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2018 Sentra automático 1.8 y anda gastando 8.8km por litro😶‍🌫️

muy buena explicación muchas gracias

Si está parte huele a quemado, es por que está parte tiene problema, jajaja gran lógica y explicación eh.

Tengo un problema con una suburban a veces no da falla pero cuando esta es cuando esta parada o en un semaforo baja el voltaje como a 9 no se apaga la mayoria de veces vuelvo acelerar y se corrige en 14 voltios que podra ser la bateria siempre anda arriba de 12.4 por las mañanas

Si es tu vehículo trata lo menos que puedas lijar tu vehículo, por dos razones si la pintura es Mono capa, estás restando las capas de pintura, llegará el momento que llegues a la base de la pintura y si es vi capa es decir que utiliza clear, también es igual gastas las capas de clear, si vas a lijar debes utilizar una lija de grano 3,000 y si lo puedes hacer con una máquina rotorbital sería mejor

En realidad para el funcionamiento del auto no lo necesita es solo un filtro para los gases pero el auto jala bien no lo ocupa

Quebueno.recordar.elpadado

Buenas tardes le hago una consulta tengo un onix 2013 y me sale la bateria en el tablero en rojo carga en. 12 pero no aparecee muy seguido y cuando acelero se va y empieza a. Cargar en 15 que podria ser

He hecho de todo para eliminar el rechinido ya no se que más hacer

Yo le baje ....pero antes medi compresión y ningún problema

Me voy por las dos últimas causas

A mí sí me gusta el olor a nuevo , El último coche que compré en febrero aún huele a nuevo pero lo que es increíble es que el que compré en el 2020 Cuando hace calor huele a nuevo

Faltó un falso contacto en las terminales "...

Mi pregunta es, cómo abrir la parte donde esta el carbón. Es de ecosport 2006. Lo demás ya está hecho. Solo falta ver el carbón.

Desde que le metimos una bala silenciadora mi auto que es un chevy c1, el sensor de oxigeno siempre sale carbonizado

Gracias ya se porque tuve accidente

Hola como andas tengo un auto que no se si sople junta. Tengo VW Gol. Mismo Año. No me levanta temperatura pero veo que estan duras las mangueras y tira un poco de agua por el escape. Me enciende el electro cada minuto y medio durante 5 o 6 segundos y se apaga. El coche funciona despues no veo que tire agua constantemente. Pero siento como que pasa algo raro. Hace unos meses se pincho una manguera y pare el coche y luego de eso lo lleve a taller me cambiaron mangueras, bomba, chequearon termostato y me cambiaron bulbo del electro. El tema que sigo sintiendo las mangueras no piedra pero bastante duras. Que tan caliente tiene que estar la manguera? Te comento que la temperatura de tablero de mi Gol Power arranca en 0 y queda clavada en 90. El tema que antes me duraba el electro 20 segundos aprox encendido y encendia cada 5 min aprox..

Muy buenos consejos!!

hoy me entro a tirar humo mi auto y estaba preguntando pero me fije y ayer le pusieron aceite y tiene mas del maximo asi que ojala sea eso lo hace a penas arranca despues de estar varias horas parado despuess no lo hace mas

Hola se me revento la manguera y salio humo mientras conducia fiat palio pero si prende el motor aparte de cambiar la manguers que mas debo arreglar es muy caro?

Nesesito un condensador

Yo le ise embrague completo a mi bora(jetta) le puse bombín nuevo quedo jolla despues me perdia liquido por la cañería cambié cañería y ahoda siente el pedal que no baja hasta el fondo como que apenas lo toco embreaga pero le cuesta ala reversa si piso mas el pedal entra pero se luego que queda trabado el pedal lo subo y agarra pero me queda el bombin de caja trabado como que si quedará precionado porque le pongo un cambio pero el auto no hace nada puede ser que falle um bombin o esta jodiendo la bomba del pedal

E46 bateria coche parado 12.9 v coche encendido 14.2v testigo bayeria encendido

"Auto estereo de auto"???? jajajaja

Al pisar el pedal Del clutch, se siente como si se atorara algo, muy poco, pero se siente en el pie

Si es cierto le cambié las bujías a mi pick up y ahora me dura más el combustible ⛽

Ya pero dame solución 😂😊

de normal no noto nada, pero en pendientes elevadas para salir, al acelerar y subir el embrague a la vez si huele a plástico quemado, es necesario hacer algo??

A tomar sopita, siempre pararse sirve si están muuuuy apretados

Olor sale cuando pongo el aire caliente a máximo por q sale ese olor ??

Te quiero ver soltar un vuelo de caminon con esas tecnicas

En estos casos lo mas comun es poner un pie sobre la llave y con precaucion , pararse sobre ella , aplicando todo el peso del cuerpo , siempre resulta .

