Diesel DR
Diesel DR
  • 22
  • 363 355
Megint egy Belga - Befejező része
Megint egy Belga - Befejező része
Переглядів: 2 497

Відео

Megint egy Belga
Переглядів 1,4 тис.6 років тому
Egy szimpla belga kanyar, közben szembe találkozás a kollegával...
Hétvége Gilchingben
Переглядів 8 тис.7 років тому
Kaptam egy tesztpótkocsit 2 hétre. Makrélát ettem, sört ittam
Parkolóegyetem. Előadó: Karesz
Переглядів 16 тис.7 років тому
Pihenőidőben ilyen mesékkel szórakoztatjuk egymást. Karcsikám remélem nem haragszol, de ezt meg kellett osztanom :) Csak erős idegzetű nézőimnek! 00:00 Egy elakadás története. Kihúzott a "Dzsombér" 03:45 Francia büntetés 07:43 Ahol bemész nem biztos, hogy ki is jössz 11:45 Borszállítás szőlőskertből 13:09 Beszakadt a plató, de egy idegen francia cég adott lemezt 17:15 Eddig bírtuk
Frankfurti kirándulás
Переглядів 5007 років тому
Egy hetet álltam Frankfurtban...
Ingolstadt Karitas bolt
Переглядів 1,6 тис.7 років тому
Ezt a videót először csak a nejemnek szántam, de hátha érdekel mást is...
Kínlódós Antwerpeni rakodás
Переглядів 10 тис.7 років тому
Kínlódós Antwerpeni rakodás
Vezetés a hóban
Переглядів 17 тис.7 років тому
Kalandozás a Német-Cseh határ környékén
20 nap után indítás
Переглядів 27 тис.8 років тому
20 nap állás után beindítom az autót. Megfagytak a cuccok...
Valami bűzlik Dániában...
Переглядів 6 тис.8 років тому
Permetező levétel, égő busz és miért nincs a dánoknak függönyük?
Köszönet +defektet kaptam
Переглядів 2,8 тис.8 років тому
Köszi a cuccokat Tamás :) Baleset Kollégát megvágta a német rendőr 630 euróra Tusoló az A44-esen
Fülkebillentés
Переглядів 10 тис.8 років тому
Olajszint ellenőrzés fülkebillentéssel.
Szösszenetek az év elejéről
Переглядів 2,4 тис.8 років тому
Előzgetés, rakodás a targoncás szemszögéből és egy kis morgás a végére...
A Belga kanyar
Переглядів 4 тис.9 років тому
Kifelé: www.google.hu/maps/dir/Recsk/50.9760828,3.2946494/@49.5764844,7.2892526,6.12z/data=!4m39!4m38!1m35!1m1!1s0x474060f72af44939:0x3d2d5a6027598483!2m2!1d20.1084878!2d47.9336741!3m4!1m2!1d12.5219776!2d49.6425352!3s0x47a0129df9b0edeb:0x190a237dbc0c9753!3m4!1m2!1d7.560559!2d49.4241069!3s0x479675400522749b:0xb264694dcfdd4b17!3m4!1m2!1d5.9707031!2d49.6361897!3s0x47eab349610de9dd:0x8f8c1f395de896...
Új munkahely, új autó...
Переглядів 17 тис.9 років тому
Letettem a buszt és átnyergeltem a kamionozásra...
2015 Görög
Переглядів 9109 років тому
2015 Görög
6. Ikarus-134 műszerfal, padlógáz
Переглядів 20 тис.9 років тому
6. Ikarus-134 műszerfal, padlógáz
5. Ikarus 66 - A faros legenda 1970-ből
Переглядів 205 тис.9 років тому
5. Ikarus 66 - A faros legenda 1970-ből
4. Milyen az alja a busznak? + 1 nagy kör a városb
Переглядів 3,8 тис.9 років тому
4. Milyen az alja a busznak? 1 nagy kör a városb
3. Még egyszer a motorról
Переглядів 1,4 тис.9 років тому
3. Még egyszer a motorról
Pünkösdi munka pihenés helyett
Переглядів 4,6 тис.9 років тому
Pünkösdi munka pihenés helyett
Székely Vegán moments
Переглядів 2,3 тис.9 років тому
Székely Vegán moments

