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Florimond Leduc
Приєднався 25 січ 2018
Tuto remplacement triangle de suspensions C4 Picasso
Remplacement triangle C4 Picasso
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Відео
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Bonjour !! Je me permets de venir solliciter votre expertise, car je me suis fait changer les triangles de direction, et après quelques heures de circulation je me suis arrêté. Lorsque je reviens démarrer la voiture la vitesse ne passe pas en mode A1 ( boîte automatique ) et m'affiche boîte défaillante, en sortant de la voiture j'ai constaté au sol que je perdais de l'huile. Je voudraisavoir ce qui s'est passé ?? Mercii pour votre réponse.
Pour moi il s'agit d'une fuite d'huile de boîte de vitesses, il faudrait vérifier l'étanchéité de cette dernière. Mais aucun rapport avec les triangles de direction.
@@florimondleduc1190 Bjr, je vous remercie pour la réponse !! Et dans ce cas d étanchéité que devrais-je faire ?? Svp Merci
@@okondzamotoly2763 trouver la fuite et voir quel joint serait a changer
@@florimondleduc1190 Merci infiniment
Tu te fait chier pour rien pas besoin de toucher la fusser
Et l’huile de boîte??????
Super tuto!! Je dois les changer pour un CT. J'ai bien noter la BTR de 8 en haut, la douille de 21. Saurais tu me dire la taille de la torx femelle ? Par avance merci 😁
Bonjour, désolé mais je ne me rappel plus. bon courage
bonjour c'est pareil pour un grand C4 Picasso 1.6 HDi 110 mercie
Quelle différence après changement ? Et quels étaient les symptômes ?
Le symptôme principal c'est un son de claquement sourd au niveau du plancher conducteur ou passager. La différence est qu'il n'y a plus de bruit. D'ailleurs ça ne passe pas au contrôle technique si c'est défectueux.
Bonjour c le même procédé sur un Picasso 2 ?
Oui
Bonjour bon continuation bon travail
Merci
Bonjour connaissez vous le Diamètre de la douille Torx Merci à vous
Rien avoir avec la vidéo mais j'ai vue que tu a des pneus Kumho si c'est les HS51 tu en est content tu a pu les comparer avec une autre marque performante ? Sinon merci pour ta vidéo qui aide bien à visualiser 👍🏻
Désolé du retard. Oui j'ai ces pneu là mais je n'en suis pas satisfait. Je préfère hankook ou Dunlop.
Bonjour as tu le couple de serrage des vis stp ?
Non. Moi j'ai serré a la main au max.
bonjour c'est pareille sur c4 grand Picasso pour enlever les sil en bloc Mercie
Bonjour merci pour le tuto et puis on n est pas obligé de démonter l écrou du cardan afin de libérer celui ci complètement ??? Merci d avance
Moi je n'ai pas eu besoin de le retirer. Après si tu le retire tu dois pouvoir gagner de l'espace pour travailler....
@@florimondleduc1190 ok parfait mais sans enlever le cardan t as pu sortir la vis qui se trouve juste en dessous du cardan???
@@momoabdel5694 oui j'ai réussi sans l'enlever.
@@florimondleduc1190 parfait!!! Merci beaucoup
Bonjour. C'es le meme procédé sur une c4 1.6 hdi ?
Oui
@@florimondleduc1190 merci frero
@guillaume babou c'est sensiblement pareil tkt
Merci pour ce tuto. Donc prévoir de l'huile de boite okazou! peut-être que si on est deux, un des deux peut tenir le cardan en poussé pour éviter une fuite???
Oui éventuellement mais peut de place. Moi seul en faisant très attention ça le fait bien. Tout dépend après si usage de pont ou chandelles....
@@florimondleduc1190 du coup j'ai réussi à faire le mien vendredi en 2h30 sur pont. Un peu galère sur mon picasso car une barre de renfort en alu vient depuis le pare-choc jusqu'à raz d'une vis du triangle donc impossible à dévisser. Donc un bon coup de disqueuse et j'ai viré le morceau qui m'emmerdait! 😂✌
Ok c'est le principale. Ravis d'avoir pu aider un minimum
@@florimondleduc1190 merci encore car le fait d'avoir pu visionner 3 ou 4 bon tutos m'a motivé a me lancer. Une fois le self garage trouvé ça n'a pas traîné. Quelques doutes au début mais heureux d'avoir réussi en 2h30 avec un petit coup de main bien utile du proprio du pont... 😉
@@XRV650AFT moi pareil je me lance pour tout, mécanique, travaux bâtiment intérieur et extérieur alors en cas de besoin demande moi....🤗