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mtr mtrD431432
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(煙花散場下嘅第起xKCR 114周年) MTR TML SP1900 SP1950 D382/D381,Ex D526/D525 (H381,Ex F207) 駛入CIO1台+CIO → TAW
攝錄於 1-10-2024
Train : SP1900 SP1950 D382/D381,Ex D526/D525 (H381,Ex F207)
CIO → TAW
Train : SP1900 SP1950 D382/D381,Ex D526/D525 (H381,Ex F207)
CIO → TAW
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Відео
(第特掉頭全實錄xKCR 114周年) MTR TML SP1900 SP1950 D381/D382,Ex D525/D526 不載客駛離第一城站2台之後再駛入第一城站1台
Переглядів 712 години тому
攝錄於 1-10-2024 車序:035 (第一城→屯門)
(煙花散場下嘅第特2xKCR 114周年) MTR TML SP1900 1151 D325/D326 (H325) 駛入TAW 4台+TAW → CIO
Переглядів 1002 години тому
攝錄於 1-10-2024 Train : SP1900 1151 D325/D326 (H325) TAW → CIO
(煙花散場下嘅第特1xKCR 114周年) MTR TML SP1900 1151 D333/D334 (H333) DIH → TAW
Переглядів 962 години тому
攝錄於 1-10-2024 Train : SP1900 1151 D333/D334 (H333) DIH → TAW
(唯一有鏡頭貼紙但最終冇裝鏡頭嘅繼承者) MTR ISL Q-Train A736/A735 (A736) SYP → ADM
Переглядів 1392 години тому
Train : Q-Train A736/A735 (A736) SYP → ADM
(代替大修C而出現綠MxMIS(KTL)45周年正日之後嗰日嘅黃昏) MTR KTL M-Train A178/A213 (C213) KOB → TIK
Переглядів 1824 години тому
Train : M-Train A178/A213 (C213) KOB → TIK
(代替大修C而出現綠MxMIS(KTL)45周年正日之後嗰日嘅朝早) MTR KTL M-Train A213/A178 (A213) KOB → KOT
Переглядів 1027 годин тому
Train : M-Train A213/A178 (A213) KOB → KOT
(KCR 114周年) MTR EAL R-Train D045/D043 (D045) MKK入站前 → TAW
Переглядів 827 годин тому
Train : R-Train D045/D043 (D045) MKK入站前 → TAW
(KCR 114周年) MTR EAL R-Train D045/D043 (D045) ADM → HUH出站後
Переглядів 1027 годин тому
Train : R-Train D045/D043 (D045) ADM → HUH出站後
(舊地重遊@ISLx藍色回流鬼6.2.7) MTR ISL M-Train A122/A173 (A122) SHW入站前 → TIH
Переглядів 1177 годин тому
Train : M-Train A122/A173 (A122) SHW入站前 → TIH
(舊地重遊@ISLx藍色回流鬼6.2.6) MTR ISL M-Train A122/A173 (A122) TAK入站前 → CHW
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Train : M-Train A122/A173 (A122) TAK入站前 → CHW
(舊地重遊@ISLx藍色回流鬼6.2.5) MTR ISL M-Train A122/A173 (A122) ADM出站中 → QUB
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Train : M-Train A122/A173 (A122) ADM出站中 → QUB
(鬼拍同行之下突然跳電2) MTR DRL M-Train P501/P502,Ex A291/A284 (Q501,Ex C291) SUN ↺ DIS
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Train : M-Train P501/P502,Ex A291/A284 (Q501,Ex C291) SUN ↺ DIS
(鬼拍同行之下突然跳電1) MTR DRL M-Train P501/P502,Ex A291/A284 (Q501,Ex C291) SUN → DIS
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(鬼拍同行之下突然跳電1) MTR DRL M-Train P501/P502,Ex A291/A284 (Q501,Ex C291) SUN → DIS
(舊地重遊@TWLx紅色回流鬼2.1.2.2) MTR TWL M-Train A230/A197 (B454) MEF出站後 → TSW
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(舊地重遊@TWLx紅色回流鬼2.1.2.2) MTR TWL M-Train A230/A197 (B454) MEF出站後 → TSW
(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) WHA → PRE
Переглядів 164День тому
(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) WHA → PRE
(代替大修C而出現綠Mx重新適應起步鬼) MTR TWL M-Train A199/A176 (B469) WTS入站前 → WHA
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(代替大修C而出現綠Mx重新適應起步鬼) MTR TWL M-Train A199/A176 (B469) WTS入站前 → WHA
