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Hallo Kurt , der Golf IV wurde ja auch Federführend von Ferdinand noch entwickelt und war was Qualität angeht in seiner Klasse ganz großes Kino . Alles was danach kam waren ja Kinder des Bösen wenn man Pech hat . Aber leider ist das gewollt so . Gewinnmaximierung auf Kosten der Kunden . Leider !!! Aber auch das wird sich wieder ändern wenn jeder dahinter kommt das leasen im Privaten Bereich zu teuer ist . Lg Frank

@@FKAutomobile na, wir hatte nach dem Golf vom Schwiegervater einen Toyota Auris Bj 2007 mit 50 000 Km geerbt bekommen mit 1,6 L 124 PS, also klassischen Sauger. Und auch der war äußerst Zuverlässig und hatte außer die Obligatorische Wasserpumpe und eine Zündspule nix zu beanstanden. Übrigens war’s beim Golf 4 nicht die Öl, sondern auch die Wasserpumpe, hatte mich da vertan 😉 Habe von der Ex gehört das der wohl immer noch zuverlässig herumfährt 😁 Aber ich gebe zu, nun bin ich auch dem Leasing Trend verfallen. Und bisher sehe ich da auch keinen Haken dran, zumindest wenn man, wie ich, für die Dauer des Leasings volle Garantie hat. Klar, man hört sehr widersprüchliches wenn man das Auto zurückgibt. Da kann man großes Pech haben, muss es aber nicht unbedingt. Mal sehen wenn ich den Wagen in zwei Jahren zurückgeben werde. Schauen wir mal. Ich habe es jetzt mal ausprobiert, wenn’s nichts war, mache ich es auch nicht mehr. 😉

@@kurtheinemann5203 ich habe schon Freunde die es probiert hatten und alle haben derbe draufgelegt 😅 grade mit Kindern im Auto nicht beste Wahl . Ich bin eher der , der seine Autos erstens bar bezahlt und zweitens solange fährt bis der Tüv sagt Nein so nicht mehr und das dauert sehr lange 😅. Ich muss dabei sagen ich kann sie ja selber reparieren da amortisiert sich ein Fahrzeug schneller aber ich/wir fahren seit Kindesbeinen VAG und wenn ich den Mist von heute sehe möchte ich den auch nicht besitzen . Qualität geht anders und ich muss es als VW Fan leider so sagen . Da wird richtig gespart im Deutschen Automobilbau egal welcher Hersteller ob Premium oder für das „Volk“ !! Aber der Kunde bezahlt es ja . Aber berichte gerne deine Erfahrung ✌🏻👍🏻

@@FKAutomobile man kann bei gebrauchten Autos Glück, aber auch großes Pech haben wenn auf einmal die teuren Reparaturen anfangen. Wenn man da selber schrauben kann, ist man klar im Vorteil. Und wie gesagt, mit dem Golf 4 und dem Auris haben ich auch super Erfahrungen gemacht. Muss aber auch sagen das ich da sehr auf eine gute Pflege achte. Ich befürchte, das wenn ich nicht darauf geachtete hätte, die Autos bei der Ex nicht so lange gehalten hätten 😂😉 Es ist ja nunmal wie es ist, aller Gender Diskussion zum Trotz, viele Frauen fahren auf Verschleiß und achten im Allgemeinen nicht so auf die Wartung wie es eben die meisten Männer tun. 🤷‍♂️😉 Aber natürlich gibt es da gewiss auch Ausnahmen 😁

Grundsätzlich gebe ich dir recht . Aber der Besitzer hat ihn vor 3 Jahren so erworben , leider muss man sagen sich nicht sonst viel darum gekümmert . Hätte die Werkstatt vorher ihre Arbeit vernünftig erledigt dann hätte dieser Motor durchgehalten . Leider wird oft ein AT Motor vom Verwerter oder sonst wo gekauft und höchstens der Zahnriemen und das Öl gewechselt und rein damit . Was natürlich ein fataler Fehler ist was ich in meinen Videos schon mehrfach bewiesen habe . Und was ich mir auch habe von den Verkäufern gut bezahlen lassen und diese Fahrzeuge laufen heute noch Problemlos ☺️ Grüße 🖖

