Відео

Nicolas Mauricio Puentes (125152) Paula Camila Barbon (127939) 1)1. Presión de apertura 2. Retorno 3. Estanqueidad 4. Estándar de pulverización 2)* VERDADERO 3)* FALSO (EVALUA ESTADO DE TOBERA Y LA AGUJA) 4)* VERDADERO 5)* FALSSO (SON LOS ORIFICIOS DE PULVERIZACION NO DE RETORNO) 6)* LLAVE DE AJUSTE :1RA PRUEBA Y 2DA PRUEBA : ABIERTA, 3RA Y 4TA PRUEBA : CERRADA

Brandon Jair Martínez Neita 117810 Grupo 5AN 1) Presión de apertura, retorno de combustible, hemerticidad o estanqueidad, estándar de atomización. 2) Verdadero 3) Verdadero 4) Verdadero 5) Verdadero 6) llave de ajuste -Abierta -Abierta -Cerrada -Cerrada

Sebastián Alzate Hernández - 11070 5AN 1 . 1.1 Presión de Apertura 1.2 Retorno 1.3 Estanqueidad 1.4 Estándar de pulverización 2. Falso 3. Falso 4.Verdadero 5. Verdadero 6 6.1. Abierta 6.2. Abierta 6.3. Cerrada 6.4. Cerrada

David Guillermo Medina Daniel Alberto Morales 1) Presión de apertura, retorno, estanqueidad, estándar de pulverización. 2) Verdadero 3) Falso 4) Verdadero 5) Falso 6) 1 abierto, 2 abierto, 3 cerrado, 4 cerrado

Preguntas del vídeo 1. Presión de apertura, retorno, estanqueidad y. Estándar de pulverización 2. Falso 3. Falso 4. Verdadero 5. 1 abierto, 2 abierto, 3 cerrado y 4 cerrado

Yessid Giovanny Avendaño 96896 1) presión de apertura Retorno Estanqueidad Atomización o pulverización 2)falso 3) falso 4) verdadero 5) verdadero 6) abierta, abierta, cerrada, cerrada

CRISTIAN ANIBAL ACOSTA HERNANDEZ (137020) 1- presion de apertura, retorno de combustible, estanqueidad y patron de atomizacion 2- falso 3- falso 4- verdadero 5- verdadero 6- (1-abierta, 2-abierta, 3-cerrada, 4-cerrada)

1) -Presión de apertura -Retorno de combustible -Estanqueidad o hermeticidad -Patron de atomización 2) Verdadero 3) Falso 4) Verdadero 5) Verdadero 6) -Abierta -Abierta -Cerrada -Cerrada

1. Orden de las 4 pruebas: a. Presión de apertura b. Retorno c. Estanqueidad d. Estándar de pulverización 2. Falso 3. Falso 4. Verdadero 5. Falso 6. 1. Abierta, 2. abierta, 3. cerrada, 4. cerrada

Cordial saludo. Grupo 5BN 2024- 2 1. 1.1. presión de apertura 1.2 Retorno de combustible 1.3 Estanqueidad 1.4 Estándar de pulverización 2. (Falso) 3. (Falso) 4. (Verdadero 5. (Verdadero) 6. 6.1. abierta 6.2. abierta 6.3. cerrada 6.4. cerrada

Ronald Gustavo Arias Larrota 126919 1.) Presión de apertura, 2.)Retorno, 3.)Estanqueidad , 4.)Patrón de atomización 2) FALSO 3) FALSO 4) VERDADERO 5) VERDADERO 6) -1 Abierta, -2 Abierta -3 Cerrada - 4 Cerrada

1. *presión de apertura * retorno de combustible *estanquedad *patrón de atomización. 2. Verdadero 3. Falso 4. Verdadero 5. Verdadero 6 6.1 Abierta 6.2 Abierta 6.3Cerrada 6.4Cerrada

1. Respuesta: orden de pruebas ; presión de apertura, retorno de combustible, estanquedad o hermeticidad, patrón de atomización. 2. Respuesta: Verdadero 3- Respuesta: Falso 4- respuesta: Verdadero 5- respuesta: Verdadero 6- respuesta: 1. Abierta 2. Abierta 3.Cerrada 4. Cerrada

Mauricio Cruz 124084 5BN 1) -Presión de apertura -Retorno de combustible -Estanqueidad o hermeticidad -Patron de atomización 2) Verdadero 3) Falso 4) Verdadero 5) Verdadero 6) -Abierta -Abierta -Cerrada -Cerrada

