Відео

…de tuns iarba 😂

Salut, mufa trifazica rosie nu este detasabila deci nu o poti schimba cu steker shuko. Nu am incercat sa fac un adaptor de la Schuko la trifazic pe care sa leg doar o faza, pentru ca nu am intampinat o asa nevoie, toate masinile venind cu charger UMC monofazic.

Exista diverse încărcătoare care se pote incarca la trifazic/monofazic. "Ampero "

Salut, in acest moment nu este posibila incarcarea de la o masina Trsla la alta. Este posibil ca pe viitor sa fie activata aceasta optiune. Ea se numeste V2L (vehicle to load) sau V2G (vehicle to grid) si este disponibila pe Tesla Cybertruck dupa cum reiese din evenimentul de livrare al primelor masini chiar de astazi. PS Presupun ca sunteti utilizator nou astfel ca imi permit sa va sfatuiesc sa nu va faceti prea multe griji pentru ca riscul sa ramaneti fara energie electrica in baterie sunt extrem de mici deoarece o priza de 240V gasiti si in catunele mici de tara. Eu am parcurs peste 200.000km in Romania in ultimii 3 ani si nu am avut probleme vreodata, am interactionat cu peste 1000 de utilizatori de Tesla si nu am auzit sa fi ramas cineva in pana.

Raspunsul scurt este “nu!”. In primul rand pentru ca nu se potrivesc din punct de vedere al dimensiunilor. Poti totusi sa faci un adaptor de la mufa trifazica de 32A (rosie) la cea monofazica de 32A(albastra). Este simplu, cele doua mufe si un cablu scurt pot fi cumparate din Dedeman sau orice bricolaj. Mufa trifazica de 32A (rosie) “stie” 22kW nu 11kW. In plus, spunem kWh doar pentru energia stocata in baterie sau cantitatea de energie. Pentru putere, folosim kW.

@@cosminmon multumesc!

cu placere, oricand!

Salut, daca vorbim despre o masina Tesla din 2023, nu poti incarca acasa, in curent alternativ, cu mai mult de 11kW. Singura varianta ar fi, incarcarea in curent continuu dar asta presupune achizitia unei statii de incarcare DC (direct curent) care costa in functie de putere, de la 5000€ in sus. Totusi, este considerat ca nu ai nevoie sa incarci cu mai mult de 11kW pentru ca intr-o noapte incarci masina comet chiar daca este complet goala bateria.

Salut, te rog sa fii mai explicit pentru ca nu am inteles exact ce nu gasesti. Statia Tesla Wall connector poate fi instalata atat monofazic (7kW putere maxima) cat si trifazic (22kW putere maxima). Statia o poti cumpara de la Tesla Romania din Bucuresti si costa 2500 lei. Statia vine fara cablu si mufa de conectare la sursa de alimentare cu energie electrica astfel ca, in functie de modul de instalare, va trebui sa cumperi cablu. Mufa este necesara doar daca vrei sa o conectezi la o mufa/priza existenta dar o poti conecta direct intr-o siguranta. Atentie ca desi statia poate furniza pe trifazic 22kW adica 32A, masinile Tesla produse in prezent, pot accepta doar 11kW adica 16A.

Salut! Incarcatorul din dotare (Tesla Mobile Charger) este unul monofazat, iar intensitatea maxima a curentului de incarcare este de 32A. Pentru aceasta incarcare ai nevoie de adaptorul albastru de la tesla pentru 32A (aprox 50euro), dar si de o priza industriala monofazata (aprox 50lei). Aceasta priza industriala iti da posibilitatea de a trage dintr-o instalatie monofazata cu pana la 32A. Atentie si la puterea maxima instalata acasa. Folosind formula Puterea = Intensitatea * Tensiunea curentului, obtinem urmatorul calcul: Puterea maxima = 32A * 220V, deci Pmax = 7.000kwh. Daca nu ai o tensiune buna, si ea scade sub 200V, atunci Tesla va reduce amperajul de la 32A pana la cat considera ea ca este okei (de ex pana la 20A, si vei avea Pmax = 20A * 200V.

Bună ziua! Un video extrem de prețios pt începători. Am și eu o nedumerire, care sunt avantajele achiziționării unui tesla wall charter vs montarea acasă a unei prize monofazice de 32 amperi?

Salut. Hai ca nu este atat de complicat. Tesla se livreaza cu doua cabluri care sunt suficiente incarcarii!

Salut, Tesla MY are OBC de 11kw și 16A! Așa vei încărca cu TWC-ul. Este ok

In mod normal folosesti CCS si statii type 2 si priza sau statia de acasa, daca ai posibilitatea. Ghidul acesta este unul care sa te pregătească pentru toate situatiile prevazute si neprevazute si toate prizele posibile, la diverse puteri, nu e necesar sa cari toate acele cabluri

La cei de la Tesla Romania. Faci cerere din sectiunea Service, din aplicatie. O au adesea pe stoc. Atentie, vedeti ca este si varianta de 16A, si varianta de 32A.

Daca te referi la Tesla Wall Connector (cel montat in garaj), poate incarca cu 22kW insa masinile Tesla livrate in prezent pot primi maxim 11kW deci le va incarca cu maxim 11kW daca TWC este legat la un racord trifazic. TWC poate fi instalat si pe un racord monofazic si va incarca cu maxim 32A adica 7,4 kW.

@@cosminmihaescu956 Multumesc!

@@adispiac cu placere, oricand!

Și multumesc pentru plimbarea cu tesla🎉🎉🎉