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Company man会社の犬が楽しむ趣味の世界
Japan
Приєднався 10 січ 2022
愛犬2匹と愛車複数所有ののほほんとした生活。
自動車業界20年の経験と実績をもって車や犬だけに限らず、様々な分野で独自の視点で投稿していきたいと思います。
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走行距離15万キロのEKカスタムの中古新規車検を受けてきました。
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カンパニーマン 日本語で言う会社の犬。そんな犬が休日にのほほんと趣味の車や趣味の動画を投稿するチャンネル。好評価、コメント、チャンネル登録を宜しくお願いします! 愛車 E52 エルグランド オーテックライダーハイパフォーマンス JW5 S660 Modulo X -Spoon N1マフラー -Spoon エアクリーナ -HKSスポーツキャタライザ- -HKSフラッシュエディターPhase2 -G BASEローポジションシートレール -BLITZタワーバー F and R -無限サイドスポイラー -デジタルルームミラー -フューエルリッド等純正op -純正opカーボン調室内カバー FN2 シビックタイプRユーロ -コレミヤ スウェード シフトブーツ -FUJITSUBO Power getter -RECARO SR-7
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S660 ホンダ ディーラーオプション インテリアパネルをつけました。
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古物商ゲット!! 人生初競りで落札した H26 N BOXはこんな車だった!!
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こちらで N-BOXを販売しているので是非ご検討ください!! page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1066708975 カンパニーマン 日本語で言う会社の犬。そんな犬が休日にのほほんと趣味の車や趣味の動画を投稿するチャンネル。好評価、コメント、チャンネル登録を宜しくお願いします! 愛車 C26 セレナ HWS Vセレクション JW5 S660 Modulo X -Spoon N1マフラー -Spoon エアクリーナ -HKSスポーツキャタライザ- -G BASEローポジションシートレール -BLITZタワーバー F and R -無限サイドスポイラー -デジタルルームミラー -フューエルリッド等純正op FN2 シビックタイプRユーロ -コレミヤ スウェード シフトブーツ -FUJITSUBO Power getter -RECARO SR-7
HONDA CIVIC TYPE R EURO (FN2)
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S660 オープンにしてミスチルがん掛けで峠走ったよ♪
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オイル消費が発生したのでその動画投稿を撮影していたらトラックがフラついてきた!
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7か月で走行5000kmのS660オイル交換。 汚!!!黒!!!
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シビックタイプR ユーロ レカロ SR-7 と フジツボ パワーゲッターマフラー取付後レビュー
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シビック Type R ユーロにレカロを取り付けようとしたら”マジかよ”をやってしまった。((´;ω;`)
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HONDA CIVIC TYPE R EURO 紹介 -これは案外いいかも-
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S660 HKS スポーツキャタライザ ドライビングインプレッション🚘️
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S660 HKS スポーツキャタライザ ドライビングインプレッション🚘️
チリとか気にしちゃいけません。ディーラーの対応はわるいです。テールゲート開け閉めでバキッ!!☆/(x_x)とか言ってないので羨ましい。ちなみにXC60所有です。まあ親会社は中国の会社ですから。
細かすぎです
フロントフォグランプカバーカバーの交換作業の手順を教えて下さい。
ドアバイザー??高額とのこと。 なにゆえに、しつらえたのかは意味不明です! 今の時代には、どなたにも必要の無いシロモノとも思われますがぁ 。
私もスプーンのN1マフラーを装着しているのですが、メタルキャタライザー装着して車検は通りますかね?
2006年製のV70に乗っていました。V90だと大きいのでV60に替えることにしました。四角いシルエットがなくなってしまったのは残念です。😢 窓を少し開けることが多いので私もバイザー付けます。 隙間の違い、段差は前の車では感じたことはありませんでした。納車されたら見てみますが、まあ仕方ないねで終わると思います。😅
かっこええーーー!
ボルボは昔から、医師会所属の医者にはえげつない優遇割引率で売られ、一般客にはほぼ値引き無しの塩待遇 なのでユーザーの7割位は医者で「ベンツも買えるけどボルボは値引きがデカいから」で乗ってる医者がほぼ なので実質新車販売価格も安く、中古相場も下取りも激安な車で、一般消費者には購入候補から外されやすいメーカー だから日本では今も昔も人気無いのが現実なんよな。車は悪くないんだけどな
v60半年くらい乗ってんですけど、オートマなのになん度もエンストしました。。 信号待ちや、バックの時にエンストにエンストしないかヒヤヒヤしながら乗ってました、、
いまどき、エンストなんかしないですよ
修理案件じゃないですか? 以前日産車に乗っていた時アイドリング時にエンストしたことがありますが修理してからは大丈夫でした。 ボルボには18年乗っていますがそんな心配いらない車です。
初めまして。 リアのパイプ等の形状、モメンタムからインスクリプション形状に変えるのはどの位の金額で出来ますか?
