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HISTORIAS DEL PADDOCK
Приєднався 6 жов 2011
Este canal está dedicado a la historia del motociclismo, con la intención de difundir y fomentar la cultura motociclista desde todos los ámbitos, personal, deportivo e industrial. Espero que lo disfrutes y, si consideras que el contenido merece la pena, ayudes a su difusión. ¡Muchas gracias!
Probando la ZERO DS A1
El fabricante norteamericano ha desarrollado una versión A1 de su Zero DS, una moto que se puede conducir con el permiso B de coche y que ofrece unas prestaciones inigualables en su categoría.
00:55 Homologación A1
02:12 Cinco modos
05:50 ¿Quién es público objetivo de la Zero DS?
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Відео
MOTORLAND ARAGÓN
Переглядів 4912 місяці тому
El circuito de Alcañiz es, desde 2010, el cuarto escenario de MotoGP en nuestro país, alcanzando un extraordinario arraigo entre la afición. Inaugurado en 2009, Motorland Aragón es una pista moderna, exigente y variada, que acoge no sólo MotoGP, sino también el Mundial de SBK, el Junior GP y el Campeonato de España. 01:24 Fundación de la Federación 03:20 El Gran Premio del Pilar 06:50 El circui...
Probando la MOTO MORINI X CAPE 649
Переглядів 8052 місяці тому
Esta trail de media cilindrada, que comparte motor y bastidor con la naked Seiemmezzo, es un modelo con un atractivo diseño rally, una moto polivalente con una marca orientación off road para los usuarios más aventureros. 00:35 Un motor conocido 01:50 Sal del asfalto 04:40 Accesorios disponibles
El adiós de Repsol a Honda
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Tras treinta temporadas como patrocinador del equipo oficial de Honda, Repsol dejará de pintar los carenados de la marca japonesa. En estos tres decenios, la relación más larga y estrecha entre un patrocinador y una factoría en la historia del Mundial, Repsol y Honda han cosechado infinidad de éxitos en la máxima categoría. 00:40 La escudería Repsol 01:25 Derbi y Nieto 05:06 Ofensiva corporativ...
Probando la Kove 800X Pro
Переглядів 3,2 тис.3 місяці тому
La Kove 800X Pro es una novedad de la marcha china que entra de lleno en el segmento de las motos trail de marca orientación off road, con un motor vibrante y un peso muy contenido que acentúan su comportamiento en pistas y caminos. #kove #motoworld.es #trail #pruebasdemotos #historiasdelpaddock #offroad 01:10 Un motor potente 02:20 Suspensiones regulables 05:00 Excelente compromiso carretera/c...
EL CIRCUIT DE CATALUNYA
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Desde 1992 el Circuit de Catalunya forma parte del calendario del Mundial de MotoGP, y se ha convertido en una de las citas esenciales del campeonato. 01:30 Terramar 02:25 Montjuïc 05:35 Gran Premio y 24 Horas 12:10 Montmeló
El circuito de JEREZ
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
El Gran Premio de España lleva disputándose en Jerez desde 1987, y la pista jerezana se ha convertido en un escenario imprescindible del Mundial de MotoGP. La ciudad ha arropado el motociclismo desde los orígenes del Moto Club Jerez, en los años cincuenta, con el impulso de Paco Pacheco y un grupo de entusiastas aficionados. Y recuerda si estás interesado en mi nuevo libro UN SIGLO DE GP, no du...
CIRCUIT RICARDO TORMO
Переглядів 7694 місяці тому
El Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana acaba de cumplir 25 años de vida, un cuarto de siglo plagados de éxitos y de momentos llenos de emoción, pero hasta conseguir su materialización, los aficionados valencianos tuvieron que esperar mucho para tener, por fin, una pista en su tierra. 00:55 La tradición levantina 04:01 El Gran Premio de Alicante 09:00 Infinidad de proyectos 11:50 En...
El Jarama
Переглядів 2,4 тис.4 місяці тому
Una decisión judicial pone en entredicho el futuro del Circuito del Jarama, el primer trazado moderno que se construyó en España. El Jarama atesora décadas de historia y debería gozar de una especial protección porque forma parte del patrimonio histórico del deporte y la industria motociclista española. 03:05 Circuitos urbanos 08:50 El primer GP 10:25 El GP de 1971 16:25 Los últimos GP del Jarama
EL ORÍGEN DE SBK
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
Si no hay una sorpresa mayúscula, todo apunta a que esta temporada BMW se hará con el título del Mundial de SBK de la mano de Toprak Razgatlioglu. Esto permitiría hilar el actual Mundial de SBK con los orígenes de la categoría, porque la primera marca que logró la victoria en el primer campeonato de SBK fue precisamente BMW, en el campeonato AMA. 01:35 El campeonato AMA 06:00 La Fórmula TT 06:5...
