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コジッッッ!!!
Japan
Приєднався 10 жов 2020
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予選を10分だけ走って決勝に挑むアホがいるらしい…【GT7】# 226
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練習と予選頑張りすぎてレベル高すぎ【GT7】# 225
Переглядів 4852 години тому
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レイクマジョーレ✕BRZが天国すぎて昇天【GT7】# 224
Переглядів 4714 години тому
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【とにかく腹立つ】地獄のレースすぎて絶望【GT7】# 223
Переглядів 6547 годин тому
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#217～#222【GT7】BATTLE AND ACCIDENT
Переглядів 639 годин тому
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レースに置いて自分のいる場所を確保する(俺はここに居るじゃますんな)という気持ちを持つことは大事ですが、やはり上手い人達と下手な人達との差は引くとこは引ける、攻めるとこは攻めるといった状況判断の違いではないでしょうか。DRA＋まで上がってきてレース走ってみてください。よく分かります。
悪魔の。。。。😂
イニシャルD私もしてますよ！ オンラインはバナパスを買って車をフルチューン(1600円で出来ます)またラインは十字ボタンの下ボタンで消せます
そうなんですね！峠ムズい！ マジでラリー屋さんするわ
このポルシェは1つ前のポルシェ？を抜かそうとしてこっち側に来たんでしょうかね？w
キュルキュル聞こえてるからブレーキした時にリアが抜けてこっちに向かってきたw ペナルティは知らん。
結局抜けないという…
もうええってが口癖😂
有名どころの実況者さんの動画でもサルトサーキットのストレート後の曲がりは殆ど透明化入るようです
元々そういうシステムなんですね
最後から2つ目はまじ酷すぎるwww
スギタクって割とペース早いからたち悪い。 マッチした時はスギタクとの間に必ず1台以上クルマを挟むようにしてます（笑）
まずスギタクがどんな名前なのかがわからんw
安心してください、A帯もダーティーまみれでしたよ。 ｸｿｯﾀﾚｪ🤪
😱
ポルシェと金ホイールエボ10と1コーナー開けのわざと回してきたオージーはダーティーかなぁ。 だけどウラカンは微妙かなぁ。ブロックライン取るのは良いかもですが、１車身残したほうがいいですね。 DRは下げてもレースで勝ちゃ良いけどSR下げるとろくなことないからスルー推奨ですね。 自分は割とブレーキ攻めすぎて突っ込んじゃうタイプで荒い側のドライバーなんで人の事言えませんが…（笑）
最近SRが低い人（イメージ的にB以下）がコーナーで無理に突っ込んでくると透明化する気がします。 気のせいかもですが。
ラグナセカ 恐怖ですねっ！！
なんかコースによって荒れる荒れないってあるよなぁ
安全運転でSR上げて周りもレベル高くしてからレースするのがおすすめ
昔通ってた車屋が走行会行く人用に大画面にグランツーリスモとハンコンセット用意してた。鈴鹿で走る時の不用意なブレーキポイントでの事故を防ぐために教える用だった。 でもね、運転席視点じゃ無いのはありえん💢って言ってたよ！ そんなとこ乗ってんのか？って😂
視点変えたら運転席にもできますよ😂
kiwi kaiにやられてから主さんも運転ヤバい奴過ぎて笑ったわ(笑)
そらキレてますからw
スギタクやってんな笑
スギタクなのか？
@@user-mb4li2kg1c このIDはスギタクっすね
自分もダーティプレイヤーに悩まされたけど、結局行き着いた答えは、相手は何度も同じ事をするからそいつと争わなくていいくらい早く自分が走ればいいと思ってデイリーレースに挑む時はめちゃくちゃ練習してから臨んでる。 コース覚えるのも当然だけど、コーナーのライン取りとかボトムスピードが1〜2キロ違うだけでそれが大きな差がでるし、レース展開も自分のペースに持ち込みやすくなるから主さんも負けないように頑張って🎉
頑張ります！
画質めっちゃいい！！
画質…？
