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Vc tem pra vender o kit
Mandei troca correta dentada da hilux 3.0 diesel 2010 com 240 mil km e fui viajar quando cheguei em Teresina esta luz assenteu Aí fui pesquisar Vi que eram relacionando a corrida tentada como eu tinha certeza que tinha trocado eu viajei mais 400 km Cheguei na cidade de Parnaíba e fui direto no mecânico e ele fez o reset foi rápido
Obrigado pela dica
Tenho um corolla 2012 q ele só sai de segunda , a ré está normal
Trabalho com uma dessa e esquenta mesmo tenho que trabalhar com o capuz aberto
A projeção nada muda em relação a medida de vira ,e ou façe do bloco e pra ser obedecida independe de qualquer alteração .
Isso e a coisa mais simples de resolver?? Sabe a profissão de ajustador de motor ???isso e coisa de ajuste das buchas da biela ,ou para mais ou menos simples demais ...
Boa tarde amigão. Tô precisando muito da configuração de 9 esferas do câmbio 245E do corolla 93
Bem explicado parabéns
Comprei um voyage 1,6 a álcool
vamos procurar saber sobre a relaçao de marcha do cambio da HR de 6 marchas.. vê se encaixa e fica mais alongada... ou ate mesmo cambio da frontier de 6 marchas
Rapazes eu só com a vontade no bolso e a rapaziada já teve várias Hilux kkkk
Parabéns falou a verdade sobre os babacas
Essa direção é de qual veiculo ?
Do fusion mesmo
O unico problema da hilux e que onde vc passa a mulherada pula do dentro. E 4 mil não é dinheiro não.
Referente a um 2008 TB 2.0 FSI/TSI sempre bem cuidado com 164000 km tá fazendo barulho de válvula mas anda normalmente. Será que é custo alto para trabalhar na correção??? Grato!!!
Amigo primeiro tem que saber se não está com pressão de oleo baixo caso esteja ok o sr vai apenas trocar os tucho hidraulico não fica muito caro
Eu tenho um Corolla 2016 e to precisando de hma caminhonete queria pegar uma Hilux e eu já tinha ouvido falar que as Hilux ate 2015 scaa problema agoda ja anoite vou comprar uma sendo 2011 pra buaxo
@@sigilo_ amigo , a 2011/ 2012 da frente nova é boa ? Sabe me Dizer?
Amigo montei mas deu alguma zica, direto nas escovas gira bem mas o automático atraca bem porém não gira só fica faiscando os contatos, o que pode ser?
Amigo os contato não está fechando direito
@@voltecgtisso, ele parece que puxa forte mas fica só faiscando um contato e não passa para o outro! Não liga os contatos
Vcs são de qual cidade? Grato.
Somos da bahia
Qual o aperto dos parafuso dos bico ?
Esta e a bomba de direção?
Boa tarde vc tem como enviar meu câmbio é automático Corolla XLi 2008 1.8 16v
Top gostei
Me perdi na posição dos fios o meu é o duplo que vai no 50 o outro que vai nas escovas certo? E o último não estou sabendo... E tem uma esfera que não sei onde vai, ele é de trator john deere.
O que sobra vai no terra
@voltecgt o amigo obrigado, solda ele na carcaça ou no suporte que prende a bobina?
Brigado pela dica oficina jm
Falou falou e nada de fazer o reparo
Só não funciona pois aí trabalha com ipendancia
Tou com esse problema na minha Captiva 2012 2.4 código P228D
Fiquei feliz com sua honestidade
Boa noite!!! Amigo, observei que seu vasos de ar do seu intercooler estão bem amassados, creio que isso deve impedir bastante a ventilação e resfriamento.
Qual ano dessa l200?
Boa tarde amigo, minha cat 416e tá com um problema, quando pega peso empurrando material ou vai subir em subida de frente fica cortando a transmissão, tipo corta e volta no plano, agora subindo não vai de jeito nenhum, óleo está no nível e é só pra frente. Poderia me ajudar com algumas dicas amigo?
A 2011 também tem esse tipo de bico problemático?
Entendi .. falow falow é falow alguma coisa certa outras errada ... é simples o problema não é na bomba e sim no diesel ...
O motor Fire é mesmo surpreendente. É pequeno, simples, muito forte, resistente e dá pra "brincar" de mecânico na garagem com ele que fica bom de novo. Desde que saiba o que está fazendo, é claro.
Positivo operante e bom trabalho!
Sou de SP master aqui que eu vejo é lider, tenho uma 15/16 excelente carro. Mas como todos carros seus pró e contra. Passageira eu sofro com valvula egr que é uma merda, nao marca temperatura algo que me fez perder o cabeçote, e o ar condicionado para passageiro acho bem fraca. Consumo na estrada acho bom, e questao de retifica pelo relatos aqui na região, não presta. Fazer um motor fica em torno de 35 mil e um novo entre 40 a 42 mil. Acho um valor alto, porem entre fazer o motor e por outro, por outro é a melhor opção.
Bom dia onde fica sua oficina que vc está gravando
Amigo estamos na bahia
Cara tu esta falando mal do MOTOR 3.0 D4d melhor que existe. ????
Também amigo um motor de trator em uma caminhonete da nisso e igual D20 F1000 picape com motor de caminhão e trator
Dino vc e o cara !!!! Muito inteligente para bens meu amigo
I aí Edilson como está os correrias ?
usted me puede ayudar con la presión de los cilindros del motor. trailblazer 2,8 crdi
Olá amigo posso sim o que o sr precisa?
Hola muy buena la informacion
Boa noite tudo bem eu troquei a junta do cabeçote em casa mesmo coloquei no ponto mas não peg será que ficou fora do ponto
Muito bom
Sim, mas cuidado, tem diferenças, por exemplo bielas è igual do motor 1.6 16v corsa lunga, e o virabrequim (eu creio que e igual porem o codigo da peca e diferente) ja o pistão è igual do motor mais antigo 97-2001 motor 1.6 16v torq, ja o cabeçote dos 3 são iguais, mas cuidado com juntas de cabeçote, tem juntas irregular que nao bate com o perfil do cabeçote, ma qualidade....
A diferença desse desse motor 1.6 para o 1.9 está virabrequim e o tamanha das bielas
Agora tirei minha dúvida
Eu tenho uma doblo adventure já coloquei um pouco de Diesel S10 com querosene e pisei taquei o pé na máquina resumindo resultado show de bola vou colocar de novo
Nesse caso não é bom usar a válvula termostática né???
Tem que usar termostatica
Essa mesma bomba de vacuo do.transit ...so faser suport
Isso mesmo
desliga o carro na próxima não dar pra ouvir nada