ポア?なかなかおもろい
BGMで何にも聞こえない
後編は後部座席のレビューでしょうか。是非見たいです。
買わない
私もハイパフォーマンス足代わりに乗ってます。パワーがあるのでATESAとか4駆だったらなおよかったかなとおもいます。いつもECOモードですが。次期エルグランドにこのようなスポーティな車を期待してます。
コメントありがとうございます。 とても速いですよねww 次期型にも期待したいですが、、、、モーター化にはなすでしょうね
ボルボ数台乗り継いでます、チリなんてどうでもいいです、現行モデルのボルボらしさの薄さは乗る気が起きませんよね。
コメントありがとうございます。 私もこの程度のチリや段付きは購入者としては気になりませんが、国産と比べたら・・・という視点です。 20年前のVOLVOが好きでした。
ちりどうでもいいって…ボルボのオーナーさんってこんな感じなんですね。知れちゃいます
お気に入りのバックタービン音が聞いてまたいです。
この車欲しい!週末の夜、大黒まで湾岸線をドライブしてみたい!
コメントありがとうございます。残念ながら手放すかもしれません
うぉー!マジですか!勿体ない!巷はやれ脱炭素やらカーボンニュートラルやらでスポーツカーの肩身が狭い昨今でこんな楽しい車は、今後は段々乗れなくなりますからね。
S60ユーザーですが、台車でV60借りた事があります。 同じスペックなのにステーションなので、セダンより加速が良かったフィーリングがありました👍
コメントありがとうございます。 この世代の60は本当によい車だと思います!
モメンタムは購入失敗‼️インスクリプションじゃないと価値は無い
エンジンかかっててもキーでパワーバックドア効かないですよねw 不満もありますが私もハイパフォ乗りです!大好きです!
コメントありがとうございます。 バッドアは不思議ですねww 同じハイパフォ乗り大事に乗っていきましょう!
Very nice car.
Thank you 😊
ホンダレジェンド乗ってた時もチリはまあまあ段差あったり隙間違いはありましたけど主さんのV60とそこまで差はなかったですが・・・
H27年式HFC26に乗ってます。 3万4千kmの中古を購入し、現在18万kmです。 これまでのトラブルは、エアコンのブロアファン交換とオルタネータ交換です。オルタネータの修理代は17万ぐらいでした。リビルト品でもかなり高いです。 いちよう住いが田舎なので、信号機が少なく、ちょい乗りがないのと、エアコンなしの長時間アイドリングなしアクセル全開なしで燃費13.5km/Lぐらいです。 アイドリングストップは、燃費は良くなるかも知れんけど、その分、バッテリーとオルタネータに負担がかかるので微妙ですね。あと、私のは今の所大丈夫ですが、エンジン冷却ファンが壊れやすいようなので、オーバーヒート要注意です。
コメントありがとうございます。 大切に乗られているようですね! 今の車はメンテナンスさえ怠らなければ相当乗れると思っています。 オルタネータはC26の弱点みたいですね。ファンも何ですか!?要注意ですね💦
ところで、C26のオルタネータ(エコモーター)のリコール出ましたね。
ecoモーターもうそのままでいいので、修理代返してほしいです
@@user-uj1mu6vo7z え?其方の方だったのですね、、、悔しいですね💢
何でも良いが あんた何で高速の追い越し車線をずーっと走っているのだよ、追い越し車線は、走行ではないぞ‼️ 同じCZ4A乗りとして赦せない あほタレ❗️
CR-Zのフジツボは抜けがすごく悪くてエンジン回りませんでしたがFN2はどんな感じですか? マフラーをどこのにするか迷ってます😢
コメントありがとうございます。 私も正直フジツボは合法的なマフラーメーカーグループの認識でいたのですが、FN2のパワーゲッターは予想以上にラッパっぽい音を奏でてくれて満足しています。 抜けを狙われるのであればSPOONとかが良いのかもしれませんが確か競技専用だったかと。。。 規制が厳しくなる一方で選択肢がなくなってきていますよね(´;ω;`)
住宅街じゃないですか?人が飛び出したら😭
チリに関して言えばメルセデスもそんなものですよ。 その辺気になるようならレクサスがよろしいかと。 個人的にはドリフトウッドのインパネのやクリスタルのシフトの雰囲気で惚れ惚れですけれど
失礼します。今世紀に入ってどの自動車メーカーも大きくデザインを変えましたが、成功しているのはベンツとボルボだけだと私には思えます。この前の型のV60を運転させてもらいましたが走りがdullなので私の乗りたい車リストからは外れてしまいました。この動画はエンターテイニングでした。ウチもチビッ娘ギャングの意表を突く攻撃に悩まされました笑。まっ、それも含めて楽しみです。
