東京太郎がんばっぺ太郎
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2024年11月24日EL&DLファイナル1高崎~横川DD51842 後補機EF65501号機牽引高崎駅入換~入線までを撮影
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2024年11月24日 EL&DLファイナル1高崎~横川 DD51842 後補機EF65501号機牽引 高崎駅入換~入線までを撮影しました ご視聴ありがとうございました
2024年11月23日255系Be03編成 大宮総合車両センター公開後入換動車 大宮駅構内入換作業
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2024年11月23日 255系Be03編成 大宮総合車両センター公開後 入換動車 大宮駅構内入換作業 ご視聴ありがとうございました
2024年11月23日EL&DLファイナル2 高崎~横川 往路EF641001号機 後補機DD51895号機高崎駅構内と入線~発車まで
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2024年11月23日 EL&DLファイナル2 高崎~横川 往路 EF641001号機 後補機DD51895号機 高崎駅構内と入線~発車までを撮影してみました ご視聴ありがとうございました。
2024年11月19日EF641031号機 大船配給後 単機回送 新宿
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2024年11月19日EF641031号機 大船配給後 単機回送 新宿
2024年11月20日EH200-14号機牽引りんかい線新型車両 71-000系甲種輸送 高崎駅にて
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2024年11月20日EH200-14号機牽引りんかい線新型車両 71-000系甲種輸送 高崎駅にて
2024年11月18日EF81134号機牽引東西線直通用E231系800番台K2編成 AT松戸 赤羽  さいたま新都心にて撮影
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2024年11月18日 EF81134号機牽引 東西線直通用E231系800番台K2編成 AT出場 今回はいつもとは違い大宮~南流山~田端操~ 大宮と逆コースで運行されました 松戸 赤羽  さいたま新都心にて撮影
2024年11月16日EF64 1032号機牽引 カシオペア甲州~甲府(竜王)復路 八王子 国立 鶯谷にて撮影
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2024年11月16日 カシオペア甲州が運行されました 上野~武蔵野線経由~甲府(竜王)一往復 復路 八王子 国立 鶯谷にて撮影
2024年11月16日EF64 1032号機牽引 カシオペア甲州往路  日暮里駅
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2024 August    Ukrainerailway Mutiple Tie Tamper & CHS 2 at near Donipro ウクライナ鉄道 マルタイ走行&CHS2
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2024年11月14日EF81134号機牽引DE10 1571号機 AT廃車回送 高崎駅
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2024年11月10日EL&DLファイナル3高崎駅 回送発車
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2024年11月9日 EF64 1001号機 後補機DD51895号機牽引 EL&DLファイナル4 高崎駅 回送発車
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2024年11月9日 EF64 1001号機 後補機DD51895号機牽引 EL&DLファイナル4 高崎駅 回送発車
2024年11月9日EF64 1001号機牽引 後補機DD51895 号機 EL&DLファイナル4みなかみ号新前橋駅にて
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2024年11月9日 EF64 1001号機牽引 後補機DD51895 号機  EL&DLファイナル4みなかみ号 新前橋駅にて撮影してみました
2024年11月10日EL&DLファイナル3みなかみ号復路DD51842牽引 今回で水上便はラストラン新前橋にて撮影しました
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2024年11月10日 EL&DLファイナル3みなかみ号復路DD51842牽引 11月で引退になる高崎地区の機関車を使用し 高崎~水上を走行 今回で水上便はラストラン 新前橋にて撮影しました
2024年11月7日EF81140号機牽引 秋田機ED75767号機 仙台撮影会返却  北千住 南流山  大宮操 大宮にて
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2024年11月1日 GV-E197 TS05編成 平塚工臨 池袋にて
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2024年11月06日 E531系 東大宮操 送り込み 大宮にて
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2024年11月6日EF81 95号機牽引カシオペア仙台返却回送 小山から体験乗車赤羽  上野 鶯谷にて
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2024 August Soviet locomotive VL8 Dinipro in Eastern Ukraine ウクライナ東部で活躍しているVL8型電気機関車を撮影してみました
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2024 august Tatra construction tram T3 G- 54 in Dnipro ウクライナ ドニプロ市電 G- 54  事業車
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2024年10月30日 EF652088号機牽引 単8282レ OM出場HD300-19 EH500-49  大宮駅発車  東大宮転回後 大宮駅到着~発車を撮影
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2024年10月30日 OM入出場HD300-20 HD300-19 EH500-49  大宮駅入換
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2024年10月18日八高線高麗川行特大貨物3日目DD200運転PPシキ611 立川 東中神 昭島 拝島にて撮影
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2024年10月2日 高崎車両センター211系C17編成OM入場大宮駅構内を入換機関車に牽引移動しているシーンを撮影
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2024年9月21日 EF64 1030号機牽引 中央線旧客送り込み 東所沢駅
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2024年10月24日DD200&EF65 小田急5000系  5063F 甲種輸送久しぶりの総合車両製作所からの発送を逗子 鶴見  小田原にて
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2024年10月15日DD200牽引 中央線E233系グリーン車甲種8両 総合車両製作所出場ラストを逗子  北鎌倉 新鶴見にて撮影しました
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2024年10月13日 JR東日本豪華列車 四季島 尾久通過
Переглядів 357Місяць тому
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2024年10月19日 カシオペア甲州 西武2000系甲種と並ぶ 新秋津にて
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КОМЕНТАРІ

