新潟支社ぶっかけチャンネル
新潟支社ぶっかけチャンネル
  • 88
  • 120 692
【夏】ひまわり畑の中をイクEF510-502牽引貨物列車
夏ですね!
ひまわり畑の中をイクEF510-502牽引 4075レ貨物列車です。
晴れ予報を見て撮影に出かけたらこの天気、とても残念でした。
#ef510
#御獣先輩
#貨物列車
#jr貨物
Переглядів: 14

Відео

EF510-505牽引の4094レが羽越線をイク
Переглядів 6521 годину тому
4094レ EF510-505 2024.8.3 羽越線内にて #羽越線 #貨物列車 #ef510 #御獣先輩 #ぶっかけチャンネル
E653系 上沼垂色 H202編成 特急いなほ
Переглядів 4421 годину тому
E653系 上沼垂色 H202編成 特急いなほ 2024.8.3 羽越線内にて ⚠️同行者のキモイ声が入ってます🙏 #e653 #いなほ #羽越線 #上沼垂色 #ぶっかけチャンネル
E653系H202編成 上沼垂色 エンブレム付き いなほ3号 間島通過
Переглядів 177День тому
懐かしの上沼垂色に塗装されたE653系H202編成が、この日特急エンブレムを装着し、いなほ3号の運用に入りました。 2024.7.31 3M 間島
【夢のコラボ実現】びゅーコースター風っこ×SLばんえつ物語号 週末の会津若松駅にて!
Переглядів 45Місяць тому
びゅーコースター風っことSLばんえつ物語号が土曜日の会津若松駅にて夢のコラボ! 0:00 風っこ発車 1:55 ばんえつ物語号入換 #会津若松 #c57 #風っこ #sl #slばんえつ物語 #ぶっかけチャンネル
【シルエット】EF510 貨物列車 夕暮れの羽越線
Переглядів 62Місяць тому
EF510-15牽引の4090レ貨物列車が夕暮れの羽越線を駆け抜けます。 鉄橋に差し掛かり警笛1発!綺麗な夕焼けを背に南を目指します。 #ef510 #ごじゅう先輩 #御獣先輩 #羽越線
【大迫力】EF64-1000 3機連続 パンタグラフ上昇&起動 ノーカット
Переглядів 1902 місяці тому
撮影会での1コマ EF64-1051→1032→1030の順でパンタグラフ上昇をします。 3連続パン上げは大迫力です! 0:00 EF64-1051 係員乗車 1:07 EF64-1051パンタ上昇〜起動 1:34 EF64-1051 ブロワー起動 1:46 EF64-1051 前照灯点灯 2:04 EF64-1032 パンタ上昇〜起動 2:15 EF64-1051 ブロワー切り〜係員下車 2:40 EF64-1032 ブロワー起動 2:54 EF64-1032 前照灯点灯 3:17 EF64-1030 パンタ上昇〜起動 3:31 EF64-1032 ブロワー切り 3:52 EF64-1030 ブロワー起動 4:08 EF64-1030 前照灯点灯 4:40 EF64-1030 ブロワー切り #ef64 #ぶっかけチャンネル
【ブロワ】EF64-1000 3機 送風機(ブロワー)切り
Переглядів 762 місяці тому
撮影会での1コマ EF64-1051→1032→1030の順番に送風機(ブロワー)を切る動画になります。 #ef64 #上越線 #jreモール #長岡 #ぶっかけチャンネル
【入換】SLばんえつ物語号 C57 180 新津着後入換×EF510貨物列車
Переглядів 932 місяці тому
SLばんえつ物語号 C57 180の新津到着後入換です。 EF510牽引貨物列車も友情主演します。 #ef510 #slばんえつ物語 #ばんえつ物語 #sl #c57 #c57180 #貨物列車 #蒸気機関 #磐越西線 #ぶっかけチャンネル
【蒸気】SLばんえつ物語号 C57 180
Переглядів 1962 місяці тому
SLばんえつ物語号 C57 180の爆走動画です #c57 #c57180 #sl #slばんえつ物語 #ばんえつ物語 #磐越西線 #ぶっかけチャンネル
【新潟駅120周年】新潟駅を出発する185系 特大警笛あり!
Переглядів 3153 місяці тому
新潟駅120周年記念に合わせて運行された185系臨時列車です。特大警笛を鳴らし、ファンで賑わう新潟駅を出ていきます。 #ぶっかけチャンネル #新潟駅 #185系 #特急 #臨時列車
【惜別】鶴見線205系廃車回送 EF81-141 渋谷駅通過
Переглядів 1814 місяці тому
【惜別】鶴見線205系廃車回送 EF81-141 渋谷駅通過
【サムネ詐欺】EF81-303牽引貨物列車 1062レ 日奈久温泉駅にて
Переглядів 1115 місяців тому
【サムネ詐欺】EF81-303牽引貨物列車 1062レ 日奈久温泉駅にて
【九州】ED76-1015牽引貨物列車 8096レ
Переглядів 1125 місяців тому
【九州】ED76-1015牽引貨物列車 8096レ
【ほっこり】錦江湾 若尊鼻の猫チャンと戯れてみた
Переглядів 1125 місяців тому
【ほっこり】錦江湾 若尊鼻の猫チャンと戯れてみた
【激レヤ】JR貨物EF65-2092が品川駅に現る!
Переглядів 1135 місяців тому
【激レヤ】JR貨物EF65-2092が品川駅に現る!
【離合失敗】SL試運転後補機EF64-1001×新津配給EF64-1032
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
【離合失敗】SL試運転後補機EF64-1001×新津配給EF64-1032
【Arc】EF64-1053 上越カッター アーク放電
Переглядів 35 тис.7 місяців тому
【Arc】EF64-1053 上越カッター アーク放電
【謹賀新年】篠ノ井線お年玉重単 EF64×2+EH200
Переглядів 9727 місяців тому
【謹賀新年】篠ノ井線お年玉重単 EF64×2 EH200
【涙】EF81-404 牽引 4093レ 貨物列車 西方通過!
Переглядів 2557 місяців тому
【涙】EF81-404 牽引 4093レ 貨物列車 西方通過!
【交直流】EF81-406 牽引 4091レ 通過
Переглядів 3397 місяців тому
【交直流】EF81-406 牽引 4091レ 通過
【綺麗】EF64-1031 小出試単 試単6740レ
Переглядів 3037 місяців тому
【綺麗】EF64-1031 小出試単 試単6740レ
【108両編成‼️】アメリカ 貨物列車 カリフォルニア州 BNSF California USA
Переглядів 9348 місяців тому
【108両編成‼️】アメリカ 貨物列車 カリフォルニア州 BNSF California USA
【ド迫力】アメリカ カリフォルニア州 貨物列車 BNSF California USA
Переглядів 1,6 тис.8 місяців тому
【ド迫力】アメリカ カリフォルニア州 貨物列車 BNSF California USA
【海外】アメリカ貨物列車 BNSF 重単 カリフォルニア州
Переглядів 1038 місяців тому
【海外】アメリカ貨物列車 BNSF 重単 カリフォルニア州
【迫真】EF64-1032,EF64-1051 AW05警笛(タイフォン)
Переглядів 2,2 тис.8 місяців тому
【迫真】EF64-1032,EF64-1051 AW05警笛(タイフォン)
バイデン大統領 車列 米国大統領 ビースト
Переглядів 2029 місяців тому
バイデン大統領 車列 米国大統領 ビースト
ENR-1000 上越線
Переглядів 4559 місяців тому
ENR-1000 上越線
H100系 甲種輸送 EF510-9牽引
Переглядів 27610 місяців тому
H100系 甲種輸送 EF510-9牽引
小野上工臨 DD51-895
Переглядів 46610 місяців тому
小野上工臨 DD51-895

