- 18
- 64 032
Tratě naší republiky
Czechia
Приєднався 8 сер 2022
Pořad mapující provoz na české železnici.
Znojmo - Břeclav (17) Tratě naší republiky
Na vínem proslulé a sluncem prosluněné trati pravidelně drnčí vagóny. Táhne je motorový vůz řady 854 přezdívaný jako Hydra, nebo taky Katr. Pojeďte s námi vlakem na další dobrodružství.
Pan průvodce Závacký ze Znojemského podzemí nám poví zajímavosti o bývalých sklepech ve Znojmě, které se postupem času staly největší podzemní komplex svého druhu, projedeme se na šlapacích drezínách v Hevlíně a na závěr si povíme o vinařství na jižní Moravě. Stejně tak nevynecháme ani zámek Mikulov, nebo Lednicko Valtický areál.
Pan průvodce Závacký ze Znojemského podzemí nám poví zajímavosti o bývalých sklepech ve Znojmě, které se postupem času staly největší podzemní komplex svého druhu, projedeme se na šlapacích drezínách v Hevlíně a na závěr si povíme o vinařství na jižní Moravě. Stejně tak nevynecháme ani zámek Mikulov, nebo Lednicko Valtický areál.
Переглядів: 2 224
Відео
Liteňka (16) Tratě naší republiky
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
16. díl pořadu TRATĚ NAŠÍ REPUBLIKY je tu a s ním i Liteňka, tedy trať 172 ze Zadní Třebáně do Lochovic! V dnešní epizodě se dozvíme, jak vyletěla parní lokomotiva do povětří, ve které zastávce si musíte zajít na prvotřídní pivo (včetně reportáže z výroby :-) a s průvodcem objevíme největší jeskynní systém v ČR. Vojta Beneš vás dnes ukáže jednu z nejromantičtějších středočeských lokálek, na kte...
Osoblažka (15) Tratě naší republiky
Переглядів 3,3 тис.2 місяці тому
Naše první úzkokolejka. V atmosféře léta se vydáváme opět do nového koutu České republiky. Ve Třemešné se ale nejprve musíme rozhodnout, zda-li do Osoblahy pojedeme s historickou prototypovou parní lokomotivou Malý Štokr, či legendární dieselovou lokomotivou řady TU 47. My Vám v novém dílu ale představíme hned obě lokomotivy, povíme si o rozchodu na české železnici a projedeme se parním vlakem!
Klatovy - Železná Ruda (14) Tratě naší republiky
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
V dnešním díle se podíváme na celou trať 183. Začneme v Klatovech, kde si povíme zajímavosti o Klatovských katakombách a jezuitském řádu a na nádraží zmíníme i místní Pragotrony. Přes Nýrsko pokračujeme do stanice Hamry - Hojsova stráž, kde najdeme torzo bývalé Petzoldovy továrny. Za dobu svého působení se zde vyráběla celá řada produktů, nicméně dnes továrna chátrá. Z Černého jezera je trubkam...
Hranice - Púchov (13) Tratě naší republiky
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
Beskydy jsou pro nás příležitostí podívat se hned na 2 zajímavá traťová vozidla. Konkrétně na jednotky Tornáda, které už brzy čeká vyřazení z pravidelného provozu. Gorily ale nejsou jen zvířata, nýbrž další zajímavé lokomotivy, které se nám podařilo zachytit na trati 280, kde už od nového roku bohužel nejezdí. Mimo to Vám ale představíme i nádherné Zbrašovské jeskyně a výrobnu vánočních ozdob I...
Mělník - Mšeno (12) Tratě naší republiky
Переглядів 2,4 тис.7 місяців тому
Pískovcové skály, lesy a vlak tažený legendární Bardotkou. To je Kokořínsko! Tentokrát vyrážíme z města známého hlavně díky soutoku Vltavy s Labem, tedy Mělníka. Po trati nás budou vozit především Bardotky řady T478 od společnosti KŽC doprava a finální stanicí je Mšeno. Dozvíte se ale také, kam vyrazit na výlet po okolí a proč zrovna na kokořínské pokličky. Můžete nás sledovat na Instagramu: in...
