Lento
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【360°動画】初めて筑波サーキットをバイクで走ってきた!【MT-09SP】
#筑波サーキット
#バイク
#サーキット
#mt09
#mt09sp
初級者から参加できる、2りんかん主催の筑波2000サーキット走行会に参加してきました。今まで動画でちらっとしか見たことなかったんですが、「これがあの有名なダンロップコーナーか!」とか「意外と短いんだな~」とか色々体感できていい経験になりました。
課題も色々見つかったので、是非また参加してみたいと思いました。
Переглядів: 309

Відео

Track day at Japanese SUGO Track on MT-09SP 2021 model
Переглядів 26 тис.Рік тому
SUGOのバイク走行会を新型MT-09SPで走ってきました! 以前までFJR1300で走っていたんですが、こんなにもタイムに差が出るとは驚きです... 街乗りではまずしないフル加速、フルブレーキング、最高速度アタックも、走行会であれば気持ちよく試すことができます! SUGOは宮城県にある日本一高低差のあるサーキットで、テクニカルでとても楽しいサーキットです。 主催はサイクルロードイトー(@CR-on2ss)です。 埼玉県にあるバイク屋さんで、SUGOだけでなく、教習所を貸し切った走行会や、オフロードでの練習会、県警や地域、メーカーとコラボしたイベントを実施するなど、バイクを楽しむことを重視するショップです。 動画中に登場する伊藤元治氏は、このショップの社長の息子さんで、全日本ロードレースの現役選手として活躍しています。 0:00 走行会概要 0:40 慣熟走行と目標 2:39 本走行...
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ⑥
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[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ⑤
Переглядів 45Рік тому
次の動画: ua-cam.com/video/YIpEQZP-Tiw/v-deo.html サーロンはフラットダートが速いし面白いです
[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ④
Переглядів 31Рік тому
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[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ③
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[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ②
Переглядів 45Рік тому
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[WEX East 2023 R1] オフロードビレッジ with サーロン撮って出し ①
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めっちゃキレイ!福島 磐梯吾妻スカイライン紅葉 ドローン撮影/Fukushima Japan Bandai Azuma Skyline Autumn Leaves
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【360°動画】XTZ125 教習所走行会 ラスト枠 2020/07 / XTZ125 Track Day at a Driving School
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КОМЕНТАРІ

  • @onomasajcg
    @onomasajcg 3 місяці тому

    すんげーカッコイイっす!

  • @ponkotsu-rider
    @ponkotsu-rider 6 місяців тому

    初めまして FJRと筑波の動画も拝見させて頂きました。 今年、走行会で初めて菅生に行く予定です。 それを踏まえて教えて頂きたいのですが…Lento様から見て 初めての走行で目標?基準となる様なタイムはございますでしょうか? 走行会の方は、1:58より遅い人向けのクラスを選びましたが 初めてだと2:05くらいでしょうか?

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 місяці тому

      返信遅くなりすみません、気づきませんでした・・・動画ご覧いただきありがとうございます! サーキット走行が初めてということでしょうか。排気量やその人の技量にも大きく左右されると思いますが、 初めてのサーキットレベルで2:00くらいだと個人的には結構速い人な感じがしますね なので1:58より遅いクラスでもまずはいいのではないかな?と思いました

    • @ponkotsu-rider
      @ponkotsu-rider 3 місяці тому

      @@Lento_Qwerty ご返信、ありがとうございます♪ SUGOが初めてと言う意味でした 分かり難くてすみません 書き込みの後、オフィシャルショップ走行会に参加してきました😊 めちゃくちゃ楽しいコースですね♪

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 місяці тому

      @@ponkotsu-rider すでに走られていたんですね・・・お役に立てずすみません・・・SUGO楽しいですよね!初めての走行会楽しめたようで良かったですね!

  • @jsunu0302
    @jsunu0302 7 місяців тому

    映像の左側の速度ゲージはどのような撮影装置を使ったのですか?

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 10 місяців тому

    ナイスランです! 因みにパワーモードとトラコンモードはそれぞれおいくつでしょうか?

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 10 місяців тому

      ありがとうございます! パワーは1でトラコン類は全部マックスです!

