貨物の女性運転手最高
ワンマンでしょう
I'm a tram and I approve this video!! Ding ding!
いい音が聞けて幸せです。これからもいい動画期待します。チャンエル登録させていただきますね。わたしも動画上げてますんでご覧くださいね。よければ励みになりますので、登録いただければ嬉しいです。
高バイパス比のジェットエンジンそっくり
西鉄の6050形の加速音にも似てますね😀EF510も同じ音のようにも聞こえます。EF210ではありませんがEH200と500は同じ音でしょうか？
実際聞けばわかりますが、かなりちがいます笑笑 eh500はかなり重い音に聞こえますよ
中々の手さばきですね‼️お尻も良いですね
貨物電車に女性運転士さんなんて入るんですね
VVVFとツリカケが混じると何とも言えないいい音になりますよね＾＾
これが発車するせいでめっちゃずっと踏切閉まってて周りにひとたちは、みんなイライラしてたけど 俺一人だけ、このブロワー音で感動してた。
この列車の編成はヤマト運輸と佐川急便を主体にあとは福山通運、西濃運輸と大手にならんでますね、人件費と高速料金、道路の渋滞、トラックの燃料代考えるとコンテナ列車がいいですとなるのかな？
いやいや、RailJet程ではないですよ。あの機関車youtubeに沢山上がっているので一度聞いてみて下さい。（RailJet以外もあります） ua-cam.com/video/7dwU0P83Kuo/v-deo.html
ラマルの上りは備前西市駅で停止信号にかかるのでいつも運転停車しますよ
これはいい音ですね～心地よい！👍😄
このパノラマカーはなんですか！？鉄オタでもみたことないですよ！
警笛標識があるのかな
こんばんは、はじめまして あの…唐突で申し訳ないのですが こちらの動画をお借りしたいのですが…よろしいでしょうか？ (利益目的ではありません、もし駄目でしたら遠慮なくおっしゃって構いませんので)
構いませんよ ぜひ使ってあげてください！
すみません唐突なお願いでしたのに… ありがとうございます！ 投稿の際にはリンク先とチャンネル名も載せておきますね
素晴らしい動画ありがとう。全部動画見させて頂きました。この間チャン登録させて頂きました。最高の動画ですよ。私も東海道カモレのジョイントにこだわり1051レ、1055レ、62レ、1050レを中心に撮影しております。UA-camもカモレアップしてます。下手な動画ですけど、是非1度視聴頂けたら嬉しいです
もはやlocalじゃない
この列車は東京タ発福岡タ行きですね。
2両だと、ＪＲ西日本所有のマリンライナーですね。登録しました。
阪神9000系みたいな音
この列車のスジは、売れスジなんだろねぇ。
誰が上手いこと言えと
桃太郎の本気！
三年の放置されてますが、大丈夫ですか？そんな編成はございません
こんな車両番号ありませんよ？
wwwwwあなたの目は大丈夫ですか？うち間違えたなら許してあげます
こんなにいい運転手さんがいるのね
圧縮引き出しですね 出発時に機関車を瞬間後退させ、車両間連結器の“遊び”を圧縮、すぐさま前進し、前方の車両から順次引き出して、抵抗を軽減して列車を発車させることです
それにしては編成が短すぎる。 もっと長編成でないと効果が出ない。
運転手のくせ説
20:20「電車間違えたw岡山いきてーのに西阿知着いたんじゃけどw」
787にものすごく似ている加速音ですね！
たしかに(*´▽｀*)ua-cam.com/video/Yssbtcn3P5A/v-deo.html
この列車宅急便のコンテナ多い…宅配業者も長距離は人手不足でしょうかね!?
配達会社も貨物に長距離はシフトチェンジしてますね。その方が人件費も削減出来ますしエコですから
北長瀬駅ですよたぶん
撮影場所は北長瀬ですね
タイフォンパッカーン
「通過集」ですよね。 チャンネル登録お願いします‼️番宣すいません...😢
あら,ありがとうございます。訂正しておきました。登録返ししておきましたよ。
@@user-od3xy5de6v ありがとうございます💖
新快速って草津止まりあったんだ
EF210 152番台 力持ちだね! 数えたら26両牽引。高速コンテナかな？1両最大20tx2=40tとして40x26両=1,040t。1コンテナ20tも無いにしても、平均15tとしてx2x26両=780t。大体800～1,000t牽引の便だね。三相誘導でVVVFインバーター制御は効率良さそうだね。EF200は6,000KWで変電所の関係と架線電圧下がるからフルノッチ禁止らしいけど、パワーは国内最大で約1,600t牽引できる。210も約3,400KWあるから1,000t牽引は余裕だと思うね。ちなみに、EF-66は3,900KWだけど直流直巻だし抵抗制御だからロスがあるのかな？でも往年の力持ちだったね。JR貨物も女性運転士さんも頑張ってるね!
