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田作
Приєднався 24 сер 2021
地元や旅先で撮った動画を上げます。
Відео
【回復運転】2700系「うずしお6号」高松～宇多津16分で走破【車窓】
Переглядів 632 години тому
2024年12月8日 高徳線内遅延のため高松～宇多津でも普段以上に飛ばしました 所要時間は所定で17分のところ、16分6秒ほど 徳島発岡山行き「うずしお6号」(2700系3両編成) 進行方向右側車窓
【回復運転】激走！2700系「うずしお6号」三本松～志度13分台で走破【これが一番早い？】
Переглядів 369Місяць тому
2024年12月8日 2700系3両編成 10分遅れで三本松駅を発車した「うずしお6号」岡山行き 次の志度まで時刻表上最短14分のところ、かつてないほどの全力疾走を見せつけ13分50秒で走りきりました。 進行方向右側車窓
音戸の瀬戸を抜けて速力を上げるスーパージェット「道後」
Переглядів 177Місяць тому
2024年11月10日 呉港12時13分発松山観光港行きスーパージェット「道後」 呉港12時5分発松山観光港行き「シーパセオ」より撮影
瀬戸内海汽船「シーパセオ」音戸の瀬戸南口での急カーブ
Переглядів 47Місяць тому
2024年11月10日 「シーパセオ」より進行方向後ろ側 後続しているのは瀬戸内海汽船のスーパージェット「道後」
【車窓】宇和海13号 松山駅発車から重信川橋梁通過まで【高架駅初日】
Переглядів 4973 місяці тому
2024年9月29日 N2000系2両編成 進行方向右側車窓 高架化された松山駅2番線から発車
【祝】松山駅高架化記念列車「しおかぜ・いしづち16号」出発【リニューアル編成】
Переглядів 1133 місяці тому
2024年9月29日 本日より供用開始の松山駅高架1番線発車 8000系8両編成（S4 L2）
大阪湾内を航行する宮崎カーフェリー「フェリーたかちほ」②
Переглядів 1443 місяці тому
2024年9月16日 速力約23ノットで航行 商船三井さんふらわあ「さんふらわあさつま」船上より撮影
【日本の船旅】本島汽船 旅客船「にじまる」本島～牛島～丸亀港【ノーカット】
Переглядів 2364 місяці тому
【日本の船旅】本島汽船 旅客船「にじまる」本島～牛島～丸亀港【ノーカット】
【全力回復運転】2700系「しまんと6号」坂出～高松13分走行【音を楽しむ車窓動画】
Переглядів 3764 місяці тому
【全力回復運転】2700系「しまんと6号」坂出～高松13分走行【音を楽しむ車窓動画】
岡山行きが無くなるのが悲しいですね😢
❤
😢🎉😂😊❤
🤣😂👍😉😊🥇😑😙
👍
共有していただきありがとうございます-特急列車😊
のぞみ28号はよく乗ります
どうもありがとうございます👍👍👍
反対側の2700系と同時に出発して相対速度で速く見えたのかと思いました。これはすごすぎます。この列車は遅れ回復運転でもしてたんでしょうか？？
ハイブリッド南紀、ディーゼル音がとにかく神。
共有していただきありがとうございます🫡🫡
4両初めて
あのおがさわら丸が、瀬戸内海で見れたのか！
日下駅の 6:54のキツネさんとミャーテル(メーテル)さん 知り合いです
こんばんは。先代の2000系の走行風景はたまらないですね!旅行している気分になれます。今後ともよろしくお願いします。
エンジン音がとにかく神！
🫡
👏👏
運用開始する前の時かな?
この編成を見ると、毎回、長期連休のシーズンが来たな って思う アンパン南風に一般車が入る のがなんか好き
ホームの端に出過ぎ違いますか？ もう一歩下がって撮ったほうがいいと思います。
懐かしいなあこのアナウンス…
登録させて頂きました。
2000系のエンジンはいいうなりがいいですね。
美しい❗️❗️😽🌊💙
Her bow cut water like a knife!
かっこいいですねー ナイフのような船首で波を切り裂いて走る姿。スピードも速いですよね〜
2700系ならでは全部先頭車！カッコ良いですね！
南風7 号の凄い走りですね
7両編成なら、見たことがあります。南風が4両で、5号車が欠車です。(23‐07‐16)
格好悪い船だなぁ
とんでもねぇ変態編成だな さすが気動車特急
「さんふらわあ ふらの」の手前を航行しているのはガット船の「第三文章丸」
田作さんへのサービス汽笛ですね 👍 僕も 東京駅で回送の新幹線の運転手さんが サービス汽笛鳴らしてくれたのですが 普段鳴らさない汽笛ならしたもんだから ホームの駅員さんは 何かあったのかと 一斉にこちら向いて恥ずかしかったです 🙈
車窓気に入っています。旅行した気分が味わえました。チャンネル登録しておきました。私もチャンネルを用意しています。アンパンマン列車が多いですけどね。チャンネル登録いただければ元気が出ます。では、、、
チャンネル登録しました！よろしくお願いします。
2000系しまんと2号からの車窓ありがとうございます。旅をしている気分になりました。厳しいところを走っていますよね。チャンネル登録いたしました。私も列車のチャンネル特にアンパンマン列車の映像をたくさん用意しています。見てくださいね。できれば登録いただければ嬉しいです。 では、また。。
これくらいの大型フェリーに乗ってゆっくり船旅をしてみたい。十分な時間の余裕のある休みが取れないのがつらい！
いっぺん乗ってみてください。かなり船酔いします。外洋の天候はイチかバチかです。
確か、３・１１の大津波を乗り越えた船だよね！
同じくです。のんびり過ごしてみたい。
8連ですね。繁忙期ですね。
製造から40年近く経ってるとは思えないくらい、美しい外観ですね。
地方私鉄のような風景の単線を特急や長大な貨物列車が通過していくギャップがいいですね。
航行しているのを間近で見たことがないので羨ましい限りです😄
自分も見られたのは本当にたまたまでした。何度も船に乗っていると、チャンスはあるかもしれませんよ。
特急宇和海に松山→宇和島で乗車予定なのですが、進行方向右側と左側、どちらの車窓がおすすめでしょうか。 理由も併せて教えて頂けると嬉しいです。
私としては進行方向右側がおすすめです。 向井原からの伊予灘、伊予石城駅付近の藁マンモス、卯之町→伊予吉田で望む宇和海など、ぜひ見てほしい景色がほぼ進行方向右側(というより海側)にあるので。 進行方向左側は大洲城などが見えますが基本山側なので、2回目以降に試すことをおすすめします。
@@田作 返信ありがとうございます。 右側の景色、楽しみにしています。 余談ですが、いつもTwitter見てます！ 四国新幹線、ぜひ実現してほしいですね。 年内に四国新幹線構想についての動画を出す予定なので、よろしければご覧ください。
0:17 ようこそ四国へ
実は動画撮り始める前のほうがすごい動きしてました。今度乗れた時には、港内に入る前からノーカットで撮りたいものです。