  • @MasMisyarRailway
    @MasMisyarRailway 7 днів тому

    Nice

  • @fuguraakita
    @fuguraakita 7 днів тому

    加速がN700系に負けとらん😂w

  • @lyamovsv1569
    @lyamovsv1569 9 днів тому

    Суровые советские вагоны.... Звук оборотов напоминающий об ушедшей эпохе.

  • @マリンドリーム-w3b
    @マリンドリーム-w3b 11 днів тому

    今思うと2両で1両引っ張るっておかしく見えるのは私だけ

  • @山田さつき-x3y
    @山田さつき-x3y 14 днів тому

    準急天下茶屋

  • @山田さつき-x3y
    @山田さつき-x3y 14 днів тому

    普通天下茶屋

  • @山田さつき-x3y
    @山田さつき-x3y 14 днів тому

    普通天下茶屋

  • @Olga-eh6jt
    @Olga-eh6jt 14 днів тому

    Что такие грязные , их не моют никогда и не красят? 😮😢

  • @shinomoritaka
    @shinomoritaka 16 днів тому

    この81-717系はプラハとかワルシャワとかキーウとか元共産圏でよく見られますね しかも吊りかけ

    • @東京太郎がんばっぺ太郎
      @東京太郎がんばっぺ太郎 16 днів тому

      @@shinomoritaka ソ連圏ではよく見られるタイプですが、近年では更新されたものが多いです ブダペストは保存車以外は更新されて現代的な電車になっています

  • @hiroshia5789
    @hiroshia5789 17 днів тому

    廃車故に自走不能か?

    • @東京太郎がんばっぺ太郎
      @東京太郎がんばっぺ太郎 17 днів тому

      高崎の機関車は工場入場の時はほぼ機関車に牽引されて回送するのが普通なんですよ

  • @БатырАтырмерзаев
    @БатырАтырмерзаев 18 днів тому

    👍👍👍

  • @67haraken
    @67haraken 18 днів тому

    カチャンカチャン言ってるから第三軌条方式なんだな。

  • @通りすがり-n2e
    @通りすがり-n2e 20 днів тому

    小さい頃、この機関車や鉄道博物館で展示されている機関車が牽引する50系客車によく乗りました。とても懐かしいです。発車時の連結器の音や、1両目に乗ると響いてくる加速音、聴きたくてももう聴けない寂しさを感じます。

    • @東京太郎がんばっぺ太郎
      @東京太郎がんばっぺ太郎 20 днів тому

      @@通りすがり-n2e 自分も客車末期に乗ったことがありますよ。 機関車の汽笛 始発駅車内放送で流れるオルゴールなど旅情溢れる列車でしたね。もう一回自分も乗りたいです。

  • @ぴこみんずのみーみ
    @ぴこみんずのみーみ 23 дні тому

    e231系の山手線のvvvfファンターぽい

  • @taka2309
    @taka2309 25 днів тому

    サイドミラー付いてる!

