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José Manuel Romero (JMRomero)
Приєднався 8 кві 2012
Explicación sobre examen
Explicación Sobre el contenido del examen y una breve indicación sobre los mandos del iveco Stralis.
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Відео
VEHÍCULO RIGIDO IVECO STRALI 500CV Iveco Strali Rigido
Переглядів 4,7 тис.5 років тому
Mandos del Iveco Stralis 500 Cv RÍGIDO
VEHÍCULO ARTICULADO Iveco Stralis Trailer
Переглядів 1,6 тис.5 років тому
Vídeo de los mando del Iveco Strali en Tráiler.
Autobús Setra. Mandos de cuadro de instrumentos.
Переглядів 1,8 тис.7 років тому
Vídeo de los mandos de autobús setra. Para nuestros alumnos del permiso D y que puedan repasar para el examen.
Mandos de instrumentos del Iveco Strali.
Переглядів 4,2 тис.7 років тому
Aquí tenéis un vídeo de los mandos del Iveco Strali. Para que nuestros alumnos puedan repasar los mandos para el examen.
señales y ordenes de los agentes
Переглядів 80 тис.10 років тому
Los agentes de la autoridad responsable del tráfico que estén regulando la circulación lo harán de forma que sean fácilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de día como de noche, y sus señales, que han de ser visibles, y sus órdenes, deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía. atlayajos.blogspot.com.es/2014/10/senales-y-ordenes-de-los-agentes.html
La señalización.
Переглядів 48010 років тому
La finalidad esencial de la señalización es la de transmitir a los usuarios de las vías unas normas específicas mediante símbolos y palabras oficialmente establecidas, con objeto de regular o dirigir la circulación. Una vía correctamente señalizada se aprovecha mejor que si se aplican en ella, exclusivamente, las normas generales de circulación. atlayajos.blogspot.com.es/2014/10/senales-de-circ...
¿Cómo debe circular los peatones por las vías públicas?
Переглядів 1,2 тис.10 років тому
Los peatones deben circular por los lugares reservados para ellos Es decir por zonas peatonales (aceras, refugios, calle peatonal etc..). Y no hacerlo por los prohibidos. LA VISIBILIDAD DE LOS PEATONES. Los peatones tienen una percepción errónea de la visibilidad que ofrecen a los conductores, pues en muchas ocasiones consideran que, de la misma forma que ellos ven las luces del vehículo que se...
COMO DEBO LLEVAR A LOS MENORES EN EL VEHÍCULO.
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A la hora de llevar bebes y niños pequeños en nuestro vehículo, se deben de extremar las medidas de precaución. Por su tamaño y altura los niños son muy vulnerables a los accidentes de tráfico, sobre todo si no tomamos las medidas de seguridad oportunas.
Alcohol y la conducción
Переглядів 1,7 тис.10 років тому
El alcohol es uno de los factores de riesgo más frecuentemente implicados en los accidentes de tráfico. son muchas las muertes que se pueden evitar si todos hacemos un consumo responsable del alcohol y nunca conducimos bajo sus efectos. Por ejemplo, se ha llegado a calcular que de cada 100 accidentes mortales, el alcohol está implicado de uno u otro modo en entre 30 y 50 de ellos. Todos sabemos...
CIRCULACIÓN EN GLORIETAS
Переглядів 8 тис.10 років тому
¿Cómo debemos circular en una glorieta? Veamos unas normas básicas para la utilización de las glorietas: Se circula en contra de las agujas del reloj. Hay que ceder el paso a los vehículos que ya circulan por la glorieta. Para abandonar una glorieta sólo se podrá realizar cuando nos encontremos en el carril exterior. Si queremos cambiar de carril, dentro de la glorieta, deberemos ceder el paso ...
Cambio de dirección de ciclos y ciclomotores.
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CAMBIO DE DIRECCIÓN DE CICLOS Y CICLOMOTORES DE DOS RUEDAS. CICLISTA RECUERDA. Los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, para cambiar de dirección a la izquierda en vías interurbanas, en las que no haya carril especialmente acondicionado para girar a la izquierda, deberán colocarse a la derecha, si es posible fuera de la calzada, e iniciar el cambio de dirección desde ahí. Salvo que exista un ca...
LOS EFECTOS DEL ALCOHOL Y CONDUCCIÓN
Переглядів 2,4 тис.11 років тому
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SPOT EDUCACIÓN VIAL SANLÚCAR DE BARRAMEDA
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LAS DROGAS Y SUS EFECTOS EN LA CONDUCCIÓN
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LAS DROGAS Y SUS EFECTOS EN LA CONDUCCIÓN
excelente video, muy informativo
MUY INTERESANTE PARA LOS CODUCTORES
Me parece de mucha importancia el video por el cual se puede aprender de las diferentes senales de transito emitidas por los agentes de transito.
Asi es como se hace mal. Gracias pro mostrarlo
😂😂😂lo mismo pensé 🤣
Muchas gracias por la explicación, no le encontraba logíca.
Para algunos conductores es una misión imposible
Es una ciudad mas bonita de a ndalu cía y la gente es estupenda
Sanlucar de Barrameda es sueño de los Sanluqueño con holor a mar a manzanilla a campo tus jentes sencillas y alegres acojedoras brindan paz sus calles y plaza te inbitan al paseo Sanluca de mi corazon la de hante y la de ahora donde vivo y donde quisiera morir
A huevo musica de los vengadores
Muy interesante vídeo me serviría para prácticas auto escuela
Hola Jose Manuel, en mi ficha de alumno tienes mi numero de movil, necesito preguntarte algo, ¿puedes enviarme un whatsapp?
