- 7
- 211 908
Efly - electroplanes of the XXI century
Russia
Приєднався 23 чер 2020
🏄Мы создали самолет, который сможет позволить себе любой желающий - все равно что иметь электрический самокат.
Вашему вниманию представляется одноместный электросамолет Efly-2 для активного отдыха и незабываемых впечатлений.
Efly-2 уникальный в своем классе: простой, экономичный и экологически чистый самолет.
Особенности Efly:
🔹 Самолет полностью электрический (нет технического обслуживания).
🔹 Максимальная стоимость эксплуатации - 30 минут полета равно цене чизбургера, или 4 кВт электроэнергии из розетки.
🔹 Компактный и простой в сборке-разборке (можно хранить в стандартном гараже с автомобилем).
🔹 Пустой вес 115 кг, в России его не нужно регистрировать, получать сертификат, и не нужна лицензия пилота.
Идея его создания состоит в том, чтобы максимально приблизить людей к полетам. Мы попытались убрать почти все барьеры: трудности с хранением, высокую стоимость обслуживания, сложность пилотирования. Теперь только вы, небо и приятное ощущение свободного полета.
Вашему вниманию представляется одноместный электросамолет Efly-2 для активного отдыха и незабываемых впечатлений.
Efly-2 уникальный в своем классе: простой, экономичный и экологически чистый самолет.
Особенности Efly:
🔹 Самолет полностью электрический (нет технического обслуживания).
🔹 Максимальная стоимость эксплуатации - 30 минут полета равно цене чизбургера, или 4 кВт электроэнергии из розетки.
🔹 Компактный и простой в сборке-разборке (можно хранить в стандартном гараже с автомобилем).
🔹 Пустой вес 115 кг, в России его не нужно регистрировать, получать сертификат, и не нужна лицензия пилота.
Идея его создания состоит в том, чтобы максимально приблизить людей к полетам. Мы попытались убрать почти все барьеры: трудности с хранением, высокую стоимость обслуживания, сложность пилотирования. Теперь только вы, небо и приятное ощущение свободного полета.
Первый испытательный полет планера для первоначального летного обучения EFLY-1
Рады представить вам видеопрезентацию нашего планера 💎 EFLY-1.
Мы с нашей командой уже активно осваиваем планер EFLY-1. Совершили около 100 взлет-посадок. Из них больше 50% это те, кто впервые проходит первоначальное летное обучение. Можно с уверенностью подтвердить первое впечатление о планере - верный друг начинающего пилота.
EFLY-1 одноместный учебный планер, предназначен для первоначального лётного обучения. Применяются подобные планера в планерных школах.
Планер ✔простой в управлении, стремительный и плавный, с хорошей амортизацией, комбинация металлических и композитных материалов дает конструкции длительный ресурс и хорошую ремонтопригодность.
💛 Сложив крылья и оперение (без расстыковки системы управления) занимает минимум места при хранении и транспортировке (свободно перевозится на прицепе без открытия дополнительной категории).
Кресло регулируется в зависимости от роста пилота. Четырёхточечные ремни фиксируют планериста. Носовая часть изготовлена из стальных труб, и с передней дугой обеспечивают безопасное размещение пилота.
EFLY-1 обладает небольшим аэродинамическим качеством 🔹12 единиц, это дает возможность лучше отработать взлёты и посадки. Большие аэродинамические рули обеспечивают эффективное управления при малых скоростях полёта. Композитное крыло точно сохраняет обводы толстого высоконесущего профиля крыла.
Плавный срывные характеристики используемого профиля обеспечивают устойчивое парашютирование при потере скорости. Элероны расположенные по всему размаху крыла отклоняются дифференциально (вверх больше, вниз меньше) и позволяют парировать сваливание на крыло.
Собираемся провести комплексные испытания планера в специализированных организациях.
С вашей ☘ поддержкой делаем всё чтобы в России летать было доступнее как можно большему количеству молодёжи!
А помните как мы проводили такой же испытательный полет только нашего электролёта?
