Відео

Thanks I don't speak Dutch but my mom sure did, I can recognize it anywhere. I'm going to use one of these control arms to make a custom front fork on a motorcycle I'm in BC Canada

Fue sólo el inyector 6? Causa ? Entrada de agua 💧? Corregiste la tapa del vierteaguas?

Dankeschön für das gute Video. 👍🏻

4.25 liter 😉

Hi, just to be sure, you push the red button to the right for opening?

Naar kerk dedoel ik 😅

Ik ga op zondag naar kerk Ik zweer je het😂😂😂

Kan je de kabel niet normaal demonteren? Ipv hem doorknippen met een tang.

Life saver!!

Bedankt voor het maken van de video! Handig om is op zoek te gaan hoe die lege accu nou komt. Bedankt!

Waar is de vanos motor? Ik heb de E91 318i N46

Hallo, ist Hardyscheibe noch nicht getauscht? Wie viel Arbeitszeit sollten Sie für diese durchgeführte Reparatur einplanen?

Dank voor het uitgebreide filmpje. Het monteren was bijna relatief eenvoudig. De bovenste armpjes is wel een dingetje, passagierskant ging nog wel ( op de bout bij het ABS na) bij de bestuurderskant zitten de veren in de weg om de bouten te verwijderen in te plaatsen. Voor de voorste bout hielp een verenspanner om het probleem op te lossen, de achterste ging met een grote waterpomptang de veer iets aanknippen en de bout kon er uit en er in. Wel een aandachtspunt bij deze set is dat de bovenste armen voor meerdere modellen geschikt zijn, ik had originele armen, echter stonden de BMW nummers niet op de gebruikelijke wijze op de armen, wel een heleboel getallen maar niets wat op het briefje stond.

Dank je, je hebt mijn dag gered. Thanks a lot, you saved my day!

Top man goede video, bedankt voor de hulp

Op welke kleur draad moet de + en welke kleur de -

ik krijg hier een natte voeg van

Goedeavond! Is dit ook dezelfde werkwijze met een e46 318i uit 2001?

Dankjewel meneer! U bent een held

Dit is nu eens een eenvoudige en nuttige video. Ik had een lekstroom en met deze gegevens kon ik het opsporen. Bedankt voor de maker van de video.

😊good video

There are pig mechanics every where in the world even in Germany. Some one put glue on the o-rings and that's awful !! You din't clean it properly you should connect to a 12v to test them and open it to clean inside and you are reassembling with the old o-rings??! Man why are you posting your video?

Ik heb een vraagje misschien dat jij het weet, maar mijn bmw 116i heeft vaak witte rook uit de uitlaat. Kan dit liggen aan de pakking?

good!!! thank you

I don't understand what the problem is. This engine has four injectors. To remove 15 minutes, rinse for half an hour and check for another 15 minutes. Same time as N53. .

Dik

Danke, gutes Video !🤓

Good job.

Bonjour de la France, j’ai le même problème et je trouve embêtant de le faire manuellement. Savez-vous quelle pièce changer pour que le mécanisme remarche électriquement

Kan je geen gaatje boren in de catalysator?

Na 13 jaar een E39 diesel gereden te hebben, nu een 528i ❤

Goed instructie filmpje! Dank U wel. (Persoonlijk doe ik de aux pomp en slangen via onder. )Maar dan een HUPU metalen impeller pomp beter dan plastic? en dan faalt het lager😢

Heel goed video toppi👍👍

ik heb een e28. is dat vergelijkbaar? En is de demontage onder de auto een beetje te doen voor een doehetzelver?

exhaust and propshaft need to be removed?

Ik heb een probleem met een bmw 740 2012 uitgelezen rail druk Überwachung geeft aan hij start niet

Is a steering alignment needed after losing the steering rack? Thanks

'promosm'

Kan daardoor ook je bougies nat worden ? Of is dat alleen met een lekke koppakking?

Ik vind dat uitleesapparaatje wel cool! Welk type autel is dat? Verder prima video. Mijn 116i had ook moeite koud…..is echter afgefikt😢 (1600 eur gespaard)

Wat is de reden dat de injectoren vervangen worden?

Dieselbacterie ?

Is er nog een verschil met het aan de passagiers kant of bestuurders kant het te doen?

Witte zijn opwarmer...,..

You need to connect them to a 12v supply to test them whilst out of the car to make sure the soleloid is activating the moving valve freely and also whist activated & open to further clean inside with carby cleaner of MAF cleaner to get all the crud out of the inside. Also need to activate whilst applying fresh oil so it gets inside and then test the solenoid with rapid on-off 12v supply to make sure the valve is now moving freely & with ease (you can tell by the clicking sound that the valve is super responsive to 12v being switched & off). This is the proper way to clean & test the solenoid out before re-installing (replace o-rings if they are no longer soft & pliable)

Dankjewel, precies wat ik zocht :)

Mijn E87 118i is plotseling begonnen met het verbruiken van olie en ik ben er bijna zeker van dat de valvetronic eenheid kapot is omdat ik de kleppen hoor rammelen bij lage toerentallen, vooral bij het starten. Onder de valvetronic eenheid zie ik dat het olieachtig is. Kan dit de belangrijkste reden zijn voor het verhoogde olieverbruik

Kann man die Katalysatoren auch entfernen ohne das Getriebe abzusenken? Liebe Grüße

Super duidelijke video, daar heb je wat aan !! ik heb zelf een bmw 118i E87 uit 2010, die geeft soms wat witte rook onder de motorkap vandaan en het ruikt ook wat verbrand. nu ga ik morgen alle vloeistoffen vervangen, Motor Olie, koelvloeistof, transmissie olie en diff olie maar ook de bougies en filters; lucht, olie en interieur filter. Omdat ik mijn 1serie gelijk goed wil onderhouden. heb je nog tips waar naar ik moet kijken om de oorzaak te vind? zou het in mijn geval ook de kleppendeksel pakking kunnen zijn? mvg Tom

Hey goeiedag ik heb een 318i uit 2006 en hij geeft onlangs een storing vonkoverslag cilinder 2 kan het zo zijn dat dit bij mij dus ook lek is ? Nog niks opengeschroefd van de auto ben beetje info zoekende waar het aan kan liggen of word het echt tijd om de gereedschap kar en bij te pakken en te kijken ?