@@FKAutomobile Derlei Fahrzeuge und insbesondere dessen Motoren sterben nicht an Einzelereignissen, sondern an der Summe aller Fehler welche begangen werden, und das ist gemeinhin mangelnde Wartung und Pflege in Kombination mit unsachgemäßer Benutzung ahnungsloser Besitzer. Nicht mal das 10W40 ist daran schuld, denn solange es nicht übermäßig lange drin war und im Winter ordentlich Flamme mit der Kiste gegeben wurde, überlebt der Motor das auch schadlos. Damit wären eher Kurbel- und Pleuellager gehimmelt worden, der Motor hatte allerdings einen ZKD-Schaden der entweder durch ein hängenden Thermostat, defekte Wasserpumpe, zu wenig Kühlwasser, o.ä. entstanden ist. Null Sachverstand eben, und kein Gespür für nichts, das zeigt allein schon das Fehlen der Zündleistenabdeckung oder das abgewetzte Lenkrad. Dessen Mech, der den AT-Motor seinerzeit einbaute, war ebenfalls von der lieblosen Sorte, denn sonst hätte er die Motorkennung abgewischt, weil so etwas zu einer ordentlichen Arbeit einfach dazu gehört. Alles hingerotzt, Hauptsache es geht schnell-schnell. Unrettbar war der Motor nicht, dafür ist er zu wenig beschädigt. Und natürlich könnte man den ZK seicht planen, dagegen spricht nichts sofern er nicht gerissen ist, o.ä., völlig egal was Opel dazu meint. Bringt nur leider nichts wenn der Besitzer ihn danach erneut vernachlässigt, denn dann war selbst die günstigste Reparatur gänzlich für die Katz, wobei hier "günstig" absolut relativ ist.

@@evischlee5578 ja nur Kurzstrecke genau da ist das Problem Fahrzeuge brauchen auch mal Bewegung sonst fangen sie an zu hinken 😉 Grüße 🖖

Sehr gut 👍🏻 kommt auf den Kennbuchstaben an 🙈 da hast du einen guten 😅🤟

???

@@FKAutomobile die Motor Nummer steht doch im fahrzeugschein, zulassungsschein, Typenschein

@@quackbruchpilot7733 ach so 😉🤷🏻‍♂️💪🏻💪🏻💪🏻nee aber die Motornummer steht im Ersatzteilkatalog ✌🏻das ist kein Problem

Danke für dein Feedback 🤟

Moin Jens , genau nur früher war Bremsflüssigkeit um einiges Aggressiver als heute . Das mit dem Zweitaktöl mache ich auch aber es muss Schwefelarm bzw. Schwefelfrei sein , ist aber sehr wirksam was Schmierung ect. angeht und bei der AU rußen sie weniger 😅 Grüße Frank

@@nighthawkflyer ja genau der ist das leider 😅🙄

Genauso sage ich es seit Jahren ich mache es nicht anders bei meinen Eigenen Fahrzeugen jedes Jahr unabhängig von der Laufleistung . Ich nehme immer das vom Hersteller empfohlene Öl und bislang ist mir von meinen Kunden nie was schlechtes zu Ohren gekommen und die laufen alle ohne Probleme aber na n sieht an diesem Beispiel genau wo das Sparen hinführt und das betrifft auch die BEV was viele meinen das die KEINEN Service brauchen ein großer Irrtum der dort generiert wird 🙈 Grüße Frank

Das weiß ich hatten wir paar Tage danach nochmal gemacht 😅✌🏻 da er eh noch komplett lackiert wird ist es keine Dauerlösung sondern nur als Provisorium zu betrachten 🤭😅

@@FKAutomobile Haha hatte ich auch, Schön den ganzen schweller gemacht ! Komme nexten tag wieder ... sah genauso aus und konntest abpulen Keine ahnung wieso !

@@MagierLilie ich nehme an es war die Grundierung die vertrug sich nicht mit dem Zinkspray 🙈 das kommt schonmal vor 🤷🏻‍♂️

Jedem seine Meinung

Ja leider ist das so 🤷🏻‍♂️

Ja aber nicht dieser denn der läuft jetzt erstmal so weiter ohne weitere Feldmaßnahmen . Und bei soviel Dieseleintrag würde ich mir Gedanken machen auf 2000 km/5 Liter . Nein es war reines Motoröl sonst nix . Denn jetzt nach 4000 km ist rein gar nix mehr dazu gekommen oder weniger geworden . Wir beobachten das weiterhin lesen auch ständig werte aus ☺️

