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Lento
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【360°動画】初めて筑波サーキットをバイクで走ってきた!【MT-09SP】
#筑波サーキット
#バイク
#サーキット
#mt09
#mt09sp
初級者から参加できる、2りんかん主催の筑波2000サーキット走行会に参加してきました。今まで動画でちらっとしか見たことなかったんですが、「これがあの有名なダンロップコーナーか!」とか「意外と短いんだな~」とか色々体感できていい経験になりました。
課題も色々見つかったので、是非また参加してみたいと思いました。
#バイク
#サーキット
#mt09
#mt09sp
初級者から参加できる、2りんかん主催の筑波2000サーキット走行会に参加してきました。今まで動画でちらっとしか見たことなかったんですが、「これがあの有名なダンロップコーナーか!」とか「意外と短いんだな~」とか色々体感できていい経験になりました。
課題も色々見つかったので、是非また参加してみたいと思いました。
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Відео
Track day at Japanese SUGO Track on MT-09SP 2021 model
Переглядів 26 тис.Рік тому
SUGOのバイク走行会を新型MT-09SPで走ってきました! 以前までFJR1300で走っていたんですが、こんなにもタイムに差が出るとは驚きです... 街乗りではまずしないフル加速、フルブレーキング、最高速度アタックも、走行会であれば気持ちよく試すことができます! SUGOは宮城県にある日本一高低差のあるサーキットで、テクニカルでとても楽しいサーキットです。 主催はサイクルロードイトー(@CR-on2ss)です。 埼玉県にあるバイク屋さんで、SUGOだけでなく、教習所を貸し切った走行会や、オフロードでの練習会、県警や地域、メーカーとコラボしたイベントを実施するなど、バイクを楽しむことを重視するショップです。 動画中に登場する伊藤元治氏は、このショップの社長の息子さんで、全日本ロードレースの現役選手として活躍しています。 0:00 走行会概要 0:40 慣熟走行と目標 2:39 本走行...
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ⑥
Переглядів 82Рік тому
動画の最後の方にマーシャルの内嶋亮選手と挨拶してます。 結局バッテリーがエコモードになってしまい、最後の最後でオフタンくんに抜かれ、バッテリーは残り3%でした。。
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ⑤
Переглядів 45Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/YIpEQZP-Tiw/v-deo.html サーロンはフラットダートが速いし面白いです
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ④
Переглядів 31Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/DzLcCi-Ig_o/v-deo.html サーロンは細かい事考えなくても意外になんとかなるので、「いけるんじゃない?」って思ったらいけることが多いです
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ③
Переглядів 30Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/i_wbe9MN1JE/v-deo.html 転倒は本当にもったいないですね!いいペースで走っていても転倒したら無駄になってしまいます
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ②
Переглядів 45Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/6Wn9cq54_4g/v-deo.html クッキーモンスターのウェアを着た練馬のオフタンくんは、友達でもあり、去年からサーロンでWEXに参戦して50minで総合優勝しているので、そんなオフタンくんを意識した走行です
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ①
Переглядів 85Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/XJRAUcVn6Ac/v-deo.html GoProの設定ミスって30分しか撮れてませんが雰囲気が伝われば! 自走だったのですが、SUR-RONってオフロード走るとどんどん保安部品が壊れていきます😂でも楽しい!
