Не плохо было бы обод взять с высокими бортами, например: метало-пластиковая труба разрезанная вдоль её длины, после чего в прорезь намотать провод и сделать отверстие в борту под углом по направлению провода.
Так и просится сделать три поддерживающих ролика , много наматываете на обод , всё вываливается , там не много нужно мотать для сварочника такой мощщи , читал про такой способ , но я короткой шпулей , обмотку можно разбить на мелкие части , потом наружная пайка или переключатель на разный ток-напряжение . Однозначно Лайк за то что делитесь опытом , а мои навязчивые советы конечно не вам , а следующим ищущим и творящим ремесленникам
Тор очень много времени отнимает в домашней ручной намотке, намного проще С-образные половинки. По характеристикам очень близко к тору, но катушка обычная каркасная. Масса немного побольше получается, но намного быстрей и проще намотать.
Молодец Алексей! Сам мотаю торойды, из ЛАТОРов делаю простой понижающий для блока питания. Таких габаритов я не мотал, самое большое 9ти амперные ЛАТОРы. А видео интересное, спасибо за обзор дружище👍 Привет из далекой Сибири!
челноком на коленке или на палас ложиш и продеваеш потом поднимаеш тор укладуеш виток так быстро капец и офигенно получаетьсяне надо не каких рисок рисовать все от опыта зависит,и как не намотаеш все будет работать
Челноком на коленке прокатит с эмальпроводом, но никак не в стекловолоконной изоляции, не любит он резких перегибов, раз два перегнул и осыпается. Можно и криво намотать, только зачем?
Слаботочные да, и то не все, в сварочных такого не увидите, если только совсем китайском. А в навал мотать трансформатор в споттере, так лучше уж совсем не мотать
Сегодня закончил мотать ТОР для УМЗЧ вх. 220V вых. 2х30V, это мой первый ТОР так я вам ребята скажу что это такая морока шо страх. Первичка 1250 витков более менее намоталась, а вторичка это толщина провода чуть больше 1 мм то это жуть, и на весь этот ТОР ушло около недели времени!. Но зато когда все запустилось! то МММ))))
-когда не было импульсных сварочников то да вы правы. а щас уже не канает. во первых на "торе" нержавейку не заваришь. и во вторых весит много. а импульсник нержавейку варит. раньше я тоже на продажу сварки из "торов" делал...
можно, но до 300 градусов греться он не будет, в печке запекался при 120, киперной ленты вполне хватает, на новом торе лакоткань будет использоваться, она тонкая и диэлектрик хороший
Алексей Молодецкий Здравствуйте. И опыт - друг ошибок трудных! И гений - парадоксов друг. Так вроде у Пушкина? По сечению провода первички железо можно сделать почти вдвое меньше. На глаз ваш тор примерно на 100 квадратов. Я свои знания основную часть почерпнул из "Моделиста - Конструктор". Там совет не делать тор более 50 квадратов. В идеале сечение тора должно иметь форму круга. Внутренний диаметр должен быть вдвое меньше наружного. И рассчитывается так, чтобы количество витков по наружной поверхности вошло в один слой виток к витку. С небольшим (%8)запасом. Я укладывал при таких расчётах наружные витки плотно виток к витку. А внутренние накладывались сразу в два слоя. Жаль, что не могу найти свои записи с этими расчётами. Я их вёл по каждому изготовленному мной тороидальному трансформатору. С радостью бы с вами поделился.
+Барышев Василий сечение тора было 42квадрата если память не изменяет. Наматывалось все виток к витку. Обмотка как раз и улеглась в один слой. Искал раньше инфу по оптимальным размерам тора, но так и не нашел ничего путного. Пришлось окно делать по своим расчетам.
Алексей Молодецкий Алексей! Здравствуйте. Значит меня мой глазомер подвёл насчёт размера тора. Я попытаюсь разыскать ту мою тетрадь. Про способ намотки виток к витку я говорю про наружную сторону. Снаружи тора провод укладывается виток к витку. Сейчас думаю, как на видео показать этот способ намотки, чтобы было понятно. Может придумаю и покажу вам. Я то уже не в силах подобной работой заниматься. А вы ещё имеете желание. Это прекрасно. Я напишу вам, если что то придумаю.
отрезаешь часть колеса, сантиметров 10 или любое количество, чтоб пролез тор, потом отеваешь колесо на бублик и крутишь его внутри бублика, наматывая провод
Он не засовывал, он его мотал на голый ( по другому можно голый сердечник по спирале гонять ). Этот принцип примерно похож на то, как ключ от замка одевается на колечко, только вместо кольца - медный провод, а вместо ключа - тор.