Havlíčkův Brod - Veselí n. Lužnicí (11) Tratě naší republiky
Переглядів 4,8 тис.8 місяців тому
Opět jsme zavítali na trať s elektrickými lokomotivami. A to na 225 vedoucí z Havlíčkova Brodu do Veselí nad Lužnicí. Svezli jsme se Regiopanterem, Regiospiderem, Brejlovcem, Plecháčem i Princeznou. A co víc, navštívili jsme i Jindřichohradeckou místní dráhu, která momentálně není v provozu. Mimo to Vám ale také představíme výhybnu Spělov, historickou Jihlavu a Jindřichův Hradec. To vše v 11. d...
Břeclav - Lednice (10) Tratě naší republiky
Переглядів 4,7 тис.9 місяців тому
Parní vlaky jsou na naší železnici často minulostí. Nemusí tomu ale tak být ve všech případech, na trati 253 se občas můžete svézt parní lokomotivou Skaličák a o letních víkendech i motorovým vozem M131 Hurvínek! Obě vozidla Vám dnes představíme, tak si nastupte a vyrážíme do Lednice! Můžete nás sledovat na Instagramu: trate_nasi_republiky Nebo na Facebooku: profile....
Krušnohorský Semmering (9) Tratě naší republiky
Переглядів 10 тис.11 місяців тому
Krušnohorský Semmering. Tak se nazývá trať číslo 142 vedoucí z Karlových Varů do německého Johanngeorgenstadtu, kam jsme se na začátku léta vydali. Horská trať ale není jedinou zajímavostí Krušných hor. Dozvíte se například o největší porcelánce u nás, osudu Krušných hor, železniční nehodě u Perninku i problematice místní těžby uranových rud. To vše v devátém díle pořadu Tratě naší republiky! M...
Velký Osek - Hradec Králové (8) Tratě naší republiky
Переглядів 7 тис.11 місяців тому
Když začaly kvést první stromy, vyrazil náš štáb do středních Čech natočit díl o trati 020 vedoucí z Velkého Oseku do Hradce Králové. Trať je zajímavá nejen kvůli svému charakteru, ale i díky krásnému okolí, které je ideální pro rodinný výlet. Náměty nám zasílejte na: tratenasirepubliky@gmail.com Sledovat nás můžete i na Instagramu, kde se o všem dozvíte dříve: trate_nasi_republik...
Choceň - Litomyšl (7) Tratě naší republiky
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
Choceň - Litomyšl (7) Tratě naší republiky
Velké Opatovice - Skalice nad Svitavou (6) Tratě naší republiky
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
Velké Opatovice - Skalice nad Svitavou (6) Tratě naší republiky
Nadhera
Náhodou na mě vyskočilo tohle,železnice mě vždycky zajímala.Velice dobře zpracované a jen takovou drobnost,toto je můj rodný kraj,přesněji Hrušovany.Jsem dojat.Jen houštˇ,přeji hodně zdaru do další práce.P.S. 11.-16.6. byl v Hevlíně Legiovlak.
Opět moc zajímavá reportáž o trati z krásné Jižní Moravy. Na dokument o mechanických návěstidlech se budu těšit tak, jako na příští díl!
Koukám po druhé na díl série. Již se opakují: práce profesionálů. Díky za hezký zážitek.
Chlapy krásná práce tohle je TEN dokument co tu chyběl
Děkujeme za hezký příspěvek, jsme rádi, že se video líbilo.
Hezké video! Projet si tuto trať mám na letošek také v plánu :-)
Děkujeme za pěkný komentář. Trať okolí je velmi pěkné a ideální klidně i na vícedenní výlet. Přejeme ať se cesta vydaří!
@@tratenasirepubliky Taky díky, alespoň teď vím na která místa v okolí se soustředit (a ideálně chytit Kvatro v tom ETCS livery 🙈)
Krásné natáčení a skvělé vyprávění. Pokračujte v dobré práci!
Výborné video, doslova profesionální.
Úžasná reportáž, jednak trať velice zajímavá, zajímavosti ze Znojma.Kostel,pivovar a podzemí.Dalsi zážitek šlapací drezina .Super. A Lednicko Valticky areál a povídání o vinech.Proste jste zase nezklamali a těším se příště. Opravdu super ❤❤❤
Děkujeme za pěkný komentář. V okolí je opravdu spoustu zajímavých a pěkných míst, která určitě doporučujeme navštívit. Ideální na výlet třeba o prázdninách
Děkuji za další skvělý materiál - byl to moc hezký čas! Nemůžu se dočkat dalšího :-) S pozdravem!
