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Roberto Motoka
Brazil
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O da minha fica esse barulho quando tá andando meio rápido Será que a biela na lenta não faz esse barulho só faz quando tá andando rápido
A minha tem que acelerar um pouco, sem acelerar ela nao liga nem com afogador. Normal isso?
Fala meu amigo! Excelente conteúdo! Pretendo fazer na minha moto esse final de semana. Qual chave usou pra tirar os parafusos da placa de partida?
comprei um novo Magnetron e não deu resistência nenhuma mas tá gerando até 14.68
Tá ótimo, pode ser erro no multimetro.
Valeu amigo, vou testar
Blz
Minha moto tava andando tranquilo apago tudo liguei dnovo ligo normal e começo faze barulho igual esse oque pode se
Boa tarde meu Brother, pra falar o que ela tem sem ver fica ruim, leva em uma mecânico de sua confiança, pra ver se ele descobre o que ela tem.
Você tem Instagram ???
Tenho mais é difícil eu entrar la.
normal a ignicao desligada ir gazer os teste com multimetro no cinectir e apresenta a vintagem da bateria ?tipo tivesse ligada
Eu nunca fiz esse teste não, vou ficar lhe devendo essa!
No meu caso coloquei um carburador de 150 na xtz125, troquei só o gicle de alta pro de 100. A moto ta custando a pegar e quando pega ela nem arranca, sem potência nenhuma, mas a aceleração faz o barulho normal como se tivesse no neutro, só não anda. Ela anda só depois de acelerar uns 30 segundos até o talo, ai depois vai normal. O que pode ser?
Coloque um gicle de alta de 105 ou 110 pra ver se melhorar, talvez seja com falta de combustível.
mim tira uma dúvida si testa os dois fios da ignição com a chave desligado e normal da a voltagem q vem da bateria ,assim testei o conector e deu a voltagem da bateria com chave desligada e normal isso ?
Eu não sei lhe dizer essa, pq nunca fiz esse teste.
muito retificado e novo mas nao presta
Está tendo algum problema com a moto? Se tiver e o programa for no retificador já que ele é novo, pode ter chegado com problema de fábrica.
@@robertomotoka o retificador era o original dela estava deixando a bateria perde carga ,coloquei um da marca tmac tá dando mas de 15 volts ,vou trocar por um Magnetron
a ignição da minha moto mesmo desligada eu colocar o multímetro nos dois fios da corrente elétrica como tivesse ligada
Está tendo algum curto, desmonta ele e faz limpeza.
Deu bo
😂😂😂
Fiz o que você falou fiz a limpeza mais não funcionou. Aqui tinha uma que eu já tinha trocado antes aí retirei um contato dela e coloquei na outra deu super certo... Mais só descobri que era esse o problema depois que vi seu vídeo, por que eu nem sabia que tinha essa parte na ignição kkkk
Vlw meu Brother!🤝👍
mimha ignicao fazendo o teste nos fios esta dando 12 volts mesmo desligada e ta descaregando bateria isso e normal ?
Será que é a ignição que está roubando a carga da bateria?
@@robertomotoka rapaz tô pensando vou ver daqui pra frente pq coloquei um regulador novo mas tava dando mas de 14v,aí coloquei um usado passava de 15 coloquei um Magnetron q tá normalizado ,agora a ignição si fazer o teste desligada nos dois fios do conector passar a voltagem da bateria
Eu uso bhoder um velth mais queria testa um audax emitando o scud pra ver se eh bom o velth ele falha muito pela manhã ja troquei giclei e tem as vezes que subir o abafador 🤔também mais ja testei comprar pela shoop mais nao encontrei se alguém tiver um link ai e puder manda ficarei agradecido
Obrigado amigo! Show, vou até me inscrever ❤
Vlw meu Brother eu que agradeço!
Essa placa de partida tem que ser da fan 125??
Não precisa ser da 125 pode ser a original msm
Vdd
A placa de partida é a do modelo de sua moto msm, eu aproveitei e substituir o da minha moto porque estava deslizando!
regulagem na agulha do pitonete tbm da este defeito, tenta abaixar a regulagem, quanto mais baixo, maior a mistura...tipo 2 frizo.
Esse teste pode ser feito pilotando a moto sem a tampa? Daria certo pra saber se a tampa ou não?
E quando o carburador é novo, é o cabo já foi trocado? obrigado forte abraço
Mano me manda o link dessa borracha
A minha titan 150 demora volta aceleraçao ai fica dano uns pipoquin quando vc ta andando sem acelera eu engrachei o cabo ta molin
Eu estou com um problema na minha YBR 125 que fica "engasgando" parecendo que falta combustível e as vezes desliga sozinha.. ja troquei carburador antes e nada resolveu e nenhum mecânico achou o problema só gastei dinheiro.. amanhã vou desmontar a ignição e limpar como o senhor ensinou, em breve retorno para falar o resultado!