Yes Bangladesh
Не плохо было бы обод взять с высокими бортами, например: метало-пластиковая труба разрезанная вдоль её длины, после чего в прорезь намотать провод и сделать отверстие в борту под углом по направлению провода.
Так и просится сделать три поддерживающих ролика , много наматываете на обод , всё вываливается , там не много нужно мотать для сварочника такой мощщи , читал про такой способ , но я короткой шпулей , обмотку можно разбить на мелкие части , потом наружная пайка или переключатель на разный ток-напряжение . Однозначно Лайк за то что делитесь опытом , а мои навязчивые советы конечно не вам , а следующим ищущим и творящим ремесленникам
суперчеловек-намотчик! писец!!!!
Что за марка провода?
то вторичка такой гемор. А мотать первичку 2000 витков????? Это ж скока мотать так? Месяц ????
Он не человек, он фокусник, как обод одел на бублик.
Храни бог тебя и твои умелые руки.Все бы так,да всегда
Подскажи пожалуйста где провод покупаете ?,хочу перемотать трансформатор полуавтомата... Ииесли можно его название...
Тор очень много времени отнимает в домашней ручной намотке, намного проще С-образные половинки. По характеристикам очень близко к тору, но катушка обычная каркасная. Масса немного побольше получается, но намного быстрей и проще намотать.
D=22см d=12, 5 см h=6,5 см не подскажите какую мощность можно снять???
Ты что собрался 5 тысяч витков мотать,что применил обод???
Бедные пальцы и руки
Ух ты... Мы вышли из бухты...
Да,нужно большое терпение,мне повезло,попался такой же приблизительно,но уже с первичкой.
Чтоб сделать силовой трансформатор без остальных запчастей надо около2000-2500 р.инвектор Ресанта стоит около 5500 р
Я челноком мотаю торы, возни несколько поменьше. Молодец.
и где на ободе не увидел вот с помощью обода наверно?
Адский труд.
Ты просто чумачечий! Лайк. ЗЫ: а сколько получилось витков??? Судя по подаче - много))
ТАМ ВИТОК НА ВОЛЬТ не большой , ну где то 200 витков всего будет
👍👍👍
Здравствуйте можно ли у вас получить консультацию, я с Украины
Хорошее дело
За год намотает куда торопится !
Красава ! Я тоже вчера закончил мотать на 500ватт . Для чего мотаешь ?
Данные своего ТОРа не расскажете?Размеры ТОРа, диаметр и количество витков первичной обмотки, пожалуйста! Хочу тоже похожее намотать.
Мда пиздец , но пойдет !
*по моему изготовить длинный челнок и с его помощью будет в разы легче,да и наши мастерицы в электро-цеху так мотали торы.*
Провод ПСД малые радиусы ( на челноке) не любит , тем более при таком диаметре. Это же не 0,25 мм в лаке.
челнок покороче и потолшэ - дырка ведь огромная , можно хоть круглый челнок - радиус будет ого-го
Cách quấn biến áp xuyến này cũng hay
Одному .. мотать ...... ! Это тяжело и сложно . Надо привлечь такого самого однодумца по разуму ....вдвоём легче и быстрее
Таких у меня нет, к сожалению. Да и одному нормально, если приловчиться
Молодец Алексей! Сам мотаю торойды, из ЛАТОРов делаю простой понижающий для блока питания. Таких габаритов я не мотал, самое большое 9ти амперные ЛАТОРы. А видео интересное, спасибо за обзор дружище👍 Привет из далекой Сибири!
Спасибо))
Не торойд, а тороид, запомни на всю жизнь.
Лабораторный АвтоТРансформатор - ЛАТР.
отлично .молодец !
челноком на коленке или на палас ложиш и продеваеш потом поднимаеш тор укладуеш виток так быстро капец и офигенно получаетьсяне надо не каких рисок рисовать все от опыта зависит,и как не намотаеш все будет работать
Челноком на коленке прокатит с эмальпроводом, но никак не в стекловолоконной изоляции, не любит он резких перегибов, раз два перегнул и осыпается. Можно и криво намотать, только зачем?