КОМЕНТАРІ

  • @AnnaJ-y2f
    @AnnaJ-y2f 3 місяці тому

    SZIASZTOK ! Valaha az én férjem is ezzel dolgozott a volánnál ,1973 ban de egyhamar tul adott rajt a volán , nagyon sajnálta , mármint a farost , utána jöttek a sárga buszok , de a farost jobban szerette , 1992 ig járt a sárgával , kösz a feltöltést ! SOK jó utat nektek és örömet hozzá ! Üdvözlettel !

  • @Zoltan-sb2hh
    @Zoltan-sb2hh 3 місяці тому

    Érdekes hogy a belseje olyan felszereltségű mint az 55 lux, mert amúgy a 66-os alapvetően városi-városközi busz. Ez valami ritka példány lehet.

    • @dieseldr3765
      @dieseldr3765 3 місяці тому

      Ezt eredetileg afrikába szánták de valamiért a gödöllői Agrár Egyetemhez került.

    • @Zoltan-sb2hh
      @Zoltan-sb2hh 3 місяці тому

      @@dieseldr3765 Igazán szép és ritka darab 👍

  • @laszlolazar4869
    @laszlolazar4869 4 місяці тому

    Ilyenen is voltam kalauz 50éve

  • @enikovadasz3716
    @enikovadasz3716 10 місяців тому

    Egyem a szíved.en is utalom a telet. Isten ovjon akkor is ha ez January felvétel

  • @misipincsak3324
    @misipincsak3324 Рік тому

    Jók lennének ezek a Renaultok ha nem lennének szarok.

    • @dieseldr3765
      @dieseldr3765 Рік тому

      Nem volt szar. Sosem hagyott ott...

    • @misipincsak3324
      @misipincsak3324 Рік тому

      @@dieseldr3765 Én is T460-nal járok, de ennek minden hónapban van valami kínja. Akkor neked szerencséd volt.

  • @gaborvincze2963
    @gaborvincze2963 Рік тому

    Gyönyörű,álomszép! És hány éves formatervezés is !?? Bocs! Tudtak vmit a "régiek".

  • @ambrusattila5769
    @ambrusattila5769 Рік тому

    A legszebb Busz a vilagon!!!

  • @Алексей-щ6е5ы
    @Алексей-щ6е5ы 2 роки тому

    Стильно, не чего лишнего и всё по настоящему! Хочется сесть за руль и оказаться в том времени!

  • @Misha_Spiridonov
    @Misha_Spiridonov 2 роки тому

    Икарус самый лучший автобус

  • @Misha_Spiridonov
    @Misha_Spiridonov 2 роки тому

    Икарус самый лучший автобус

  • @rasskauvsem878
    @rasskauvsem878 3 роки тому

    Да сколько можно показывать по всему интернету эту старую развалюху это не Икарус а экурос.

  • @saidizza5055
    @saidizza5055 3 роки тому

    Legendaire Bus .

  • @emanoelneves8276
    @emanoelneves8276 3 роки тому

    Remind MBB O-326 engine sound

  • @csabavanyo2746
    @csabavanyo2746 4 роки тому

    Imádom ezeket a veterán buszokat

  • @rudo.r.2103
    @rudo.r.2103 4 роки тому

    Szerintem meg szép ez a forma. Tetszik a T Renault.... A Mercinél van izlésficam mostanság...De ez csak az én véleményem.

