eKapija
eKapija
  • 169
  • 219 559

Відео

Autoput Beograd - Zrenjanin - Novi Sad / Animacija
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Autor: Arhitektonsko-građevinski institut Novi Sad Putni pravac autoputa od beogradskog naselja Ovča preko Zrenjanina do Novog Sada predstavlja krak primarne mreže puteva Srbije koji treba da ubrza i učini efikasnijim postojeće daljinske tokove na ovom magistralnom pravcu. Deonica 1: www.ekapija.com/news/4691481/animacija-autoputa-beograd-zrenjanin-novi-sad-sta-se-sve-planira-na-trasi Deonica 2...
Autoput Beograd - Zrenjanin - Novi Sad / Deonica 2: Zrenjanin - Novi Sad / Animacija
Переглядів 4,4 тис.Місяць тому
Autor: Arhitektonsko-građevinski institut Novi Sad Putni pravac autoputa od beogradskog naselja Ovča preko Zrenjanina do Novog Sada predstavlja krak primarne mreže puteva Srbije koji treba da ubrza i učini efikasnijim postojeće daljinske tokove na ovom magistralnom pravcu. Deonica 2: www.ekapija.com/news/4819092/pogledajte-kako-ce-izgledati-druga-deonica-autoputa-beograd-zrenjanin-novi-sad-vide...
Sunčani grad Nikšić - Idejno rješenje, prva nagrada
Переглядів 3,3 тис.2 місяці тому
Prvu nagradu na konkursu za idejno arhitektonsko rješenje stambeno-poslovnog kompleksa Sunčani grad u Nikšiću osvojio je autorski tim u sastavu Srđan Tadić, Aleksandar Marsenić i Bojan Vlahović.
Fiat predstavio novi model Grande Panda
Переглядів 3,1 тис.2 місяці тому
FIAT je predstavio model Grande Panda, definišući ga kao model koji je idealan za porodice i savremenu gradsku sredinu.
Certificiranje privatnih šuma PEFC standardom u Bosni i Hercegovini
Переглядів 443 місяці тому
Certificiranje privatnih šuma PEFC standardom u Bosni i Hercegovini
Robotski sistem "Da Vinči"
Переглядів 663 місяці тому
Priprema robotskog sitema "Da Vinči" za operaciju na Floridsdorf klinici u Beču.
Autoput Beograd - Zrenjanin - Novi Sad / Deonica 1: Beograd - Zrenjanin / Animacija
Переглядів 13 тис.3 місяці тому
Autor: Arhitektonsko-građevinski institut Novi Sad Putni pravac autoputa od beogradskog naselja Ovča preko Zrenjanina do Novog Sada predstavlja krak primarne mreže puteva Srbije koji treba da ubrza i učini efikasnijim postojeće daljinske tokove na ovom magistralnom pravcu. Deonica 1: www.ekapija.com/news/4691481/animacija-autoputa-beograd-zrenjanin-novi-sad-sta-se-sve-planira-na-trasi Deonica 2...
NLBKB Tečno drvo
Переглядів 814 місяці тому
NLBKB Tečno drvo
Neno Cooks, TikTok i Intastagram zvijezda kuvar Bosne i Hercegovine - recept za jelo "Paprikuša"
Переглядів 2494 місяці тому
#ekapija #nenocooks U moru kreativaca, pa i kuvara koji sa društvenih mreža i malih ekrana privlače pažnju publike, Neno se sasvim sigurno nije izdvojio svojim umijećem, iako je to nesporno kada se malo bolje pogledaju njegovi brojni klipovi. Međutim, Neno je pažnju javnosti privukao ne samo izborom jela koje sprema - zidarski sendvič, pa zidarski premijum sendvič, paradajz turist meni, papriku...
AFI Home Skyline - otvaranje
Переглядів 2424 місяці тому