Ángel Jaramillo 101819 1. Respuesta: orden de pruebas ; presión de apertura, retorno de combustible, estanquedad o hermeticidad, patrón de atomización. 2. Respuesta: Verdadero 3- Respuesta: Falso 4- respuesta: Verdadero 5- respuesta: Verdadero 6- respuesta: 1. Abierta 2. Abierta 3.Cerrada 4. Cerrada

Severo Lopez Bayona johan steven racines Cristian Londoño Loaiza. 1) presión de apertura, retorno, estanqueidad , patrón de atomización 2) falso 3) falso 4) verdadero 5) verdadero 6) 1 abierta, 2 abierta, 3 cerrada, 4 cerrada

Excelente video, con que equipo se utilisa para limpiesa

KAROLAIN SUÁREZ-125592 SEBASTIÁN LEITON-123215 1. Respuesta: orden de pruebas ; presión de apertura, retorno de combustible , estanquedad o hermeticidad , patrón de atomización. 2. Respuesta: Verdadero 3- Respuesta: Falso 4- respuesta: Verdadero 5- respuesta: Verdadero 6- respuesta: 1. Abierta 2. Abierta 3.Cerrada 4. Cerrada

5BN-LUNES JHON SANABRIA 18031 1.presion de apertura, retorno, estanqueidad y estándar de pulverización . 2.falso 3.falso 4.falso 5.falso 6. 1.abierta 2.abierta 3.cerrada 4.cerrada

1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos RTA: 1- PRESIÓN DE APERTURA 2- RETORNO 3- ESTANQUEIDAD 4-ESTÁNDAR DE PULVERIZACIÓN 2. En la prueba de presión de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si está mala la tobera. VERDADERO FALSO RTA: VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se está evaluando el estado del resorte interno de la tobera RTA: FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja RTA: VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO RTA: FALSO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores Mecánicos RTA 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA JUAN FERNANDO LOPEZ RODRIGUEZ 126312 ZHARICK JULIETH PEREZ SANCHEZ 117074 NELSON SANTIAGO RODRÍGUEZ ROMERO 125975

Andres Steven Meneses Castellanos - 126681 Luis Alejandro Gerena Casas - 121689 1. 1. Presión de apertura. 2. Retorno. 3. Estanquidad. 4. Estándar de pulverización. 2.Verdadero. 3.Falso. 4.Verdadero. 5.Falso. 6. 1era y 2nda prueba: ABIERTA 3era y 4rta prueba: CERRADA

David Alejandro Torres Doncel - 126173 Diego Andrés Corchuelo Medina - 123875 1. Presión de apertura 2. Retorno 3. Estanqueidad 4. Estándar de pulverización 2.Verdadero 3. Falso 4. Verdadero 5. Falso 6. LLAVE DE AJUSTE :1ra y 2da prueba: ABIERTA; 3ra Y 4ta prueba: CERRADA

1. Presión de apertura 2. Retorno 3. Estanqueidad 4. Estándar de pulverización 2.Verdadero 3. Falso 4. Verdadero 5. Falso 6. LLAVE DE AJUSTE :1ra y 2da prueba: ABIERTA; 3ra Y 4ta prueba: CERRADA Johan Steven Lozano - 127420 Edwin Andrés Jimenez - 127767

* 1. Presión de apertura 2. Retorno 3. Estanqueidad 4. Estándar de pulverización * VERDADERO * FALSO (EVALUA ESTADO DE TOBERA Y LA AGUJA) * VERDADERO * FALSSO (SON LOS ORIFICIOS DE PULVERIZACION NO DE RETORNO) * LLAVE DE AJUSTE :1RA PRUEBA Y 2DA PRUEBA : ABIERTA, 3RA Y 4TA PRUEBA : CERRADA Pablo Valencia 86427 David Torres Hernandez 111316 David Gomez 127209

camilo andres martinez carreño 136387 Luis Alberto Bautista Ortiz 130129 Nicolás Echeverría Bocanegra 118400 1.Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos Rsta. - La primera prueba es la presión de apertura donde se comprueba el estado del kit de calibración, - La segunda prueba es el retorno de combustible, la cual nos evalúa el estado de la tobera y la aguja - La tercera prueba consiste en medir una estanqueidad o hermeticidad que me permite determinar si hay fugas entre el asiento de la aguja y la tobera o entre el cuerpo y la copilla - La cuarta prueba es el patrón de atomización que me permite verificar visualmente como están los orificios de pulverización. 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO Rsta: FALSO 3.En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO Rsta: FALSO 4.En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO Rsta: VERDADERO 5.El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO Rsta: FALSO 6.Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA

Nombres: Elbert Stiven Arevalo Guauta 45588 Miguel Ángel Hernández Espinosa 1 RTA: - La primera prueba es la presión de apertura donde se comprueba el estado del kit de calibración, - La segunda prueba es el retorno de combustible, la cual nos evalúa el estado de la tobera y la aguja - La tercera prueba consiste en medir una estanqueidad o hermeticidad que me permite determinar si hay fugas entre el asiento de la aguja y la tobera o entre el cuerpo y la copilla - La cuarta prueba es el patrón de atomización que me permite verificar visualmente como están los orificios de pulverización. 2. En la prueba de presión de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO RTA: FALSO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO RTA: FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO RTA: VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO RTA: FALSO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos. RTA: Prueba 1. ABIERTA Prueba 2. ABIERTA Prueba 3. CERRADA Prueba 4. CERRADA

BUENAS NOCHES grupos 4,5,6 diesel viernes 27 de septiembre ua-cam.com/video/Ax1DpspjTwc/v-deo.html VIDEO SOLO VER HASTA EL MINUTO 3:35 DE A 3 ESTUDIANTES (responder en el canal, tomar pantallazo y subir al classroom), (un solo estudiante sube el trabajo) 1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ______________2. ____________3.__________________4.______________

Jarod Homez Caicedo 1) presión de abertura 2) Retorno de combustible 3) Estanquedad o hermetividad 4 )Patrón de atomización Segundo punto VERDADERO Tercer punto VERDADERO Cuarto punto VERDADERO Quinto punto Verdadero Sexto punto 1) Abierta 2) Abierta 3)Cerrada 4) Cerrada

1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos 1. Presion de apertura 2. Retorno 3. Estanqueidad 4. Estándar de pulverización 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1.Abierta_2. Abierta 3. Cerrada 4.Cerrada Jaider huertas 87127 Nathalia castiblanco 127814

BUENAS NOCHES GRUPOS 3 y 4 26,septiembre de 2024 1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ______________2. ____________3.__________________4.______________

Moswen Derek Moreno Rodríguez María Fernanda Romero Calderón Daniel Alejandro Romero Franco 1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos (1)Presion de Apertura (2)Retorno (3)Estanqueidad (4)Estándar de presurización 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO - VERDADERA 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO - FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO - VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO - VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ABIERTA 2.ABIERTA 3.CERRADA 4.CERRADA

Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos R/ 1) presion de apertura 2) retorno 3) estanqueidad/ hermeticidad 4) estandar de pulverizacion/ atomizacion 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO R / VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO R/ FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO R/ FALSO 5.El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO R/ FALSO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA

SEBASTIAN MENDOZA ALVARADO 125486 JONATAND DAVID GONZALEZ MANZANO 125487 1.Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos Presión de apertura PRUEBA No1 Estanqueidad PRUEBA No3 Retorno PRUEBA No2 Estándar de pulverización PRUEBA No4 2. En la prueba de presión de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO FALSO 3.En la prueba de retorno de combustible se está evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO FALSO 4.En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO FALSO (Son los orificios de atomización) 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA

Grupo 5CN JAVIER YESID RESTREPO MARTINEZ 124673 BRAYAN SMIT AVILA HENAO 127786 ANDRES FELIPE MARTINEZ NIÑO 120275 1. RT/ 1)presión de apertura. 2)Retorno. 3)Estanqueidad. 4)Estándar de pulverización. 2. RT/VERDADERO 3. RT/FALSO 4. RT/VERDADERO 5. RT/FALSO 6. RT/ 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3.CERRADA 4.CERRADA.

Nicolas Rodriguez 124616 Johan Saavedra 89872 1. RTA: 1- PRESIÓN DE APERTURA 2- RETORNO 3- ESTANQUEIDAD 4-ESTÁNDAR DE PULVERIZACIÓN 2. RTA: VERDADERO 3. RTA: FALSO 4. RTA: VERDADERO 5. RTA: FALSO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores Mecánicos RTA 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA

Daniel Felipe Villamil Buitrago-125482 Johnny Alexander Yepes Prieto- 103464 Diego Alexander Ariza Marín - 125477 GRUPO: 5CN 1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos RTA: 1- PRESIÓN DE APERTURA 2- RETORNO 3- ESTANQUEIDAD 4-ESTÁNDAR DE PULVERIZACIÓN 2. En la prueba de presión de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si está mala la tobera. VERDADERO FALSO RTA: VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se está evaluando el estado del resorte interno de la tobera RTA: FALSO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja RTA: VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO RTA: FALSO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores Mecánicos RTA 1. ABIERTA 2. ABIERTA 3. CERRADA 4. CERRADA

