![Lok Führer](/img/default-banner.jpg)
- 677
- 2 191 286
Lok Führer
Russia
Приєднався 25 бер 2013
Уважаемые зрители!
Приветствую Вас на своём канале. Видео о железных дорогах широкой колеи, а также о узкоколейных железных дорогах. Всем - приятного просмотра! Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео.
Поддержать канал: WebMoney R620570144089
Приветствую Вас на своём канале. Видео о железных дорогах широкой колеи, а также о узкоколейных железных дорогах. Всем - приятного просмотра! Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео.
Поддержать канал: WebMoney R620570144089
Очень приветливые локомотивные бригады на перегоне Поздино -Полой/Pozdino -Poloi section
Электровозы ВЛ80С, 2ЭС7, ЭП1М, 2ЭС5К и электропоезд ЭД9М с очень приветливыми бригадами на перегоне Поздино - Полой Горьковской ЖД.
Electric locomotives VL80S, 2ES7, EP1M, 2ES5K and electric train ED9M with very friendly crews on the stage of the Pozdino - Polaya Gorkovskaya railway.
Electric locomotives VL80S, 2ES7, EP1M, 2ES5K and electric train ED9M with very friendly crews on the stage of the Pozdino - Polaya Gorkovskaya railway.
Переглядів: 245
Відео
Поезда на ст. Безбожник и перегоне Староверческая - Безбожник/Trains at the station of the Bezbognik
Переглядів 54928 днів тому
Железнодорожная линия Киров - Котлас имеет протяжённость 382 километра. Железнодорожная линия пролегает по территории Кировской области (основная часть), Архангельской области, а также Вологодской области (короткий отрезок с единственной станцией Сусоловка). Железнодорожная линия была открыта в 1899 году. Основное назначение железной дороги на момент строительства - связь Вятской губернии и Зап...
Встречая рассвет на ЧС6-025/Meeting the dawn on CHS6-025
Переглядів 511Місяць тому
Рассвет из кабины электровоза ЧС6-025. Электровоз ЧС6-025 построен на заводе Шкода в городе Пльзень в апреле 1981 года. С завода поступил в локомотивное депо Ленинград-Пассажирский-Московский. В 2024 года электровоз получил оригинальную окраску. Dawn from the cabin of the electric locomotive CHS6-025. The CHS6-025 electric locomotive was built at the Skoda plant in Pilsen in April 1981. He ente...
Ретроэлектропоезд ЭР2К-980 "Лахта"/ Retroelectric train ER2K-980 "Lakhta"
Переглядів 4805 місяців тому
Электропоезд ЭР2К-980 "Лахта" следует по перегону Гаврилово - Верхне-Черкасово 06.01.2024 г. Электропоезд ЭР2-980 построен в 1972 году на Рижском вагоностроительном заводе. С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. В 1987 - передан в депо Ленинград-Финляндский. В 2006 г. электропоезд прошёл КРП на Московском ЛРЗ, после которого был обозначен ЭР2К. 05.2020 электропоезду присв...
Новогоднее видео. Назад в СССР/New Year's video. Back to the USSR
Переглядів 8 тис.5 місяців тому
Уважаемые зрители и подписчики, в этом видео мы почти перед самым новым годом посетили узкоколейную железную дорогу Пищальского торфопредприятия. Именно здесь можно увидеть как работала узкоколейка в 1970-х - 1980-х годах. Приятного просмотра! Dear viewers and subscribers, in this video, almost before the new year, we visited the narrow-gauge railway of the Pischalsky peat enterprise. It is her...
На легендарном ЧС2Т в Конаково/On the legendary CHS2T in Konakovo
Переглядів 10 тис.9 місяців тому
Поездка на электровозе ЧС2Т-1053 с диагностическим комплексом до станции Конаково ГРЭС. A trip on an electric locomotive ChS2T-1053 with a diagnostic complex to the Konakovo GRES station.
ЭСУ2А-607 возвращается с торфополей/ESU2A-607 returns from peat fields
Переглядів 1,2 тис.9 місяців тому
Самоходная электростанция ЭСУ2А-607 возвращается с торфополей на станцию Поселковая. Узкоколейная железная дорога Пельгорского торфопредприя. The self-propelled power plant ESU2A-607 returns from the peat fields to the Settlement station. The narrow-gauge railway of the Pelgorsky peat enterprise.