主がいらんブロックしてるのも原因やん タイムアタックちゃうんから
いらんブロックとは？
@@user-mb4li2kg1c やってるやん。分からない？
下手くそやな
復讐は何かを生むためにやるんじゃない、溜まったモノを消化するためにやる！だから全然OK😂
確かに！
kiwi kaiってヤツ、私と当たった時もめちゃくちゃでした。平気で幅寄せ、追突するのに撃墜されると文句を言ってくるんですよね笑。やられてキレるならやるなと笑。
次当たった時も一発かまそうかな♡w 名前覚えてるし、通報は優しいからしてあげない♡w
それCPUもたまにやるやつだ笑
ってお前も押してるやんw
同じコメントしようとしたら先行者がいた笑
@@RT-qu3dd いやね、みんな思ってるwこういう文句を言う人って結局自分も同じ事してるw
前が立ち上がり思ったより遅かったので詰まっただけです。わざとではありません。
@@user-mb4li2kg1c わざとじゃなくても、相手には伝わらないからさ、それに相手も結構真剣にやってても下手なプレイする場合もあるしさ、結局やられてやり返してなんよwだから私はレースせずにドリフトしてるw
貴方が下手くそなだけやない？wキレて嫌なら〜やめたらどないですかー？wwwwww
ラグナセカ どうですか？ めっちゃあれませんか？ 動画待ってます(*^^*)
クソワロタ こういう視点の動画は新鮮で面白い 需要あるよ
私もそのデイリーやってました！！ いつも何時頃されてるんですか？
いつも火曜日の15時～と木曜日の22時頃にやってます
@@user-mb4li2kg1c 私も火曜日仕事休みなので 今度一緒に走りたいです！
なぜSRが下がるのかわかってるじゃん
今度ダーティー多いサーキット来たら遅いタイム取って荒らし全員片っ端から潰しときますね笑。 それで荒らし減らなくても不快な思いしてダーティー制度落ちると思うんで笑。
お願いします🙏
レースでフェイントブレーキは普通だと思ってた。仲間内でやる時はフェイントブレーキ普通にあるからなぁ(´・ω・｀)
基本やめておいた方がいいですね
スポーツマンシップってなんだろう？
本物のレースでフェイントブレーキをすると大騒ぎになりますよ 詳しくは「シューマッハ クルサード ベルギーGP」で
@@jtpgadmw2468 ゲームの話してるのにリアル持ち込むなって。
そんなに他人が自分の都合の良いようには動いてくれんよ、うまく避けれたら自慢してくれ
レースなんだから当たり前でしょww 相手が急減速幅寄せしてくるのに感情的になって突っ込んでるんだから そりゃ何回でもやられる
幅寄せが当たり前って 1974年の富士グラチャンみたく死人が出まくるんじゃないの？
ゲームでwww
君無知だね やってから言ってね～
これＩＤ見たらスギタクじゃんw
してやられたな…
ちょっと自分だったら喧嘩買って突き飛ばしてるかもしれんw
マジでスーパーフォーミュラ扱いにくい
フォーミュラーカーはマジで特殊
GT7のイエローフラッグは意味が無いので不要。 運営は何を考えてるのか
確かに。事故れば透明化で一発解決ですね！
リア浮いてましたね笑
多分一番最初に壁に激突したのドライバーw
無視したらペナって昔からあったっけ？
昔を知らんが、あったんじゃないですかね
RBI’sのカラーリングあるの良いな
安定のOG
なんか起きてーでちゃんと起こるの草
足回りをフロント固めてリアを柔らかめにしてトー角をアンダーに設定したら中々コーナーは攻められますがタイヤは仕方ないですね4WDは…後はスカイライン等をスワップさせてバラスト積んで50対50を前後重量配分にしたりするなど… まぁ人それぞれのセッティングあると思いますが💦前後重量配分とかも肝ですよ
4WDの利点はサーキットよりラリーや雨などの悪天候などのステージでは速さを体感出来るけど乾いた路面だとMRとかのほうが良いですよねw ランエボはサーキット向きの車じゃないですねw
４駆のフロントタイヤの減りはどうしても早くなる(駆動にも旋回にもタイヤに負荷がかかるため)サーキットより峠やダート等スピードレンジが低いステージで使えば評価が一転
？ 四駆は加速力とコーナーのラインなどの特性が優れているからですFFやFRなどの二駆とは違いすべてのタイヤが動くことにより前に進みやすいのです GTRなどはそれを効率よく動かすシステムを使っているからサーキットの王様と言われています後輪駆動は旋回力が優れているなどがあります。自転車などがわかりやすいはずです
後ランエボはサーキットに向いてないのと古い車だからそもそも遅えだろスープラとかNSXの2世代とかめちゃくちゃ早いだろ
あん？こちとらコロナで修学旅行自体なかったんやぞゴルァ！！！
それは🙏
@@user-mb4li2kg1c ええんやで☺️