Der kommt ja nochmal wieder zur HU dann werden wir sehen 😅

@@perhan22 erstens mache ich niemanden nach oder nur ansatzweise ein Duplikat draus . Zweitens wenn ich arbeiten mache wie zum Beispiel Schweißarbeiten werde kaum das beste Shirt anziehen dagegen kann man keine kaufen 🧐

@@mtbjonny9502 kann man machen aber dann bekommt man in der Regel zu wenig dann besser Fähnchenhändler 😅

@@FKAutomobile was ich eigentlich meine ist, dass ich nach über 40 Jahren Erfahrung, meine besten Fahrzeuge waren die: nie über 4´000.- gekostet haben, die letzten aus ihrer Modellreihe waren und in den letzten Jahren keine von deutschen Herstellern. Solche repariere, verkaufe und empfehle ich auch nicht mehr meinen Kunden und ich habe nun nur noch zufriedene Kunden. Danke MADE in Germania !! (da ist wirklich der Wurm drin)

@mtbjonny9502 ​​⁠das in dem Fahrzeugbau generell der Wurm drin ist streite ich nicht ab es gibt aber durchaus Deutsche Fahrzeuge die halten . Wenn ☝🏻man sie pflegt und nach Hersteller Angaben den Service abarbeitet . Ca 80% der Fremdfahrzeuge ( Neukunden ) sind Einbau und Wartungsfehler die zu frühzeitigen Ausfällen führten . Leider ist das ein immer mehr werdendes Problem 🤷🏻‍♂️ Stress verursacht Fehler die fatal enden und Unwissenheit kommt dazu 🙈

Ja hast recht sollte man machen das tut man manchmal nicht so ernst nehmen 🤘🏻😉👍🏻

Der hat Aktuell knapp 180000km auf der Uhr

@@alex-kellyfrisch3608 wenn du was bekommst für einen guten Preis 🫣 dann liegst auch bei 1000€ plus Einbau und dann noch Flüssigkeiten Kupplungsset Zahnriemenset und was sonst noch anfällt liegst bestimmt auch bei 2500-3000€ und die haben die Leute nicht eben mal rumliegen 🤷🏻‍♂️ die Zeiten sind vorbei ist leider so

Zitat: ein guten gebrauchten rein .. ha .. ha .. da hat wohl jemand gar keine Ahnung von Motoren !! ALLE gebrauchten haben auch den selben Fehler / Fehlkonstruktion und ALLE im Netz haben natürlich NUR 60´000 gelaufen .. tz .. tz .. aufwachem .. aufwachen .. und lasst die Finger von deutschem Schrott !!

@@FKAutomobile naja was auch möglich wäre günstigere neue kopfdichtung wasserpumpe thermostat

@@alex-kellyfrisch3608 ja schon aber das macht den Rest nicht besser 🙈 und mit Garantie geben ect. Sorry da bin raus kann ich so nicht Gewährleisten 🤷🏻‍♂️ Gruß Frank

@@FKAutomobile richtig man kann das zwar machen aber man muss extra vermerken Ausschluss jeglicher Garantie

Bei vernünftiger Pflege das ist richtig nur den 2 Motor innerhalb von 2 Jahren davon gehe ich aus weil muss beim Vorbesitzer passiert sein denn der jetzige hatte den grade 2 Jahre und jetzt wieder gar aus 😔 kann aber auch durch die Schlechte Lagerung des AT Motors kommen 🤷🏻‍♂️ aber die laufen auch im Astra H und F und da hatte ich auch schon 2 -3 mit Kopfdichtungsschäden und krummen Köpfen es ist kein Einzelfall 🤷🏻‍♂️

Moin Danny , ja für manche ist es nur ein Gebrauchsgegenstand mehr nicht . Dieser wurde so gekauft und ihm wurde Nix gesagt das ein AT Motor drin ist . Aber ich gehe davon aus 🤷🏻‍♂️ Die Bilder geben nix anderes her 🤷🏻‍♂️Wie meinst du das nach links gucken ?? 🤔 Was neues probiert beim Ölwechsel ?? 🤔

Na bei 147000 wurde doch 10 W40 eingefüllt (also "mal was neues probiert") obwohl alle anderen vorher 5 W30 beim Wechsel eingefüllt hatten (was man auf den beiden Seiten links daneben sah) ..