ТУ2-129 и ТУ2-241 на закрытии 86 сезона МДЖД/Diesel locomotives TU2-129 and TU2-241. MDZHD
Переглядів 2,3 тис.9 місяців тому
Тепловоз ТУ2-129 с поездом и ТУ2-241 на закрытии 86 сезона МДЖД в пос. Кратово.
Открытие 75 сезона Малой Октябрьской/Opening of the 75th season on the Malaya Oktyabrskaya railway
Переглядів 1,6 тис.11 місяців тому
Место строительства Южной трассы Малой Октябрьской детской железной дороги было выбрано оптимальное - в полосе отвода «большой» железной дороги, что упрощало юридические операции и получение разрешений. Трасса пролегает от Купчино (станция Молодёжная) до Пушкина (станция Царскосельская), и частично проходит по насыпи Императорской ветки Царскосельской железной дороги. Станция Молодёжная распола...
Открытие 86 сезона МДЖД Кратово/Opening of the 86th season of the Kratovo Children's Railway
Переглядів 2,1 тис.11 місяців тому
Московская детская железная дорога - детская железная дорога (узкоколейная) в Московской области. Является учебным предприятием, предназначенным для погружения школьников в железнодорожное дело, представляющим собой настоящую железную дорогу со всем её техническим оснащением. Единственное отличие от «большой» железной дороги - ширина колеи. Движение поездов осуществляется с конца мая по конец а...
Кран Valmet 5E-1724. Опаринская УЖД. Valmet 5E-1724 crane. Oparinskaya narrow-gauge railway.
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Эти краны изготавливал финский завод «Valmet», который сейчас специализируется на выпуске погрузочного оборудования для лесовозов. Кран полноповоротный, самоходный с паровым приводом. Грузоподъемность крана 1,5 тонны. Привод всех механизмов от двухцилиндровой реверсивной паровой машины через кулачковые муфты. В хвостовой части поворотной платформы установлен вертикальный котел. В целом компонов...
Поездка на тепловозе ТУ4-2170. A trip on a narrow-gauge diesel locomotive TU4-2170.
Переглядів 9 тис.Рік тому
Поездка на тепловозе ТУ4-2170 на погрузку торфа на 58-м поле Пищальского торфопредприятия. Пищальское торфопредприятие было создано в 1963 году, когда в Оричевском районе Кировской области была начата добыча торфа. Узкоколейная железная дорога строилась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам. Пищальское торфопредприятие сумело пережить лихие времена и сохрани...
Северная трасса Малой Октябрьской железной дороги. Children's railway in St. Petersburg
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Северная трасса Малой Октябрьской открыта 28 августа 1948 года для пассажирских перевозок. Первоначально включала 8,1 км пути и три станции: Кировская, Зоопарк и Озёрная. Первоначальный подвижной состав: паровоз В.32, два паровоза ПТ4 ( 088 и 089), получившие на МОЖД обозначения ПТ-01 и ПТ-02 соответственно; 9 пассажирских вагонов, 5 грузовых платформ и 2 багажных вагона. В начале сезона 1949 г...
Наш паровоз вперёд летит! Южная трасса Малой Октябрьской. Children's railway in St. Petersburg
Переглядів 5 тис.Рік тому
Южная трасса Малой Октябрьской детской железной дороги, построенная в 2011 году. Поездка на тепловозе ТУ10-001 и паровозе Кп4-447, а также посещение музея и осмотр тепловоза ТУ2-167. The southern route of the Oktyabrskaya Children's narrow-gauge railway, built in 2011. A trip on the TU10-001 diesel locomotive and the Kp4-447 steam locomotive, as well as a visit to the museum and an inspection o...
Узкоколейка Бологовского шпалопропиточного завода. Narrow-gauge railway in Bologoye
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Посещение Бологовского шпалопропиточного завода на станции Бологое-Полоцкое (Бологое-2) и его узкоколейной железной дороги. Шпалопропиточный завод основан в 1906 году. Узкоколейная железная дорога действовала до 2010 года. С 2010 года завод был остановлен. Visit to the Bologovsky sleeper impregnation plant at the Bologoye-Polotskoye station (Bologoye-2) and its narrow-gauge railway. The plant w...