METISSE, DE BULTACO A MONTESA
Переглядів 1,7 тис.6 місяців тому
La firma Metisse, creada por los hermanos Rickman, empleó motores Bultaco en sus primera motos de 250, pero un desencuentro con la marca de los Bultó les llevó a cambiar de acera, para trabajar con Montesa, la gran rival. 02:45 Los hermanos Rickman 06:10 Metisse Bultaco 09:30 El desencuentro 11:20 Rickman R250 MX, la última Metisse
El mejor piloto de la historia
Переглядів 3,2 тис.6 місяців тому
Este es un debate tan viejo como el campeonato: ¿quién ha sido el mejor piloto de la historia de los Grandes Premios? Es muy difícil decirlo, porque cada época es incomparable con las demás. Nosotros repasamos la lista de los más grandes y elaboramos nuestra Orden de Mérito, basada en resultados. Consigue ya mi nuevo libro UN SIGLO DE GP escribiendo a este correo: historiasdelpaddock@gmail.com ...
LA AGÜÍ GP6
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Hace 25 años que debutó en las 24 Horas del Circuit de Catalunya la Agüí GP6, una moto a la que podemos considerar como la antecesora de la categoría de Moto2. Fue concebida por César Agüí, ingeniero, piloto y periodista, que aunó talento y pasión por las dos ruedas. Desgraciadamente, César nos dejó prematuramente en 2004, pero nos quedamos con sus obras, la GP6 y la inconclusa GP1, a las que p...
La YAMAHA 350 3
Переглядів 2,3 тис.7 місяців тому
En 1977 la iniciativa de la filial europea de Yamaha puso en pista una moto en la categoría de 350, la Yamaha 350-3, dotada de un motor tricilíndrico que en manos de Takazumi Katayama logró el título esa temporada, provocando la irritación de Yamaha Japón. No te quedes sin tu ejemplar y consigue ya mi nuevo libro UN SIGLO DE GP escribiendo a este correo: historiasdelpaddock@gmail.com 00:55 Las ...
El título que se ganó en un despacho
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
El título que se ganó en un despacho
Un siglo de GP, nuevo libro de JP de la Torre
Переглядів 96310 місяців тому
Un siglo de GP, nuevo libro de JP de la Torre
Gracias por el canal tan bien documentado. Expongan fotos o tomas durante mínimo cinco segundos. Vaya aborto tomas de uno o tres segundos. Esquizofrénico.
No era la Rabassada sino la carretera de Vallvidrera, que no es la misma.
Todavia las venden?
Muy bonitos juguetes de coleccion 😊.
Exelente historia con muchos buenos detalles.
Hola, voy a hacer maraton con tus videos tan buenos.
Hola. Te olvidas de las K100 Un saludo
Por curiosidad, plan moves, descuentillo por vehiculo eléctrico?
Esta moto no se beneficia de ninguna subvención del Plan MOVES porque supera los 10.000 euros de precio, que es el techo máximo que se admite. Es una de las muchas incongruencias del sistema. Puedes solicitar ayudas para comprar un SUV híbrido de 80.000 euros, pero no para una moto eléctrica que cueste 10.001 euros...
Muy chula la historia
Increíble Historia Juan Pedro. De 10
Qué buenos guiones
Tuvo y tiene lo que se merece, ni más ni menos.
Tú tienes algún problema tío duro, haztelo mirar por si acaso terminas teniendo lo que mereces
Un bonito recuerdo Juan Pedro... Yo fui garriguista toda mi vida y me quedo con sus últimas apariciones en revivals como el del Jarama donde pudimos disfrutar de su buen hacer en pista a los mandos de aquellas míticas Gagiva 500 y de sus impagables comentarios en los boxes departiendo con pilotos amigos de otra época... Un grande entre los pilotos españoles 👏👏
Ricardo Tormo. El fill del vent ❤. Gràcies Ricardo.
Genial vídeo biográfico, mil gracias por éste excelente reportaje.