My děkujeme za hezký komentář. Jsme rádi, že se video líbilo a budeme se těšit u dalšího dílu!
To nemá "přehazovačku"?? 😉🤣🤣
Bohužel drezíny přehazovačku nemají. I tak se ale s nimi dá jet poměrně rychle.
Krasne video chalani, ďakujeme :)
Vybavuje se mi vzpomínka, více než půlstoletí stará, kdy v Litni křižovaly dva motoráčky, Hurvínci, náš dokonce s přívěsným vozem, takže jsme v Hurvínkovi ještě objížděli soupravu. Fungovala zde mechanická návěstidla, výpravčí ... a byla to pro mne tehdy velice zajímavá podívaná.
důležité upozornění! V čase cca 6:56 se zmiňujeme o dokumentu o mechanických návěstidlech, který měl již vyjít. Dokument je však z technických důvodů ještě ve střižně a vyjde nejdříve v září. Omlouváme se a věříme, že naše důvody pochopíte. Tým Tratě naší republiky
Ahoj trať121 nové město nad Váhom -vrbovice
Děkujeme za námět, ještě se rozhodujeme kam přesně vyrazíme.
Super video, hned jak budu mít čas, tak tam také jedu, fakt inspirativní
Děkujeme za hezký komentář. Krušnohorský semmering je opravdu krásná trať, doporučujeme tam jet na výlet
Pěkný úlovek.
Děkujeme, podařilo se nám to zachytit při natáčení dalšího dílu
Velmi pěkně zpracovaný dokument - moc se mi líbí práce s kamerou, střih i vyváženost v tom, že se člověk dozví mnoho zajímavostí z trati i jejího okolí, ale zároveň není informačně přetížen. Like! :)
Děkujeme za hezký komentář a jsme rádi že se díl líbil
moc hezky zpracované a obraz taky hezký. jakou techniku prosím používáte?
Zdravíme Tě, díky za skvělý dotaz. Natáčíme na digitální zrcadlovky Nikon D7500a Canon 80D a bezzrcadlovku Nikon Z6 II. K tomu objektivy 35, 85, 18-140, 18-55, vyjímečně teleobjektiv. Při práci ve vzduchu používáme dron od DJI. Základem hezkých záběrů je kvalitní stativ, z těch běžnějších můžu doporučit značku Benro. Úplní profíci pak většinou kupují Sachtler. A zvuk bereme na bezdrátové mikrofony Synco a shotgun Rode. To je asi tak všechno zásadní… 😊. Za tým TRATĚ NAŠÍ REPUBLIKY Tomáš Sieger
@@tratenasirepubliky já děkuji nazpět za rychlou odpověď :) ať se daří, a třeba to jednou dotahnete do televize. já bych si to dokázal představit😃🖐️
V Litni byl vypravci do r. 1985 a byly tam mechanická vjezdova navestidla. Pak byla stanice označena jako dopravna. Lístky se zde prodávaly do konce 90 let. V současné době jsou ve stanici opět navestidla. Už moderní světelná.
Mám jí jako na dlani, jsem z Berouna. Tak ty přípojné vozy k 810 zde jezdí, respetive jeden řazen uprostřed mezi hnacími vozidly, jezdí to takto pouze o víkendech přes dlouhou letní turistickou sezonu. Like!
Moc pěkný díl! Gratuluji. Malý dotaz: zazněla tam zminka o měřícím voze...Je někde možné zjistit kdy kde jede a případně ho tak ukázat případně i blíže přiblížit v některém z dalších dílů?
Hm, máš to dobře udělaný, dobrý záběry, umíš mluvit a určitě je dobrý to točit, protože zrovna trať Praha Beroun tak jak je, bude brzo minulostí...Podívám se na víc a odběr zasloužíš
Děkujeme, jsme rádi, že se ti naše tvorba líbí
Krásné, výstižné a zajímavé 10/10 :-) Moc hezky se na to koukalo!