    • @alleinganger8611
      @alleinganger8611 10 місяців тому

      @@Lento_Qwerty さま ありがとうございます。 なるほど! MAXということは3ですね?

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 10 місяців тому

      3です!

    • @alleinganger8611
      @alleinganger8611 10 місяців тому

      @@Lento_Qwerty さま ありがとうございます! おおいに参考になりました

  • @capeta1027
    @capeta1027 10 місяців тому

    MT-09SP楽しそうですねぇ! スマホに表示されているラップタイマーは何でしょうか?見やすいですね!

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 10 місяців тому

      サーキットでもツーリングでも楽しいです!ラップタイマーはRaceChronoというアプリを使っています。あとからGPSロガーの軌跡と組み合わせてラインや速度などを確認できるので便利です!

    • @capeta1027
      @capeta1027 10 місяців тому

      ご回答ありがとうございます😊 お互い楽しく気をつけて走りましょうね👍

  • @kicchomuchomu
    @kicchomuchomu 11 місяців тому

    突然出て来て見入ってしまいました! 僕のYELLOW R6君も映ってて嬉しい😁 あの時、喋りながら走ってたんですねw 僕は目指せ2分切りで頑張ります😅

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 11 місяців тому

      わー!いつもお世話になってます&コメントありがとうございます! あのR6も思わず見入ってしまうほどカッコいいですよね!でも私はこの走行会でR6には乗れないなと思ってしまいましたw またよろしくお願いします

  • @norichan0701
    @norichan0701 11 місяців тому

    サーキットは走り込んでなんぼ。 ナンバー付のバイクは無事走り終わる事が大事です。 30年前はここを走り込んでいました。PITが綺麗で広くなって今走っている人達は羨ましいです。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q Рік тому

    雨の日のハイポイントは気お付けて😂🤚🏍️☔☔☔レインになるとハイポイントは氷の路面になるからね😂🤚🏍️☔☔☔

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q Рік тому

    彗星さん何秒出てるの😂⁉️🏍️🏍️🏍️

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty Рік тому

      彗星さん確か1'39台だったと思います!

    • @user-wi6hb2tj2q
      @user-wi6hb2tj2q Рік тому

      なるほど🏍️🏍️🏍️💨💨💨

  • @mooooon9102
    @mooooon9102 Рік тому

    べあちゃんの暴れ具合が可愛いですね😂

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty Рік тому

      ありがとうございます!べあちゃんご存じなんですね! 吹っ飛ばないか心配でした😂

  • @user-gv1cz5ry3w
    @user-gv1cz5ry3w Рік тому

    凄い楽しく観れました♪

  • @norichan0701
    @norichan0701 Рік тому

    そりゃついて行ってはダメです。 バイクが根本的に違うしFJRはそんなバイクではありませんしね。 ホドホドにたのしむのが一番。

  • @2tallnegrito7cmn55
    @2tallnegrito7cmn55 Рік тому

    I had to look in comment section to make sure this wasn't a video game. Don't know what that means but ya

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty Рік тому

      I'll be able to ride faster if this's a video game😂

  • @katsuyahatta446
    @katsuyahatta446 2 роки тому

    ラインの取り方とか、上手だなー!見惚れてしまいました!!

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty Рік тому

      ありがとうございます!でもこの動画のラインは全然ダメなので真似しないで下さいw

  • @tonys371
    @tonys371 2 роки тому

    Could yo please share the parts numbers you used. Thank you.

  • @tonys371
    @tonys371 2 роки тому

    Hello, can you please share the parts numbers, Thank you

  • @Peekaboo5150
    @Peekaboo5150 2 роки тому

    コレが最も正しいスポーツランですね

  • @user-cd8uj3uq2k
    @user-cd8uj3uq2k 2 роки тому

    カリカリいってるのってステップが擦ってる音ですよね?バックステップでは無い分、バンク角取れないから怖いですよね…

  • @zi-03
    @zi-03 2 роки тому

    Хороший мотоцикл, хочу купить с аукциона

  • @user-vs2li6rr3y
    @user-vs2li6rr3y 3 роки тому

    dct?

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      いや、普通にクラッチついてますね

  • @user-fg1pd2lw9b
    @user-fg1pd2lw9b 3 роки тому

    速いのもだけど運転上手いっすね✨✨👀

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      ありがとうございます!コケたら痛いので少し余裕を持って運転してます!