(代替大修C而出現綠Mx重新適應起步鬼) MTR TWL M-Train A199/A176 (B469) TIK → DIH
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(代替大修C而出現綠Mx重新適應起步鬼) MTR TWL M-Train A199/A176 (B469) TIK → DIH
(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) KOB → TIK
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(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) KOB → TIK
(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) LOF入站前 → KOB
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(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) LOF入站前 → KOB
(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) HOM → KOT
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(代替大修C而出現綠Mx改方向後嘅綠色膠鬼) MTR KTL M-Train A176/A199 (B469) HOM → KOT
(久違前東鐵千九七姐x唯一有對講機調位痕嘅頭尾卡) MTR TML SP1900 SP1950 D394/D393,Ex D225/D513 (D394,Ex D225) DIH → HOM
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(久違前東鐵千九七姐x唯一有對講機調位痕嘅頭尾卡) MTR TML SP1900 SP1950 D394/D393,Ex D225/D513 (D394,Ex D225) DIH → HOM
(終已閹拍x疑似有西行鬼) MTR ISL M-Train A273/A258 (C258) HFC入站前 → QUB
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(終已閹拍x疑似有西行鬼) MTR ISL M-Train A273/A258 (C258) HFC入站前 → QUB
(終已閹拍x常規東行短距離絕版後再現東行短距離2.2) MTR ISL M-Train A258/A273 (C258) TAK入站前 → CHW
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(終已閹拍x常規東行短距離絕版後再現東行短距離2.2) MTR ISL M-Train A258/A273 (C258) TAK入站前 → CHW
(藍扶手二世常規化ISL篇8) MTR ISL Q-Train A735/A736 (A735) HFC → QUB
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(藍扶手二世常規化ISL篇8) MTR ISL Q-Train A735/A736 (A735) HFC → QUB
(最新版45周年廣上畫後首次客串xMQ混合貼紙) MTR ISL M-Train A188/A189 (C440) QUB → HFC
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(最新版45周年廣上畫後首次客串xMQ混合貼紙) MTR ISL M-Train A188/A189 (C440) QUB → HFC
(重新適應B469起步鬼嘅隔離) MTR TWL M-Train A199/A176 (D759) YMT入站前 → CEN
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(重新適應B469起步鬼嘅隔離) MTR TWL M-Train A199/A176 (D759) YMT入站前 → CEN
(重新適應B469起步鬼嘅隔離) MTR TWL M-Train A199/A176 (D759) TWH → LCK
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(重新適應B469起步鬼嘅隔離) MTR TWL M-Train A199/A176 (D759) TWH → LCK
Is this Qantas A380 flying from Sydney to Johannesburg non-stop?
i feel bad for the guy at the beginning 😭😭😭
❤
The mandarain is kind of slow
同 ISL A206/A183
退咗役
Oops,原來我入咗鏡ww
LED冇咗?
我期待凌晨时分,能够从观塘站到中环站,不用转车,2028年2月12日凌晨2.00到凌晨5.00,不经停太子站,因为修正早期系统是无太子站
good video
幾時拍攝?
恭喜
深水埗至長沙灣開全速
尖沙咀重開車門,佐敦至旺角都開全速
0:55
我係你出片兩分鐘睇左🎉
Wow
Nice video
Good 🎉🎉🎉
🎉🎉感動
A200, not A215
中環3號碼頭〈一〉中環(交易廣場)
Nice shot
Nice
今日又有 KTL M A171/216 027🎉🎉
極少見到M train喺觀塘線行駛
佢 觀塘荃灣港島同埋將軍澳 四條路線嘅訊號係通用嘅, 萬一有特殊情況 現代化列車可以重新入觀塘線行駛
good
Nice🎉🎉
8:36 車門將會喺右邊打開, the doors will open on the right 中間停留兩下拍子好正
今次呢部車應該係第一部 新列車雙向閂門廣播用15統一版, 770都有進步係柴灣方向加返個train
反向俾咗cd210
其實左邊車門打開個廣播係馬鞍山線版本
20 out of 46 Sp1900 已轉
👌
康城站用返2號月台
美孚西鐵站接近荔枝角公園出口嗰度都開始換
我架副頻道愛車 😍😍
Very nice!💖💖💖💖👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wow!😍😍😍😍💖💖💖💖
此車之後比A243/A244套走咗
2年間の障害を経てようやく目覚めた
拍攝於 2020.10.01?
二世?
係代A235/A228行走,這車當晚行完TKL 041後並直頭去KBD拆卡進行大修
此車已在今日深夜正式退役
最後冇得錄曬 哎呀🤣
港島綫第2列Q-train
呢度邊度嚟,邊個站?
柴灣
But I take A785/786
No way 😢😢😢😢😢😢