Смотрите: ua-cam.com/video/YoLYXcG_yY8/v-deo.html
======================================================================
Рассказываем о нашем стартапе Efly в социальных сетях:
Facebook eflyteam
ВКОНТАКТЕ eflyteam
🔷 Если можете, то поддержите нас репостом этого поста! 🔷
Мы с нашей командой уже активно осваиваем планер EFLY-1. Совершили около 100 взлет-посадок. Из них больше 50% это те, кто впервые проходит первоначальное летное обучение. Можно с уверенностью подтвердить первое впечатление о планере - верный друг начинающего пилота.
EFLY-1 одноместный учебный планер, предназначен для первоначального лётного обучения. Применяются подобные планера в планерных школах.
Планер ✔простой в управлении, стремительный и плавный, с хорошей амортизацией, комбинация металлических и композитных материалов дает конструкции длительный ресурс и хорошую ремонтопригодность.
💛 Сложив крылья и оперение (без расстыковки системы управления) занимает минимум места при хранении и транспортировке (свободно перевозится на прицепе без открытия дополнительной категории).
Кресло регулируется в зависимости от роста пилота. Четырёхточечные ремни фиксируют планериста. Носовая часть изготовлена из стальных труб, и с передней дугой обеспечивают безопасное размещение пилота.
EFLY-1 обладает небольшим аэродинамическим качеством 🔹12 единиц, это дает возможность лучше отработать взлёты и посадки. Большие аэродинамические рули обеспечивают эффективное управления при малых скоростях полёта. Композитное крыло точно сохраняет обводы толстого высоконесущего профиля крыла.
Плавный срывные характеристики используемого профиля обеспечивают устойчивое парашютирование при потере скорости. Элероны расположенные по всему размаху крыла отклоняются дифференциально (вверх больше, вниз меньше) и позволяют парировать сваливание на крыло.
Собираемся провести комплексные испытания планера в специализированных организациях.
С вашей ☘ поддержкой делаем всё чтобы в России летать было доступнее как можно большему количеству молодёжи!
А помните как мы проводили такой же испытательный полет только нашего электролёта?
Смотрите: ua-cam.com/video/YoLYXcG_yY8/v-deo.html
======================================================================
Рассказываем о нашем стартапе Efly в социальных сетях:
Facebook eflyteam
ВКОНТАКТЕ eflyteam
🔷 Если можете, то поддержите нас репостом этого поста! 🔷
Переглядів: 1 373
Відео
Efly-2. Мы летаем без QR кода
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Доброго дня, друзья! Небольшое классное стоп-моушен видео. В этом году полётов было немного, в основном влёт-посадки, в которых электрическая силовая установка показала свою надежность и неприхотливость в работе. Еще важный фактор - простота управления электросамолётом Efly-2 и его силовой установкой в частности. С момента первого полёта у нас прошли изменёния: мы модернизировали силовую устано...
Гонка силовой установки электросамолета Efly-2 - подготовка к летным испытаниям
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
📌 Дамы и господа, это видео с гонки двигателя. Простите, что нас тут долго не было. Активно дорабатываем самолёт. В нашей гурппе во ВКОНТАКТЕ есть хронология доработок. Ссылка: eflyteam Было много «гонок» силовой установки, почти каждый из присутствующих 👍 почувствовал переход электрической энергии из аккумулятора в кинетическую энергию воздушной струи. Выводили до 2900 оборотов. Прошлым...
Первый испытательный полет электро мотопланера Efly-1A Взлёт стартапа!
Переглядів 190 тис.3 роки тому
Друзья, простите нас за столь длительное молчание. Это было связано с лётными испытаниями. Время так быстро шло, что кажется секундную стрелку часов можно было назвать дневной - дни просто тикали. Была серьёзная и кропотливая работа перед лётными испытаниями: дополнительные испытания силовой установки на стенде, монтаж ее на самолёт, наземные испытания в составе самолета, подготовка к транспорт...
Презентация видео «Первый испытательный полёт электро мотопланера Efly 1A»
Переглядів 2,9 тис.3 роки тому
🍃 Дорогие Друзья! В 25 июля 2020 года мы начали долгожданные лётные испытания нашего электропланера Efly-1А, с которым вы уже могли познакомиться на нашей странице. Мы наконец-то закончили работу над видео о лётных испытаниях и в пятницу 🍂 13 ноября 2020 в 12.00 по Москве будет премьера. Не пропустите! А сейчас небольшое слайд-шоу из фото, сделанные во время дня испытаний! Рассказываем о нашем ...
