Відео

Samsun da sağlam ticaret adlı bir mağaza var,ziirai aletler satan, oradan temin edebilirsiniz.

Ben 8 dakika soğuk durulamada yıkıyorum

Kademe kısmına bak, su çeken fanlara.süzgeç tıkanmış olabilir, su çekmiyorsa kademe kısmı, sorunludur.

Ateşleme çipi diye almıştık. Numara Yada özel bi ismi yok

biz ateşleme çipi diye almıştık. Video dan resim al, ekran görüntüsü, yada videoyu göster, satın almak istediğin yere.

47. 5 pistonu var secho 6100 ün. Bu 45.2,belki 3/8 zincirde ağı gelir, piston çabuk yıpranır diye koyamışlardır.

Ben bunun sesini seviyorum, eski mobiletler gibi çalıma sesi var.

Teşekkürler.

Dişler tek yön sıralı değil, karşılıklı, bu yüzden, önce bir taraf sonra diğer taraf bilenir. Bir ters bir düz bir ters, bu yüzden birer tane atlanır.

Etme bulma dünyası..kim bilir kimin canını yaktı ki...

Sattıldı makine, tasarım olarak, düz arazideki sadece düz ot ve çayır için uygun bu makine . Karışık otta zorlanıyor, ve belli bir süre sonra balata sıyırıyor. 2 defa balata değişti, sonra satıldı.

Yok ne yazık ki, ateşleme çipi ismiyle satılıyor ziraii tarım aletleri vs satan yerlerde. Montajı basit, video bağlantı konusunda aydınlatıcı olmuştur diye düşünüyorum. Ateşleme çipinin içinden küçük bir kağıt çıkıyor, onda bağlantı şeması var.

Kırıldı zaten, sorun yağ pompası oringi silindire yağ sızdırıyormuş. Start ere asılınca Suzan yağdan dolayı, kama tekrar sıyırdı. Pompa Oring sorunu çözüldü, kama sıyırma sorunu çözüldü.

Bujisini değiştir, hava filtresini değiştir, egzoz çıkışına bak egzozu sökerek, kurum yapmış olabilir. mümkünse karbüratörü yenile komple, karbüratör içerisindeki jet denilen yakıt püskürten parçalar kullanıma bağlı olarak zamanla ve kötü yakıt yüzünden bu tip sorun yapıyor, 5 yıllık Çin malı testerede bizzat tecrübe ettim, aynı sorunu yaşadım, karbüratör diyafram ve iğne takımıma kadar değiştirdim. Aynı sorun devam etti. sonunda karbüratörü komple değişirdim, ve sorun çözüldü. Bunlar sorunu çözmez ise, egzozu sökünce oradan pistonu kontrol et, segmanlarda krepaj var mı diye. Başka parçada yok zaten.

Bu Mandal marş olmayan motorlarda, kolay çalıştırabilmek için vardır, ve istop edersin bununla, mazot mandalını kapatarak istop etmek yerine. Bir zararı olmaz.

merhaba birader, çift sürmekten kastın pulluk ile sürmek ise, pulluk ile ikinci vites zorlayabilir sert toprakta. Demir teker ile sürüyorsan ikinci viteste daha da zorlar. Ayrıca basit işlerde 2. viteste yinede zorluyor ise, şanzıman dişlilerinde, bilyalarda, vs sorun olabilir. Yada Motor her ne kadar rahat gaz yiyorsa da, mazot debi kolundan ayarını aç belki yakıt yeterli gelmiyor olabilir yüksek güç tüketiminde. İlk olarak şanzıman yağına bak, yağ düşük seviyede kullanıyorsan bilyalarda sıkışma yada sorun olmuş olabilir. Depoya 1 çay bardağı enjektör katkısı at depoyu fulleyip , depo metal ise, içi pas yapmış olabilir. Depo içi mazot filtresi tıkanmış olabilir, vs.

Selamünaleyküm ustam çapa ile sürüyorum motoruda olabılirmi sıkıntı kusura bakma senide rahatsız ediyorum

Rica ederim,motor bayılıyor gibi ise, yakıt ve hava problemidir genelde, 1. viteste gaz yiyor ve sorun çıkartmıyor ise,sadece 2. viteste yapıyor ise şanzımana bak önce, sonra yakıt ve hava sistemine bak.

28 mm 9 diş

Bizde 400

@@Sandrake.bedavaya çalışıyon

@@ozerkaratas8265 sizin orda kaç 400 e bbile çok diyorlar burda 300 e süren bile varmış

Bölgeye göre değişiyor, müşteriye göre değişiyor, bu işin bağlı bulunduğu bir kurum yada oda yokki. Kimi saat ücreti, kimi, dönüm işi, kimi depo işi, yapıyor, yani bir standart ücret yok.

Maalesef 2-3 ay önce sansar girdi kümese, 4 tane yeşil yumurtlayan öldürdü. Şu anda satılık yumurta da tavukda yok. Olanların gurk olmasını bekliyorum yazın.

150 metre mesafeden arkasını görmediğim yere atmadım, 100 metrelik atış videolarım var, oradan bakabilirsin. Ben tavuklarımı yırtıcı hayvanlardan korumak için aldım. Sorduğun soruya gelince, insanlara atmak ölümcül yararlanmaya, yada kalıcı sakatlıklara yol açar. 50 metreden soda şişesi kırıyor, yani camdan daha sert olmayan bir çok materyali 50 metre mesafeden deler geçer. Umarım sorduğun soruya açıklayıcı bir cevap vermişimdir.

@@ciftsarili kral çok tehlikeli o zaman bu alet doğru mu?

Zor,hele silindir piston, çok zor, sanayilerde bu tip makineleri tamir edenlerden bulma ihtimalin var. Sıfır yedek parça yok zaten.

@@ciftsarili ustam sizin aldığınız çantalar benim motora uyuyor nereden aldınız acaba

Vidanın bir oturma kertiği var, kertik oturunca vida sonuna kadar oturacaktır.

saçma olacak lakin, marş pedalını yerine takıp vidayı sıkıcaz değilmi üstadım :) o kertiğide denk getiremiyoruz :(

@bfddesign evet, motorda kalan kısımda ki frezenin oturduğu kısım boşluklu, kanallı, aşağı basıldığı da inme limitini doğru şekilde frezeyi frezeye takıp, pimi de tam kanalda yerine oturtmak gerekli. Yeni bir donanım taktıysan, (ayak marşı) demiri ni değiştiyse belki elindeki pim yeni taktığın freze kısmına büyük geliyordur, dışarıda dene pim yerine oturuyorsa soru olmaması lazım. Vida dişi sıkma yönünde sonuna kadar sıkılıp pedalda boşluk kalıyorsa, yani freze ler sıyırıyorsa pedal freze kısmı yada notordakş freze kısmı bozulmuş olabilir frezwlerde sorun yoksa daha kısa bir civata ile sık, freze ler bpşluksuz geçiyorsa birbirine Birtane uygun boyda sıkıştırabildiğin vida da takılabilir. Amaç freze ler birbirini sıyırmasın,ve yerinden çıkmasın.

çok yardımcı oldunuz, detaylı cevap için teşekkür ederim.

@@bfddesign rica ederim.

Yağını benzinini düzgün karışım miktarı ile ayarlayıp, buji yi de kontrol et, çalısır. Niye çalışmasın? Tabi en son kullanıldığı da da bir sorun yoktu ise, elbette çalışır.