Preem AB
Preem AB
  • 275
  • 4 572 856
Mycket mer än en mack
Vi har över 200 olika arbetsroller på Preem. Här kan du jobba med allt från produktion, processteknik och trading till IT, marknad och försäljning - ja, listan kan göras lång. Vi har en bredd av möjligheter, och tillsammans jobbar vi för framtiden redan idag.
Har du rätt inställning för att bidra till vår största omställning? Var med och jobba för framtiden du också!
Переглядів: 537

Відео

So much more than a petrol station (eng. subs)
Переглядів 184 години тому
At Preem, we have over 200 different roles. You can work in areas ranging from production, process technology, and trading to IT, marketing, and sales - the list goes on. We offer a wide range of opportunities, and together we are already shaping the future. Do you have the mindset to contribute to our biggest transformation? Join us and work for the future, too!
Preems hamn i Lysekil ställer om
Переглядів 4792 місяці тому
Mot en bättre resa - Preems hamn i Lysekil ställer om Även hamnen i Lysekil ställer om till det förnybara, vilket är utmanande då verksamheten pågår parallellt. Vi träffade driftingenjör Björn Johansson som berättar om hur det går till och vilka utmaningar som finns.
Resan till Sveriges första egenproducerade HVO100 | Preem förklarar
Переглядів 2543 місяці тому
Redan 2006 påbörjade vi på Preem vår gröna resa då ordet bioraffinaderi nämndes för första gången. Samma år fick medarbetare på raffinaderiet i Göteborg uppdraget att titta på om det gick att göra om en befintlig fossil anläggning till en som klarade av förnybar produktion. Se filmen med Anders Norin och Eva Lind Grennfelt, båda utvecklingsingenjörer på Preem, som var med sedan start i Preems g...
Nuläget i branschen och introduktion till dagen | Preemdagen 2024
Переглядів 2354 місяці тому
Under Preemdagen möttes kunder och sakkunniga för att dela insikter och kunskap kring vår bransch. Vi mötte upp med Preems VD Magnus Heimburg som sammanfattade vad han pratat om inför den samlade publiken.
Hur ser det ekonomiska världsläget ut? | Preemdagen 2024
Переглядів 734 місяці тому
Hur ser det ekonomiska världsläget ut och vilka effekter får det? Vi träffade IKEMs chefsekonom Carl Eckerdal efter hans framförande på Preemdagen.
Biodrivmedel avgörande för att nå klimatmålen | Preemdagen 2024
Переглядів 964 місяці тому
Biodrivmedel är avgörande om Sverige ska kunna nå klimatmålen. Det menar Helen Lindblom, Sakkunning klimat- och energifrågor påTrafikverket, när vi pratar med henne under Preemdagen.
Resan mot hållbara transporter | Preemdagen 2024
Переглядів 744 місяці тому
Hållbara transporter på vägarna. Vilka utmaningar finns och hur ser framtiden ut för ett företag som Bring? Det frågade vi hållbarhetschef Catherine Löfquist under Preemdagen.
Räcker råvarorna? | Preemdagen 2024
Переглядів 1244 місяці тому
När produktionen av biodrivmedel ökar ställs ofta frågan "kommer råvarorna att räcka?". Henrik Rådberg, Chef Nya Möjligheter på Preem, och Jenny Olsson, Biofuel Trader på Preem, pratade om just detta under Preemdagen.
Omställningen mot hållbara sjötransporter | Preemdagen 2024
Переглядів 724 місяці тому
Hur ser våra framtida sjötransporter ut? Det passade vi på att fråga Johan och Joakim från Thun Tankers när de medverkade under Preemdagen.
Sveriges första egenproducerade HVO100
Переглядів 4614 місяці тому
Under hösten 2023 påbörjade Sveriges största drivmedelsproducent Preem egen produktion av HVO100. Produktionen är en milstolpe för att kunna minska fossila klimatutsläpp och förbättra försörjningstryggheten i transportsektorn. För första gången någonsin finns nu den egenproducerade HVO100 på den svenska marknaden.
Takeaways - To Go!
Переглядів 3314 місяці тому
Nu släpper vi en mumsbit av vårt hållbarhetsarbete i butik. Köp en pizza, korv, smörgås, juice eller en wrap på vår meny och läs när du är på språng. Om du blir hungrig på mer, kan du läsa hela vår hållbarhetsredovisning på preem.com
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #5
Переглядів 714 місяці тому
Glömt bort mellanmålet? Köp en varm korv och få en bit av vårt hållbarhetsarbete i handen. Eller läs hela vår hållbarhetsredovisning på beta.preem.com/hallbarhet/hallbarhetsredovisning/
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #4
Переглядів 1374 місяці тому
Trött på morgontrafiken? Köp en juice och få en del vårt hållbarhetsarbete på köpet. Eller läs hela vår hållbarhetsredovisning på beta.preem.com/hallbarhet/hallbarhetsredovisning/
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #3
Переглядів 1494 місяці тому
Står matlådan kvar i kylen? Köp en tunnbrödsrulle och få en bit av vårt hållbarhetsarbete i handen. Eller läs hela vår hållbarhetsredovisning på beta.preem.com/hallbarhet/hallbarhetsredovisning/
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #2
Переглядів 1514 місяці тому
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #2
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #1
Переглядів 1304 місяці тому
Takeaways - To Go! Kampanjfilm #1
Vad är förnybara drivmedel? | Preem förklarar
Переглядів 2455 місяців тому
Vad är förnybara drivmedel? | Preem förklarar
Spara pengar med rätt däcktryck | Preem tipsar
Переглядів 6405 місяців тому
Spara pengar med rätt däcktryck | Preem tipsar
En bättre resa till Mora med kollegorna från Preem
Переглядів 3525 місяців тому
En bättre resa till Mora med kollegorna från Preem
Kan förnybara drivmedel förstöra din motor?
Переглядів 6216 місяців тому
Kan förnybara drivmedel förstöra din motor?
En storsatsning på el | Preem
Переглядів 1,7 тис.6 місяців тому
En storsatsning på el | Preem
Ännu mer biodrivmedel HVO100 | Preem
Переглядів 1,2 тис.6 місяців тому
Ännu mer biodrivmedel HVO100 | Preem
Hur ser framtiden ut för tung trafik?
Переглядів 5088 місяців тому
Hur ser framtiden ut för tung trafik?
Preem miljardinvesterar i raffinaderiomställningen - från fossilt till förnybart
Переглядів 8349 місяців тому
Preem miljardinvesterar i raffinaderiomställningen - från fossilt till förnybart
Så undviker du viltolyckor
Переглядів 38110 місяців тому
Så undviker du viltolyckor
Preem förklarar Synsat-projektets roll i omställningen
Переглядів 39210 місяців тому
Preem förklarar Synsat-projektets roll i omställningen
Preem förklarar HVO-projektet i Göteborg
Переглядів 43010 місяців тому
Preem förklarar HVO-projektet i Göteborg
A better journey
Переглядів 170Рік тому
A better journey
Inhemsk produktion | En bättre resa med depåchef Kim Nordlund
Переглядів 604Рік тому
Inhemsk produktion | En bättre resa med depåchef Kim Nordlund