Исторический запуск движка электропланера Efly | Привет Илону Маску! #стартап
Переглядів 3,5 тис.4 роки тому
🔹 Приветствуем уже наших новых и старых друзей. Перед вами видео одного из первых запусков силовой установки на стенде для нашего электролёта Efly в Москве на нашей испытательной базе.. Двигатель длительной мощности 25 кВт. Его мы и будем устанавливать на электросамолет Efly-2. На видео используется воздушный винт диаметром 1,7 метра с переставным шагом для нагрузки двигателя в широком диапазон...
Запуск двигателя электрического самолёта российского стартапа Efly
Переглядів 11 тис.4 роки тому
💎 Здравствуйте, дорогие наши любители авиации. Хотим показать вам видео с описанием нашей электрической силовой установки: как все располагается, как включается, и как работает. На данном видео мы показываем электродвигатель с продолжительной мощностью 12 кВт с батарей для 6 минут полета. Она будет устанавливаться на ✈ мотопланер Efly-1a. На одной зарядке 1-го аккумулятора наш электролет позвол...
Ну что это за планер для чайников выходного дня? V-образности у крыла почти нету!
Супер😊😊😊 Молодцы!)
Какой-то недоделаный самолётик. Он может только земле кататься? Зачем он тогда нужен, если есть машина? Где полёт? ДИЗ. 💩💩💩💩💩
Увеличить диаметр колес , это же не бетонка .....!?
Молодцы!!!Отлично!!! Только вот не большое замечание,надо выкосить поляну и накрыть. Шутка. Но в каждой шутке есть доля правды. Чистого неба и мягких посадок!!!
Kak bydto-by u planera tendetsiya uvelichivat' kren, ili mne pokazalos'? Chtoby uderzhat' postoyannuy kren v povorote, na video vidno dostatochno silnoe otklonenie aileronov protiv krena...
Лично моё мнение, это безумие летать на электромоторе, даю 100%эта херня бесполезная
Прекрасно но чтож вы на Английском то . На русском не так круто название будет звучать
Добрый день, в нашем юпш с интересом наблюдаем за вашим проектом, как прогресс на сегодняшний день, когда перейдете на полеты с двигателем?
И здесь дебильная музыка
I really liked his fuselage. What are the pipe measurements you used? 40mm and 3m of wall?
Молодцы я всегда обэтом мечтал ну вы это сделали прекрасно можно увас преобрести чертиэи жду ответа
Расположение двигателя - просто огонь! Я с детства проектировал подобный привод чтоб ось конструкции и двигателя одна, но на электричке получилось просто идеально!!! МОжно второй подряд поставить сразу для мощности!!! А еще по мне еще колёсную базу пошире и колёса побольше.
А сколько пантов
спустя два года есть продолжение? или уже три года?
нет конечно-это утопия
Лайкос. Молодцы
Ща бы на таком с украины сдрыснуть😂
Pridurki vziali litovskij planer LAK-16M i elektro dvigatel iz Germanii i gardiatsa kakbudto eto oni zdelali, kak vsegda v raszzke vsio cuzoje eto oni izobreli.😂😂😂
Полетел. Низенько так. К дождю.
Можно и бензиновый приделать на пемённой передаче
Hi, which airplane?
Вот хотелось бы спросить для двух местного делтолета какой быпоребовался бы электро двигатель какой мощьностью
А можете расказать или лудше снять одельный видос какой у вас стоит электро двигатель какой мощности какие у него характеристики минеральные максемальные какой кантролер батарея где преобриталось всё если можно и сылки киньте
Здравствуйте, сколько будет стоить купить
beautiful flight
Круто
Всем привет! Лето прошло, новости будут?
Такой самолетик идеален для полетов на средних высотах, хотел бы и я такакой себе
Просто это просто -изначально стояли крылья от БРошки -вот он летал!
Чё за электромотор?