Cancer de motor dice google

Tengo un tiggo 2, el Motor se comenzó a calentar tanto que hasta el líquido refrigerante se comienza a evaporar, se había dañado el termoswich, lo cambiamos y seguía lo mismo, ahora dicen que es el termostato y también dijeron que hay que hacer una limpieza de los canales del refrigerante.

Después de 3 oh 4 horas seguidas manejando mi carro empieza a rechinar a baja velocidad a la hora de frenar es normal?

Como llevo el carro si no enciende, (grúa)

Pues lo mejor serìa comprar otro.

yo no se para que lo acelerar antes de prender el motor si no es carburado😂😂 si es inyeccion eléctrica no hay para q acelerarlo amtes babosos😂

Todo lo que dijo le puede ocurrir a un 4x4 o a una traición simple 4x2🤷‍♂️

Yo le deje 1 de 3 y mi carronse siente mas lijero eso si ..huele a humo ..

Te agregaria la fiabilidad de sus motores,en mi familia desde los 60 hasta ahora siempre Fiat,matizamos con alguna otra marca,pero no fueron lo mismo,saludos!

El otro problema son las gomas y basta con comprar un producto que se llama renobador de gomas, aplicar y listo👽🛸👍

Cuando una de ñas llantas se siente frenada y las otras 3 están bien que puede se

vine esperando una solución y me voy sin nada. Borra esta huea

tengo el siguiente problema, si enciendo el carro y quito la bateria sin apagarlo marca 14.4 pero si conecto la bateria el voltaje baja a 12.5 y si acelero baja el voltaje puede ser el regulador?

Que horrible ese audio

200.000 millas, no lo cambio nunca mejor

Amigos ayuda mi camioneta huele a quemado solo cuando le piso muy a fondo porque cuando le acelero normal no huele a nada que sera ??? Ayuda xfavor

Lo dicho es una perogrullada. Ya nadie hoy es inocente, después de tantos años de motores a gasolina, desde el obsoleto carburador al moderno Sistema de Control Electrónico de la Inyección de combustible, de diversos tipos, clases, Rendimientos y costos. Lo mismo sucederá al mezclar diferentes lubricantes. TODOS han sido desarrollados (y pensados) para ser miscibles ("mezclables") y lo que en realidad sucede es que quien tiene un coche con motor que necesita utilizar gasolina Magna ("normal", estándar, Súper) a veces le carga "Premium" la que además de ser más costosa de adquirir (por mucho) aumentará "algo" el poder antidetonante y la Calidad de los aditivos de la más económica... y no "pasará" nada más porque en realidad ¡NO la necesita! Básicamente, se mejorará algo lo peor, y se empeorará algo lo mejor... sin ser nada definitivo. Hacer lo contrario (de "Premium" a "Magna") como aquí en este video se menciona, es aún mucho menos común. Habrá mucha más diferencia en el octanaje entre distintas "marcas" a pesar que las destilerías (que no son tantas) le venden a TODAS la misma cosa, a veces de distintos petróleos según de donde procedan. En todo caso, si hay detonación por la baja Calidad antidetonante, el Sistema de Inyección electrónico corregirá instantánea y brevemente la condición del encendido, demorando el avance (retraso) para que el motor deje de "golpear" ya que tiene sensor/es específicos para ello. Si al revés quien "debería" utilizar combustible de más alto octanaje (Poder Antidetonante) opta por la gasolina "normal" no se dará mucha cuenta, quizá observe un pequeño aumento del consumo general (o total) o merma de Rendimiento a mediano plazo. Por lo demás, el sistema se ajustará automática y convenientemente a la condición, pues está diseñado para hacer frente a tales variaciones. Suele suceder en algunos lugares que al sobrante (exceso) de gasolina Premium de los camiones cisterna, lo vacíen en los tanques para gasolina normal (¿y viceversa?) ésto por falta de espacio, ya que no es rentable devolverse con el exceso, terminando así las gasolineras por "vender" ya mezclada ambas gasolinas y sin que suceda nada catastrófico, ya que los tanques se venden rápidamente y se vacían pronto, aptos ahora para una nueva carga de ¿quien sabe? que cosa. Un propietario de un coche con motor de Alto Rendimiento no obrará en su propia contra a sabiendas por propia conveniencia, y tampoco le interesará demasiado la diferencia en el coste del combustible para así "ahorrar" unos pocos céntimos. Como poder ser, puede ser CUALQUIER otra cosa, ejemplos para un lado y para el otro seguro habrá millones, ya que el ser humano es impredecible en su accionar. Lo mejor es estar informado, entender lo básico y no estar "asustado" ni asustar por mitos y creencias no demostrables si no es por el método científico. Gracias.

En Europa no nos sirve el vídeo. Aquí usamos gasolina de 95 y 98 octanos. La de 87 hace décadas que se dejó de utilizar.