この編成でしたら1051レだと思います。
いいですね〜
連結後は何両編成ですか
12両です
さすがはN700系・・・わずか20秒ほどで結構な速度に達していますね。 これだから日本の新幹線は凄い！
湘南色6連はやはり見応えありますね！僕は3+3の6連を見ると中央線の115系300番台を思い出します(笑) 岡山の3連300番台も元は中央線の115系ですよね。以前岡山遠征した際に末期色+湘南色の6連は撮れたのですが、湘南色同士の連結は撮れなかったので、再度リベンジしたいところです(笑) また上を通過していく381系もまたグッドです！ 撮影お疲れ様です。高評価させて頂きます！またチャンネル登録もさせて頂きます！
この機関車運転しているの女性？… 0:19見ているとそう見えるのですが？…
列車番号参考させてもらいました。
撮影お疲れ様です 質問ですが、なぜサンライズが中庄に止まってたんですか？
はい、その通りです。撮影日の4月29日に運転された臨時 サンライズ出雲92号は後続の「サンライナー」と「やくも」を待避するために中庄駅に15分ほど停車しました。
ずっと前に登録しています。エレベーター動画が多いですが、列車の車窓［上りの大門～笠岡間］の動画も撮影してアップしてますので、ぜひご覧ください☆。
これからも頑張って(倉敷駅の人)
コメントありがとうございます。これからも頑張りますのでよろしくお願いします！
好有創意的說，馬上按個讚的說
ゆったり八雲も引退か
6連の間違えでは？
ありがとうございます。A編成と勘違いしてました。ご指摘ありがとうございます。
ついに振り子も見納めか・・・。酷鉄王国岡山崩壊にむけて、頑張れ！
さすが大都会岡山
貨物の女性運転手最高
ワンマンでしょう
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いい音が聞けて幸せです。これからもいい動画期待します。チャンエル登録させていただきますね。わたしも動画上げてますんでご覧くださいね。よければ励みになりますので、登録いただければ嬉しいです。
高バイパス比のジェットエンジンそっくり
西鉄の6050形の加速音にも似てますね😀EF510も同じ音のようにも聞こえます。EF210ではありませんがEH200と500は同じ音でしょうか？
実際聞けばわかりますが、かなりちがいます笑笑 eh500はかなり重い音に聞こえますよ
中々の手さばきですね‼️お尻も良いですね
貨物電車に女性運転士さんなんて入るんですね
VVVFとツリカケが混じると何とも言えないいい音になりますよね＾＾
これが発車するせいでめっちゃずっと踏切閉まってて周りにひとたちは、みんなイライラしてたけど 俺一人だけ、このブロワー音で感動してた。
この列車の編成はヤマト運輸と佐川急便を主体にあとは福山通運、西濃運輸と大手にならんでますね、人件費と高速料金、道路の渋滞、トラックの燃料代考えるとコンテナ列車がいいですとなるのかな？
いやいや、RailJet程ではないですよ。あの機関車youtubeに沢山上がっているので一度聞いてみて下さい。（RailJet以外もあります） ua-cam.com/video/7dwU0P83Kuo/v-deo.html
ラマルの上りは備前西市駅で停止信号にかかるのでいつも運転停車しますよ
これはいい音ですね～心地よい！👍😄
このパノラマカーはなんですか！？鉄オタでもみたことないですよ！
警笛標識があるのかな
こんばんは、はじめまして あの…唐突で申し訳ないのですが こちらの動画をお借りしたいのですが…よろしいでしょうか？ (利益目的ではありません、もし駄目でしたら遠慮なくおっしゃって構いませんので)
構いませんよ ぜひ使ってあげてください！
すみません唐突なお願いでしたのに… ありがとうございます！ 投稿の際にはリンク先とチャンネル名も載せておきますね
素晴らしい動画ありがとう。全部動画見させて頂きました。この間チャン登録させて頂きました。最高の動画ですよ。私も東海道カモレのジョイントにこだわり1051レ、1055レ、62レ、1050レを中心に撮影しております。UA-camもカモレアップしてます。下手な動画ですけど、是非1度視聴頂けたら嬉しいです