BUENAS TARDES, grupo 1,3,5 DIESEL MARTES SEP 24 DE 2024 Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ______________2. ____________3.__________________4.______________

cristhian calderon suarez 55214 1.Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos: 1.presion de apertura 2.retorno 3.estanqueidad 4.estandar de pulverización 2.En la prueba de presión de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera: verdadero 3.En la prueba de retorno de combustible se está evaluando el estado del resorte interno de la tobera: falso 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja: verdadero entre la tobera y el asiento de la aguja 5.El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno: verdadero 6.Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. abierto 2. abierta 3.cerrada 4. cerrada

Yeifer Santiago Linares Acosta - Código: 115037 1)A los inyectores mecánicos se les realizan 4 pruebas que son: 1.1Prueba de presión de apertura 1.2 Prueba de retorno 1.3 Prueba de estanqueidad 1.4 Prueba de estándar de pulverización 2) VERDADERO 3)FALSO 4)VERDADERO 5)FALSO 6) 1.Prueba de presión de apertura: Llave en posición abierta para permitir la inyección y observar la presión. 2.Prueba de hermeticidad: Llave en posición cerrada para comprobar si hay fugas. 3.Prueba de atomización: Llave en posición abierta para verificar el patrón de pulverización. 4.Prueba de retorno de combustible: Llave en posición cerrada para medir el volumen de retorno.

1)Las 4 pruebas que se le realizan a los inyectores mecánicos son: 1 presión de apertura 2 retorno 3 estanqueidad 4 estándar de pulverización 2) VERDADERO 3)FALSO 4)VERDADERO 5)FALSO 6) 1.Prueba de presión de apertura: Llave en posición abierta para permitir la inyección y observar la presión. 2.Prueba de hermeticidad: Llave en posición cerrada para comprobar si hay fugas. 3.Prueba de atomización: Llave en posición abierta para verificar el patrón de pulverización. 4.Prueba de retorno de combustible: Llave en posición cerrada para medir el volumen de retorno. David mesa 81096 Santiago guataquira 126361 Jonathan González 125671

Alejandro Lozano Nikolas Daza Grupo 5BN 2024- 2 1. 1.1. presión de apertura 1.2 Retorno de combustible 1.3 Estanqueidad 1.4 Estándar de pulverización 2. (Falso) 3. (Falso) 4. (Verdadero 5. (Verdadero) 6. 6.1. abierta 6.2. abierta 6.3. cerrada 6.4. cerrada

Daniel Parra Andrés Acosta David Arias Grupo 5BN 2024- 2 1. 1.1. presión de apertura 1.2 Retorno de combustible 1.3 Estanqueidad 1.4 Estándar de pulverización 2. (Falso) 3. (Falso) 4. (Verdadero 5. (Verdadero) 6. 6.1. abierta 6.2. abierta 6.3. cerrada 6.4. cerrada

BUENAS TARDES, grupos 3 y 4 diesel lunes septiembre 23 de 2024 1. Escribir las 4 pruebas y en el orden que se realizan a los inyectores mecánicos 2. En la prueba de presion de apertura se comprueba el estado de la tobera y se agregan arandelas de calibración si esta mala la tobera FALSO O VERDADERO 3. En la prueba de retorno de combustible se esta evaluando el estado del resorte interno de la tobera FALSO O VERDADERO 4. En la prueba de hermeticidad se evalúa el desgaste entre la tobera y la aguja FALSO O VERDADERO 5. El patrón de atomización verifica visualmente como sale el combustible por los orificios de retorno FALSO O VERDADERO 6. Colocar la posición de la llave de ajuste en cada prueba que se realiza a inyectores mecánicos 1. ______________2. ____________3.__________________4.______________