Вечерние поезда по станции Кизема. Evening trains at Kizema station.
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Вечерние поезда по станции Кизема. Evening trains at Kizema station.
УЖД Агроторф Гладкое. Peat narrow - gauge railway in the village of Gladkoe
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
УЖД Агроторф Гладкое. Peat narrow - gauge railway in the village of Gladkoe
Скоростная поездка на ЭП2К. High-speed ride on an EP2K electric locomotive.
Переглядів 7 тис.Рік тому
Скоростная поездка на ЭП2К. High-speed ride on an EP2K electric locomotive.
ТУ4-1745. Шатурская УЖД 2006 г. Narrow gauge locomotive TU4-1745. Shatura narrow gauge railway 2006
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
ТУ4-1745. Шатурская УЖД 2006 г. Narrow gauge locomotive TU4-1745. Shatura narrow gauge railway 2006
Поездка на электровозе ЧС2Т-1053/ A trip on the electric locomotive Skoda CHS2T-1053
Переглядів 6 тис.Рік тому
Поездка на электровозе ЧС2Т-1053/ A trip on the electric locomotive Skoda CHS2T-1053
Навстречу рассвету. СПб-Финляндский - Выборг. Towards the dawn. St. Petersburg - Vyborg.
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
Навстречу рассвету. СПб-Финляндский - Выборг. Towards the dawn. St. Petersburg - Vyborg.
Подъездные пути станции Новый порт. Access railway tracks of the station Novy port Saint-Petersburg.
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Подъездные пути станции Новый порт. Access railway tracks of the station Novy port Saint-Petersburg.
Заход поездов в электродепо "Северное" ТЧ-4. Trains arrive at the electric depot "Severnoye".
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Заход поездов в электродепо "Северное" ТЧ-4. Trains arrive at the electric depot "Severnoye".
Поездка на ЧС2Т-1039. A trip on the electric locomotive Skoda ChS2T-1039.
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
Поездка на ЧС2Т-1039. A trip on the electric locomotive Skoda ChS2T-1039.
ТУ2-241 и ТУ10-032. Diesel locomotives TU2-241 and TU10-032.
Переглядів 4,7 тис.2 роки тому
ТУ2-241 и ТУ10-032. Diesel locomotives TU2-241 and TU10-032.
Обкатка ТУ2-241 и девушка за контроллером. A trip on a TU2-241 diesel locomotive and a girl driver.
Переглядів 16 тис.2 роки тому
Обкатка ТУ2-241 и девушка за контроллером. A trip on a TU2-241 diesel locomotive and a girl driver.
Пассажирский электровоз ЭП20. EP20 passenger electric locomotive.
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
Пассажирский электровоз ЭП20. EP20 passenger electric locomotive.
ВЛ23-456 и ЧС2Т-1060/electric locomotives VL23-456 and ChS2T-1060
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
ВЛ23-456 и ЧС2Т-1060/electric locomotives VL23-456 and ChS2T-1060
Ночная поездка на ЭП2К. Night trip on an EP2K electric locomotive
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Ночная поездка на ЭП2К. Night trip on an EP2K electric locomotive
ЭК ВНИИЖТ из кабины ВЛ22М-1892. VNIIZHT experimental ring from the cab of the VL22M-1892.
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
ЭК ВНИИЖТ из кабины ВЛ22М-1892. VNIIZHT experimental ring from the cab of the VL22M-1892.
А как попасть сюда
От метро Девяткино пешком пройти
Jjjj
Класс. Я бы тоже прокатился бы. Красота
В Медведковском ППЖТ работал
Паровоз которым управлял мой отец!
Обычно 8-9 вагонов у невского экспресса а тут целых 11
Эксклюзивное видео!
Замечательное название... 😳🙄
о е
Как так дети работали по ночам ? Капитализм вообще охренел ?
Какая же древняя и пофигистическая бабка. Такие бабки и разрушили Союз и РЖД.
о е
P
Звук электровоза просто ОГОНЬ!
Бро, потенциал очень хороший, но единственное, что , это просто закрепи камеры в углах или зонах кабины, где есть обзор на кабину, пульт, лобовуху и прочее) Очень сочно будет получаться
🔥👍🎶
А Машиниста с которым вы ехали случайно не Алексей звали?
