竹田有希
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КОМЕНТАРІ

  • @Niitsukikanku
    @Niitsukikanku Місяць тому

    8:12 紅葉は新津秋葉山〜が1番好き

  • @倉田翔太-z9b
    @倉田翔太-z9b Рік тому

  • @ひろっち-g6p
    @ひろっち-g6p Рік тому

    「祝え人々鉄道の 開けし時に会える身を 上野の山も響くまで 鉄道唱歌の声立てて」 この常磐線64番が鉄道唱歌の中で1番好きなんです。

  • @横田政克
    @横田政克 Рік тому

    松戸(国府台)は、上総支配を競い、後北条氏と、真理谷氏が、激突した古戦場でした!!  此の時に最大の活躍をしたのが、甲斐武田氏の、支族に当たる「武田信長」でした。未だ、「織田信長」誕生以前の闘いでした!!

  • @つば十朗
    @つば十朗 Рік тому

    昔は青春18きっぷでも行けたのかと思うと涙が出てきます

  • @中平ゆかり-q2x
    @中平ゆかり-q2x Рік тому

    渋川からの鉄道旅はなかなか楽しい

  • @youtubecreaters1766
    @youtubecreaters1766 Рік тому

    5:20水戸駅

  • @相撲線の人
    @相撲線の人 Рік тому

    新潟県内にはかつて新潟と北朝鮮元山を結ぶ万景峰号が寄港していました、向こうでは革命歌です 北朝鮮から帰って聞いたらどう思うでしょう

  • @ゆーちぇる-j3m
    @ゆーちぇる-j3m 2 роки тому

    子供の頃はいつも特急あさまに乗っていたので懐かしいです😊

  • @ひまわり-d5d
    @ひまわり-d5d 3 роки тому

    この、うた。してるよ✌️👌🙆🎹🎧

  • @たけちゃんまん-v7k
    @たけちゃんまん-v7k 3 роки тому

    まだe501系が上野に行ってた頃の写真家

  • @新堀麗仁-c7c
    @新堀麗仁-c7c 3 роки тому

    鉄道唱歌の中で、僕が出かけて乗る常磐線も入ってて嬉しい( ´∀`)。

  • @user-zv3hp8gj7xAKIRA
    @user-zv3hp8gj7xAKIRA 4 роки тому

    碓氷峠アプト式最高です

  • @HayakitaP
    @HayakitaP 4 роки тому

    実際はこれ米原まで続くんですが、ほぼ沼垂で切ってあるからかこのシリーズにしては珍しくカットされてるのが少ないですね 王子とか浦和とか上尾〜鴻巣はカットされてるの分かりやすかったですが

    • @RyomoHD300
      @RyomoHD300 2 роки тому

      あと両毛線区間(高崎~足利)もカットされてますね

  • @デビット河童ーフィールド

    大宮降りて白鳥w

    • @小泉れお
      @小泉れお 4 роки тому

      「大宮降りて八九町」じゃない?

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 4 роки тому

      @@小泉れお わざとだよw

    • @小泉れお
      @小泉れお 4 роки тому

      @@デビット河童ーフィールド そうだったの笑 ごめんね許して💦

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 4 роки тому

      @@小泉れお いや、大丈夫だよ。 もっと酷い奴居るし「間違えて恥ずかしいのは分かるけど言い訳しなくていいよ」とか煽って来る厨房のガキ…。 どんな躾してるのか親の顔が見てみたいよ全く…。

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 4 роки тому

    碓氷峠も無く、信濃鉄道と越後電鉄に分断された。軽井沢ー篠ノ井間と長野ー上越妙高間。 上越妙高ー直江津間は、越後電鉄に譲渡された。

    • @ポムポムプリン-f4q
      @ポムポムプリン-f4q 3 роки тому

      信濃鉄道ではなくしなの鉄道、越後電鉄ではなくえちごトキめき鉄道です。信濃鉄道だと大糸線の前身の会社になってしまいます。

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 4 роки тому

    祝‼️常磐線完全復活おめでとう‼️😂 E657系特急ひたち号とE531系の時代。 取手以南は、E231系上野東京ライン直通快速電車🚉とE233系常磐緩行東京メトロ🚇千代田線小田急線直通🚉電車が運行中。

  • @岸野慶太
    @岸野慶太 4 роки тому

    常磐線全線 運転再開です

  • @zukky7238
    @zukky7238 4 роки тому

    常磐線全線再開もうすぐ!