#ekapija #afihomeskyline Na atraktivnom događaju otvaranja prestižne rezidencijalne kule AFI Home Skyline koji je održan sinoć, Beograd je dobio novi simbol luksuznog stanovanja. Veličanstvena kula sa 27 spratova i 147 ekskluzivnih stanova koji su namenjeni isključivo za iznajmljivanje, predstavlja vrhunski spoj urbanog stila i udobnosti. Svaki detalj unutar kule odiše savršenom estetikom i rep...
Video obraćanje lažne dr Emili Roberts, generisane od strane AI
Переглядів 9515 місяців тому
Video obraćanje lažne dr Emili Roberts, generisane od strane AI
Mövenpick Fruške Terme - Vodeći termalni spa rizort u Jugoistočnoj Evropi
Переглядів 5445 місяців тому
Mövenpick Fruške Terme - Vodeći termalni spa rizort u Jugoistočnoj Evropi
KIUI balans daske za decu
Переглядів 869 місяців тому
KIUI balans daske za decu
PIT Adria 2023
Переглядів 199 місяців тому
PIT Adria 2023
Arhitektonsko-građevinsko-geodetski fakultet Banjaluka - (Hidroelektrana) i Mlin kulture
Переглядів 449 місяців тому
Arhitektonsko-građevinsko-geodetski fakultet Banjaluka - (Hidroelektrana) i Mlin kulture
Arhitektonsko-građevinsko-geodetski fakultet Banjaluka - Prostor kao doživljaj
Переглядів 759 місяців тому
Arhitektonsko-građevinsko-geodetski fakultet Banjaluka - Prostor kao doživljaj
Koristite mobilni telefon za plaćanje uz Mastercard karticu i ostvarite keš-bek
Переглядів 269 місяців тому
Koristite mobilni telefon za plaćanje uz Mastercard karticu i ostvarite keš-bek
Sava centar - Immersive sala
Переглядів 2,4 тис.9 місяців тому
Sava centar - Immersive sala
Montenegro Sotheby's International Realty on Channel 4
Переглядів 42410 місяців тому
Montenegro Sotheby's International Realty on Channel 4
Architaur: Dizajn enterijera u eri veštačke inteligencije.
Переглядів 8711 місяців тому
Architaur: Dizajn enterijera u eri veštačke inteligencije.
Gužva na autoputu pred petljom Bubanj potok, 17.9.2023.
Переглядів 1,2 тис.11 місяців тому
Gužva na autoputu pred petljom Bubanj potok, 17.9.2023.
Wine vision 2023 - Vinska vizija otvorenog Balkana 2023
Переглядів 46Рік тому
Wine vision 2023 - Vinska vizija otvorenog Balkana 2023
Dodjela nagrada Top Business Montenegro
Переглядів 84Рік тому
Dodjela nagrada Top Business Montenegro
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Tamaš Kamaraši, izvršni direktor CKB
Переглядів 99Рік тому
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Tamaš Kamaraši, izvršni direktor CKB
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Velibor Majić, direktor Instituta za bolesti djece
Переглядів 25Рік тому
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Velibor Majić, direktor Instituta za bolesti djece
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Ljiljana Burzan Nikolić, TOP BUSINESS MONTENEGRO
Переглядів 36Рік тому
Dodjela nagrada Top Business Montenegro - Ljiljana Burzan Nikolić, TOP BUSINESS MONTENEGRO
Sortiranje AKS
Переглядів 239Рік тому
Sortiranje AKS
Ovčarsko - kablarska klisura: Od tranzitnog područija - Oaza za uživanje u prirodi
Переглядів 542Рік тому
Ovčarsko - kablarska klisura: Od tranzitnog područija - Oaza za uživanje u prirodi
Budući izgled kontrolnih tornjeva na aerodromima Sarajevo, Banjaluka, Tuzla i Mostar
Переглядів 58Рік тому
Budući izgled kontrolnih tornjeva na aerodromima Sarajevo, Banjaluka, Tuzla i Mostar