Вообще-то это я машинист и зовут меня Александр
@@lokfuhrer7909насколько я знаю в кабине 2 человека. Машинист и его помощник
2ТЭ116 на минималках...
Расцветка просто бомба 💣
Ano, ta hudba zážitek zcela zkazí!
Эк дает 160 ехать. Хоть бери и под «Аврору» ставь. А по колесам на 160 электровоз ?
да
Даже масложопые тэп70 и то на 160
Спасибо. Но живой звук без музыки было бы круче.
27 я так понял указатель позиций? а 2? тип сединения ТЭД? я такие лампыпомню в конце 80х в универмагах города на электронных весах)))
27-я ходовая на СП соединении, а вместо цифры 2 на ходовой должна зелёная лампочка загораться, так что это просто косяк. 2 горит в окне где указываются шунты
@@lokfuhrer7909 Понял, а тоя не электровозник, с корочками электрова погалы полученых ещё в 1996м в ТЧ-9, но понял что тепловозы мне больше интересны, 22 года как на тепловозе заруливаю)
1:54 будто человек дышит... Помню по 90ым данные электровозы. Ночь, 2 часа, лежишь в плацкарте, спишь, тепло, даже жарко, носками воняет. На улице мороз крепкий. А там он на соседнем пути... воет
Здравствуйте ещё раз) А почему поезда на станции Удима всё ещё не вышло?:(
В детстве тоде гонял на таком. Спасибо за видео.
❤❤❤❤❤
Я мелкий был застал у нас в леспромхозе конец 60-х, мотовозы и трелевочники с деревянными кабинами. А лесовозы были ЗИЛ-157. Детство и юность были насыщенные приключениями, а теперешние детки из дома не выходят, внучке шесть лет она лучше меня шарит в телефоне и компе. 😂
Вспоминается песня На дальней станции сойду , а-ля романтИк
При советах работало даже ,если прибыль была небольшой,ниже среднего.Лиш бы люди были с работой и куском хлеба.Государство было для людей, сейчас люди для государства.
Как солить капксту
А как в этом составе с тормозами. Тормозных рукавов не заметил.
Вагоны не оборудованы тормозами, поэтому и рукавов нет
Где пломбы на горловинах?
нету
Baofeng - Рулит 😅👍
Блеск) Вот тот же паровоз в Питере, с Махачкалинским поездом в 2024 ua-cam.com/video/cyEclp5_SgI/v-deo.html
Трактор, тепловоз и электростанция. 3 в 1.
Это просто праздник какой-то! Я конечно извиняюсь, но мне кажется, что он жив благодаря 2ТЭ116, то есть ремонтно пригоден.
Что это за оранжевые вагоны? Для чего они?
На них перевозят металлические листы. заготовки для труб
@@lokfuhrer7909 спасибо
Что там скоростемер есть? То, что после трогания останавливается. Значит есть при скорости3-5 км. Обезательная остановка. Затем едут. И каждый раз так. Значит готовят на большую дорогу как положено
Поди еще скоростемер есть? Жб шпалы. Фантастика! То, что глядел до этого😊
В одной кабине 3СЛ2М, во второй КПД
Кран пхоже лок. 254 не видно. А поездной 326,паровозного типа. Вот это да
Во, во. Дежурный, рация. Сфетофоры. Здорово! Регламент переговоров😃👍
Маневровом режиме сколь тонн тяговая сила интересно?
Вот так же пробиваешь после метелей бывал. По молодости ерунда экстрим😊
Вот рельс не будет, как по полю едешь, а остальное ерунда. Ездили на Верхне камскую такая же беда. Только там колея 1520 мм
Камбарка это в Удм. Республике. Город на Каме
Вот надо куда идти работать. Не регламента переговоров, не то что на ст. прослушивают, теперь и в кабине лок. бригады прослушивают как бригада ехала. Ни сфетофоров, ни КЛУБ. Поездов зади нет, мало ли остановишся. Подремонтировался и дальше лафа.
0:29 Прям как Юрий Гагарин, крутой момент!
Почему манёвры вагонами вперёд без составителя на хвосте? 11:00
Составитель - Шапку невидимку одел просто! 😅
А что это он, интересно, делает там весной?