@dannyd.8753 ach so ja sehr geil dachte ich mir auch , aber ich weiß aber nicht ob es bei diesem Motor war ich gehe davon aus das beim Zahnriemenwechsel der Motor getauscht wurde 🫣 wahrscheinlich weil durch 10w40 Einsatz Hops gegangen 🙈 aber ich kann es nicht beweisen leider 🤷🏻‍♂️

@@FKAutomobile ..kann auch sein das die das Richtige eingefüllt hatten aber nebenbei noch ein anderes Fahrzeug hatten und einfach nur das falsche reingeschrieben haben...aber auch das wär peinlich wenn doch gleich daneben zich mal was anderes steht. Der Kunde hätte das allerdings auch hinterfragen müssen. Man weiss es nicht. Auf jeden Fall alles komisch. So alt war das Fahrzeug gar nicht wie es innen aussah.

@dannyd.8753 stimmt genau 👍🏻 der war von 2010 aber ohne Motor natürlich nix wert 🤷🏻‍♂️

Moin Werner , jap. Aber das auslesen hab ich mir gespart weil das war jetzt nicht mehr wichtig 🙈 hatte eh schon den Verdacht das es nicht nur der Verludt des Kühlmittels über das Thermostat war . Und diese Reparatur hätte keine Sinn mehr gemacht 🤷🏻‍♂️ ist leider so . Hab den Exporthändler angerufen und weg isser 🙈Gruß Frank

Hallo Mario, wenn wie in diesem Fall schon ein AT Motor vom Schrott drin ist warum auch immer dann hat das keinen Sinn mehr vor allem nicht wenn Stress vorprogrammiert ist . Lieber weg als ne Baustelle die wertvollen Platz weg nimmt 🙈 schönes Wochenende und LG Frank

@@FKAutomobile ♥️

Moin Dirk ich fand den A auch noch nie besonders gelungen muss man schon mögen 🙈✌🏻 grüße Frank

Danke für dein Feedback ☺️ aufhören 🤔 lass mich kurz überlegen 🤔 Ähm nein niemals weil mir das voll Spaß macht EUCH zu zeigen wie andere so ihre Arbeit machen und euch verarschen . ( nicht alle ☝🏻 aber sehr viele 🙈🤭) Lg Und schönes Wochenende Frank 🤘🏻

Moin Tommi , den hatte der schon Ich hab an Fähnchenhändler verkauft und der Kunde hat sich nen schönen Urlaub gegönnt mit seiner Tochter 😅🤣🤣🤣🤘🏻 Grüße an dich und schönes Wochenende dir

@@FKAutomobile das beste was er machen konnte, Grüße und schönes Wochenende

@@fredomondeo Moin Fredo , meine Rechnung lag schon beim Material bei 1500€ 🙈 nee der ist zum Fähnchenhändler gegangen und der Kunde hat sich nen schönen Urlaub gegönnt 🤣🤣🤣 Grüße und schönes Wochenende

@@admiralbenbo7235 das hätte ich auch aber erstens das lohnt sich bei den Ofen nicht mehr und zweitens bezahlt man mir das nicht 🙈 Grüße 🖖

@@fidemhabere dazu nehme ich noch Kupferpaste aber nur dafür 😅

@@FKAutomobile alles klar. Was hältst du von Silikonöl? Hatte mal gelesen, dass man das alternativ nehmen könnte.

@fidemhabere du meinst Silikon Spray na ja fett ist besser das flutscht besser 🤣🤣🤣✌🏻

@@TheBoyZinDaHooD1 danke für deinen Beitrag ☺️👍🏻 ich bin auch hingegangen und habe nochmal abgedichtet wenn man ein wenig sucht bekommt man Freiprogrammierte Steuergeräte ohne WFS und alles wird gut . Ich denke dat läuft jetzt länger 🤣🤣🤣

@@FKAutomobile Meins war auch angeblich ohne Wegfahrsperre, aber die Wegfahrsperre war trotzdem drin. Um sie rauszuprogrammieren bräuchte man VW Software, wo man als Normalsterblicher gar nicht ran kommt. Und die von VW sagten mir, dass es nicht gehen würde. Bei VW wurde praktisch der Transponder im Schlüssel auf das Motorsteuergerät angelernt. Man kann auch mehrere Transponder hinzufügen.