【360°動画 桶川スポーツランド】新型MT-09SPで初めてのサーキット【新コース】/ My first track day at Okesupo on my MT-09SP
Переглядів 445Рік тому
バンパーをつけて精神的余裕ができたので、MT-09SPで桶スポを走ってみました。この日のベストで50秒ちょい…WR250Rより遅いのでMTでももっと練習したいと思いました
めっちゃキレイ!福島 磐梯吾妻スカイライン紅葉 ドローン撮影/Fukushima Japan Bandai Azuma Skyline Autumn Leaves
Переглядів 135Рік тому
紅葉ツーリングがあまりにも美しかったので俯瞰して見てもやっぱり綺麗でした。 2022/10/5
【WR250R】レベルアップ走行会2020/Level Up Track Day in the Driving School
Переглядів 3273 роки тому
教習所走行会シリーズ、2020年末はWR250R(X仕様)で行ってきました。
【360°】とても逃げ切れない&追いつけない!白バイと追いかけっこ2020 埼玉バイクフェスタ【FJR1300】/ Very Fast Japanese Police Motorcycle
Переглядів 4,1 тис.3 роки тому
普段取締でしかお世話にならない白バイ隊員と追いかけっこです。後ろからついててもらい、走り方のアドバイスをもらいましたが、とても追いつけません・・・(5:25付近なんか、後ろの隊員余裕過ぎて片手運転です)
【360°】2020 October YZF-R125 Track Day at a Driving School/YZF-R125で教習所走行会初参加
Переглядів 1723 роки тому
今までXTZ125, WR250R, FJR1300で参加してきた恒例の教習所走行会ですが、今回は初めてYZF-R125で参加してみました!激しく後悔です・・・全く思ったとおりに操れず、腰の激痛に耐えるので精一杯でした・・・ This is my first time to join the track day at a driving school with my YZF-R125 since I have joined with my XTZ125, WR250R, FJR1300. It was very tough... I couldn't ride at all. I just endured the waist pain...
【360°動画】XTZ125 教習所走行会 ラスト枠 2020/07 / XTZ125 Track Day at a Driving School
Переглядів 1584 роки тому
【360°動画】XTZ125 教習所走行会 ラスト枠 2020/07 / XTZ125 Track Day at a Driving School
[360°動画] スポーツランドSUGO走行会 2020 FJR1300 / 2020 Sportsland SUGO Track day with FJR1300
Переглядів 9234 роки тому
[360°動画] スポーツランドSUGO走行会 2020 FJR1300 / 2020 Sportsland SUGO Track day with FJR1300
[MTB] Fujiten Crash while Downhill! / ふじてん ダウンヒルでクラッシュ
Переглядів 6395 років тому
[MTB] Fujiten Crash while Downhill! / ふじてん ダウンヒルでクラッシュ
スポーツランドSUGO サーキット走行会 FJR1300 / Sportsland SUGO Track day with FJR1300
Переглядів 42 тис.5 років тому
スポーツランドSUGO サーキット走行会 FJR1300 / Sportsland SUGO Track day with FJR1300
[Xonotic 0.7 Duel] Lento vs thimo at hub3aeroq3a_nex_r3 (Aerowalk)
Переглядів 7110 років тому
[Xonotic 0.7 Duel] Lento vs thimo at hub3aeroq3a_nex_r3 (Aerowalk)
[Xonotic]Lightning Gun mode bug in Electro
Переглядів 26312 років тому
[Xonotic]Lightning Gun mode bug in Electro
すんげーカッコイイっす!
初めまして FJRと筑波の動画も拝見させて頂きました。 今年、走行会で初めて菅生に行く予定です。 それを踏まえて教えて頂きたいのですが…Lento様から見て 初めての走行で目標?基準となる様なタイムはございますでしょうか? 走行会の方は、1:58より遅い人向けのクラスを選びましたが 初めてだと2:05くらいでしょうか?
返信遅くなりすみません、気づきませんでした・・・動画ご覧いただきありがとうございます! サーキット走行が初めてということでしょうか。排気量やその人の技量にも大きく左右されると思いますが、 初めてのサーキットレベルで2:00くらいだと個人的には結構速い人な感じがしますね なので1:58より遅いクラスでもまずはいいのではないかな?と思いました
@@Lento_Qwerty ご返信、ありがとうございます♪ SUGOが初めてと言う意味でした 分かり難くてすみません 書き込みの後、オフィシャルショップ走行会に参加してきました😊 めちゃくちゃ楽しいコースですね♪
@@ponkotsu-rider すでに走られていたんですね・・・お役に立てずすみません・・・SUGO楽しいですよね!初めての走行会楽しめたようで良かったですね!
映像の左側の速度ゲージはどのような撮影装置を使ったのですか?
ナイスランです! 因みにパワーモードとトラコンモードはそれぞれおいくつでしょうか?
