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すみません。。。 覚えてないです。。。

こちらこそ、はじめましてでございます。 K1600Bは機体をいじろうとすると、何でも「デラへいけ」なので、短期間で乗り換えてしまいました。 もう少し融通がきけばいいバイクなんですけどね。。。

動画が参考になれば大変うれしいです。 メーカー純正のパニアやトップケースは、ステーなしフィッティングは良かれども融通が利かない、そんな印象ですｗ 樹脂パニア、こないだ装着したまま投げちゃいましたけどｗキズついたものの全く狂いがなくて驚いちゃいましたｗ　 てっきり曲がったり壊れたりしちゃうと思い込んでいたので。。。

動画視聴ありがとうございます。 poitaの浅い経験と知識による返答でよろしければｗ 結論からいいますと。 林道でなくて舗装道でもチューブタイヤのパンク時の対応は同じと思います。 チューブタイヤは急激にエアが抜けますので、「だましだまし」機体を走らせるのはなかなか厳しいです。 舗装道の場合は、極低速でエンジン動力で動かすことは一応可能ですが、タイヤやチューブの再使用、ホイールへのダメージから推すと、極力やりたくないですよね。。。特に重量車はｗ パンクして押し歩きなんてのはよくあるお話ですが、労力はもちろん、機体へのダメージからもよろしくないと思います。 パンク箇所にもよりますが、チューブレスはエア抜けが緩慢な場合がありますので、空気継ぎ足し継ぎ足し低速走行できる場合もあるかと思います。 また、チューブレスは（コレもパンク部位によりますが）タイヤを外さずにパンク修理可能な場合が多いです。 ただ。 林道ではタイヤの設置圧を上げるために、タイヤの空気圧を落として臨むケースが多いです。 チューブレスの場合、やりすぎるとエアが抜けてしまうので、林道ではあえてチューブタイヤを好む方もいますｗ poitaはやってもマイナス0.5～0.8くらいなのでセローもアフツイもチューブレスのままですがｗ ディープな方々のなかにはタイヤレバーとパッチやノリなど常備している方もおりますよねｗ こんなとこでよろしいでしょうかｗｗｗ

ご視聴ありがとうございます！ 仰る通り、アルミは軽いのですが、もげてしまいましたので強度というか「じん性」はかなり低いと思います。 ひん曲がったアルミバンパーをチカラマカセに曲げもどしたりしてたのも、もげた原因のひとつでしょうけどｗｗｗ 現在は、バンパーバッグ、poitaも使用しておりますｗ ＧＩＶＩ純正は片側10Ｌくらいあって横への張り出しもパないので、中華品ですがｗ

ヒトゴトとは思えませんｗ ことの顛末、楽しみにしております。 ネットの修理屋さん、お高いですしｗ ５５０の場合、程度良さげな中古と迷うほどｗｗｗ

名前忘れましたが、ポンプのロッドの先のバルブでしょうかね。。。 他の方も言ってますが、純正部品はない可能性もあるので流用自家修理になるかもですね。。。 ネットで、コールマンの専門店があり、あすこはヴィンテージでも整備修理してもらえるそうですが、それなりにコストもかかりそうなｗ

登録＆いろいろ情報ありがとうございます。 耐荷重は他のコールマンよりだいぶ低いみたいですね。。。 皿とタンクを指せるアルミ部品の筒のような部品。 私のピーク１は購入時から一部がへしゃげて、皿がビミョーに斜めってましたｗ ステンの３ミリパンチ、１ミリ板で同寸の筒を自作して水平に戻りましたｗ なんで、こんないいモノ作らないんだろ。。。

ありがとうございます！ 軽いし、オヌヌメです！

タイヤにロープは、なかなかｗｗｗ ゲロアタックに持っていけるロープってば、普通は耐荷重300kgとかないので、エンジン使うとキケンな気がｗ この時は、ソロだったので苦戦しましたｗ 経験的には、３人パーティ以上なら大概のコトは何とかなるように思います。 最低限の道具も必要ですが、結局は人工数が保険としては最強ｗｗｗ アフツイ含むビッゴフの場合はオトモダチ集めがむつかしいです。。。 オフ遊びするビッゴフ乗りは、経済力も含めフツーのヘンタイ度を軽く超えますのでｗｗｗ

Hi! Thank you for watching my channel. The panniers move slightly. I think it's due to the strength of the plastic. Aluminum panniers move less than plastic ones. However, it sways slightly due to its weight. If there is no abnormal noise, I think that there is no problem. My plastic panniers move slightly, but with 10kg on them, it's no problem. The Africa Twin is my favorite bike, let's enjoy it for many years!