  • @S_Shlyapin
    @S_Shlyapin 29 днів тому

    Тепловоз ЧМЭ3-5301 ))) электровоз ВЛ10, ВЛ11. Электропоезд ЭР2, ЭШ2 Stadler))

  • @相林奎横
    @相林奎横 Місяць тому

    ホームドアは韓国製なのか 香港MTRや光州都市鉄道などの ドアチャイムが使われていますね

  • @和風酋長
    @和風酋長 Місяць тому

    都区内で最も地味なJR駅が一瞬華やかに

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Great video!

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Awesome video!

  • @As-fz9fd
    @As-fz9fd Місяць тому

    車体はかなり古そうですが清潔感がありますね。

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Awesome video!

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Amazing video!

  • @ぷにぷに民-t3g
    @ぷにぷに民-t3g Місяць тому

    近江鉄道に来る西武2000系は青色で車内を改造したらでも4個西武2000系来てるのでなんで1ヶ月か2ヶ月かかると思います

  • @SEIBU2063F
    @SEIBU2063F Місяць тому

    早く近江鉄道で新2000系乗りたいです😆

  • @草間健太郎-f3b
    @草間健太郎-f3b Місяць тому

    所沢で留泊しています

  • @ぷにぷに民-t3g
    @ぷにぷに民-t3g Місяць тому

    終末トレインは今終わっています😢

  • @user-hirox
    @user-hirox Місяць тому

    今日、池袋線系統の2000系撮影で訪問したら、配給回送2000系所沢で偶然発見してじっくり撮影することができ、2000系に別れを惜しみました。特に2000系2両の姿はアニメ終末トレインを思い出し、葉香と静留が乗っているような雰囲気がありました。さらに、2000系の赤い目ん玉した赤色板は、忍たま乱太郎のドクタケ忍者のような雰囲気でした。10.14鉄道記念2024ですから、超激レアロイヤルな鉄分補給を味わえて、最高でした。さらに今日、所沢で配給回送2000系をじっくり撮影した後、石神井公園にてなんと清瀬駅100周年ラッピングと東急東海道新幹線色のコラボ並び瞬間を偶然撮影することもでき、池袋線2000系と配給回送2000系、最高でした。

    • @東京太郎がんばっぺ太郎
      @東京太郎がんばっぺ太郎 Місяць тому

      偶然見かけられたのはとてもラッキーですね。 西武2000系は日常の場面に溶け込みやすいのか 色々とアニメに登場していました 今後も2000系が次々と近江鉄道へやって来るみたいですよ

    • @user-hirox
      @user-hirox Місяць тому

      ​@@東京太郎がんばっぺ太郎 それはそれは、ありがとうございます。その時の写真をオレの新チャンネルのコミュニティに投稿しましたので、後で是非ご覧ください。

  • @ぷにぷに民-t3g
    @ぷにぷに民-t3g Місяць тому

    近江鉄道100型は2012年10月18日に来ました🎉

  • @ぷにぷに民-t3g
    @ぷにぷに民-t3g Місяць тому

    近江鉄道に来る西武2000系色は青色で西武鉄道は青🛤のサイズ同じなんです

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Great video!

  • @ぷにぷに民-t3g
    @ぷにぷに民-t3g Місяць тому

    近江鉄道に来る西武2000系が来る動画をつくってください

  • @知徳砂川
    @知徳砂川 Місяць тому

    やはり中央線のグリーン車を意識してるのではないか?西武鉄道も何か動きありそうですね~ 新宿線拝島線は

  • @BorisLu
    @BorisLu Місяць тому

    Nice video!

