Відео

Ciao e grazie, si. potrebbe essere il solito motore, basta seguire i passi come nel video e sarà facile come lavoro. No noi abbiamo messo solo grasso per farlo entrare meglio...saluti

Ciao anche secondo me usano materiale scadente, oppure sono contraffatti non me lo so spiegare, peccato, ma per me brembo non vende piu...

Ciao lo abbiamo pagato circa 30 euro dal ricambista qui da me. saluti

Ciao, si va sfilato come vedi nel video, io lo cambierei il tubo ed è gia compreso di guarnizione almeno sei tranquillo, costa poco.saluti

@@carnevaledisciacca5801 ciao potrebbe anche essere il radiatore del riscaldamento bucato dentro l'abitacolo, guarda se trovi liquido antigelo sotto i tappetini. Fuma bianco quando metti in moto e vedi gocciole d'acqua che escono dalla marmitta? Il lavoro se è un benzina praticamente è il solito e come spesa dipende dal meccanico e da cosa devi sostituire, esempio distribuzione pompa acqua cinghie.... Fare un preventivo non è facile... Noi abbiamo speso sui 350euro di pezzi e spianatura piu o meno, ( cinghie kit pompa acqua liquido e termostato)e la manodopera 0. Il lavoro non è difficile, basta che rimetti in fase e sei apposto... Saluti

@@Creation26 grazie amico mio la marmitta non esce né fumo e neanche aqua sotto tappetini all'interno auto non ce acqua niente solo rumore acqua il radiatore di riscaldamento stufa tutto qui

@@carnevaledisciacca5801 prova a fare lo spurgo del liquido anticongelante a motore caldo apri la valvolina e fai uscire piano piano l'aria

@@Creation26 lo fatto sempre piu volte ma il risultato e sempre lo stesso

​@@carnevaledisciacca5801controlla che non versi da qualche manocotto e che non ci siano perdite da qualche parte, anche la pompa dell acqua o qualche tappo del monoblocco, guardati pure i video che abbiamo postato sui tappi monoblocco. Se non hai perdite da nessuna parte probabilmente è la testa bruciata.

Grazie

@@Creation26 oggi nel meccanico a smontaggio la testata era bruciata il preventivo mi detto 900 euro tutti pezzi incluso la manodopera per una testata per me sono troppi soldi lei cosa ne pensa cosa mi consiglia

@@carnevaledisciacca5801 il lavoro non sarebbe difficile da fare da soli, ma comunque un po di attrezzatura serve e se uno non cel'ha il lavoro non si puo fare, dalle mie parti chiedono 1100euro, quindi se non riesci a farla da solo potresti provare a chiedere un po di sconto. .

Ciao si abbiamo messo un po di mastice della liqui moly..saluti

@@paolpricci6892 ciao..si effettivamente la cosa è stata molto strana forse erano stati torniti dal vecchio proprietario..saluti

Ciao, lo abbiamo tolto solo per vedere se la pompa acqua avesse qualche perdita. Altrimenti lo puoi cambiare senza smontarlo. Saluti

Ciao si ha un anello di gomma che è compreso nel ricambio, lo abbiamo ingrassato bene e poi messo nella sua posizione incastrato dentro la pompa dell acqua, se guardi il video si vede tutto....saluti

@@eurodiag Grazie mille

@@saveriosalerno9232 Grazie a te che ci segui, ad avere tempo avrei altri video...saluti

Ciao, si abbiamo cambiato anche le 2 pinze dei freni con i supporti, abbiamo fatto un altro video se cerchi nel canale lo trovi, perche aveva una vibrazione in frenata e non capivamo da cosa dipendesse. Poi l'abbiamo capito, era un disco brembo difettoso.