Muy bien vamos afinando, cuantos más detalles añadas mejor, no se hace largo. Podrías hacer pruebas también de motos antiguas, de hace 10 años, 20, 30, etc., con los defectos y virtudes que han salido al cabo de los años. Más trabajo, lo siento. 😂😂
Muchas gracias por tu comentario. Se agradece
Fast Freddie! admirable , recuerdo una carrera que paso meta y tuvo que parar que se desvanecio
Enhorabuena por el video , la verdad esa epoca empezaba a comprar el motociclismo y el moto verde y me los merendaba de la primera a la ultima pagina, escuchaba a Valentin Requena y el primer madrugon por aquellos tiempos era para ver el gran premio de Japon que creo q era el primero dela temporada, no tenia ni idea de que el cambio en el comportamiento de l ahonda obedeciera al motor big bang, siempre pense que de Gadner a Lawson la dulcificacion de la entrega de potencia a la salida de las y la mejora de traccion fuera sobre todo en la puesta a punto y la forma de conducir de Lawson, la diferencia de un año a otro fue bestial, gracias por tu informacion y mucho animo, te he conocido a traves del video con Pecino, saludos.
Ya tengo una edad, pero la moto que mas he disfrutado de mi vida fue la bultaco frontera mk11 370. Y de carretera la ossa yanqui 500. Los mejores años de mi vida.
Muchas gracias por el estupendo reportaje y me alegro mucho de que las Kove tengan buenas críticas. La primera vez que las vi en fotos de revistas pensé que por fin salía algo diferente al resto, me parece que Kove va a ser una gran marca de motos si sigue con estos planteamientos.
Una pena. Para mi es un campeón sin titulo, un grande. La vida no siempre es justa. Espero que algún día los pilotos de su época lo recuerden y le dediquen un gran premio,Yamaha incluida. ✌️✌️✌️media.tenor.com/llSAvv3PxdAAAAAM/pacman-namco.gif
Que tiempos aquellos cuando en la revista motociclismo hacian pruebas de las mejores deportivas de 600 poo ejemplo y estaban pere casas jose maria torres acero y hasta augusto moreno en fin nos ha tocado la evolucion y hay que asimilarlo lo mejor que se pueda aunque en eeuu precisamente se lo.pasen por ahi mismo.un saludo y sigue asi.
Lo vi en la bañeza , un grande, murió con honor encima de la moto, espero que sea reconocido
¿Murió con honor? Joder lo que hay que leer ...
Gracias por la prueba JP, pero yo por ese precio sigo con la combustión interna, llámame romántico 😊, un saludo desde Chile
Lo siento, pero no me gustan los vehículos eléctricos. Jamás me compraré uno.
Te entiendo. Yo creo que tampoco me compraré un vehículo eléctrico, pero para conocerlo hay que probarlo.
Seguro que es buena moto y que tiene un buen comportamiento, pero jamás me la compraría. Me parece un retroceso enorme con respecto a una moto de combustión. Anda que ir con el pedazo de cable ese ahí dentro... ¡Y a esto lo llaman progreso! 😂 Gracias por la prueba: corta pero plagada de información y comentarios valiosos.
Gracias por tu comentario. A mí, de momento, la movilidad eléctrica no me convence. Pero hay que probarlo.
@juanpedrodelatorremotoworld Gracias a ti por el esfuerzo que estás haciendo en potenciar el canal (te vi ayer en el canal de Pecino y Antonio). En este sentido, te aconsejo humildemente que priorices las motos populares que sean novedad (ej. Kove) si quieres obtener un tráfico mayor en tu canal. Por cierto, tengo en casa un par de libros tuyos (dudo que haya otro periodista español con más conocimientos en historia del motociclismo nacional y tal vez también internacional; ¿Noyes?) y por las imágenes del vídeo de la Zero hasta puede que seamos vecinos ;)
Gracias por estas nociones de historia JP, y mucho éxito con el libro, un saludo desde Chile de Javier Álvarez
BARRY SHEENE 11 MARCH 1951
ROBERT PLANT 20 FEBRERO 1949
ARIANA GREENBLATT 27 FEBRERO 2008
El clásico de Alcañiz es inigualable y mítico. El nuevo, es espectacular, hay ambiente, me mola. Gracias JP!!
Yo tube la suerte de verlo de peke muchas veces correr y en su pueblo Canals pues soy de Xativa que esta a 6 kilómetros de Canals y tengo famila alli
El circuito de Alcañiz , cada vez mejor. Se van superando y tienen mucha voluntad y ilusión. Merece conocerlo.
Teruel exite.. Zaragoza no tiene que ver nada con el circuito de alcañiz . Esta gracias al club circuito Guadalupe. Trabajaron muchos años para conseguir un circuito permanente Ciudad del motor. Infórmate mejor amigo
Infórmate mejor tú. Hay una relación directa entre la actividad motociclista en Zaragoza, y el Premio de Pilar, con la afición al motor en Aragón. Alcañiz fue, por encima de todo automovilismo. El motociclismo arraigó en Zaragoza.