@@TheBoyZinDaHooD1 das ist richtig und sie können es schon dürfen nur nicht da es verboten ist die Wegfahrsperre rauszuprogrammieren 😉🫣

@@FKAutomobile Die Frage ist, wer verkauft bzw programmiert da die Wegfahrsperre raus? Das muss ja Jemand sein, der an die Software rankommt. Derjenige wird sie wahrscheinlich teuer bei VW gemietet haben, oder es sind Insider, die das machen.

@TheBoyZinDaHooD1 nö das ist nicht schwer bei den alten geht das weil die noch über das MSTG geht und nicht zusätzlich noch über andere Steuergeräte wie heute 🙈

😅🤣🤣🤣🤣🤣🤘🏻 oder so 🫣🤘🏻

@@demir2707 Dankeschön 🙏🏼 ja ich glaube da ist Potenzial 😅 mal sehen ob ich da was hinbekomme was man nachvollziehen kann 😅😅 das waren wilde Zeiten 🤘🏻🙈

Moin Danny , jo das war echt Arbeit 🫣😅 junge war das ein Teesieb 🙈 . Vorgeschichte ja da sagst was das sehr interessant ☺️ hatte ich schon mal dran gedacht tatsächlich 😅 Lg und schönes Wochenende 🤘🏻Frank

Hallo Mario, vielen Dank für dein Feedback es freut mich das es Menschen gibt die sehen wieviel Arbeit da drin steckt . Das hätten andere weggeschmissen 100%ig . Ich nicht es macht Spaß das alte weiterleben zu lassen 😅✌🏻 Lg Frank

@@FKAutomobile ❤️

Dann liegt der Fehler vermutlich am Türkabelbaum ( Kabelbruch ) oder am Steuergerät wenn die Möglichkeit besteht , auslesen und auf genaue Definition des Fehlers achten ☺️ Grüße Frank

Moin Dirk , solange es nur Blech ist ,ist das kein Thema ist halt Zeitaufwendig . Aber der Bleistift war verdammt spitz das kannst mir glauben ✌🏻 Lg Frank

Na ja 1 Jahr abgelaufen möchte ich nicht mehr in der Pfanne haben und ganz nebenbei pro Kopf wird in Deutschland 20kg Fleisch weggeworfen 🤷🏻‍♂️

Brauchst nur Hohlraum oder Ähnliches nehmen das reicht dann siehst wenigstens noch was darunter passiert und kannst Handeln ☺️🤘🏻 Grüße Frank

☺️

Das kann man ja auch machen natürlich geht das ☺️✌🏻

Ja die ceramic Versiegelung mache ich auf Wunsch natürlich auch, erhöht die Notlaufeigenschaften des Motors es gibt noch mehr Zaubermittel 😅☺️ aber die Frage ist immer lohnt sich das bei bestimmten Fahrzeugen ? Hin und wieder sollte man einen Ölcheck machen natürlich ohne Zusätze dann weißt man wie die Uhr steht und sehr genau 😉

@@FKAutomobile mein Motor wurde ab 200.000 km lauter, vibrierte mehr. Damit läuft er ruhiger, auch über 5000 Umdrehungen pro Minute. Meist läuft er bis 3500 Umdrehungen, da nur 5 Gang. Ich kann es empfehlen. Ölwechsel ab 10-12.000 km mit Ölspülung und anschließend Mannol Ceramo Ester. Ich habe auch Wolframdisulfid probiert,. Ähnliche Wirkung aber Öl wurde relativ schnell bräunlich. Mannol gefällt mir besser.

@@clemenstee9532 Wasserablauf 🫣

Mit Pflege lässt sich alles haltbar machen aber bei den 1,4 ern im Golf IV kommt das öfter vor das die Öl saufen 🤷🏻‍♂️ ist halt nicht der dollste was das angeht . Aber wie du sagst nicht immer dieses billig Kram nehmen dann läuft es 😅

Glaub mir das Sieb bleibt sauber denn es ist grobmaschiger als so manch einer glaubt . Da passiert Nix keine Sorge wie klein die Partikel sind siehst ja im Video ✌🏻

Ja weil es funktioniert und das schon zu Opas Zeiten ☺️ damit hab ich schon so manch einen Tot geglaubten wiederbelebt ☺️ Früher war Bremsflüssigkeit noch aggressiver und die Wirkung noch besser als heute ☺️✌🏻

@@borschtborscht1881 Recyling 😅

@@Skerbas84 das ist auch zum Schießen den Geck sollte ich auch noch mal bringen 🤣🤣🤣