Další velice perfektně propracované video.Informace prolozene historii.Prostw super.A vyprávění pamětníků prolozene fotografiemi.Vynikajici nápad a na konec přírodní památky.Palce nahoru,moc vám fandím a jste supe❤😅😅
Skvělé video. Nevím, asi už jsem to psal, ale každým dílem je vidět velké zlepšení. Jen tak dál a díky za tahle videa.
Dobrá práce, díky
Kluci "🎩" - SUPER. Těším se na váš další "počin" 😉🙂
Nádherné video kluci, fakt je pecka, že se o to tak zajímáte. No nebylo by od věci udělat trať 200 nebo 203 a 204. Tohle jsou nádherný lokálky. Hodně štěstí a úspěchu!
Děkujeme za hezký komentář a díky i za tip na další díly. Máme už pár dílů dopředu domluvených, ale to neznamená, že sem pak někdy nevyrazíme
Skvěle video. Doufám, že bude i díl o trati 292 přesněji Jesenik - Hanušovice.
Děkujeme za hezký komentář. Máme teď pár dílů předtočených a pár dalších domluvených, ale pak se tam možná podíváme. Díky za tip!
Tohle muselo dát spousty hodin práce! Skvělá podívaná! 😊
parádní dokument. Moc díky!!!!!
5:49 Proč není na mapě vyznačena zastávka Bezděkov u Klatov?
Díky za postřeh. Na mapě nejsou vyznačena všechna místa, aby se zajistila větší čitelnost mapy. Za tým TNR Martin
Velice profesionální přednes. Velmi zajímavé téma.
Česká televize s miliardovým rozpočtem neumí natočit takovou krásnou a povedenou sérii, jen tak dál skvělá práce !
Neskutecne, jsem rad, ze existuji borci, co delaji dokumentarinu jeste normalne a hlavne mega kvalitne.
Moc pěkný kraj, doporučuji navštívit! O víkendech v červenci a srpnu tady jezdí tento parní vlak společnosti Slezské zemské dráhy. Ale normálně tady už od roku 1952 jako první v republice jezdí v traťové službě dieselelektrické lokomotivy!! To proto, že parní tu byly krajně neefektivní ( zatopené celý den na odvoz třeba jen tři vlaků). Ta para je dnes jen atrakcí pro turisty, ale ty dieselové TU 47 tu jezdí denně. Tak nashledanou v Hotzenplotz!(Osoblaha).
Krásná práce. Smekám. Železnici se věnuji celý život a jsem její fanda. Je pro mne moc hezký pocit vidět, že mám pokračovatele. Přeji autorům hodně radosti při natáčení a spousty krásných zážitků ve světě kolejí a vlaků. Jinak všem fandům i rodičům s dětmi doporučuji projížďku na Osoblažce. Stojí to za to.
Další moc pěkný díl, krásná parní lokomotiva a super zaběry ze "strojovny"! Moc zajímavá úzkokolejka. Kdysi jsem jela tou Jindřichohradeckou ale že je ještě jiná jsem nevěděla.
Uděláš prosím trať Pražský Semmering
Děkujeme za námět. Ohledně této trati už v našem týmu několikrát padlo slovo, nicméně vždy máme několik dílů předem natočených. To ale neznamená, že tuto trať nenatočíme. Třeba se tam někdy v blízké době vydáme. Za tým TNR Martin
Ahoj kde najdu část 1 až 4
Ahoj, rozhodli jsme se, že díly 1-4 budou natáčeny neveřejně, abychom si na nich vyzkoušeli koncept celého projektu, přičemž veřejně budou díly až od páté epizody. Můžeme ti ale doporučit podívat se i na naše jiné veřejné díly.
Skvělá práce, hezké záběry vynahradí menší nepřesnosti v komentáři ;)
Děkuji za video ROMAN Ostrava
Fajne video.ROMAN OSTRAVA
Skvělé👍🏻
Zase další velice zajímavá trať. Ale je vynikající, že se díky vám dostane do povědomí dalších lidí.super a tocte další zajímavé tratě. 😅❤
Pretty cool! I dont understand a single word, but it has been made pretty well
SUPER 😉🙂
Pěkné video. Ale...nejedná se o Lyrský, nýbrž o LYSKÝ průsmyk 😂😊