Відео

42 km mas

@MODIFIKASI.TIPE.S kecepatan rata-rata berapa Mas?. Trus BBM pakai apa Mas?.

Blm tahu mas blm coba tapi bisa kok mas usahakan amper yg sama

@@MODIFIKASI.TIPE.S kalo yg 1 A 65 yang 1 45A aman gak.

Gk mas sudah satu tahun aman

Ya emg gitu mas kadang error jadi biasanya saya pindah mode Otomatis ke mode manual motor ke mobil yg penting bisa di ces terus cek lama pengecasan klu sebentar langsung no berati gak bisa di cas mas

Dapat yg palsu mas itu harganya 170k mas yg asli klu mau dapat yg gk oblah, kemarin habis beli mas bwt servis 2 di rumah

Sama bos.. Oblak gagangnya ratchet isku saya.. hampir 60K sama ongkir, ini baru sampai. Padahal isku official

40 km mas klu cvt sudah di bwat 80% mungkin bisa berubah mas

12v dibagi amperanya mas 4a berati 3 jam klu 3 a ya 4 jam : jika 2 a 6 jam

Klu full cas no sama amper 0,0 , ada juga mentok di 0,4-0, 2A yg penting sudah bisa wt Stater dan 13v

Bisa tpi harus manipulasi sensor tps mas

Bisa mas, klu manual saya uapnya tinggi mas jadi klu mobil harus di buka tutupnya mas, klu mobil jarang bisa penuh sampai 00 krn A terlalu tinggi

Itu minta ganti seker mas cuma blm ad cuan dan waktu, lebih tepatnya waktunya mas

Klu sudah penuh biasanya di 0,0 tulisan cas no, klu habis bisa dri 4,4 a coba lihat durasi pengecasan juga untuk aku 3,5a biasanya 1-2 jam penuh mode otomatis, mode manual bisa 35m-1 jam penuh, semakin cepat penuh berati saya simpan aki sudah tidak bagus

@@MODIFIKASI.TIPE.S tadi malam ngecas mode manual kira-kira 2 jam, dapet di 0,9A indikatot baterai penuh. habis itu saya matiin. tadi pagi saya cas lagi mode manual sekitar 1 jam, sampai di 0,7A dan saya ubah ke mode otomatis sudah full, charging no, ampere 00. apakah akinya sudah penuh atau masih perlu di mode manual lagi bang? mohon petunjuknya. saya sudah subscribe chanelnya abang 🙏

@@MODIFIKASI.TIPE.S tolong di bantu jawab bang

Bagus mas, di awet2

Kadang emg gitu mas itu berarti aku yg rusak selain di cas juga uji beban, di cek setelah 1 jam di cas itu baru tahu voltase akurat aki

Okee mas, terimakasih atas jawabannnya, coba saya ikuti petunjuk yg di berikan 🙏

Masih masih krn ngejar iritnya untuk perfomance juga masih oke kemarin pake pe 26 businya mati terus top speed mentok 80

@@MODIFIKASI.TIPE.S RPM bawah - menengah terasa tersendat-sendat ngga Pak?.

Aman tapi lama bgt mas yg ada umur casnya gk lama, aki 1 bisa 5 jam lebih apa lgi 2 bisa satu hari yg ada overhead icnya

Lebih keras mio mas, klu nex lebih lembut mas jadi kopling gk nyendal mas

Ya mas

Soalnya mau beli Tpi bingung nh..tkutnya kalau 809/1000 terlalu besar untk aki mtor atau ttp aman bang

Kurang tahu mas

Di lazada mas tambahkan semua vocher mas biar murah saya dulu gitu

Tinggal di hitung aja mas akinya brp A di bagi A cas nanti ketemu lama pengecasan

Ya mas klu no tayar kedap kedip dan aki tidak bisa di cas berati aki rusak mas dan kita tgl blg akinya sudah soak

Aman , coba di cas 30 menit dulu mode manual terus otomatis

Bisa mas asal jgn berharap top speed sama karburator bisa yg dikejar ngiritnya

V12 mas

Kuat mas, 15v x 4,2 a, dayanya 68 watt mas

@MODIFIKASI.TIPE.S tapi klo 8 Ampere bang,,apakah kuat

Coba aki lain dulu mas

Kalau 0,0 dan cas no berati aki yg rusak mas , saya coba dulu dengan aki motor sendiri yg normal untuk memastikan aki yg rusak bukan alatnya, klu aki normal masih seperti itu berati alatnya yg rusak mas bisa cek kabel cas dulu

