Відео

Фиксатор не надо, по ньютонам сейчас не вспомню, в мануале есть. Коленвал крутили, чтобы зубья совпали.

Ну я не специалист. Но по трассе если не сильно жарко, то так же. Если по городу или по жаре, то два деления, до красной зоны. На полутора до красной включается вентилятор.

@@Rivan31 ясно. Значит у них так норм. У меня такая же картина

Заднее колесо вывешивается просто с помощью двух пеньков. Подобрать пенек, чтобы под раму с права на боковой подножке влазил в притирку, а потом опереть мот на него, подняв и такого же размера подсунуть слева. Но так уровень масла не поймать - мот наклонен вперед получается. Да и сливать неудобно - пеньки мешаются. Думаю подъемник будет лучше всего, тем более, что он стоит меньше, чем масло на одну замену )))

@@Rivan31 я думал смастырить площадку на авто домкрат, тот что механический, и так приподнимать. Но пока не нашел ответа- а ни чего я там не сломаю

@@superbia_SanYch Я не сломал. Уже несколько раз вывешивал. Там две трубы рамы идут и навесного нету. Сломать что то нереально. Если конечно он у тебя с пеньков не грохнется. Ну тут сам выбирай получше и ставь понадежнее. Я попробую видео снять и выложить на днях, как я это делаю.

@@Rivan31 спасиб ))) а то вопросов много по началу… он то у меня три дня всего

Не стал соседей будить 😁

Смищно. Обывала купил себе мичлен

А у меня вот стоит род 5 сзади и кингтайр к97 спереди. И когда я закладывал на серпантинах, попробуй ка угадать, какая резина первая теряет держак в повороте? Вот и не угадал, кингтайр держит как вкопанная, как я не закладывал, всегда мишка начинает уходить.

@@street_esthetic Товарищ купил себе кингтайр вместе со мной. На мишке пупыри ещё не стерлись, а его кингтайр уже квадратный. Проехали оба уже тысячи по три с половиной. К тому же, в дождь его таскает по разметке и не только.

К меня есть еще два крепления для шлемов в виде черепов и полка для мелочевки в том же стиле. Жаль сюда фотку не могу приложить

Да все уже. Хватило на 15 тысяч. В принципе и Мишлен, который стоял до этого не сильно больше проехал.

​@@Rivan31ещё раз купил бы? Так то 15 тысяч нормально.

@@user-yg8il6pg9q Так купил уже, лежит, ждет когда переобую.

Видимо у тебя слабый мотоцикл.

Согласен

У меня анаки 3 с мотоциклом досталась уже хотел махнуть даже прикупил резину, но всё же решил немного поездить и махнуть... Спустя 6.5к.км понял что эта резина как минимум проедет ещё столько же. Причём несмотря на износ держак отменный в дождь, по разметке, даже при совокупности этих факторов нареканий нету.... Вобщем-то резину поменять хочу больше из-за смены класса резины (на более внедорожную) нежели потому что у неё плохой держак или что-то в этом духе....

Да шо вы чешете. У меня род 5 умотался уже за 5000, дай бог 10к проходит. Езжу средне, не наваливаю особо.

Индийскую еще не пробовал. А заказывал в каком то интернет магазине, сейчас даже не вспомню каком.

@@Rivan31 Я понял,спасибо!!!

Ага, 15 тысяч на этой резине, как подъезжал к перекрестку, спешивался и пешком поворачивал (сарказм если что). Я не кричу, что резина супер, но в нашем размере во первых ее еще поищи, во вторых цена. Повороты держит, проверено. Может похуже пирельки, но чисто по ощущениям лучше шинки, да и износилась шинка у меня быстрее. Если что ставил и мишлен и пирельку, сравнивать есть с чем.

@@Rivan31 я к тому, что она с боков вообще как новая, а по центру стёрта. А для резины главное держак в поворотах. Так у многих бывает. Но тут прямо очень выражено

@@rumiaak Ну я турист, катаю в основном дальняки и по трассам, по прямой. Да и перекачал ее видимо. Поэтому так и стерлась, сам заметил )

​@@rumiaak а если трасса, куда там поворачивать? У меня голда, пробеги трасса 90%.

@@user-lb6nv5uu7s это шутка

Не понял вопроса? Если про резину, то размер разный, соответственно нельзя )

@@Rivan31 купила мотоцикл китайский. Резина походу родная тоже китайская. Но шире чем написано в мануале и одинаковая. Что сзади, что спереди рисунок одинаковый. Хотя колесо переднее уже, но туда какого то х.. впихнули такую же как и на заднее. Вопрос:если купить такой же ширины, тоже одинаковые, что будет. Нашла на Яндекс маркете , но там только передние.

С женой, на бургмане 650. Я думаю в видео главное куда еду и что там есть интересного? А так же дорога )

По текущему опыту могу сказать, что 650 ремонтируется реже, но дороже. А так по стоимости наверное то на то в итоге и выйдет. Например ремень на 400 сейчас 20 тысяч стоит. Ремень 650 стоит 80 тысяч. Это новые и на мегазипе. Но ремень 650 меняется раза в 4 реже, чем на 400. И так со всем.

На самом деле получается, что обслуживаешь реже, но дороже. А в целом скорее всего одно и то же по деньгам. Ну и надо понимать что ресурс движки у 650 сильно выше.

Я на этой резине и диске откатал 15 тысяч километров. Диск не бьет, тормоза отлично работают. Резина хорошо держит дорогу, на грунте конечно она полный ноль, но на грунт я не лезу. Да, они Китайские. Но это нормальный заводской Китай.

Прежде чем обсирать,вы сначала купите,а не с дивана рассказывайте. Я поставил себе китайские колодки с АлиЭкспресс а за 1,5 т.р комплект,заместо 10к за фирму. Т.к. диски уже просятся на замену. Так вот, всё отлично тормозит. Задние кончились первыми,и после trw и ferodo отходили столько же,перед стоит до сих пор. Другой момент сгорел генератор,б/у 20к перемотка 10к Китай 3500,доставка 3дня,работает 4год,с доп оборудованием. Так что,не всё золото что блестит,не всё говно что китай.

aliexpress.ru/item/1005004424055350.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.57f44aa6WC2HWj&sku_id=12000029138802773 Подорожал

Спасибо.

и как впечатления?

@@Mekkerin в целом положительно, в дождь мне не очень нравится, чувствуется что держак плавает (хотя может дело было ещё в температуре ниже +10), но по сухому кататься вполне приятно. Сезон уже открыл с апреля)

По практике каждый раз туда влезает немного по разному. Вообщем ориентируемся на окошко. Причем как по мне - лучше чуть недолить, залить посередине между рисками макс и мин. Потом проехать километров 100 и по необходимости долить уже до макс.

Может быть на спортах и так. Я, сейчас проехал на ней около 15 тысяч и у меня еще тысячи на три осталось.

Если не юзал, то не звизди. У меня на XSR900 прошла 11к, в центре ещё 1мм протектор.

Получать категорию и катать )))