  • @dqn4352
    @dqn4352 3 роки тому

    某サーキット場で事故ったのを見た事が有る、無理はせず慎重に。

  • @katsu-oj7yh
    @katsu-oj7yh 3 роки тому

    白バイ隊員=ジョギング 後続車=気合入れたマジ走り って感じします。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      一般の方も上手な人はいるんですが、白バイ隊員のような「余裕のある速さ」は、ならではな感じですねー

  • @user-yw5ou4tj5f
    @user-yw5ou4tj5f 3 роки тому

    よーし

  • @iori3216
    @iori3216 3 роки тому

    なんと言ってもスポーツバイクだもんね〜☺️ 素晴らしい、気持ちいい!!

    • @user-yg4rl3hh2d
      @user-yg4rl3hh2d Рік тому

      FJRはヤマハのビッグツアラーフラッグシップですよ

  • @yaburegasa
    @yaburegasa 3 роки тому

    車体がバンクしてもカメラアングルが上下を保っているのはどういうマウント方法なんでしょう?

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      これは360°カメラで撮ったものなので、マウント自体はそのままタンクに貼り付けてるだけですね。画角、というか視点はマウスでぐりぐりしたりスマホでドラッグすれば変わります

    • @yaburegasa
      @yaburegasa 3 роки тому

      @@Lento_Qwerty さん なるほどー、そういう動画なのですね。ありがとうございます。それにしても白バイ隊員うまいっすね……。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      @@yaburegasa 全くです。。動画でも言ってますが優雅で速いんです。

  • @tinylittlegiant
    @tinylittlegiant 3 роки тому

    what tires were you using? Because i can't steer that hard with the stock dual sport tires 😂

  • @taniyan2000
    @taniyan2000 3 роки тому

    19年のASに乗ってますが、こんなにすごいバイクだったんですね。 普段のツーリングでも充分すごいと思ってたけど。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      このバイクの真髄はサーキットじゃなく普段のツーリングだと思いますよ! 最新モデル羨ましいです。。。

  • @kenjiayakawa8954
    @kenjiayakawa8954 3 роки тому

    ちょっとガリってるな

    • @apriliakawasuzuki
      @apriliakawasuzuki 3 роки тому

      IMO there is something wrong with the speed indication ..

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 3 роки тому

      The speed in the meter often shows faster one than its actual one.

  • @maxtwins8448
    @maxtwins8448 4 роки тому

    ▪▪▪

  • @im8980
    @im8980 4 роки тому

    This bike isn't made for track days, lol...looks like u r having a lot of fun though 😀 use a KTM 390 for track days..

  • @user-db1ge1hi9n
    @user-db1ge1hi9n 4 роки тому

    以前国際ライダーの方がパニアケース付きのノーマルのツアラーで1分43秒で走ったと言う話を聞いたことがあります(笑)因みに私はレース仕様の600で43秒しか出せていません...

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      それはいかれてますね…43秒自体かなり速いと思ってますがパニア付きツアラーとは…重さもそうですがバンク角もそこまでないでしょうし、速い人は未知です…

    • @user-db1ge1hi9n
      @user-db1ge1hi9n 4 роки тому

      @@Lento_Qwerty ちなみにツアラーで43秒の方が自分が乗って43秒のバイクに乗れば33秒34秒辺りのラップタイムになると思われます(笑)

  • @shimischannel
    @shimischannel 4 роки тому

    サーキット走行での360°凄いですね。私も自分のFJRでサーキット走ってみたいです。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      6速モデル羨ましいです。ぜひ走ってみてください!

  • @eurohop1
    @eurohop1 4 роки тому

    許す

  • @ch.metropolisinfo.6024
    @ch.metropolisinfo.6024 4 роки тому

    骨に大きなダメージなくて良かったです。リッターマシンのスラローム、狭路はリーンアウト、目線立てて目一杯内側へ、で良いと思う。教科書、教習通りのインとウィズは身体の傾き立て直しのタイムラグで間に合わないケースあると思う。そのため白バイはトライアル車でも訓練している。

  • @iidapan
    @iidapan 4 роки тому

    すごい気持ちいい動画ですね! FJRの運動性能がすごいわかりやすいいい動画でした!