Bisa mas tpi nanti harus ngrubah dudukan baut dan tenaganya lebih kurang

Bisa mas tpi nanti harus ngrubah dudukan baut dan tenaganya lebih kurang

Iya mas tpi olinya saya ganti paki shell ax 3 20-50 untuk meningkatkan pelumasan mesin mas jdi bisa stabil mas

@MODIFIKASI.TIPE.S kl oli std pabrik , gmna bng

Layar coba cek soket power gajian dalam mas siapa tahu kendor

Saya sudah pakai hampir setahun mas bwt bengkel dn masih oke, kadang barang elektronik itu untung-untungan mas

Mode manual dan lihat layar ada tulisan tu CV cc atau fc

Itu biasanya karena ada elemen yang rusak jadi otomatis tidak bisa menurunkan tegangan karena sifat mosfatnya di pengaruh aki

@MODIFIKASI.TIPE.S masih bisa dipake ngga bang akinya klo gitu

Di lihat layarnya tulisanya apa mas tu fc cc vc soalnya itu otomatis, tanpa ada aki yg di cas juga gk aktif mas

​@@MODIFIKASI.TIPE.SSaya coba cas aki yg masih hidup kenapa tulisannya masih no ya mas? , Kondisi kipas belakangnya mati apakah pengaruh?

Gak kuat mas klu aki truk bisa rusak alatnya klu dipaksa bisa satu minggu bru penuh, kekuatannya aja cma 4,2 max

@MODIFIKASI.TIPE.S udah terlanjur beli bang,,ya ya bang makasih

Sama mas bengkel cuma 900 kuat , paling gede 100 watt

Coba cri yg ulasannya bagus mas, saya udah pakai alat ini 1 tahun kurang dikit

Cba aki lain mas, soalnya kipas itu begerak otomatis, klu lihat layar di tu CV fc atau cc klu dilayar udah haya gitu gk nyala berati kipas rusak

Saya sudah pakai 1 tahun blm pernah ganti lem mas semenjak video ini di buat, sekarang motor dipakai ponakan cewek masih aman lemnya blm ada yang lepas

Turun mas, klu habis bgt mulai dari 4,2 , lama2 turun 3,2 2,2 1,2 A, FC cc vc tu, klu sudah penuh ampernya (A) 0,0 atau kadang mentok di 0,4 -0,2 klu panas

A ( arus) 0,0 , ada tulisan cas no berati itu penuh, klu gk bisa di cas ad tulisan cas no saat pertama cas aki di salurkan ke listrik rumah

Emg kuat mas klu tiap hari di paksa bwt yg berat2 gk awet mas, klu itu cma bwt tb, baut knloot bawah yg 14 pakai 1/2 , klu dh krasa gk kuat gk tak pakai mas obeng dh patah 5 , kunci 8 sedikit sket matanyA krn dipakai impact terus, mtA obeng bis di ganti , kunci K juga, sama kunci bintang

@@MODIFIKASI.TIPE.S y mas maksh saran y.. Ni jg tak buat bengkel mobil TPI yg ringan" aj

Itu masalah di akinya mas, klu aku normal 12 v hijau terus layar nunjukin voltasenya, coba di colokin siapa tahu aki habis sama sekali

Beda mas, data itu bacanya harus punya minimal segini sampai segini biar gak ganti sensor 2 , klu gk ada patokan susah mas setiap motor beda2 beat sama vario sudah beda nilai toleransi nya, beat injeksi tahun pertama 2,50-2, 80 , beat esp 2,50-2, 90 , beat led 2,30-2, 60 , ngitungnya berdasarkan afr dibawah -10 sampai -1 , kombinasi sama rpm juga

oke bang makasih bnyak,, sukaes selalu

Gak sampai 200 rb mas di ol

Awett gak mas sampe sekarang karbu nya

Yg di lihat lcdnya mas, klu lampu sering berubah2 kadang merah kadang merah biru tergantung arusnya juga

Klu akinya 35 a dibagi 2,7 jadi 12 jam mas, sudah segitu yg cas

Klu mobil setengah saja dri a 30 berati 15 :2, 7 dapat 6 jam, setelah 6 jam baru cabut

Gk mas masih bawan semua mau setel boros bisa irit bisa, saya ganti karisma krn pakai pe 26 busi cepat mati dan boros