助けようと手を差し伸べた結果 アジアに災いをもたらし破滅に導いてしまったとしたら まだ火が消えぬ間に 更なる火を点けることになるのだと警笛を鳴らすのは当然 それを国民の理解力の低さと言うのは間違いです

  • @ichiroufukuma6965
    @ichiroufukuma6965 День тому

    ハイブリッド車なんか、エンジンかかったらいきなり全開とか・・自分なら5000キロかなー。

  • @user-xb1qc5bm6h
    @user-xb1qc5bm6h День тому

    面白かったです

  • @Haashi-Y
    @Haashi-Y День тому

    インサイダーじゃないけど、株価操作狙ってます?

  • @uenogarurutv
    @uenogarurutv День тому

    未来は運転免許かなくなったね僕も オモリ マルカ運転を祝典 ビデオ 運転免許が運転免許がなくなった犬 早く運転免許を亡くなった大きな早く運転免許がなくなったりね

  • @user-qh4si1vh5x
    @user-qh4si1vh5x День тому

    室外機に例えば6畳用の室外機でカバーをつけるとか全部しています。最初の投資はかかりますが、冷暖房はどっちもなら電気代はあまりかからないですよ。

  • @tohrumaeda
    @tohrumaeda День тому

    ならんならん😅始めの交通インフラに関してだけでもまずあり得ない😅少子高齢化で経済が衰退すんのが目に見えてんのに、そんな新しい設備投資してる余裕なんてないよ😅そもそも作る場所も無いし☝️もし作るなら今の交通インフラを壊さなきゃ作れないだろうし☝️今の交通インフラを修復して応用なんてしたら速攻で倒壊しまっせ☝️その上それまでに首都直下、南海トラフ地震、富士山、箱根山噴火なんてのも確率高そうだし🥲百歩譲ってもし仮にあったとしても、日本じゃ本当に小さなエリア限定で開発される程度が関の山☝️ディズニーランド内とかね😅日本ではまず無い☝️ AI君…大丈夫かい?全部無理やり言わされてるんだよね😢 でも、リープフロッグのアフリカならワンチャンあるかもね🤔 まあ、私は死んでるだろうからどうでもいいんだけど、あまりにも楽観的過ぎる思考に呆れたので、コメントしました…。

  • @kenny02kenny
    @kenny02kenny День тому

    カスピ海ヨーグルトは常温で発酵出来ます、使う気が起きない。

  • @nekobatakaigi
    @nekobatakaigi День тому

    技術以上にリスクの方が増加して、その対応遅れによる被害者が増加する未来しか見えないな。 特に高速通信はクラッカー側のリスクを低くしてしまうし、自動運転は相手が道交法を守らないという配慮が出来たとしても、それを悪用した犯罪まではそう簡単に対策できるとは思えない。 飛行自家用車にしろ無人化流通にしろ介護ロボにしろ、これから人口減るのにZ軸の発展や無人化の必要性はあまり感じない。どちらかと言えば、まずは安全性と省力化やサポートを目指して欲しい。 直接生命とか資産に直結するので、他国が先行しているような技術は特に安易なサービス開始はしないで欲しい……7payみたいにクラッキングされて臨時収入扱いにされちゃうぞ。

  • @user-ob7lz6ld2y
    @user-ob7lz6ld2y День тому

    F1.8使っています。 と言ってもフィルムカメラです😂 改めて、フィルムカメラが話題になってきたようなので、40年以上前のカメラCanonAE−1を引っ張り出して見ました。 40年経っても動作したのは驚きでした。 Canonの技術は素晴らしい!

  • @xegoxistx
    @xegoxistx День тому

    コンプレッサーが室内にあるとうるさいよ。AC100VエアコンをDIYで普通に取り付けて15年ぐらいのと10年ぐらいのと使ってます。問題ないです。コンセント云々というのであれば、スポットエアコンも同じように専用に電源とった方がいいわけだし、普通の細い電源タップ使うとケーブルが熱持ちますし…知らない人向けのいい加減な動画に見えたww

  • @user-el3wi9qu4p
    @user-el3wi9qu4p День тому

    KODAK…何度デジカメから撤退してるんだろう;