КОМЕНТАРІ

  • @bbntv7855
    @bbntv7855 11 місяців тому

    Ово возило je направлjено тако да може да се користи било зашто.Наравно у моjим очи прва могуча верзиjа jeсте борбена.Не одустаjати и ичи напред.Ми се тешко и не волjно повлачимо .Такав нам je карактер!Заства je сад урадила Дубсове великог калибра 20и 30мм идеални за ова велика ледjа и ракете 82мм чиjи je прототип био изложен на саjму у арабиjи пре само пар месеци.То би по мени била идеална борбена верзиjа!Да видим ко на свету има болje у тоj категориjи возила.Нико нема што Србин имаде!😂Слава роду и Живела Србиjа.

  • @dancovrboski9135
    @dancovrboski9135 Рік тому

    Kvalitetna mawina odi zemaj I pravo vo nivata toj woreklamira nema za ego oti nemystiga hebot a bitonot e negov odkogo danso vrboski bitonot e severna Makedonija evropa od prilep hovek bez wkolo so mohen izym

  • @kojekude2902
    @kojekude2902 Рік тому

    Dobar za razvoz hleba u delove gde je loš asfalt!

  • @bedmatisidar4243
    @bedmatisidar4243 2 роки тому

    Kitna hp ka h

  • @milosdrazinac4446
    @milosdrazinac4446 2 роки тому

    Lepo

  • @skaj28
    @skaj28 2 роки тому

    Zastava tervo i fap su naj ozbiljniji prpizvofjaci vojnih vozila i treba ih poruciti u velikom broju i to sa dnevno nocnim nissnskim spravsma i dubs bar 20mm kao i kamere sa svih strana.. A ntv je odlican i mnogo boljo od kiva za komandno vozilo!

  • @Teskantawa
    @Teskantawa 3 роки тому

    A u pm...

  • @alek4592
    @alek4592 3 роки тому

    Platite dizajnera i malo bolje te motore verujem da su još uvek na karburator znam da nije jeftino ali napravite neki dizel agregat po nemačkim standardima malo izmenite doradite i eto vam a dizajn uzmite sa miloša nešto nalik njemu

  • @skaj28
    @skaj28 3 роки тому

    Vozilo sjajno, 2 godine prosle i koliko ih je u jedinicama vs? Bojim se 10! Vojska kupuje samo od sdpr

  • @skaj28
    @skaj28 3 роки тому

    Koliko je vs narucila vozila ili koliko se proizvodi godisnje, ako vs poruci 300 onda se kapacitet siri i omogucuje izvoz! A sta je praksa, kupuju 50 vozila ruske proizvodnje koja su vise civilna..

  • @stureremil4950
    @stureremil4950 3 роки тому

    Pokrij ga ne otkrivaj

  • @malimitarj8263
    @malimitarj8263 3 роки тому

    Lepo

  • @nemanjatrbojevic4408
    @nemanjatrbojevic4408 3 роки тому

    Hoce li biti civilna verzia

  • @vutrengteng3164
    @vutrengteng3164 3 роки тому

    Moze li nesto da prodje bez ovog klovna?

  • @pavlekovacevic8819
    @pavlekovacevic8819 3 роки тому

    Dobro je, treba sagledati sve mogucnosti i resenja, da bude visenamensko, i za vezu i sanitet, i komandno, malo transportno 1,5t, ali sa jednim tipom motora, dostupnim sa delovima i remontom ne da zavisimo uvek od nekoga.

  • @petarcelap
    @petarcelap 3 роки тому

    Ovo prvo je ok ali ovo sa sedištima i cirada nikako

  • @AmarjeetKumar-84
    @AmarjeetKumar-84 3 роки тому

    Supar se bhi upar

  • @laralara6438
    @laralara6438 3 роки тому

    😍

  • @ifrazeslik9198
    @ifrazeslik9198 3 роки тому

    Türkiye'de parçası yok bunun

  • @karadjordje5
    @karadjordje5 4 роки тому

    Ovaj drugi model sa ovim sedistima mi izgleda bzw. i ne funkcionalno i zašto okrenutost vojnika prema van?