Ciao abbiamo solo pulito la parte con carta vetrata e diluente e poi con un gotto e martellellate leggere. Niente pasta Buon lavoro

Ciao non so di quale forbice stai dicendo, se mi dici a quale minuto e di che colore sia. Comunque abbiamo usato un morsetto da legno quello verde per tenere compresso il pistone della pinza e poi un paio di pinze a scatto e una pinza per togliere i seiger. Se segui la procedura come nel video riuscirai sicuramente a fare il lavoro.un saluto e buon lavoro

Quella pinza particolare (non "forbice") chiedo io.... perché non è stata usata anche per il primo pistoncino? Chiedo perché non ho voglia di comprare gli arretratori. Grazie mille

​@@marcomiccoli4371Cerca su amazon se sono queste Beta 10380014 PINZE BECCHI PIEGATI 90GR per ALB 135X13, 135x1.3 mm

Ciao li ho comprati allo sfascio erano montati su una fiat bravo

Ciao, se intendi svitare il tappo dell olio, ti devi far aiutare da qualcuno e forzando forte con la brugola a svitare devi anche con martello e scalpello sbattere sul bordo del tappo a svitare e vedrai che dopo qualche colpo si svita, poi ne compri uno nuovo a 2 euro. Saluti

Ciao prova a contattare loro: abarthparts.it/index.php/powerflex-boccola-ponte-posteriore-pfr16-710-fiat-bravo-2007.html Ma penso siano gli stessi..

Ciao io ho comprato la parte in questo negozio online: www.drauto.parts/ Chiedi a loro sono gentili e a prezzi bassi. Un saluto

No abbiamo messo il collettore nuovo quello era messo male. Non volevamo rischiare che perdesse ancora liquido.

Grazie mille a voi che ci seguite..presto caricheremo il video del cambio guarnizione della testa. Avendo il tempo!

@@Creation26 quanti km ha questa Punto?

​@@ginonino6567 circa 90000km

Ok, dovrebbe essere in ottima forma quel motore, eccetto per un bel po' di ruggine nel circuito di raffreddamento

@@ginonino6567 si lo abbiamo svuotato e cambiato tutto il liquido...speriamo bene per il tappo dietro il cambio🤗🤗

Grazie a te che ci segui!!

Ciao purtroppo si, stanno partendo tutti piano piano, ma il problema non sono i tappi.. è l'acqua che ci hanno messo. Tra poco sistemeremo anche il collettore del sensore temperatura che versa acqua.

Comunque ti consiglio di cambiare tutti quelli a vista, sono 3 anteriori e 4 posteriori da 30 mm....se ora rifai la testa dovrevbe easere più agevole sostituirli, certo che resterebbe quello lato campana cambio da 50mm... Buon lavoro

@@ginonino6567 grazie , si ci abbiamo pensato e lo faremo, il problema è proprio quello lato cambio che sicuramente lasceremo stare. Un saluto 👋

Anche a noi è successa la solita cosa, si è bruciata la guarnizione di testa, fortunatamente non è andata acqua nell'olio quindi spianiamo solo la testa e guarnizione nuova. Saluti

@@Creation26 fai prima ad andare a uno sfascio e lo prendi completo e glielo monti io trovai 1.2 16 v della lancia età uguali solo che questo aveva più CV e lo pagai 120€ aveva 20k e ancora adesso cammina

@@giannifiorini2856 effettivamente a questo non ci avevamo pensato, ora vediamo se riusciamo a trovare un motore altrimenti rifacciamo la testa. Grazie

Ciao li abbiamo comprati su ebay il venditore si è rifiutato di riprenderli e la brembo sono gia 2 mesi che li abbiamo contattati e non abbiamo ancora avuto risposta. Soldi buttati credo😂 Saluti

@@Creation26 Allora era materiale contraffatto di sicuro. A me è capitato con una batteria di marca, che perdeva acido dallo sfiato perchè era contraffatta. Dopo 4 mesi ho contattato il venditore che non voleva sostituirla, gli ho detto che sarei andato subito alla Guardia di Finanza a sporgere denuncia per vendita di materiale contraffatto, mi ha subito contattato e sostituita con una originale. Fai anche tu così imparano.

@@Fireblande9 Ciao si tutto e' possibile, abbiamo fatto anche il video del montaggio dei dischi ua-cam.com/video/frJ7hnl1Dq0/v-deo.html se ti vai a vedere al minuto 8:28 la scatola sembra originale con tutti i codici ed il QR code, siamo veramente dispiaciuti del fatto e non compreremo mai piu materiale brembo visto l'accaduto e la mancata risposta da un'azienda cosi importante. Abbiamo contattato ebay ed anche loro ci hanno detto di contattare direttamente Brembo, ma sicuramente avranno cose piu importanti da fare che rispondere ad un utente che ha acquistato dei dischi da 100euro comprese le pastiglie. Un saluto e occhio agli acquisti falsi e non😏