заводские мотаються первика что втрочика все рулоном ка попало,
Слаботочные да, и то не все, в сварочных такого не увидите, если только совсем китайском. А в навал мотать трансформатор в споттере, так лучше уж совсем не мотать
Сегодня закончил мотать ТОР для УМЗЧ вх. 220V вых. 2х30V, это мой первый ТОР так я вам ребята скажу что это такая морока шо страх. Первичка 1250 витков более менее намоталась, а вторичка это толщина провода чуть больше 1 мм то это жуть, и на весь этот ТОР ушло около недели времени!. Но зато когда все запустилось! то МММ))))
Тоже мотал один раз полностью челноком, мотал три дня и три ночи, больше не разу в жизни)))
На торе самый наилучший сварочный аппарат получается .
-когда не было импульсных сварочников то да вы правы. а щас уже не канает. во первых на "торе" нержавейку не заваришь. и во вторых весит много. а импульсник нержавейку варит. раньше я тоже на продажу сварки из "торов" делал...
Только с очень жесткой характеристикой .
Отец мой так всегда торы мотал и я уже 50 лет мотаю.
дружище отличное видео! вижу брата-перфекциониста))
я вот для Сухова УМЗЧ ВВ мотал в два провода - потом руки 3 дня отходили)))
И так 14 дней...
а где найти такую шинку?
я покупал новую на конторе одной у нас в Минске
У меня вопрос,если применить для обмотки железа (рукав для запекания) он выдерживает высокую температуру,выше 300 градусов.
можно, но до 300 градусов греться он не будет, в печке запекался при 120, киперной ленты вполне хватает, на новом торе лакоткань будет использоваться, она тонкая и диэлектрик хороший
Когда нибудь и я доросту до таких габаритов, а пока по 1500-2000 витков для предусей мотаю ... Молодец, однозначно лайк
какиие большие торры? и как мотаеш надо для предусилителя торр для амфитона хочу запитать отдельно
летом намотаю плоским проводом новый тор, покажу как вторичку грамотно на торе разместить. Короче, кому интересно-ждите лета)))
Алексей Молодецкий Здравствуйте. И опыт - друг ошибок трудных! И гений - парадоксов друг. Так вроде у Пушкина? По сечению провода первички железо можно сделать почти вдвое меньше. На глаз ваш тор примерно на 100 квадратов. Я свои знания основную часть почерпнул из "Моделиста - Конструктор". Там совет не делать тор более 50 квадратов. В идеале сечение тора должно иметь форму круга. Внутренний диаметр должен быть вдвое меньше наружного. И рассчитывается так, чтобы количество витков по наружной поверхности вошло в один слой виток к витку. С небольшим (%8)запасом. Я укладывал при таких расчётах наружные витки плотно виток к витку. А внутренние накладывались сразу в два слоя. Жаль, что не могу найти свои записи с этими расчётами. Я их вёл по каждому изготовленному мной тороидальному трансформатору. С радостью бы с вами поделился.
+Барышев Василий сечение тора было 42квадрата если память не изменяет. Наматывалось все виток к витку. Обмотка как раз и улеглась в один слой. Искал раньше инфу по оптимальным размерам тора, но так и не нашел ничего путного. Пришлось окно делать по своим расчетам.
Алексей Молодецкий Алексей! Здравствуйте. Значит меня мой глазомер подвёл насчёт размера тора. Я попытаюсь разыскать ту мою тетрадь. Про способ намотки виток к витку я говорю про наружную сторону. Снаружи тора провод укладывается виток к витку. Сейчас думаю, как на видео показать этот способ намотки, чтобы было понятно. Может придумаю и покажу вам. Я то уже не в силах подобной работой заниматься. А вы ещё имеете желание. Это прекрасно. Я напишу вам, если что то придумаю.
Однозначно лайк!!!! Терпению твоему снимаю шляпу!!!Нервы у тебя тоже норм!!!
Сделайте на липучку
клево трещит... а видео то о чем?
Только НАСТОЯЩИЕ мужики могут мотать тороидальные трасформаторы вручную. :) +1 адназначна. :)
Значит я 2х мужчина и должен стать демоном многочленом.
молодец ,аккуратно!
отрезаешь часть колеса, сантиметров 10 или любое количество, чтоб пролез тор, потом отеваешь колесо на бублик и крутишь его внутри бублика, наматывая провод
Как ты колесо туда засунул с проводом?
Он не засовывал, он его мотал на голый ( по другому можно голый сердечник по спирале гонять ). Этот принцип примерно похож на то, как ключ от замка одевается на колечко, только вместо кольца - медный провод, а вместо ключа - тор.