    • @troykapix5077
      @troykapix5077 3 роки тому

      Nije bzv svako vozilo ima svoju funkciju i u ovome slucaju ljudi sede sa pogledom ka strani i unazad za izvidjanje, ovakva vozila se koriste za obicna izvidjanja i pratecu oruzanu spremnost znaci u pozadini ne u samom centru borbe. Pri borbenim okolnostima gde je veca paljba itd se koriste oklopna vozila i s tom logikom naravno ne ovakva. Sve ima svoju svrhu.

  • @NEMACBeograd
    @NEMACBeograd 4 роки тому

    jel to djilas i saka bednika doveli..kako je jadna i isfrustrirana ta bolesna manjina u srbiji sa djilasom i obradovicem i ostala placenicka gamad...sva sreca pa je normalna srbija i 6mil pametnih..a ne stotinak neostvarenih degenerika

  • @serbiaintheeast6679
    @serbiaintheeast6679 4 роки тому

    NEK JE VECANA SLAVA I HVALA POKOJNOM GAZDI ''KIRKE'', SLOBODANU JANJUSEVICU.

  • @borissljukic1470
    @borissljukic1470 5 років тому

    Nije lose vozilo. Trebalo bi testirati sa punom kabinom i 3 vrata. Pozadi bi sedeli na dve klupe 4+4 koje se mogu podizati na gore, zarad veceg transportnog prostora, a napred 3 sedista. Tada bi vozilo prevozilo 11 ljudi. Prednos ovakve unutrasnjosti je mala razlila izmedju sanitetskog, borbenog i transportnog vozila. Sedista se trebaju oslanjati na plafonu a ne na podu. Udarni talas eksplozije se vrlo lako prenosi preko poda. On izaziva eksploziju unutrasnjih organa. Trebalo bi postaviti dubs baziran na 3x20 mm ali sa 12.7 mm mitraljezom i automatskim bacacem granata umesto topova. Sa gornje strane (ili bocno) bih dodao dve maljutke 2t5.

  • @kilathebro3708
    @kilathebro3708 5 років тому

    Ne zelim vise usluge sajta kako da se odlogujem

  • @kilathebro3708
    @kilathebro3708 5 років тому

    mezelim usluge vaseg sajta

  • @vladabuba
    @vladabuba 8 років тому

    Da li je ova osoba profesionalno radila na razvoju u Windows, Linux ili Mac OSX okruzenju?!? Da li poznaje makar jedan programski jezik i da li poznaje OOP? Da li poznaje osnove Web programiranja? Da li poznaje osnove arhitekture racunarskog i operativnog sistema?! Posta bas verujem da zna, i na osnovu njene biografije, po cemu je strucna da prica o IT sektoru i o njegovim potrebama?! Ja ne mogu da verujem koga ste doveli da prica sa ovakvim otrcanim frazama, pricala je tri minuta i nista nije rekla! Mi trebamo, mi zelimo, mi hocemo... potpuna sramota i ponizenje za sve nas koji krvavim radom pecemo hleb u IT sektoru!

  • @aurelije
    @aurelije 8 років тому

    Pa jesmo li ušli u kapitalizam? Ako jesmo onda svao treba da bude plaćen koliko vredi na tržiđtu, čim to ne možete naravno da ćete na fakultetima zadržati samo nesposobne uz par posvećenika na čija pleća sve pada... A obrazovanje koje se svodi na bubačinu i na ubijanje volje za razmišljanjem je upravo ono što IT inženjeri ne vole. Ej kad mene na faksu drnda asistentkinja iz Verovatnoće jer nisam izveo formulu na isti način (iz devova, gnjave izvod na 2 strane) nego sam sažmeo sve jednom razlomačkom crtom pa udri brojilac, udri imenilac, krati, eto uslovne verovatnoće. Tad sam samo dostojanstveno ustao otišao kod profesorice i položio

  • @Shtef88
    @Shtef88 10 років тому

    da li postoji aplikacija za IOS, ako ne postoji da li je u planu da se napravi?

  • @alekzander1985
    @alekzander1985 12 років тому

    Svaka cast direktore Bravo.