  • @月見草-y1y
    @月見草-y1y 5 років тому

    車輪のひびき笛の聲 みかえる跡あとに消えて行く 上野の森の朝月夜 田端は露もまださむし まもなくきたる赤羽は 品川ゆきの乘替塲 目白目黒の不動へも よれや序での道なれば 大宮おりて八九町 ゆけば氷川の公園地 園は螢に名も高く 宮は武藏の一の宮 深谷本庄神保原 左に雲のあいだより みゆる秩父のふもとなる 大宮までは馬車もあり はや新町も倉賀野がのも またたくひまに行きすぎて 今ぞ上州高崎の 繁華の町につきにける 高崎いでて安中の つぎは磯部の温泉塲 うしろをゆくは碓氷川 まへに立たてるは妙義山 鉾か劍か鋸か 獅子か猛虎か荒鷲か 虚空に立てる岩のさま 石門たかく雲をつく あとに見かへる松井田の 松のみどりもかげきえて はや横川につきにけり おりよ人々水のみに これより音にきゝゐたる 碓氷峠のアブト式 齒車つけておりのぼる 仕掛は外にたぐいなし くゞるトンネル二十六 ともし火うすく晝くらし いづれば天地うちはれて 顏ふく風の心地よさ 夏のあつさもわすれゆく 旅のたもとの輕井澤 はや信濃路のしるしとて 見ゆる淺間の夕煙 くだる道には追分の 原とよばるゝ廣野あり 桔梗かるかや女郎花 秋の旅路はおもしろや 御代田小諸とすぎゆけば 左に來たる千曲川 立科山をながれ出でて 末は越後の海に入いる 諏訪の湖水をみる人は 大屋をおりて和田峠 こゆれば五里の道ぞかし 山には馬も駕籠もあり 上田をあとに走りゆく 汽車は坂城に早つきぬ 川のあなたにながめやる 山は姥捨月み堂 屋代篠の井うちすぎて わたる千曲と犀川の 間の土地をむかしより 川中島と人はよぶ こゝに龍虎のたゝかひを いどみし二人の英雄も おもへば今は夢のあと むせぶは水の聲ばかり 長野に見ゆる大寺は 是ぞしなのの善光寺 むかし本田善光が ひろひし佛なりとかや 豐野と牟禮と柏原 ゆけば田口は早越後 軒まで雪の降りつむと きゝし高田はこゝなれや 雪にしるしの竿たてゝ 道をしへしも此のあたり ふゞきの中にうめらるゝ なやみはいかに冬の旅た 港にぎはふ直江津に つきて見そむる海のかほ 山のみなれし目には又 沖の白帆ぞ珍らしき 鉢崎すぎて米山の くぐるトンネル七つ八つ いづれば廣きわたの原 佐渡の國までくまもなし みわたす空の青海川 おりては汐もあみつべし 石油のいづる柏崎 これより海とわかれゆく おるればわたる信濃川 かゝれる橋は萬代の 名もよ〔ママ〕君代とときはにて 長さは四百數十間 新潟港を舟出して 海上わづか十八里 佐渡に名高き鑛山ざんを 見てかへらんも益あらん 佐渡には眞野の山ふかく 順徳院の御陵あり 松ふく風は身にしみて 袂しぼらぬ人もなし 波路やすけく直江津に かへりてきけば越中の 伏木にかよふ汽船あり いざ乘て渡海せん