  • @monteronicole1062
    @monteronicole1062 Місяць тому

    M62 Мені це дуже подобається

  • @BorisLu
    @BorisLu 2 місяці тому

    Very nice video!

  • @elvinmuradovmusic
    @elvinmuradovmusic 2 місяці тому

    Esi redd eliyinde bu reklamlarida elivizden girib videoya baxmag olmur

  • @折川淳一
    @折川淳一 2 місяці тому

    回送牽引だけにして欲しいね~

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 2 місяці тому

    これぐらいの大きさならトラックでもいけそうだけど重量がやばいのかな?

    • @ぬるぽフナ件氏
      @ぬるぽフナ件氏 2 місяці тому

      高速道路では走れないから😅

    • @東京太郎がんばっぺ太郎
      @東京太郎がんばっぺ太郎 2 місяці тому

      高速道路では盛岡までは遠すぎますね。 しかも重すぎるのでムリです。

    • @DaaaaS4
      @DaaaaS4 11 днів тому

      最近は道交法も厳格に管理されているので難しいいですよ。昔は夜な夜な下道輸送なんてざらだったんでしょうけど。 トラックで交通許可が下りた場合は、大型貨物、重量の貨物は夜中に下道で何日かに分けて運びますね。

  • @pomelorailway3675
    @pomelorailway3675 2 місяці тому

    今天E503、E502正式投入正班車的運轉(自強號)謝謝您珍貴的記錄他們在日本的身影

  • @うまかちさ
    @うまかちさ 2 місяці тому

    八王子~拝島は丘超えと多摩川越しからの登坂・拝島駅への下り坂等かなりアップダウンが激しいのに対し、立川駅出発直後の短絡線中央線越し部分以外・拝島までゆるやかな登りだけで良く、線路沿いの道路もあってこのようなおっかけ撮影が出来るんですね。この後箱根ヶ崎まではほぼ平坦・その後金子へ向けての登り(圏央道越し)・荒川(と西武池袋線)越しからの下り坂で東飯能・ゴルフ場脇の丘を越え、下って高麗川に至ります。

  • @うまかちさ
    @うまかちさ 2 місяці тому

    DD200は普段米タン輸送で拝島駅までは来ますが、八高線運用は珍しいですね。今回かなりの特大規格になってるようで。

  • @隠れキャラ-p4g
    @隠れキャラ-p4g 2 місяці тому

    今回八王子から八高線に入線せず,立川経由で八高線に入線したのは,八高線の多摩川を渡る橋がシキ611B1とDD200二両の重量に橋梁が持た無いからでしょうか!?

  • @大知桒原
    @大知桒原 2 місяці тому

    恐らくDD51が引退するのでその試験も兼ねてDD200のプッシュプルで走っているのだと思います

  • @takosuebisawa
    @takosuebisawa 2 місяці тому

    まさかシキの重さに耐えられず、線路が陥没するなんて思いませんでしたねw

  • @tukemen
    @tukemen 2 місяці тому

    高麗川から現ポッポ道の引込線が残っていたら納品先の中東京変電所の近くまで行けたでしょうけどね。

  • @Abra811
    @Abra811 2 місяці тому

    Its m3 not m2

  • @Sharp931
    @Sharp931 2 місяці тому

    "37 szerelvényből 9 nem üzemképes". A kurva tarlós meg a fideszes majmok közben azt hazudták, hogy milyen sokat spóroltak (69 milliárdos összköltség, 21 milliárd spórolás a kormánymédia szerint) azzal, hogy lefestették a rozsdát a ruszkik, meg van rajtuk működő légkondi (mint a mesében). A ruszkik gondolom azóta se fizetnek kötbért a BKV-nak.

  • @BorisLu
    @BorisLu 2 місяці тому

    Nice video!

  • @BorisLu
    @BorisLu 2 місяці тому

    Awesome video!