КОМЕНТАРІ

  • @santajito
    @santajito 3 дні тому

    สวย

    • @ef64_bukkake
      @ef64_bukkake День тому

      @@santajito ฉันก็คิดอย่างนั้นเหมือนกัน

  • @Princess-Lexa-Fortnite
    @Princess-Lexa-Fortnite 8 днів тому

    フロント部分に車体色と同じ白い板みたいなのあるのですね。 個人的には…って感じです😅

    • @ef64_bukkake
      @ef64_bukkake День тому

      コメントありがとうございます。塗装変更時多くのファンからそのような意見がありました。黒のほうが引き締まって見えそうですね。

  • @bdhjortwbexjjw
    @bdhjortwbexjjw 18 днів тому

    怖いわ 酔っ払って このゴムに立つことをおすすめします その時 大風だったら どこでしょうか

  • @samigorojecc
    @samigorojecc 5 місяців тому

    ピッカピカですね

    • @ef64_bukkake
      @ef64_bukkake 5 місяців тому

      東日本の釜はよく洗車されていて綺麗に保たれていますね😊

  • @channelosamusuzuki
    @channelosamusuzuki 6 місяців тому

    ✨🚆✨

  • @channelosamusuzuki
    @channelosamusuzuki 6 місяців тому

    ✨🚇✨

  • @maskedminsk9997
    @maskedminsk9997 6 місяців тому

    愛知嫌い男より。怖いな。

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz 6 місяців тому

    super great video bro ❤❤😍😍

  • @pen_4
    @pen_4 6 місяців тому

    エッッッ

  • @user-gn3px9qe2l
    @user-gn3px9qe2l 6 місяців тому

    普通のパンタグラフなの? 霜切り効果の高い器具とか付いてないの?