ありがとうございます! パワーは1でトラコン類は全部マックスです!
@@Lento_Qwerty さま ありがとうございます。 なるほど! MAXということは3ですね?
3です!
@@Lento_Qwerty さま ありがとうございます! おおいに参考になりました
MT-09SP楽しそうですねぇ! スマホに表示されているラップタイマーは何でしょうか?見やすいですね!
サーキットでもツーリングでも楽しいです!ラップタイマーはRaceChronoというアプリを使っています。あとからGPSロガーの軌跡と組み合わせてラインや速度などを確認できるので便利です!
ご回答ありがとうございます😊 お互い楽しく気をつけて走りましょうね👍
突然出て来て見入ってしまいました! 僕のYELLOW R6君も映ってて嬉しい😁 あの時、喋りながら走ってたんですねw 僕は目指せ2分切りで頑張ります😅
わー!いつもお世話になってます&コメントありがとうございます! あのR6も思わず見入ってしまうほどカッコいいですよね!でも私はこの走行会でR6には乗れないなと思ってしまいましたw またよろしくお願いします
サーキットは走り込んでなんぼ。 ナンバー付のバイクは無事走り終わる事が大事です。 30年前はここを走り込んでいました。PITが綺麗で広くなって今走っている人達は羨ましいです。
雨の日のハイポイントは気お付けて😂🤚🏍️☔☔☔レインになるとハイポイントは氷の路面になるからね😂🤚🏍️☔☔☔
彗星さん何秒出てるの😂⁉️🏍️🏍️🏍️
彗星さん確か1'39台だったと思います!
なるほど🏍️🏍️🏍️💨💨💨
べあちゃんの暴れ具合が可愛いですね😂
ありがとうございます!べあちゃんご存じなんですね! 吹っ飛ばないか心配でした😂
凄い楽しく観れました♪
そりゃついて行ってはダメです。 バイクが根本的に違うしFJRはそんなバイクではありませんしね。 ホドホドにたのしむのが一番。
I had to look in comment section to make sure this wasn't a video game. Don't know what that means but ya
I'll be able to ride faster if this's a video game😂
ラインの取り方とか、上手だなー!見惚れてしまいました!!
ありがとうございます!でもこの動画のラインは全然ダメなので真似しないで下さいw
Could yo please share the parts numbers you used. Thank you.
Hello, can you please share the parts numbers, Thank you
コレが最も正しいスポーツランですね
カリカリいってるのってステップが擦ってる音ですよね?バックステップでは無い分、バンク角取れないから怖いですよね…
Хороший мотоцикл, хочу купить с аукциона
dct?
いや、普通にクラッチついてますね
速いのもだけど運転上手いっすね✨✨👀
ありがとうございます!コケたら痛いので少し余裕を持って運転してます!
某サーキット場で事故ったのを見た事が有る、無理はせず慎重に。
白バイ隊員=ジョギング 後続車=気合入れたマジ走り って感じします。
一般の方も上手な人はいるんですが、白バイ隊員のような「余裕のある速さ」は、ならではな感じですねー
よーし
なんと言ってもスポーツバイクだもんね〜☺️ 素晴らしい、気持ちいい!!
FJRはヤマハのビッグツアラーフラッグシップですよ
車体がバンクしてもカメラアングルが上下を保っているのはどういうマウント方法なんでしょう?
これは360°カメラで撮ったものなので、マウント自体はそのままタンクに貼り付けてるだけですね。画角、というか視点はマウスでぐりぐりしたりスマホでドラッグすれば変わります
@@Lento_Qwerty さん なるほどー、そういう動画なのですね。ありがとうございます。それにしても白バイ隊員うまいっすね……。
@@yaburegasa 全くです。。動画でも言ってますが優雅で速いんです。
what tires were you using? Because i can't steer that hard with the stock dual sport tires 😂
I use BW-201/202.
19年のASに乗ってますが、こんなにすごいバイクだったんですね。 普段のツーリングでも充分すごいと思ってたけど。
このバイクの真髄はサーキットじゃなく普段のツーリングだと思いますよ! 最新モデル羨ましいです。。。
ちょっとガリってるな
IMO there is something wrong with the speed indication ..