もはやlocalじゃない
この列車は東京タ発福岡タ行きですね。
2両だと、ＪＲ西日本所有のマリンライナーですね。登録しました。
阪神9000系みたいな音
この列車のスジは、売れスジなんだろねぇ。
誰が上手いこと言えと
桃太郎の本気！
三年の放置されてますが、大丈夫ですか？そんな編成はございません
こんな車両番号ありませんよ？
wwwwwあなたの目は大丈夫ですか？うち間違えたなら許してあげます
こんなにいい運転手さんがいるのね
圧縮引き出しですね 出発時に機関車を瞬間後退させ、車両間連結器の“遊び”を圧縮、すぐさま前進し、前方の車両から順次引き出して、抵抗を軽減して列車を発車させることです
それにしては編成が短すぎる。 もっと長編成でないと効果が出ない。
運転手のくせ説
20:20「電車間違えたw岡山いきてーのに西阿知着いたんじゃけどw」
787にものすごく似ている加速音ですね！
たしかに(*´▽｀*)ua-cam.com/video/Yssbtcn3P5A/v-deo.html
この列車宅急便のコンテナ多い…宅配業者も長距離は人手不足でしょうかね!?
配達会社も貨物に長距離はシフトチェンジしてますね。その方が人件費も削減出来ますしエコですから
北長瀬駅ですよたぶん
撮影場所は北長瀬ですね
タイフォンパッカーン
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あら,ありがとうございます。訂正しておきました。登録返ししておきましたよ。
@@user-od3xy5de6v ありがとうございます💖
新快速って草津止まりあったんだ
EF210 152番台 力持ちだね! 数えたら26両牽引。高速コンテナかな？1両最大20tx2=40tとして40x26両=1,040t。1コンテナ20tも無いにしても、平均15tとしてx2x26両=780t。大体800～1,000t牽引の便だね。三相誘導でVVVFインバーター制御は効率良さそうだね。EF200は6,000KWで変電所の関係と架線電圧下がるからフルノッチ禁止らしいけど、パワーは国内最大で約1,600t牽引できる。210も約3,400KWあるから1,000t牽引は余裕だと思うね。ちなみに、EF-66は3,900KWだけど直流直巻だし抵抗制御だからロスがあるのかな？でも往年の力持ちだったね。JR貨物も女性運転士さんも頑張ってるね!
この編成でしたら1051レだと思います。
いいですね〜
連結後は何両編成ですか
12両です
さすがはN700系・・・わずか20秒ほどで結構な速度に達していますね。 これだから日本の新幹線は凄い！
湘南色6連はやはり見応えありますね！僕は3+3の6連を見ると中央線の115系300番台を思い出します(笑) 岡山の3連300番台も元は中央線の115系ですよね。以前岡山遠征した際に末期色+湘南色の6連は撮れたのですが、湘南色同士の連結は撮れなかったので、再度リベンジしたいところです(笑) また上を通過していく381系もまたグッドです！ 撮影お疲れ様です。高評価させて頂きます！またチャンネル登録もさせて頂きます！
この機関車運転しているの女性？… 0:19見ているとそう見えるのですが？…
列車番号参考させてもらいました。
撮影お疲れ様です 質問ですが、なぜサンライズが中庄に止まってたんですか？
はい、その通りです。撮影日の4月29日に運転された臨時 サンライズ出雲92号は後続の「サンライナー」と「やくも」を待避するために中庄駅に15分ほど停車しました。
ずっと前に登録しています。エレベーター動画が多いですが、列車の車窓［上りの大門～笠岡間］の動画も撮影してアップしてますので、ぜひご覧ください☆。
これからも頑張って(倉敷駅の人)
コメントありがとうございます。これからも頑張りますのでよろしくお願いします！
好有創意的說，馬上按個讚的說
ゆったり八雲も引退か
6連の間違えでは？
ありがとうございます。A編成と勘違いしてました。ご指摘ありがとうございます。
ついに振り子も見納めか・・・。酷鉄王国岡山崩壊にむけて、頑張れ！
さすが大都会岡山