КОМЕНТАРІ

  • @mikael6679
    @mikael6679 18 днів тому

    Det skrivs väldigt lite om vad man andvänder för att tillverka hvo det är mest råvaror mat olja mat rester palmolja. Jag undrar om det går att använda sly från skogen eller sav från träden till att göra hvo skulle det kunna fungera?

  • @ErikNA01
    @ErikNA01 3 місяці тому

    Vad i tusan är detta för reklam? Är det okej att skapa bucklor på grannbilen och ursäkta det med ett förlåt skrivet av ett barn? Var är föräldrarna? Detta är ju smitning! Och vad vill Preem säga för något? På Preem är rutorna så små att man får bucklor av grannen och dessutom kommer man undan med det? Uruselt, sista gången jag tankat på Preem! 😡😡😡

  • @Adderrrrr
    @Adderrrrr 5 місяців тому

    Varför har ni så tajta laddplatser där detta kan hända? Och göra reklam där den som orsakat skadegörelse smiter..

  • @lalalelele
    @lalalelele 6 місяців тому

    Arbetskollegans firmabil säger tvärtom, motorras efter första tankningen med hvo

  • @sk4lman
    @sk4lman 6 місяців тому

    "Motorn funkar på samma sätt oavsett om du tankar HVO100 eller vanlig diesel" Jo, men privatekonomin havererar...

  • @lonexx9711
    @lonexx9711 6 місяців тому

    säg det till min gamla Volvo

  • @roberthager7438
    @roberthager7438 6 місяців тому

    Oerhört opartiskt?

  • @kempnda
    @kempnda 6 місяців тому

    Det korta svaret är nej. Betyder det att det långa svaret är ja?

    • @jultomten3739
      @jultomten3739 6 місяців тому

      det långa svaret betyder att de förklara varför det är så...

    • @kempnda
      @kempnda 6 місяців тому

      @@jultomten3739 jävlar du kan ju! 👍

  • @Djanjeeroo
    @Djanjeeroo 6 місяців тому

    När man fyller i sin önskad tryck, börjar maskinen att fylla i utifrån det trycket man redan har i däcken?