  • @t.o.9176
    @t.o.9176 7 місяців тому

    後方のパンタまでアークしているということは前方のパンタだけでは霜取りが不完全ということですね。よく霜取りパンタは電気的に接続されていなかったりしますが、この地域でそれをやってしまうと接続されているパンタでのアークが激しくなってしまうように思います。

  • @butanokakuni1512
    @butanokakuni1512 7 місяців тому

    ef65-1053??? 頭が混乱してきた。

    • @yukichichang
      @yukichichang 7 місяців тому

      いや64でしょ?

    • @ef64_bukkake
      @ef64_bukkake 6 місяців тому

      誤字していました。修正致します。ご指摘ありがとうございました。

  • @seijirofto.de2a838
    @seijirofto.de2a838 7 місяців тому

    進行方向側のパンタグラフでカッターをしながら、後方のパンタグラフで集電して半分の出力で低速走行するのではダメなのかな(秩父鉄道方式)。2機で集電した出力でないと、架線の雪や氷を弾き飛ばせず、線路に積もった雪もラッセルできないから、アーク放電を飛ばしながら走るのかな。

    • @user-xr3ii3eq6j
      @user-xr3ii3eq6j 7 місяців тому

      機関車単機なら使う電力は少ないのでパンタ1つで充分でしょう。

  • @user-xr3ii3eq6j
    @user-xr3ii3eq6j 7 місяців тому

    直流電機は二つパンタグラフを上げるけど、その二つは電気的に接続されてないのかな?

    • @Tsufu_No.16
      @Tsufu_No.16 7 місяців тому

      接続されてます。

  • @kieeniwaka
    @kieeniwaka 7 місяців тому

    サムネにつられて見に来たら、違った🥲

    • @kieeniwaka
      @kieeniwaka 7 місяців тому

      ( இωஇ )ウワーン

    • @user-op8sm1yq7t
      @user-op8sm1yq7t 7 місяців тому

      バカヤロウ!

    • @ef64_bukkake
      @ef64_bukkake 7 місяців тому

      @@kieeniwaka 泣かないでください、貴方に涙は似合わない。

    • @kieeniwaka
      @kieeniwaka 6 місяців тому

      @@ef64_bukkake (`・ω・´)キリッ

  • @amemiyashouichirou9103
    @amemiyashouichirou9103 7 місяців тому

    キハ183系はやっぱり牛乳パック(スラントノーズ)に限る!

  • @AxelleTheExposer
    @AxelleTheExposer 7 місяців тому

    Is this in China?

  • @SGTGhost
    @SGTGhost 8 місяців тому

    nice

  • @snipe-railway
    @snipe-railway 9 місяців тому

    聞いたことない形式、何が来るのかと思ったら、

  • @tai-to127
    @tai-to127 10 місяців тому

    渋谷にブルトレ…( ;∀;)

  • @user-wf9cs1cx1f
    @user-wf9cs1cx1f 10 місяців тому

    1編成の輸送 …鶴見131を全編成造ってしまう計画でしょうな

  • @Minehinodecity124
    @Minehinodecity124 10 місяців тому

    いつですか!?

  • @scarsan09427
    @scarsan09427 11 місяців тому

    上越貨物って毎日走っているものなんですかね?今度上越線に写真を取りに行こうと思ってまして、分かるようであれば高崎、水上の上り時刻教えて頂きたいです。

  • @kieeniwaka
    @kieeniwaka 11 місяців тому

    Σ(゚Д゚)スゲェ!!

  • @tjre8185
    @tjre8185 Рік тому

    私は撮影できずに涙しましたよ

    • @user-op8sm1yq7t
      @user-op8sm1yq7t 11 місяців тому

      またきっとチャンスはありますよ!撮影頑張ってください💪🔥

  • @user-qt2kh4bs5d
    @user-qt2kh4bs5d Рік тому

    かつて山男EF64は、寝台特急北陸や、鳥海を、引率した。

  • @user-hl4bs5ri5v
    @user-hl4bs5ri5v Рік тому

    レッドサンダー

  • @kieeniwaka
    @kieeniwaka Рік тому

    私は撮影🤠に失敗してしまいました。

  • @obkb1150
    @obkb1150 Рік тому

    She's beautiful!

  • @Sugu-de9uo
    @Sugu-de9uo Рік тому

    廃車回送充当が多いため、死神なんて、不名誉な称号を冠する長岡運転センターのEF64は、旧国鉄時代の生き残り。 山陰や中央西線などで貨物列車を牽引していた初期型と、この1000番代は別機と呼べるほど外見が違い、車体も長くなってます。 汽笛の音、同じ直流機のEF65とは違います。明らかに甲高いです。

  • @lips04ds49
    @lips04ds49 Рік тому

    動画を拝見させて頂きました。 素敵な画ですね!

  • @user-zv9wv4bc1q
    @user-zv9wv4bc1q Рік тому

    死神はん!!

  • @けいす
    @けいす Рік тому

    他にも 自由が丘ゆき 大岡山ゆき などもあります