Відео

Там стоковый выхлоп, так что слушать особо нечего 😁🤙

Это твои личные половые трудности

@@liveseymoto5793 ты в своём видосе попросил в комментах написать, что понравилось, что не понравилось. Какие ко мне вопросы, дядя ? ua-cam.com/video/1NSHl0Yryvc/v-deo.html

А ты где-то вопрос увидел? Или услышал в видосе, что комменты останутся без ответа?

как я своего только не ронял, удачно пока. скользячки терпит, тупого удара она боится. Ну, а после тупого удара на приличной скорости любой мотик пострадает прилично.

Чем он непонятный интересно?)

Vk и inst livesey_moto

Это уже «шайтан тюнинг», а большинство всё таки предпочитает сток, особенно при покупке нового мотоцикла 😅

смотря как ездить, от ~7 если более менее спокойно, до ~11

@@liveseymoto5793 спасибо за ответ,расход конский.неее подходит аппарат мне тогда этот

@@Serega.Lex7 если нужен умеренный расход и возможность хорошей динамики, рекомендую обратить внимание на среднекубатурную технику до 80 Л.С., например Honda CBF600

@@liveseymoto5793 да верно я присматриваюсь как раз на 600-1000 этой модели.там расход меньше,чем у сузы.И Суза бандос плох тем что цепь грм по середине,менять если то весь двигло разбирать

От.5.4-7л

@@Mr34mr спасибо 👌👌

Различия приводов - это отдельная тема, которую лучше сможет осветить механик. И их всего три основных, так что вопрос не для обзора моделей.

Может быть какие-то аргументы есть?

@@liveseymoto5793 Аргумент один - BMW ведро. Причем это и машин касается.

Это не аргумент, а ничем не обоснованное мнение. Всего вам доброго.

​@@liveseymoto5793 Серьезно?))) Не аргумент?) Да вы статистику посмотрите по поломкам, обращениям в сервисные центры (причем многие обращения просто игнорятся и не удовлетворяются). Да отзывы владельцев почитайте. Что вы мне тут рассказываете про BMW. К сожалению BMW уже не тот. Работа идет чисто на то, чтобы машины чаще ломались и люди покупали запчасти, которое стоят как самолет.

Да, в курсе, даже знаю размеры площадок заполненных 1-2 годовалыми тачками, - это может называться - техника, дорогая в обслуживании - но если все делать по уму, то и работает всё хорошо. Тут дело с какими из владельцев BMW вы чаще сталкивались - официалы - это далеко не лучшее место для обслуживания - из вышесказанного, BMW лучше брать новый, или с хорошим подборщиком, или у знакомого человека - на этом же канале кастом из мотоцикла 96-го года, мотор, подвески и тормоза - сток, всё прекрасно работает - отзывы из интернета по большей части чушь, там и Kawasaki не чинится, и Suzuki ломается - да маркетинг делает своё, так что джапы тоже уже не такие как в 80-х, но и едут они сильно лучше (это про мотоциклы)

У R1 шестипоршневые суппорта, у Warrior и R6 - четырёхпоршневые.

@@liveseymoto5793 добрый день! Спасибо за ответ, но у меня два мотоцикла, и тот, и другой - везде четырёхпоршневые.

​@@liveseymoto5793у варана тормоза от r1 (1998-2002) их после начали ставить на более свежие поколения r6

​@@liveseymoto5793R1 получил шесть тормозных суппортов в 2006 году. Дорестайловый Варан имеет суппорта от r1 (1998-2002), рестайловый от r1 (2002-2006)

Мысль хорошая, но на чужих мотоциклах стараюсь обойтись лёгкими покатушками))

Спасибо 😁

Hi! So it is a good two up touring bike?

@@vmrksa It depends. Now I'm riding K1300GT. Of course it's more comfortable for long tours. But if you're searching something more lightweight this is the best choice. It's very well-rounded bike. For a couple day trip it's enough for rider with pillion as well.

@@f800gt76 Ok thank You..

5 л при 100 это нюхает ? пошутил ? мой мотик при таких скоростях 3.6л жрёт -вот это нюхает

@@Rusw0lf около 5 это было вдвоём и с кофрами... и при средней ближе к 120. Сейчас на K1300GT катаю, он, конечно, побольше жрёт, но там и туша здоровее гораздо.

Привет, этот вопрос не обсуждали с владельцем мота, а сам я не так долго ездил, чтобы понять, что там с маслом. Так что видимо как и все современные мотоциклы, в пределах разумного 😁

@@liveseymoto5793 Всё так и вернул мотоцикл?

гы, некропостинг - наше всё... 3 сезона на таком откатал. Масложор - сколько залил, столько и слил - вообще ни капельки не убывало, уровень стабильный.

Спасибо. Эта мысль в разработке, но пока что видос подзастрял. Хочется сделать его без лишней воды и информативным))

Спасибо. Думаю над этим моментом))

Если он есть))

Спасибо 🤘😎

Спасибо. Пока дела подвисли, но технически мне БМВ 1200/1250R очень нравятся, рассматриваю как альтернативу бандосу, если говорить о более свежих по году выпуска неоклассиках.

Спасибо. Надеюсь скоро продолжим )

Спасибо 💪😎

Спасибо. Мы несколько подзастряли, но будем продолжать 🤘😎

Спасибо 😉

Как первый - мощноват, аккуратней с газом, на низких передачах легко срывает заднее. Ну и про тормоза я упоминал. Удачных поездок 😎✊

178

Спасибо, мы тоже обратили на это внимание 😁

Поздравляю с покупкой. АБС в наше время - мастхэв

Спасибо. Потихоньку монтируем следующие 🤘😎

Он самый

Если держать обороты поближе к верхам, то вибрации не докучают, что на трассе вполне приемлемо, а на средних оборотах - да, довольно чувствительно, даже был несколько удивлен.

Глобализация любое блюдо может превратиь в бургер, в котором вроде как есть все, но свежий только салат 😅

Спасибо. Рад что вам понравилось. Да, среди сегодняшнего многообразия мототехники - это прям вишенка на торте 😁

И тебя приветствую. В этом сезоне точно за балансбордом заеду. Готовь с мотиками 🤣

@@liveseymoto5793 ждем)

Это дело вкуса. По мне огромная банка нужна, только чтобы огурцы солить 😉

Согласен ,дело вкуса. Но серьёзный мотоцикл на мопед похож с такой трубой ,ту уж как ни крути. На спортах смотрится огрызок ,а на таких совсем нет. Но дело вкуса😁 непоспоришь

Но обзор хороший ,посмотрел с удовольствием. Кроме вопроса с трубой😁