A minha não está dando sinal de nada,e ó mecânico disse que é esse mesmo problema aí
Pode ser a placa de partida ou a escova de arranque
Amigo tenho uma nx 200 com carburador de 150 normal, porem coloquei o gigle de alta da 200 (125) sera que ainda sim pode da falta?
Bom dia meu irmão, eu acredito que não, mais faz o teste pra ver.
@@robertomotoka bom dia, vou testar hj vou viajar aproveito pra da umas esticadas
Amigo me ajuda fiz o teste ela vai andando normal, porem de 4 pra 5 ela da uma engasgada como se tivesse com exesso e mais logo em seguida se eu acelera mais ela dispara e vai embora sem falha
Paceque q vc e baiano pelo geito de fala . Minha moto tbm ta assim
Acertou! Kkk
@@robertomotoka eu so do ceara mas conheci pelo sutaque kkk
@@surdelancampos590 Vlw meu brother! Tmj 🤝👍
É a mesma coisa nas KS? A minha só liga com o afogador acionado, sem ele não liga de jeito nenhum. Só acelerando mas ao soltar ela apaga.
A regulagem é do msm jeito!
Bom dia minha Suzuki yes quando tô em 90 na pista ela começa pisca o painel tipo curto au mesmo tempo a moto vai querendo morer quando apago a farol ela vai normal mesmo
Dá um olhada no fio amarelo no conector do retificador, talvez ou fio amarelo ou branco esteja ralando no chassi.
Uma dica muito boa parabéns
Vlw meu brother 🤝👍
Bom dia qual giclê padrão de baixa e de alta da xrl 125 2002
Bom dia meu brother, eu nunca mexi no carburador da XRL não, eu não sei o tamanho dos gicles não.
Tro quei meu CDI a 1 mês. Minha moto voltou a ter o mesmo problema anterior. Fiz o teste como vc ensinou e está ocorrendo essa variação. è possível ter queimado o CDI novamente?
Ta pra usar em carro?
@@WandersonTaae Sim
A minha é uma scooter dafra laser 2008 e não tem essa válvula de fechar o ar , sabe aonde fica ?
A minha só de sentir o cheiro d’água começa a parar. Eu ando com ela alguns metros e para, desligo a moto e ligo de novo pega normal e depois de alguns metros de novo acontece a mesma coisa. Não sei pq deve ser
Boa dica,a minha está com esse problema na ignição,vou tirar a ignição da minha também,mas vou fazer o reparo e limpeza dela,vi você fazendo a limpeza em outro vídeo e i serviço ficou bom! Obrigado pelas dicas!💪🏾
Perfeito melhor explicação do afogador
A minha tava do mesmo jeito , pensei q iria trocar a ignição, fiz o mesmo procedimento e ficou nova a minha e original ainda , vlle mano sua dica foi fundamental
Bom dia amigo a minha e uma, cg 2003.. ela tava cortando corrente quando ligava o pisca, agr ela parou de vez, qd liga ela nao firma aceleracao fica pipocando... Oq pd ser ??
Ainha ficou agora
Fortaleceu grandão, valeu guerreiro 💪
@@welton7 vlw 🤝👍
Quando eu ando com minha moto e paro ela engatada, depois de alguns minutos e aperto a embreagem e a roda de trais fica travada, dai eu jogo no neutro e volta ao normal, será que é a engrenagem?
Excelente conteúdo brother, like!!
Vlw 🤝👍
Minha factor 125 ..troquei o carburador pra titan 150.. e troquei o oleo. Ficou com barulho de valvula batendo.. e nao liga por nada no frio, só liga se desafogar. E qd ta quente, se der uma acelerada e tirar mao, no neutro msm , ela morre. oq pode ser?
A minha ta assim tambem
Parabéns meu amigo pelo seu trabalho tmj
Muito obrigado! 🤝👍
Show
Vlw 🤝👍
Eu tou com uma 160 ta dando excesso aqui
Tem que fazer a regulagem da válvula iacv
Os pisca pararam de funcionar,e o painel apagou
Pode ser algum fusível que queimou
A minha já queimou 2 lâmpadas traseira em seguida,o farol queimou o auto e dps o baixo,aí troquei por um led,agr queimou o auto dnv só tá o baixo
Pode ser o regulador de voltagem que esteja deixando passar muita corrente e está queimado as lâmpadas
No meu caso, acendeu tudo, mas não funcionou nada😢
@@robertomarquesfilho5344 Tem ver o que está acontecendo, pode está sem centelha, gasolina, escova de arranque ruim.