amazonで購入したものです。 商品名は Bopfimer ナビゲーションスタンドホルダー携帯電話GPSプレートブラケットホルダー、 CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2020用 いろいろ加工が必要ですし、ゴムによる振れ止めもすぐちぎれちゃいましたｗ 安い、以外はオヌヌメできませんが、自家加工できる方にはいいかもしれません、、、が、剛性が不足してて、すんげー振れますよｗｗｗ

@@garagegirlsp7659 返信ありがとうございます！ GIVIで同じ物(恐らくこちらが本家)がありますが、バーのΦが12mmと一般的なスマホホルダーが付けれる径では無かったので色々と探してるところでしたw

@@ajatpmw4371 ＞＞GIVI あー、確かに、コレのコピー品っぽいですね。。。 北海道から帰った後、キジマのやつに換えたんですがｗ コイツはめっちゃガンジョーなつくりなんですが、ZETAのハンドガードに当たりまくりｗ ハンドルがフルに切れなくなってしまいましたｗｗｗｗ 「逃げ加工」しようかどうか、迷ってるトコロです、あまりに頑丈なものでｗ はて、どうしたものか、なかなかうまくいかないものですｗ

@@garagegirlsp7659 キジマのマウントバーはハンドルが当たるって動画を見ましたが、やはり当たってしまうのですね！ 少し話を戻してしまい申し訳ないのですが、先程教えて頂いたAmazonのマウントバーのステー接合部のネジはM6でしょうか？

@@ajatpmw4371 すみません、もう処分してしまって不明です。。。 北海道にいる間中、振れまくってていましたので、怒りのあまりｗ でも、任意のサイズに加工は可能かと。 キジマ、ハンドルに当たるのでしょうか。。。 ＺＥＴＡだけではすまないのですね。。。 確かに、深いアタリなので、加工は厳しいかな。。。

道西、わかるわかるｗｗｗ 道央かと思ってた美瑛や富良野ってば、区分的には道北？らしい記述が多いですが、どう見ても道央だと思うのですｗ まぁ、若ケェモンはしょうがない、あきらめておりますｗ 今回は「気ぃ使ってるポーズ」だけで飲み込むしかないか、、、そんなあきらめでございました。 どこでもそうなんですが、もう、キャンプはダメな感じがしてなりません。 キャンプ用にアイスホッケーマスクでも買おうかしらｗｗｗ テントだらけのキャンプ場は、子供のころの千葉や神奈川の海水浴場を思い出しますｗｗｗ 悪い意味でｗｗｗｗｗ

イイですよね、知床峠。 クマ、一発でＵターンできない林道なんかで出会ったら、などと思うとぞっとします。 三毛別羆事件はWikiるだけで、アレでございます。。。

クルマの少ないころを選んで、知床峠だけを愉しむ日、とかゼイタクな一日の使い方もいいかな、とか思わせますよねｗ 例の事故、当事者もアレですが、無神経なマスゴミが地域をだいぶ蹂躙したようで、そっちにも心が痛みます。 クッマのすぐわきを通り過ぎて、「なんか記録残さなきゃ！」って戻ったのはともかくｗ 距離詰め過ぎて、すんげー怖くなって、怖くなった自分に自分がびっくりしちゃった、そんなカンジですｗ その時。 怖くなってはじめて気づいたのです。 たまたま、クッマは何かほじるのに夢中になってて、何も起きなかっただけなのです。 もし、クッマに追いかけられるようなことになったら。 自分はバイクで逃げきれても、ウトロ方向にも知床峠方向にもフツーにヒトがいました＆クマは大変しつこいそうですので、大変なことになってたと思います。 ウトロ漁港から500ｍくらいのトコですが、そこには、子供が歩いてたりしてました。 軽率な行動でした。 反省しています。。。

今回のツアーは、ココを走ることが目的でしたｗ 最果ての、その先の、遠からず失われそうな、地。 なんかこう、実際の荒野とかそういうのあんまり見たことがありませんでして。 北海道、特に野付半島は、自然と人との交わり感が絶妙にpoitaの琴線に響きました。 そうですね。。。 また行きたくなりますｗｗｗ