コメントありがとうございます。 私のZB型の感想は「外見に似合わない軽快な走り。」でした。それ故に犠牲になった点も些か感じましたが、時代に則す、という目的ではやむ無しだと思いました。 なんと言っても素晴らしいのはあのもう一度欲しくなるデザインです。VOLVOにとって今のコンシステンシーデザインは5年目差し掛かろうとしてます。あの美しさをどの様に進歩していくのかとても楽しみですm(__)m
@@companyman1744 返信、有り難うございます。気に入った車をこよなく愛すという点は私も共感できます。私はBMのE46前期320iです、いつもビクビクしています笑。大切にしていきましょう。
ルーフボックスはカーメイトのINNOではなく、スウェーデン製のTHULEでお願いします。
コメントありがとうございます。 類似コメント沢山頂いています💦次回からの参考にさせて頂きますm(__)m
リセールが悪いので買いません。
コメントありがとうございます。 その様なご意見も確かにありますね(^-^;
どんな外観してるのか分からないんですが・・
いつも動画参考しております。 只今古物商の申請を行っているものですが、今度警察の方が営業所調査がきます。その際気をつけたほうがいいこと。 例えば今まで売ってきた商品は置かないとか。※一年ほどメルカリでせどり販売しておりました? わかる範囲で構いませんので教えてほしいです。 宜しくお願いします。 その他古物商を持ってるかたコメント宜しくお願いします。
コメントありがとうございます。 私も調査を受けてないので、飽くまでも自分の認識ですが警察の目的は三点表記の確認だと思います。三点とは氏名、住所、許可番号です。家に来ると言うことは氏名、住所は明らかですから後は許可番号がキーになると思います。即ち古物商看板です。これが見やすい位置にあるか?がポイントだと思います。調べる限りでは「客が来店してすぐに解る場所」と定義されているやに見えるのでEC等ネット店舗の方で実店舗を持たない方は玄関とか見やすい所に置こうかと思ってます。 実際に調査を受けた方のご経験も聞きたいですね!m(_ _)m
@@companyman1744 ご返事ありがとうございます。申請中の初回の調査にくるそうです。
@@user-oe9lk3bp2j 申請中に来るのですか?とすると、私は来なかったです。ただ、ネット店舗をもって営業をする場合はそのサイトのチェックをされて、例の三点表記が初期からされているか?また、古物商発行後も表記が継続されているか?の確認はきました。
@@companyman1744 コメントありがとうございます。警察によって違うんですかね?私は書類の受理が終わって一週間後くらいに家(営業所)を近くの交番の方が見に来るといわれました。 簡単な確認とはいわれましたが。
今日、警察の方が調査にこられました。ただ生年月日とか会社名とかが釣り合ってるかの確認だけでした。
中古ですが B5Rデザインを購入予定です ボルボは850エステート以来十数年ぶりとなります 現行ボルボのデザインは850以来そそられるデザインとなりましたね
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りですね!
v90に乗り換えだのですがエンジン、内装、オーディオ全部最高です!めちゃ速いです😙
コメントありがとうございます! 仰る通りだと思います。 是非ポールスタープログラムを試してみてください!さらに楽しいですよ♪
ジェントルなめっちゃいい音しますね! 自分もご近所さんのこと考えればフジツボ一択です。 カンパニーマンさんの動画は音が一番わかりやすいです!とても参考になります!
コメントありがとうございます。 フジツボ良い音やしてますよね! 宜しければ此方でも音を拾ってますのでご覧になってください。 11分位の所です ua-cam.com/video/KtcIgEb6ioY/v-deo.html
モメンタムのホイールは…ですね。 インスクリプションのホイールに交換するか社外ホイールをお勧めします。
コメントありがとうございます。 インスクリプションホイールいいですよね!
海外の車ってこういうチリがあってないのってザラですよ? 日本人・国産くらいですね、チリ合わせをめちゃくちゃ気にするの。
コメントありがとうございます。 仰る通りですね。 私は元そっち系の仕事でしたのでその視点で見ると色々差が見れて楽しいです
SR7を検討していたので参考になります(_ _) ちなみにSR3、4は2~3cm下がりますよ(*^^*)2段メーターの上のメーターが見えなくなりますw
コメントありがとうございます。 2~3cmは大きいですね。 数少ないFN2オーナー様からのコメント嬉しいです
坂戸駅南口ですね
コメントありがとうございます。 ご名答でございます。
私もFN乗りで無限マフラーついてます🙃
コメントありがとうございます。 無限の音はどんな感じですか?