  • @pistipisti5076
    @pistipisti5076 4 роки тому

    🇭🇺🕇🇭🇺istenem.🇺🇸.AMERICA🇺🇸 ban Minden busz jobb erosebb szebb kenyelmesebb csendesebb 🔥..VOLT🔥 VAN🔥 LESZ🔥..ennel a szarnal AMEN 🇺🇸🌲🇺🇸🌲🇺🇸

  • @peterkneifel8517
    @peterkneifel8517 5 років тому

    Ein einziges Träumchen. 🙏🙋😄

  • @imreneandiszi-miklos8090
    @imreneandiszi-miklos8090 5 років тому

    Nagyon szép.pont a renault a kedvenc kamionom

  • @imreneandiszi-miklos8090
    @imreneandiszi-miklos8090 5 років тому

    Nagyon jó egy gép

  • @istvanpapp1676
    @istvanpapp1676 5 років тому

    Jártam vele,,, nem sokat de,,, ezen is vizsgáztam,, 55,ösön Az volt szokatlan a motor hanjátnem hallod és elindulni vele? Csak a fordulatmérő, tájékoztat,

  • @zsirafablak5143
    @zsirafablak5143 5 років тому

    A hulye gyerek bemutato

  • @1gykakukk
    @1gykakukk 5 років тому

    Szép jármű, csak a kamerát ne rángatnák annyit.

    • @dieseldr3765
      @dieseldr3765 5 років тому

      Telefon az a kamera... Sajnos ennyire telik, nem vagyok operatőr 😊

    • @istvanjordan3858
      @istvanjordan3858 2 місяці тому

      @@dieseldr3765 már 6 éves koromba tudtam az légszűrő papa mondta a sofőr kalapja

  • @pinterzoltan2938
    @pinterzoltan2938 5 років тому

    Sokat utaztam vele de a motor lo erő kevés volt, tervezési hiba volt. Pécsen a hegyekben alig bírt fel menni

    • @Zoltan-sb2hh
      @Zoltan-sb2hh Рік тому

      Nem tervezési hiba volt az, hanem másféle motor gyártása nem volt engedélyezve. Ezt lehetett a legolcsóbban gyàrtani és ezzel lehetett kis fogyasztást elérni.

    • @PLAJBASZBLOG
      @PLAJBASZBLOG Рік тому

      Kevés... de ha egyszer belendült... A Volgát úgy tolta le az útról Szarvas és Kecskemét között, mintha ott se lett volna. :)

  • @daragokaroly6442
    @daragokaroly6442 5 років тому

    Rendkívül jó menet tulajdonsága volt. Egyszerűen nem lehetett felborítani. 1972 -n Mátraházáról egy vagány sofőr fék nélkül vezette le Gyöngyösre. A lányok mind bepisiltek az izgalomtól a csomagtartókból is minden kirepült, de a busz az úton maradt.

  • @cosd3799
    @cosd3799 5 років тому

    jó kis csepel motor ez volt a vizibuszokeredeti főgépe

  • @leopoldlukacmandic1299
    @leopoldlukacmandic1299 5 років тому

    Hát igen voltak ilyenek is! Ugye jól emlékszem hogy inkább szürkék voltak??Ez a kék szín nem rémlik!

    • @dieseldr3765
      @dieseldr3765 5 років тому

      Ez a busz eredetileg zöld volt. De valóban a "volánszürke" volt a jellemző.

    • @leopoldlukacmandic1299
      @leopoldlukacmandic1299 5 років тому

      @@dieseldr3765 Köszönöm szépen a választ!!

  • @radiotechnic
    @radiotechnic 5 років тому

    A két Videoton autóhangszóró a műszerfalon anakronizmus. (Időben nem odavaló) Kár, hogy rontja az összképet.

  • @imreszabo4430
    @imreszabo4430 5 років тому

    Kulturáltabb mint némelyik mai busz

  • @lazlo1425
    @lazlo1425 5 років тому

    a két csákonak még el kéne olvasni a micimackot,elég gyatra szokinccsel rendelkeznek......

  • @nagyferenc7268
    @nagyferenc7268 5 років тому

    Volt szerencsém vezetni!! Szerződéses járat sofőrjeként!! Egy élmény volt! Felejthetetlen emlék marad!!

  • @jozsefnagy3853
    @jozsefnagy3853 5 років тому

    A Világ legszebb busza!