大洗方面への途は混んでる印象しかなくてｗ 無人のアレ。 キャンプ場でも２回ありましたｗ

うむ。 「ゴミ持ち帰れ」って、よく考えたら「ウチは観光とかで売るけど、ゴミ処分は他所の自治体でやれよ」って翻訳できますよねｗ 問題の本質はゴミ出しのルール守らないとか、テキトーにその辺に捨てたりするアレが大杉、そんな事情なんでしょうけど。 まぁ、世知辛いったらありゃしないｗｗｗ そんな対応のせいで、自分のトコの飲み物販売機の周り、空き缶が今にも崩れそうなほど山積みだったりするのは、なんなんでしょうｗ 農地。 某国の議員が「北海道はウチの領土みたいなもん」みたいなこと言ってましたよね。 ウ国の古い建造物や広大な農地が蹂躙されてるの見てると、他人事ではないと、ナニがこみ上げてきますｗｗｗ できる範囲で、できるように守りたいと思うのです。 林道。 いや、状況がどうとかぢゃなくて、poitaはもともとソロで林道とか走る気なんてないですよｗｗｗ 自札行為とかじゃなくて、自爆事故行為ですｗｗｗｗｗｗ

なんたる同一性ｗｗｗ ホタテごはん、おいしいですよね。 ルスツも悪くはなかったですが、猿払のお弁当になったホタテめし、本ツアーで最もウマかったかもｗ いや、小樽では「三角市場」が有名だそうで。 行ってみましたら、「おっし、カモを店内に連れ込むぜ！」ってな雰囲気で、呼び込みだらけの「自称市場」に辟易したのでございますｗ これ以降、観光地で食事取るのはやめましたｗｗｗ 地元民が集まるようなお店が、個人的には好きでございますｗｗｗ

いいなぁ。。。 poitaの知ってる北見市は１０度くらいだったと思いますｗ せめて、ウィンターグローブ持って行ってればｗ コンビニで「使い捨てカイロありません？」「時期じゃないですｗ」ってなやり取りでした。 うーん。 また、いこっかなｗｗｗ

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す、すみませんｗ poitaが返してるのは、明らかにピースっぽいアレですｗｗｗｗｗｗｗ

動画の通り、もともとは４年前に行こうとしたんですｗ デッパツの前日に地震があって、現地ではガソリンないとか。。。 翌年は「去年７日も取ったろこのボげぇ！」で有給取れなくってｗ その翌年以降は２年連続コロナｗｗｗ ４年越しの意趣返しでございますｗ いいなぁ、あっちに親戚できないかにゃぁｗ 坂内は平日だったせいか、割とすんなり、でも遠征客多かったです。 キャンプは、雨の撤収設営がなければサイコーｗ でも、今ツアーは、ゴミをなかなか捨てられなくて、ゴミをケースに入れて走ってましたｗｗｗ

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あ。。。 かつては、岬まで歩かれたのですねｗｗｗ そういうヘバっちゃうような散歩しちゃうと、その後の日程に影響しますよねｗ poitaは手（足？）を出さないようにいたしますｗ

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いやー、北海道いらしてたんですねぇwww イメージとしては入れ替わりぐらい？？？ poitaの体験した名寄はたぶん気温ヒトケタでございましたw 簡易的な冬グローブて、グリヒマックスでも手の甲が無感覚なぐらいにwww キャンプと宿泊混ぜたツアーでしたがなんか８５年ぶりの寒気団だったそうで道東道北は「若干冬寄りの春装備」でキャンプはムリでした(´・ω・`) 本日以降お天気に恵まれますようお祈りしておりますw

あ、名寄ぢゃなくて宗谷ですwww

@@garagegirlsp7659 さん、アフリカツインの北海道在住ユーチューバーの「AATO」君という若者が「北海道は６月が最高」と言っていたのですが、別のユーチューバーの鹿ハンターの方は７月から８月上旬が最高と言っており、天気予報を見て迷いましたが、６月5日に自宅を出発し、函館に７日に上陸しました。今日から３日間は士別に泊まります。

poitaもまぁそんなアレでございますw あと、友人が５月上旬にいってたんで「下旬ならいんじゃね」的なイキオイでチャレンジしたんですが、思い切りしっぺ返し頂きましたw

ご期待感謝でございます！ がんばるます！

この辺は、アフツイの気温表示が７度とか９度とかでしたのでｗｗｗ 「若干冬寄りの春装備」のpoitaにとっては、ゼツミョーに泣ける状況でしたｗｗｗｗｗ 防風軍ジャケの下にライトダウンという、千葉での冬装備部分以外の手足はバッキバキに冷えましたｗ

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ご視聴ありがとうございまっす！ パニア（特に左側）からの出し入れはセンスタあると扱いやすいと思います。 サイドスタンドでの中身入りパニアの付け外しは、若干の慣れが必要、かな？ 満載ですとセンスタ自体重い＆地面選びます、ですがｗ poitaの場合は、基本的な整備やタイヤ交換なども自家作業なのでセンスタがあると大変便利なのでございます。