Вот тоже хочется сделать что-то подобное, только где брать информацию?
Сообщаю о необычной конструкции летательных аппаратов, правда, о ней редко говорят, поскольку штука эта секретная. Тема импульсных плазменных двигателей известна с начала 60-х годов ХХ века (см. РРТ - Pulsed plasma thruster в Wiki) - обычно они предназначены для космических аппаратов. Но я расскажу о малоизвестной конструкции - плазменные двигательные панели для аппаратов, летающих в атмосфере, там использованы те же Pulsed plasma thruster, но уменьшенные до размеров карандаша и уложенные как ячейки в панель. Конструкция вроде обычного плазменного экрана телевизора, там ведь тоже есть разрядные ячейки - для активации свечения пикселей на экране. А у плазменных двигательных панелей разрядные ячейки длинные, разрядник имеет рельсотронную архитектуру (просто рельсовые контакты или коаксиальные), а ионизированный воздух разряда ускоряется там силой Лоренца до огромных скоростей - получается некое подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Таким образом, плазменные двигательные панели создают подъемную силу с помощью импульсных испусканий струек плазмы из рельсотронных ячеек - получается огромный импульс, а плазма завихряет воздух в тороидальные кольца - на этой воздушной подушке и держится летательный аппарат. Горизонтальное ускорение создают такие же плазменные панели по бокам аппарата (они светятся, со стороны они похожи на "иллюминаторы"). Такие аппараты типа "треугольник" или "диск" наблюдают давно, принимают их за инопланетные - но это земные аппараты. Они засекреченные и используются для шпионажа и тайных акций. Импульсная электромагнитная техника генерит микроволновое излучение, поэтому для здоровья вредно, поэтому летают редко - только военные миссии. И для гражданки поэтому они не годятся. Теперь вот началось рассекречивание - слишком многие знают про эту секретную технику. Когда рассекретят - будут использовать для грузовых дирижаблей.
*Без дебильной музыки было бы интереснее и информативнее*
👎👎👎👎👎👎
Здравствуйте какая скорость у вашего самолёта
мне одному интересно время полета?
Стоимость?
А что за лебедка? Грузоподъёмность больше 16-го а то он на подростков расчитан был.
Мотолебедка на базе ДВС, мощностью около 50-60 лс. Да, грузоподъемность выше, чтобы и взрослые могли учиться летать.
А можно грязных подробностей о том чем сей аппарат отличается от лак-16?
Считайте что ничем) с Вашим вопросом и не очень то хочется объяснять в чем отличие.
Тут вопрос скорее о причинах переименования модели планера. Сам планер весьма неплох.
@@ВикторРябов-ц3з планер спроектировали заново, и назвали своим именем, ничего не переименовывали. Если Вас успокоит, у нас разные крылья, чему был посвящен долгий исследовательский процесс.
@@efly-electroplanesofthexxi8125 , спасибо за ответ. действительно успокоило.
@@ВикторРябов-ц3з пожалуйста 🙂 Если действительно интересны детали (конструктивные отличия) то готовы рассказать. Но прошу заметить, это не «грязные подробности», а действительно полная переработка конструкции.
Gran proyecto les sigo hace mucho
gracias ☺️
Красавцы
Спасибо!
Красивая машинка получилась, молодцы.
Спасибо!
Pls can you summarize in English?
Люди еще в прошлом веке научились летать на фанере. Конечно взлетит
_электромотопланера_
Is this upcoming RC model?
Hi It’s small static model.
@@efly-electroplanesofthexxi8125 where I can buy this? Price ?
@@ahmadasabah Production in Moscow, Russia 🇷🇺 The price of the electroplane is $ 18,000 without shipping.
@@efly-electroplanesofthexxi8125 oh I thought static desk model 😂
@@ahmadasabah Static desk model - $20 without shipping
Вы крутые!
Спасибо 😁
Сколько получается час полёта по стоимости? Не считали ещё?
Стоимость 30 минут полёта 4 кВт энергии. Если у вас тариф дома 5 руб/кВт, то стоимость 30 минут полёта равна 20 руб, соответственно час полёта равен 40 рублей
молодцы !!!
👍
Красиво и ровно!