The speed in the meter often shows faster one than its actual one.
▪▪▪
This bike isn't made for track days, lol...looks like u r having a lot of fun though 😀 use a KTM 390 for track days..
以前国際ライダーの方がパニアケース付きのノーマルのツアラーで1分43秒で走ったと言う話を聞いたことがあります(笑)因みに私はレース仕様の600で43秒しか出せていません...
それはいかれてますね…43秒自体かなり速いと思ってますがパニア付きツアラーとは…重さもそうですがバンク角もそこまでないでしょうし、速い人は未知です…
@@Lento_Qwerty ちなみにツアラーで43秒の方が自分が乗って43秒のバイクに乗れば33秒34秒辺りのラップタイムになると思われます(笑)
サーキット走行での360°凄いですね。私も自分のFJRでサーキット走ってみたいです。
6速モデル羨ましいです。ぜひ走ってみてください!
許す
は?
骨に大きなダメージなくて良かったです。リッターマシンのスラローム、狭路はリーンアウト、目線立てて目一杯内側へ、で良いと思う。教科書、教習通りのインとウィズは身体の傾き立て直しのタイムラグで間に合わないケースあると思う。そのため白バイはトライアル車でも訓練している。
すごい気持ちいい動画ですね! FJRの運動性能がすごいわかりやすいいい動画でした!
ありがとうございます!運動性能は生かしきれていないですが…
私と同じダークオレンジMのFJRパニア付き ほぉ~攻めるねぇ と思ったら・・・ 体もバイクも痛そうで お見舞い申し上げます。
ありがとうございます!バイクも人も一応治ってよかったです
だだ大丈夫??怪我なぁい??
ありがとうございます。打ち身しましたがたいしたことなくて良かったです
首都高バイク隊も来てるんだな
ぐうかっこいい 自分の中華仕様とは加速が全然違う気がします
ありがとうございます!加速はキャブを変えるだけで大分変わりますよ!
これはスカッとする動画ですね。 これはブラジルのフルパワーですよね。我が家にあったチャイナXTZはここまで走らなかったです(泣)
ブラジルだからフルパワーというわけでもないですよ!キャブを変えるだけでもだいぶ変わりますからねー このXTZは確かに色々いじっているのでパワーはあるかもです。
よく細いタイヤでここまで攻めれますね!凄い!
ありがとうございます!
バカかっこいいxtz125 もすきになった!
ありがとうございます!良いバイクですよ!
Lento 自分免許取ったらxtz125 かいます!
バリバリ攻めてる感じじゃないし、「怖ぇ〜」というコメントが親近感湧きます。 どうぞ事故なく楽しんでください。
By ‘14 AS乗り
ありがとうございます!自走なのとFJRを転かしたらだいぶ痛いのでそもそも頑張って攻める気にはならないですw
ありがとうございます!外見気にするツアラーなので、無理に攻めて後悔しないようにしてます
Xr150 or xtz 125
XTZ125
Mileage ????
48000km
@@Lento_Qwerty what 😂😂😂😂😂
メチャクチャ上手いですね!こんな風に乗れるようになりたいわー
ありがとうございます!そう言ってもらえると嬉しいです!
目線をもっともっと先にして、コーナーの入り口はもっと大きく入ると、出口を小さくできるので、次のコーナーまでの直線をもっと稼げて速く走れると思いますよ。
仰る通りです、精進します
Ok sir thank you for replying... my xtz 125 had bad stifness of back and front suspension
The stock rear suspension can be set preload for stiffness, but damper is very cheap.
I agree on that sir that the damper is so cheap...
You might be able to order the YSS rear shock I have semi-ordered because the model is made by my order.
sir san ka po bumili ng gulong mo
@@joelaquino9939 d yan nakaka intindi ng tagalog!
Hope you have video how to change from minimum stifness to maximum...im from philippines by the way
Hi. These suspensions are modified and semi ordered. So the stock one coud not be changed stiffness.