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Einer deiner Injektoren (ESD) verursacht das Problem.

Ein sichtbare Schiebedach motor, toll, und wo ist der montiert Du, blöt...........!

necesito comprar ese motor

hört sich an wie als wäre ein ventil durchgeschlagen

vielleicht ist die wasserpumpe kaputt

Hello Sir, Did you have any chain stretch if you advanced the timing? I have slight injectors knocking despite of perfect balance of Monark nozzles

Moin, gibt es denn nun langzeitergebnisse? Lohnt sich die Umstellung?

So ganz lieb auch nicht

Hallo mal ne frage :) ich hab meine kopfdichtung neu gemacht und den zylinderkopf komplett überholen lassen :) Nun hab ich massiven druck im kühlsystem so wie vorher und der motor nagelt noch auch wenn er warm ist :) vielleicht haben sie eine idee :)

Es war kein Hydroklappern, der Ölkanal war OKay. Somit wäre Dein Tip wie so viele ins Leere gelaufen ...... Die Dichtung war zwischen Z2 und Z3 durchgebrannt..........

Schon nach 3 Sekunden hätte ich dir sofort sagen können, dass es die ZKD ist. Das ist so typisch für den Motor. Der erste Zylinder und der Ölkanal sind zu nah bei einander bei dieser Baureihe. Das Problemchen haben alle OM 601,602,603. als erstes fangen die Hydro-Stößel an zu klappern. Dann fängt der Motor an zu klappern. Wenn man es nicht repariert fließt Öl in den ersten Zylinder und der Motor verliert Öl. Was passiert dabei? Die Luft aus dem ersten Zylinder gelangt in den Ölkanal. Von da aus in die Hydrostößel. Da sich die Luft komprimiert lässt, fangen die hydraulischen Ausgleichbehälter zu klackern. Irgendwann sind die hydraulischen AusgleichsBehälter so leer dass die Ventile nicht vernünftig arbeiten, wodurch der Motor anfängt zu schütteln und unruhig zu laufen.

als sitzt die Stoppdose beim 190D

...und die Ursache gefunden?

Hallo, haben sie mit dem Abnehmer an der Pumpe gemessen? Wenn ja haben sie eine Teilenummer für den Pumpenabnehmer?

hallo! ich brauche da deinen rat- ich hab folgendes problem beim 602 motor 250d -, wenn kalt läufter gut , wenn warm läuft er unrund und tackert am stand..bei gas geben merkt man nichts. war das bei dir auch so? hab auch schon viel geld in den sand gesteckt, tanksieb gereinigt, düsen erneuert usw. nichts. vielleicht hast du rat,danke schön!

Hammer Song - wie heißt der?

Hallo, bin selber Schrauber seit fast 30 Jahren. Für eine gute Diagnose müsste man das klopfen live hören / orten. So würde ich auf Ventilsteuerung, Kipp/Schlepphebel / Hydrostößel tippen. Hört das irgendwann auf oder ist es ein ständiges klopfen ? Nimm mal einen langen Schraubendreher und pack ihn an den Motor wo du meinst, das es klopft und das Ohr auf den Griff vom Schraubendreher. Damit kannst du es am besten einkreisen, dann nochmal melden. LG Poldi