  • @aries0411
    @aries0411 5 років тому

    穿つトンネル二十六 夢にも越ゆる汽車の道

  • @germanbaritone
    @germanbaritone 5 років тому

    ua-cam.com/video/NwnkUN8wuT0/v-deo.html 北陸編はこれが正式な曲。

  • @日向正和
    @日向正和 5 років тому

    20年前思い出します今は横軽なくなりましたね 軽井沢の信濃鉄道発着で使われてます

  • @勿ナ字歟
    @勿ナ字歟 5 років тому

    「今は鉄道一昼夜」ってwwwww 便利な世の中になったもんだ

  • @デビット河童ーフィールド

    はや横川に着きにけり ロクサン繋ぐ4分間 これよりゆっくり登りゆく 碓氷峠の急勾配 ロクサン繋いでおり登る 仕掛けは他に類い無し 峠のシェルパと呼ばれしは ブロアー響かせロクサンだ     それに押されて登りゆく あさまや白山にモントレー

  • @デビット河童ーフィールド

    これより前に立ちはだかる 碓氷峠の急勾配 機関車つけて降り登る 仕掛けは他に類い無し

  • @ILOVE_Namazu
    @ILOVE_Namazu 5 років тому

    碓氷峠 2:46 2:46 長野 6:02 6:02 沼垂 8:20 8:20 直江津 9:51 9:51

    • @ch-8984
      @ch-8984 5 років тому

      沼垂いらなくない?

  • @デビット河童ーフィールド

    この時は、横川と軽井沢の間に熊ノ平があったんじゃないの…❓

    • @しいたけ-c4d
      @しいたけ-c4d 5 років тому

      これは鉄道唱歌・北陸編の再編集版ですが、原曲でも熊ノ平は歌われていません。理由はわかりませんが…。 ちなみに原曲で歌われている浦和、鴻巣、熊谷などもカットされてますね。

    • @ポムポムプリン-f4q
      @ポムポムプリン-f4q 4 роки тому

      いや、このときはまだ信号場ですね。この詩が完成したのは1900年、熊ノ平が駅に昇格したのは1906年ですので。

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 4 роки тому

      ポムポムプリン SL時代に煙が嫌だと熊野平で下車し、再乗車を拒否する客車が居たそうです。

    • @ポムポムプリン-f4q
      @ポムポムプリン-f4q 4 роки тому

      @@デビット河童ーフィールド ん?全然返信回答になってませんが。唐突に何の話でしょうか。 この時代一度下車したら如何なる理由であれ同じ車両への再乗車は無効なはずですよ。

    • @デビット河童ーフィールド
      @デビット河童ーフィールド 4 роки тому

      ポムポムプリン 熊野平駅は最初からあった訳じゃなかったんですか❓。 SL時代に、煙害乗客がたまらず、熊野平で降りてしまい(水飲む為に乗客はこの駅で一旦下車したようです)それで水飲んだら再乗車し、また出発したそうですが、中には再乗車を拒否してしまうお客も居たそうです。

  • @大平まさよし-y3x
    @大平まさよし-y3x 6 років тому

    国鉄職員だった時を思いだす

  • @gallusgallusdomesticus235
    @gallusgallusdomesticus235 6 років тому

    せめて我孫子を歌ってくれ。 製糸場とかあったでしょ

  • @kob0302at
    @kob0302at 6 років тому

    今は信越本線が3本に分断されてしまった

    • @日向正和
      @日向正和 5 років тому

      北陸がそうです

    • @大里幸内
      @大里幸内 3 роки тому

      そのせいで上野駅から北陸方面へは直通することが不可能に…

  • @たぼもちやんこ
    @たぼもちやんこ 6 років тому

    土浦からいきなり松戸はねえべえ

    • @横田政克
      @横田政克 Рік тому

      ウンだぁなぁ~

    • @seiran0910
      @seiran0910 4 місяці тому

      そんな事はより、東京から、福島まで、繫がってるってのがおかしい。

  • @yoheiokubo9545
    @yoheiokubo9545 6 років тому

    坂城って名前カッコイイ!

    • @dsch-ye3kv
      @dsch-ye3kv 5 років тому

      いまはテクノさかきとなんかの芸名みたいになったが(笑)

  • @class40261
    @class40261 6 років тому

    金沢以東が経営分離された今となっては…

    • @日向正和
      @日向正和 5 років тому

      4社ですよね その一つが信濃鉄道です

    • @ILOVE_Namazu
      @ILOVE_Namazu 5 років тому

      shosei nggou さん 金沢より西も新幹線が延伸すれば北陸本線全滅ですね...