Muy buen video
Muy bien . Muchas graxias.
Ese iveco tiene lunas traseras donde la decostriop?
Perdona no he entendido. Pero viene de la casa Iveco de al Vox Almería
@@josemanuelromero3275 en los laterales encima de donde pone rota chipiona el puerto san Fernando arriba tiene unas ventanas que no sale de fábrica en madrid, o es de ulm o se la han puesto despues de fabricarlo
Se pusieron después ya que es un vehículo de autoescuela y el examinador tiene que ver por ellas. El camión vino de al Vox Almería y ellos las prepararon así.
@@josemanuelromero3275 gracias tenia la duda
Y al que no le parezca bien que pelee para que cambien o creen una norma (mejor), no a hacer lo que os parece mejor. La norma es la norma y mientras no haya otra no hay más remedio que respetarla
Perfecto. Nos puedes decir exactamente a que norma te refieres. Ojo ten en cuenta que se trata de una interseccion. Curiosamente...el invento SI tiene una serie de normas. En el resto de paises estas normas se aplican. Salvo aqui. A ver si en realidad se va a tratar solo de ignorancia y mala informacion. Pero repito, ¿a que norma te refieres? .
ua-cam.com/video/t6kbM6TWRp4/v-deo.html
4:19 Eso no es verdad porque yo me detuve y el guardia civil se enfadó porque me detuve y lo que el agente quería indicarme que redujera velocidad, lo curioso es que los coches de delante ninguno se detuvo como si supieran todos que no había que detenerse. En teoría significa detenerse, pero en la vida real significa el balanceo de un brazo iluminado más visible y que hay que moderar la velocidad.
Gracias por compartir tu experiencía, saludos.
ua-cam.com/video/ADcJ25LSUFo/v-deo.html
Inmejorable la seleccion musical! Esta claro que es mision imposible que en este pais se entienda lamanera correcta de usar una rotonda. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Que peña!!!!! Carril derecho al exterior solo para la primera y segunda salida. Carril interior para el resto (tercera y cuarta). Que el carril interior no esta para adornar ni para poner ahi a tender la colada!. Haga usted un pequeño ejercicio de logica mental. Busque con google:DGT turborotonda, y fijese en la utilización de los carriles. Luego con Google imagenes escriba:"roundabout use". Y haga lo mismo, fijese en la utilizacion de los carriles. Descubrira varias cosas que contradicen las tonterias que llevan años enseñando en españa. NO se circula mas alla de la segunda salida por el carril exterior y es innecesario situarse en este para abandonarlas. Su minorotondilla imposible no representa doble carril en el avellanamiento de entrada (cosa que es bastante comun en las reales). Ahi es donde hay que empezar a enseñar el uso CORRECTO de este tipo de intersección. ¿Como deberian haber enseñado desde siempre su uso?: Conductor, si usted en base a la informacion previa a la interseccion decide tonar la primera o segunda salida, acceda por el carril derecho, al exterior de la misma. Si por el contrario su intención es tomar la 3 o 4 salida, acceda por el carril izquierdo al interior. Respete la preferencia de paso de los que circulan dentro de la misma y proceda. Nos habríamos ahorrado decenas de miles de accidentes en ellas.
No dice nada de desde el arcen. FUERA de la calzada.
Creo que confundes vía y calzada jaja
Madre mía esta música me dio un ataque de pánico increíble , puff , me pareció más una película de terror qe un vídeo educativo, y antes de qe me digan “ pues baje la música “ es lógico qe puedo hacerlo , pero jolines la persona qe cuelga un vídeo así tiene qe prestar atención en los detalles.
jaja es verdad
Yo miré el video sin música. Volví a subir el volumen en la parte de señales acústicas para saber si se escuchaban los pitidos pero seguía la música de terror, así que volví a bajar el volumen.
Es cierto, para éste vídeo esa música no pega ni con cola.
la música es un tema guerrero/heroica mija tal como la mayoria de poli que ahora se expone al peligro hoy en día, covid-19 salu2 del 2020
me encanta la flipada de la música épica jajajajajajaja
Yo he pensado exactamente lo mismo XD
Nada de nada. ese es el tópico bobo solo supresdo por los de la DGT
¿Y el carril interior? A ya para cultivar patatas.
El carril interior está para golpear a los que van por el exterior, pitarles e insultarles. Está todo pensado. O para cuando esté atascado el exterior y adelantarles, especialmente si quieres tomar las siguentes salidas no afectadas. Pones tu intermitente, te metes en el intetior, luego lo vuelves a poner para salir al carril del exterior SI NO HAY NADIE y una vez colocado en el carril exterior cediendo el paso a los que van en él, vuelves a poner el intermitente para salir de la rotonda o glorieta.
excelente video
Y el carril del ½ lo construyeron disque para adelantar. En una rotonda adelantar es poco menos que absurdo y peligroso, mas si se tiene que cambiar de carril de nuevo para poder salir de la rotonda. Así que en resumen, con esta norma, los carriles de el ½ quedan infra utilizados. En una ciudad verdaderamente congestionada esa norma no funciona. Por eso Espana es de los paises donde mas problemas hay en rotondas.
Multiplicamos x 9 en la media porcentual de accidentes del resto de paises en el mismo tipo de interseccion. Basicamente porque lo que se lleva enseñando en españa las ultimas dos decadas es lo que los produce. Somos asin. "Spain is different."..decian. y no se equivocaban
Muy bonito !