Soy de alcañiz y del mundo de las motos .entonces dime una pregunta ? Porque no se hizo en zaragoza
Soy de alcañiz y del mundo de las motos .
Entonces dime una pregunta ? Porque no se hizo el circuito en zaragoza
@@AlbertoTello-fq9fw Creo que no has entendido nada, Alberto. Se hizo en Alcañiz porque reunía las condiciones idóneas: apoyo institucional, arraigo de la actividad y un lugar donde poder ejecutarlo. Si se hubieran dado todas esas condiciones en otro lugar de Aragón, se habría hecho allí, pero Alcañiz era el sitio idóneo. Me da la sensación de que tú piensas que este vídeo desmerece a Alcañiz, y es todo lo contrario.
Creo que es muy dificil, por no decir imposible decir cual es el mejor piloto de la historia, como muy bien apunta Juan Pedro en la presentación del video. A mi me ha encantado el vidio y hace una calificación OBJETIVA, con los "frios" datos. Y no con las "simpatias", "percepciones" "y si´s" etc. que todos tenemos de cada piloto. A mi, personalmente, Angel Nieto, me parece el mejor, ya que para España represento un antes y un despues. Y consiguio que la afición española pasara de ser residual para la sociedad, a salir en todos los medios y tener un reconocimiento que antes de él, el motociclismo, no tenia.
Gracias por la prueba. Esperando la prueba de la Moto Morini 350sport .la moto que tenía en los años 80 unas prestaciones similares a la Desmo 500 de la época. Un saludo.
La he visto en vivo y es preciosa. No se que tal funcionará y como sea su fiabilidad. Pero sin duda, mola. Gracias, JP!!
Me a gustado mucho.
Supongo que Repsol habrá hecho sus cuentas y habrá tomado la decisión basándose en la cabeza, no en chorradas ecológicas… Se les echará de menos. Gracias por el vídeo!!!
Estupendo video
Tambien era muy Bonita la roc yamaha 500cc de López mella con los colores de repsol
Este hombre es un crack, gracias por tus videos
Gran historia. Muchas gracias. Te faltó el Delta Integrale de Sainz ;) Una foto, por lo menos.
Gracias JP, siempre un placer ver tus videos, un saludo desde Chile
Se nos va un pedazo de historia del mundial. Gracias por tus vídeos
Obrigado
Me emocionan muhco estos videos de historia y como los narra. (ya dejé mi like) Saludos desde México
Parecéis un anuncio publicitario , que pena .
Explícate, si quieres. O mejor no; mejor no vuelvas por aquí, porque tú sí que das pena.
Si un motorista como Juan Pedro de la Torre habla así de una moto yo creo que no hay mucho más que decir. Aprende de los mayores, y no hablo de edades.
Hola Juan Pedro. Una de las fotos q aparece en la portada es la Ron Haslam, Robert Dunlop y otro piloto Honda vestidos de negro en protesta por lo q consideraban q los jueces dieron a Crosby el triunfo cuando segun ellos Haslam habia hecho mejor tiempo. Podiras hablar de aquella edicion de 1981?
No hay concesionarios oficiales en España, ahora es un importador el que las trae por lo cual conlleva a una serie de inconvenientes post venta muy importantes. Una pena, me la hubiese comprado este próximo año. Buen video gracias
@MarcosSalmeron-pj8vm creo que no te has informado bien. Ahora mismo Kove tiene 44 concesionarios en toda España, una red bastante amplia desde mi punto de vista, además con el respaldo de un distribuidor de prestigio como es Motos Bordoy. Y te aseguro que el tema postventa es una prioridad en este distribuidor. Busca información y acércate a verla. Yo creo que merece la pena.
@juanpedrodelatorremotoworld Hola Juan yo hablo de concesionarios oficiales, concesionarios sé que hay muchos pero oficiales no hay ninguno ni en España ni en toda Europa, en el caso de España o Italia hay un importador que es el que las trae por lo cual todos los concesionarios dependen para todo de ese importador que tú mencionas y eso no es bueno y no funcionan igual que los concesionarios oficiales de marcas como las Japonesas o Europeas. No es lo mismo pero quien asuma eso olé ya que la moto yo diría que es la mejor trail ahora mismo, cuando pueda iré ha verla y probarla en Madrid, un saludo