Grazie mille, L'importante è che usi un morsetto da falegname e lo stringi forte man mano che il pistoncino scende e poi ricordati di lasciare il pistoncino nel verso dove la pastiglia ha quel fermo, non credo ci sia un verso orario o antiorario, comunque prova, riguardati il video e buon lavoro...Saluti

@@Creation26 grazie 👍

Ciao e grazie, l'ho comprata qui: www.nauticabasile.it/ita/product/kit-pompa-acqua-motore-evinrude-johnson-brp-5006511/

Ciao si ho sempre usato il motul xcess 5-40 ma questo è la nuova versione la gen2 e sono a 450.000 circa.. lo shell non l'ho mai usato, ma sicuramente sarà buono..saluti e grazie di aver guardato il video

Ciao non lo so perche la macchina e' stata presa usata e quando pioveva non stava in strada e faceva anche un forte rumore nei dossi, effettivamente sono venuti via col martello ed e' molto strano.

Infatti io lo sostituiti ,ma ho dovuto ,fagli un taglio per indebolirli ,per toglierli ,e rimetterli barra filettata ,bravo multijet, li ho sostituiti a 290000,ora ne ho 400000,,buona serata 🖐

😂😂😂😂 davvero ci vuole tutto quel tempo?? Ho il ponte giù oggi neanche si sono mossi con l'estrattore con la vite.​@@agostinomainetti1568

@@marioargentile8275 ciao Mario con l'estrattore, non ho provato ,se gli fai un taglio escono più facilmente, io avevo lasciato montato anche i tubi dei freni con cavi freno a mano ,buona serata 👍🖐

Ciao li ho comprati qui: abarthparts.it/index.php/powerflex-boccola-ponte-posteriore-pfr16-710-fiat-bravo-2007.html Sono anche calati di prezzo da quando li ho comprati io. Se li devi cambiare te li consiglio la macchina va benissimo

@@Creation26 grazie 👍

Nel video non si vede ma abbiamo messo un litro di anticongelante puro ed il resto acqua distillata

Li abbiamo cambiati 2 anni fa,ma abbiamo messo gli originali, appena li dovrò cambiare è sicuro che monterò i powerflex...sono ottimi!!

Numero uno

Grazie, si lo feci quando montai le lampadine e da li non ho piu avuto problemi , ma comunque resta sempre il problema dei coni d'ombra in qualsiasi posizione le giri

Grazie mille, ho visto che hai un canale di viaggi, molto bello complimenti, Saluti

Grazie❤

Ciao poco meno di 400000, grandi motori i jtd e senza fap.

@@Creation26 allora vinco io, 450.000 ......

@@ditenebene9233hhahah ottimo... Il contakilometri continua a misurare anche dopo i 400k o si blocca come nelle punto jtd che va resettato?

@@Creation26 funziona correttamente, la Stilo e' una 'signora macchina'

Ciao si abbiamo visto, è rotto ma per cambiarlo va tagliato perche è tutto un pezzo col secondo silenziatore (catalizzatore). Andrà tagliato e innestato..grazie del consiglio e saluti

Grazie mille

Ciao, Allora il blu dovrebbe essere per testate in ghisa e il rosso per quelle in alluminio, ma la cosa strana e' che io nel libretto uso e manutenzione avevo il paraflu che e' blu quindi ho rimesso svuotando tutto il circuito quello blu puro + acqua distillata, anche se la testata e' in alluminio. Vai a sapere :) Saluti

@@Creation26 ok grazie

Osram ha fatto l'omologazione per dei kit led per uso stradale, ma non so se queste ci rientrano

@@Creation26 no, quelle di Osram sono le nightbreaker

Ciao mi daresti il link per favore e domani sera provo con il tuo consiglio , in confronto alle lampadine alogene vanno il doppio ma hanno questo problema dei coni d'ombra, vediamo se risolvo, Grazie e saluti

Dipende dal tipo di auto che uno possiede, quelle con sistema canbus avvisano dei guasti delle lampadine, nel mio caso no, perche non ho il canbus.

Ciao e grazie, si ottima marca. Io ne ho provate diverse ma con brembo mi sono trovato benissimo e costano il giusto.

Effettivamente e' sbagliato ma non e' un cofano che sarebbe stato graffiato tutto il trasparente, al faro alla fine non gli ha fatto niente

Grazie mille