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!運動性能は生かしきれていないですが…

  • @tomoyoshihonma7411
    @tomoyoshihonma7411 4 роки тому

    私と同じダークオレンジMのFJRパニア付き ほぉ~攻めるねぇ と思ったら・・・ 体もバイクも痛そうで お見舞い申し上げます。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!バイクも人も一応治ってよかったです

  • @user-zx6cs4yd1l
    @user-zx6cs4yd1l 4 роки тому

    だだ大丈夫??怪我なぁい??

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます。打ち身しましたがたいしたことなくて良かったです

  • @user-kc7gn9yc2i
    @user-kc7gn9yc2i 4 роки тому

    首都高バイク隊も来てるんだな

  • @aaaaannnnnyyyyy
    @aaaaannnnnyyyyy 4 роки тому

    ぐうかっこいい 自分の中華仕様とは加速が全然違う気がします

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!加速はキャブを変えるだけで大分変わりますよ!

  • @yoshinorifumi
    @yoshinorifumi 4 роки тому

    これはスカッとする動画ですね。 これはブラジルのフルパワーですよね。我が家にあったチャイナXTZはここまで走らなかったです(泣)

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ブラジルだからフルパワーというわけでもないですよ!キャブを変えるだけでもだいぶ変わりますからねー このXTZは確かに色々いじっているのでパワーはあるかもです。

  • @user-eh3so9cb6f
    @user-eh3so9cb6f 4 роки тому

    よく細いタイヤでここまで攻めれますね!凄い!

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!

  • @user-ip9ix8dr6d
    @user-ip9ix8dr6d 4 роки тому

    バカかっこいいxtz125 もすきになった!

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!良いバイクですよ!

    • @user-ip9ix8dr6d
      @user-ip9ix8dr6d 4 роки тому

      Lento 自分免許取ったらxtz125 かいます!

  • @numanuma2998
    @numanuma2998 4 роки тому

    バリバリ攻めてる感じじゃないし、「怖ぇ〜」というコメントが親近感湧きます。 どうぞ事故なく楽しんでください。

    • @numanuma2998
      @numanuma2998 4 роки тому

      By ‘14 AS乗り

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!自走なのとFJRを転かしたらだいぶ痛いのでそもそも頑張って攻める気にはならないですw

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 4 роки тому

      ありがとうございます!外見気にするツアラーなので、無理に攻めて後悔しないようにしてます

  • @naturenepal1732
    @naturenepal1732 4 роки тому

    Xr150 or xtz 125

  • @naturenepal1732
    @naturenepal1732 4 роки тому

    Mileage ????

  • @kage-chiyo
    @kage-chiyo 5 років тому

    メチャクチャ上手いですね!こんな風に乗れるようになりたいわー

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 5 років тому

      ありがとうございます!そう言ってもらえると嬉しいです!

  • @user-wc5ty2dk6u
    @user-wc5ty2dk6u 5 років тому

    目線をもっともっと先にして、コーナーの入り口はもっと大きく入ると、出口を小さくできるので、次のコーナーまでの直線をもっと稼げて速く走れると思いますよ。

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 5 років тому

      仰る通りです、精進します

  • @mevlogs194
    @mevlogs194 5 років тому

    Ok sir thank you for replying... my xtz 125 had bad stifness of back and front suspension

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 5 років тому

      The stock rear suspension can be set preload for stiffness, but damper is very cheap.

    • @mevlogs194
      @mevlogs194 5 років тому

      I agree on that sir that the damper is so cheap...

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 5 років тому

      You might be able to order the YSS rear shock I have semi-ordered because the model is made by my order.

    • @joelaquino9939
      @joelaquino9939 3 роки тому

      sir san ka po bumili ng gulong mo

    • @mevlogs194
      @mevlogs194 3 роки тому

      @@joelaquino9939 d yan nakaka intindi ng tagalog!

  • @mevlogs194
    @mevlogs194 5 років тому

    Hope you have video how to change from minimum stifness to maximum...im from philippines by the way

    • @Lento_Qwerty
      @Lento_Qwerty 5 років тому

      Hi. These suspensions are modified and semi ordered. So the stock one coud not be changed stiffness.