  • @h-koic
    @h-koic День тому

    一番使う単語「ぎじゅつ」を「きづつ」と読むから全く信用できない

  • @user-mn2di8je1r
    @user-mn2di8je1r День тому

    テレビでも初期の日本刀の技術は再現できないと言っていましたね 確か鎌倉幕府以前のものとそれ以降のものは全く違うと

  • @GRN215W
    @GRN215W День тому

    甘いのが好きですが、いざ食べるのはすっぱいのを食べてますね。

  • @uw8223
    @uw8223 День тому

    ツーリングが主の古い空冷バイクですがギヤチェンジが渋くなったら交換しています 多分、1000kmぐらいでオイル交換してます 水冷スクーターは2000km前後で交換(感覚) モトクロスレーサーなら最大3時間で交換

  • @tunedrive
    @tunedrive День тому

    日本のODAはアンタイドローン、つまり日本は金を出しても受注先を決めるのはお金を出して貰った側となります。 そんな事をしているのは日本以外にはありません。なぜその事について言及がないのでしょうか?

  • @user-lq6yl1qi3h
    @user-lq6yl1qi3h День тому

    空母のカタパルトさえ怪しいのにレールガンだなんて、真に受けられない。車の自動運転成功と言いながら、オペレーター室で1台の車に一人付いて遠隔操作している現実。電気自動車もそうだがきっとレールガン内で爆発する程度のレールガンかも?ただ日本政府内や与党議員に中国のスパイの様な親中派が沢山いるので、売国している可能性も否定出来ない。

  • @mopiko
    @mopiko День тому

    情けは人のためならず 発展してくれれば回り回って日本のためにもなる。このあたりは日本兵の遺骨も多い激戦地でしたから供養にも似た気持ちになり嬉しい気もします。 護岸修復を現地企業だけでやったのなら、このケースはまともなODAでしたね

  • @user-yb6jt5ze5e
    @user-yb6jt5ze5e День тому

    日本は錫が採掘できません。おそらく輸入だったのでしょうね。

  • @ILFNGZCX
    @ILFNGZCX День тому

    信号待ちはNと教習所で習った。追突時のためだ。

  • @FromEurope
    @FromEurope День тому

    僕の父は、‘60年代にキャノンの最高級レンズ、F0、9 5を持っていました。直径10cmくらいだったと思います。 父は良く「これは目で見るより明るく撮れるんだぞ」と自慢していました。

    • @user-sm5ue1mb3x
      @user-sm5ue1mb3x День тому

      お久しぶりです。 レンジファインダー時代のですね。 羨ましい‥‥。

    • @FromEurope
      @FromEurope День тому

      @@user-sm5ue1mb3x 「sm-sm5ue1mb3x」さん、表示の名前がUA-camに勝手に変えられているようで、分からないのですが、コメントありがとうございました😊

  • @guitarmusic9673
    @guitarmusic9673 День тому

    日本は、中華人民共和国に最近までODAを実施していた。 中国を傲慢にさせた日本の責任は大きい。

  • @user-xp5iu1rs8n
    @user-xp5iu1rs8n День тому

    風力発電の電源の特性は、定電流源系電源です。とてもアークが発生しやすく、とてもアークが切れにくいのです。アーク溶接の電源と同じです。このことが全く知られていませんから、いくら機械屋さんたちが頑張っても、電気理論に従った設計でないため、何かあればアークで燃え上がってしまいます。 加藤仮説の新電源理論を学んでから新しく設計しなおしてください。機械屋さん的にいくら良いものを作っても、電気的に壊れておれば、まともな製品にはなりません。

  • @deepinpact19731009
    @deepinpact19731009 День тому

    日本の橋梁技術は世界が誇るべきレベルが高いから、 良心的な開発途上国にもこのような努力を模範にしてほしいな😊

    • @nex.kougyo
      @nex.kougyo День тому

      いつもありがとうございます😊

  • @kagiya1208
    @kagiya1208 День тому

    益田岩船はヒストリーチャンネルの「古代の宇宙人」の日本ロケでも取上げられてた

  • @HBV05
    @HBV05 День тому

    常温超電導自体が未開発でしょ。嘘確定じゃん。

  • @kanji4869
    @kanji4869 День тому

    実現するのは30年後って誰か言ってたけどな〜