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 років тому

      ドラえもん 米原ー敦賀間は流石に残りそうですね。新快速があるので・・・

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 років тому

      ドラえもん 米原ー敦賀間は流石に残りそうですね。新快速があるので・・・

  • @sovereign702
    @sovereign702 6 років тому

    K-701の頃じゃないか(歓喜)

  • @germanbaritone
    @germanbaritone 6 років тому

    北陸編はこの旋律で歌っちゃダメでしょ!

  • @yoheiokubo9545
    @yoheiokubo9545 6 років тому

    かーわは、まのがわ、にったがわー

  • @pp-lx3jl
    @pp-lx3jl 6 років тому

    127系綺麗

    • @ひろりん-i7n
      @ひろりん-i7n 6 років тому

      今はET127系です。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン直江津↔️妙高高原を走っています。 朝は柏崎→直江津→妙高高原を2本走っています。

    • @mutumi_JRE129
      @mutumi_JRE129 5 років тому

      @@ひろりん-i7n e127系は、1番から11番までの10編成をETRに譲渡し、新潟支社には、12番と13番が在籍し、弥彦線をメインに、越後線新潟・吉田間を弥彦線への入出庫兼ねて運行しております。3番は、越後線内で火災事故に遭い、廃車になりました。

    • @寺島友和-v3p
      @寺島友和-v3p 3 роки тому

      @@ひろりん-i7n 知多和屋那ヤた

  • @しゃけ-t1u
    @しゃけ-t1u 6 років тому

    高崎線って信越本線の一部だったのかね

    • @鳥越友貴
      @鳥越友貴 6 років тому

      高崎線って、前橋まででしたっけ? 宇都宮線は黒磯ですが、

    • @ryoyaiijima3916
      @ryoyaiijima3916 6 років тому

      鉄道マン、 高崎線の終着は一応高崎駅です。ちなみにどうでもいいかもしれませんが宇都宮線は東北本線の東京駅・上野駅から黒磯駅までに付いている愛称です。関西にも東海道本線にJR京都線やJR神戸線と言う愛称が付いてます。それと同じです。東北本線も高崎線もかつて日本鉄道という民営企業によって作られ、国有化された物ですよね。その際に路線正式名称が設定され、東北本線の部高崎線となりました。確か…

    • @鳥越友貴
      @鳥越友貴 6 років тому

      街の勇者 高崎からは信越本線ですか? 上越線?

    • @ryoyaiijima3916
      @ryoyaiijima3916 6 років тому

      鉄道マン、 両方です。高崎を出ると信越本線は北高崎駅へ、上越線は高崎問屋町駅へ行きます。

    • @鳥越友貴
      @鳥越友貴 6 років тому

      街の勇者 なるほど! ありがとうございます

  • @駄木啓介
    @駄木啓介 8 років тому

    実際には、鉄道唱歌の中で、この第四集(信越、北陸編)だけ、どういうわけか、曲が違います。

  • @常磐線大津港-w3j
    @常磐線大津港-w3j 8 років тому

    水戸駅から東京に行くのが便利になったよ

  • @常磐線大津港-w3j
    @常磐線大津港-w3j 8 років тому

    上野東京ライン常磐線開通している

  • @rakutencave7647
    @rakutencave7647 8 років тому

    常磐線が早く全線で運転再開しますように。

  • @リフィー-n1s
    @リフィー-n1s 8 років тому

    東北本線もよろしくお願いします

    • @atangokin0218
      @atangokin0218 Рік тому

      はいどうぞ。 ua-cam.com/video/N0rl17YS42o/v-deo.html

  • @be_cy447
    @be_cy447 8 років тому

    再生数1000回いったおめでとう

  • @竹田有希-c4t
    @竹田有希-c4t 8 років тому

    浦賀行きではなく新逗子行きでした

  • @be_cy447
    @be_cy447 8 років тому

    どうもぎんじろうでーす

  • @nwaeegm9981
    @nwaeegm9981 8 років тому

    いちこめ

  • @jonson7351
    @jonson7351 8 років тому

    うおおおおおお

    • @applemac5241
      @applemac5241 8 років тому

      チャンネル登録しておきました