  • @laser543210
    @laser543210 10 місяців тому

    Jag tror på hvo men priserna måste hållas på vettiga nivåer, skärp er Preem

  • @mikaeltillenius8751
    @mikaeltillenius8751 10 місяців тому

    😆 Bla bla bla... Preem är ju sålt så dom vet väl ingenting? 🤔

  • @burnotto1663
    @burnotto1663 Рік тому

    Där bytte jag Citroen C5 mot en Ferrari

  • @Swedish.Capybara
    @Swedish.Capybara Рік тому

    Bra där bra där! 🐈

  • @hunkenpunken
    @hunkenpunken Рік тому

    Vad är det för långa avtal ni har gjort med sossarna för er biodieselkokning? För 75 % av biodieselns råvara, slaktrester, importeras från hela jordklotet. Ni kör alltså en fettkokningsindustri inte alls olik den valjaktsindustri som skedde 1800-1900

  • @elliott7630
    @elliott7630 Рік тому

    Jag lider med dig Preem AB. Vem fan orkar hålla på med en hållbar--utveckling--jippot när Sverige knappast ger ut en promille av världen avgaser

  • @algot34
    @algot34 Рік тому

    Ni kommer aldrig kunna vara klimatneutrala.

    • @Lemy0
      @Lemy0 Рік тому

      Jag kör PRAO på Preem och jag kan lova dig att mitt synsätt på Preemraff ändrades direkt.

  • @ritaroligt
    @ritaroligt Рік тому

    Mmm min inställning är att gå ner i vikt men ändå äter jag mina kakor som jag bakar 😅

  • @Mfsgd
    @Mfsgd Рік тому

    Älskar preem

  • @tsint
    @tsint Рік тому

    Har Jessica helt missad debatten om reduktionspliktens verkliga effekter? Lobbyorganisationer har noll trovärdighet.

  • @kerstinisaksson7034
    @kerstinisaksson7034 Рік тому

    Bra där !

  • @hunkenpunken
    @hunkenpunken Рік тому

    Kan ni på Preem förklara hur er massiva import av slaktrester från hela världen, för att koka ner till biodiesel, kan räknas som "miljövänligt" ? Råvaran är ju belamrad med transportutsläpp innan den ens når Sverige.

  • @judejayanandana3786
    @judejayanandana3786 Рік тому

    Pls translate, thank you.

  • @TheVeryLastViking
    @TheVeryLastViking 10 років тому

    Etanol har redan medfört att större delen av Indonesiens regnskog försvunnit. Så länge det kommer från BIO-MASSA spelar det ingen roll. Elbil eller bränslecell. Annars kan det kvitta.

  • @kurtberengeiger
    @kurtberengeiger 10 років тому

    Jättefin film men den engelska versionen måste ha världens sämsta speakerröst

  • @kenthansson5375
    @kenthansson5375 10 років тому

    landrover Byt regering!

  • @84bagge
    @84bagge 10 років тому

    Eller så odlar man bara industriell hampa o slutar skörda våra vackra skogar!

  • @johnn2122a
    @johnn2122a 10 років тому

    ash.. en bra miljöbil är en elektrisk bil. ingen mer bensin var det än kommer ifrån.

    • @740GLSilver
      @740GLSilver 10 років тому

      Inte nödvändigtvis, du kan köpa en några år gammal snåldiesel och köra den tills den ramlar ihop och ändå gå plus. En nytillverkad bil i synnerhet en elbil är en en stor miljöbelastning.

    • @johnn2122a
      @johnn2122a 10 років тому

      740GLSilver du är löjlig .. " En nytillverkad bil i synnerhet en elbil är en en stor miljöbelastning." skärp dig

    • @740GLSilver
      @740GLSilver 10 років тому

      johnn2122a Fantastiskt, så du tror att det bara är motorn som utgör en miljöbelastning när den går? Läs på lite. Tack för att du gav material till bloggen i alla fall.

    • @johnn2122a
      @johnn2122a 10 років тому

      740GLSilver Du kan inte jämföra vad det kostar att skapa en ny elbil med i vad en bensin bil förbrukar under ett helt år , vet du hur mycket skada du gör? vet du hur många Elbilar som skulle kunnas skapa för samma skadegörelse som denna bensin bil gör under ett helt år? .. och inför denna reklam (du kan inte släcka elden genom att sänka lågan)

    • @740GLSilver
      @740GLSilver 10 років тому

      johnn2122a Intressant teori, för en laptop kan man köra 600 mil vid 0.5l/mil, för en desktop ännu mer. skall jag tolka det som att om jag kör 600 mil/år så kan jag enligt dig tillverka: "vet du hur många Elbilar som skulle kunnas skapa för samma skadegörelse som denna bensin" st? Det var en mystisk kvantifiering må jag säga. Exakt vari består skadan? Du får ofarlig CO2 samt vatten samt lite NOx, andelen NOx varierar beroende på förbränningsparametrar men är det enda som är skadligt. Hur kvantifierar du skadan?

  • @Mrwutevah
    @Mrwutevah 10 років тому

    Väl sagt och väl skrivet på er sida! Får hoppas på regeringsbyte ifall politikerna ska lyssna, för sittande är inte jätteglada i att kämpa med miljöfrågorna...