@@companyman1744 静かですが、そこそこいい音出してくれます
グリルは黒のがかっこいーですよ〜 メッキ加飾って、よっぽど上手く使わないと最近安っぽく見える。
コメントありがとうございます。 黒グリル格好良いですね! ボルボのクロムメッキって品質管理ある気がします
いいお車だと思いますよ。 V50、XC70と乗りついていますが、チリなんて可愛いものじゃないですか。 神経質な方は国産車に乗られることをお勧めします。
コメントありがとうございます。 職業柄どうしても💦性能上は問題ないのですけれどもね
神経質ですね。。。
@@sei0155 コメントありがとうございます。そうかもですね💧
この人センス悪すぎ‼️UA-cam やめて欲しい‼️ ボルボだったら絶対当然スーリーだろうな〜!予算の都合もあるけど絶対にインスプリクションを購入すべきです!¥1,000,000-の違いで内容は段違い❗️リセールも全く違います。エンジンと安全装備は一緒ですが内容が違い過ぎる。 私のハンドオープンクローザーはいつも一発で反応してます。チリもそうですが大外れの車だっただけですよ! そもそもこの人は外国車買ってはいけない類の人です!要らない装備ばかり着けてますよね!次回は絶対国産車を購入してください!故障やリコールが多かったのはフォード傘下の時代で新型はほぼ大きな故障はありません!いい加減な事言ってると訴えられますよ!
コメントありがとうございます。 スウェーデンくくりですねw ここはあえての、、と言うことでw
俺もFN2乗りです マフラーは無限マフラー付けてます
コメントありがとうございます。 無限マフラー 羨ましいです
トラックじゃ無いのですから、左折時にいったん右に膨らんで左折するの止めた方が良いですよ。 運転が下手くそなのを自分で宣言しているようなものですから。
コメントありがとうございます。 下手くそなので、ご指導くださいm(_ _)m
前世代と同じドライビングフィールを維持してほしい。 追加されたパフォーマンスとより良い排気音だけで。 トップガン2マーヴェリック| ドッグファイトバトルの終了ua-cam.com/video/dx6AsbuRixw/v-deo.html インターステラーメインテーマギターua-cam.com/video/xfB4Ez9IaI0/v-deo.html 荒坂を殺す...| サイバーパンク2077レベルパスギターMVua-cam.com/video/X3_JrXwr4k0/v-deo.html
コメントありがとうございます。 これは個人的見解なのですが、電子スロットル化のせいか。もしくはオルガン式のペダル踏力が思いのか少しモサッとした感じがするのです。要調査ですね。
細かいところまで求めすぎw びっくりしましたw って程でもないです 外車って事を念頭に置いて ざっくりでいいんじゃ無いですか?
コメントありがとうございます。 日本車が完璧すぎるのかもしれませんねw
モデューロX乗ってますがテールランプクリアから逆に赤にしたいと思ってますがどう思いますか?
コメントありがとうございます。 これは私の個人的見解ですが、 赤テールとクリアテールの製造コスト比較をしたら赤テールの方が高いと思います。それは赤塗装が必要になるからです。前期と後期で仕様を比較するとカラードサイドミラーからブラックへ。 フロントガラス枠がカラードからブラックへ、テールランプが赤からクリアへ。勿論商品改善も入っていますが、それ以上に原価低減が入っていると考えています。 これを踏まえると赤テールはクリアに対してよりお高い仕様なのでしょうね。 後は好みだと思います。例えば将来、改造で赤シグニチャーを入れたいと要望がおありなら光滲みが目立ちにくい赤が良いでしょうし。後期型感をキープしたいのならクリアがよいかと思います。 私は年式感を重視する傾向にあるのでクリアが好きです
@@companyman1744 改良でコストダウンとは知らなかったです!
10月に父親から譲ってもらうことになりました!リッター11kmはいってほしい....
コメントありがとうございます。 多分イケると思いますよ😃
8年20万キロ走行でリッター12キロです
@@masao750 コメントありがとうございます。すばらい!! 乗り方ですか? 特別なチューンされていますか?
@@companyman1744 現在21万キロです。 5000キロごとのオイル交換してます。 ハブベアリングとファンベルト交換しました。
@@masao750 コメントありがとうございます。21万キロですか!?凄いですね、でもまだまだイケそうですね!大事に乗ってあげてください!