  • @florianoszlanci5430
    @florianoszlanci5430 5 років тому

    bulevárd...ok

  • @ccdgvhhdxccfzcvbnn2463
    @ccdgvhhdxccfzcvbnn2463 5 років тому

    Да,была раньше техника...

    • @user-100let
      @user-100let 5 років тому

      Согласен. Не чета нынешним одноразовым...

  • @Юра.Толстой
    @Юра.Толстой 5 років тому

    Хороший автобус я натоком ездил правда солярой попахивало

  • @MrBalintka01
    @MrBalintka01 5 років тому

    Ez egerbe van nem?

  • @gezaferencvarga5773
    @gezaferencvarga5773 5 років тому

    Autópályán,hiba esetén azért veszélyes ez a motortér nyitási megoldás.Nem tudom,le lehet-e annyira húzódni,hogy a baloldali ajtó ne lógjon be a külső sávba.

    • @ferencbalazs8999
      @ferencbalazs8999 4 роки тому

      Amikor ez készült,akkor biztos sok autópálya volt .

    • @PLAJBASZBLOG
      @PLAJBASZBLOG Рік тому

      @@ferencbalazs8999 Igen. És egy Budapest-Siófok (miket beszélek, hisz nem ért le a pálya Siófokig) viszonylaton nem volt jellemző egy leállás. Piszokul üzembiztos volt. Ezt a Csepel motort képtelenség volt szétnyűni. Nagyon trehány sofőr kellett legyen, akivel ez megtörtént.

  • @MechaNick_
    @MechaNick_ 5 років тому

    Lehetsz benne biztos, eleg nagy munkaja van a klimagepnek, egy kis compressor mint az autokban nem lenne eleg. De minek klima ha van ablak xdddd

  • @MechaNick_
    @MechaNick_ 5 років тому

    Turbo miatt kattintottam xd

  • @MechaNick_
    @MechaNick_ 5 років тому

    Sima 5W30 megy bele?

  • @DJ_Noizy
    @DJ_Noizy 5 років тому

    Erre a buszra büszke vagyok magyarként, még ha nem is én terveztem :D

  • @hirvi2603
    @hirvi2603 6 років тому

    Dániában mindig büzlik valami, vagy a sajt, vagy a trágyalé a földeken. 😂😂😂

  • @hirvi2603
    @hirvi2603 6 років тому

    Ilyenkor 8-10 tonnákkal rohangálunk, majd nyáron a 35 fokos höségben lesz 24t.😀😀😂

  • @jozsefhorvath4796
    @jozsefhorvath4796 6 років тому

    csoda szép ikarus busz

  • @sanyibod9095
    @sanyibod9095 6 років тому

    Lesz a kamionrol bemutató

  • @ceseedalh3609
    @ceseedalh3609 6 років тому

    WAW ! Ez isteni jo !!

  • @gaborwerndorfer7629
    @gaborwerndorfer7629 6 років тому

    Gyönyörűszép helyen nyaraltatok

  • @gaborwerndorfer7629
    @gaborwerndorfer7629 6 років тому

    Nálunk is működne a becsületkassza csak nem olyan mértékben mint Németországban pár éve voltam Kőszegen, ott láttam ilyen becsületkasszát

  • @egykilenckilenchet
    @egykilenckilenchet 6 років тому

    Mikor ülök a buszon, mindig hesszelem ezt a középső kijelzőt, hogy mit néz rajta a sofőr. Mostmár én is látom :D

  • @egykilenckilenchet
    @egykilenckilenchet 6 років тому

    Kb úgy indul, mint egy átlagos TDI Passat egy téli reggelen, legalábbis hangra meg finomságra.

  • @bebtozoltan55
    @bebtozoltan55 6 років тому

    eléggé rosz az út a Mátrában

    • @dieseldr3765
      @dieseldr3765 6 років тому

      A műanyag is jobban zörög az átlagnál. De igaz, elég ramaty az út . De még mindig jobb mint az M1-es :D