a. Todos los inyectores para motores diésel tienen una tobera, POR ENDE, estas permiten atomizar el combustible en el múltiple de admisión. Falso. Los inyectores de motores diésel inyectan el combustible directamente en la cámara de combustión o precámara, no en el múltiple de admisión como ocurre en algunos motores de gasolina. b. Un inyector mecánico se rige por las magnitudes de presión y tensión, DE TAL FORMA, que dependiendo el caso la una se opone a la otra. Enunciado: Verdadero. Los inyectores mecánicos funcionan mediante la presión del combustible y la resistencia de un resorte que controla la aguja de la tobera. Razón: Verdadera. La presión del combustible y la tensión del resorte se oponen para regular la inyección. c. Un inyector electrónico requiere de un resorte controlado electrónicamente, PARA QUE, al energizar una electroválvula la aguja de la tobera se desplace. Falso. Un inyector electrónico no requiere un resorte controlado electrónicamente; el control se realiza mediante señales eléctricas a una electroválvula que activa la inyección. d. Los inyectores para un motor diésel van fijados a la culata por medio de roscas o brida, PARA QUE, haya hermeticidad en la cámara de combustión. Enunciado: Verdadero. Los inyectores se fijan a la culata mediante roscas o bridas. Razón: Verdadera. Esto asegura la hermeticidad necesaria en la cámara de combustión para un funcionamiento eficiente. Nicolas Puentes Villafañe 125152

BUENAS NOCHES grupos viernes noche grupos 1,2,3 sep 20 de 2024 Escribir según cada frase si el enunciado es verdadero o falso y la razón es verdadera o falsa a. Todos los inyectores para motores diésel tienen una tobera, POR ENDE, estas permitir atomizar el combustible en el múltiple de admisión b. Un inyector mecánico se rige por las magnitudes de presión y tensión, DE TAL FORMA, que dependiendo el caso la una se opone a la otra c. Un inyector electrónico requiere de un resorte controlado electrónicamente, PARA QUE, al energizar una electroválvula la aguja de la tobera se desplace d. Los inyectores para un motor diésel van fijados a la culata por medio de roscas o brida, PARA QUE, halla hermeticidad en la cámara de combustión.

1.El fenómeno piezoeléctrico es bidireccional porque convierte la presión en electricidad y viceversa. 2.FALSO 3.VERDADERO 4. Antes del 0 hay 3 inyecciones inyección principal y posinyeccion

1. Se envía un pulso eléctrico que se convierte en movimiento mecánico liberado presión. 2. Falso 3. Verdadero 4. Se realiza a cero grados. Brayan Archila 90348 Jonathan Rodríguez 62205 Daniel Morales 108861

BUENAS TARDES GRUPOS 1 y 2 diesel Septiembre 19 de 2024 -Explicar porque el fenómeno piezo electrico es de 2 vías (maximo 15 palabras) -Un inyector piezo electrico permite la liberación de presion entre la cámara de control y la cámara de control para que ocurra la inyeccion FALSO O VERDADERO -La dilatación de las láminas de cuarzo permite el desplazamiento de la aguja de la tobera en un inyector piezo electrico FALSO O VERDADERO -En el minuto 8:16 del video a cuantos grados se realiza la inyeccion principal, (maximo 5 palabras)

a. Todos los inyectores para motores diésel tienen una tobera, POR ENDE, estas permitir atomizar el combustible en el múltiple de admisión * Enunciado: Verdadero. Todos los inyectores diésel tienen una tobera, es una parte esencial de su funcionamiento. * Razón: Falso. La función principal de la tobera es atomizar el combustible, pero no en el múltiple de admisión, sino directamente en la cámara de combustión del motor. b. Un inyector mecánico se rige por las magnitudes de presión y tensión, DE TAL FORMA, que dependiendo el caso la una se opone a la otra * Enunciado: Verdadero. Los inyectores mecánicos funcionan basándose en fuerzas de presión y tensión. * Razón: Verdadero. Estas fuerzas interactúan de manera opuesta para controlar la apertura y cierre de la válvula del inyector. c. Un inyector electrónico requiere de un resorte controlado electrónicamente, PARA QUE, al energizar una electroválvula la aguja de la tobera se desplace * Enunciado: Verdadero. Los inyectores electrónicos utilizan componentes electrónicos para controlar su funcionamiento. * Razón: Verdadero. La electroválvula, al ser energizada, actúa sobre el resorte para mover la aguja de la tobera y así controlar la inyección de combustible. d. Los inyectores para un motor diésel van fijados a la culata por medio de roscas o brida, PARA QUE, halla hermeticidad en la cámara de combustión. * Enunciado: Verdadero. Los inyectores se fijan a la culata para asegurar una conexión adecuada. * Razón: Verdadero. La fijación de los inyectores a la culata garantiza la hermeticidad de la cámara de combustión, evitando fugas de combustible y mejorando la eficiencia del motor. cristian Acosta 137020

a.. enunciado; verdadero; razon: falso b.. enunciado verdadero; razon falso c.. enunciado falso; razon verdadera d.. enunciado verdadero; razon verdadero