- 27
- 155 492
Murat Göktaş
Приєднався 8 тра 2020
Відео
BOLU DAĞI ESKİ YOL DAN TONAJLI İNİŞ
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
BOLU DAĞI ESKİ YOL DAN TONAJLI İNİŞ
41 ton ile tehlikeli kargasekmez geçidi iniş
Переглядів 9163 роки тому
41 ton ile tehlikeli kargasekmez geçidi iniş
ASRIN KOMİSYON DOLADIRICILIĞI NASIL YAPILIYOR İYİ DİNLEYİN
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
ASRIN KOMİSYON DOLADIRICILIĞI NASIL YAPILIYOR İYİ DİNLEYİN
KOP DAĞINA TIRMANIŞ ( 41 TON BASAR TONAJ)
Переглядів 4613 роки тому
KOP DAĞINA TIRMANIŞ ( 41 TON BASAR TONAJ)
41 TON İLE RÖTERDARI İNLETELİM BİRAZ ( BOLU )
Переглядів 6443 роки тому
41 TON İLE RÖTERDARI İNLETELİM BİRAZ ( BOLU )
BİRAZ RÖTERDAR İNLETELİM SAKALTUTAN GEÇİDİ PART 2
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
BİRAZ RÖTERDAR İNLETELİM SAKALTUTAN GEÇİDİ PART 2
Otomatik tırda kalkış vitesi nasıl ayarlanır
Переглядів 36 тис.3 роки тому
Otomatik tırda kalkış vitesi nasıl ayarlanır
26 TON İLE ERZİNCAN SAKALTUTAN GEÇİDİ İNİŞ
Переглядів 2,3 тис.3 роки тому
26 TON İLE ERZİNCAN SAKALTUTAN GEÇİDİ İNİŞ
scanıa toplıne bolu dağı iniş röterdar
Переглядів 2,3 тис.4 роки тому
scanıa toplıne bolu dağı iniş röterdar
ERZİNCAN KEMALİYE TÜNELLERİNDEN GEÇTİK.
Переглядів 4724 роки тому
ERZİNCAN KEMALİYE TÜNELLERİNDEN GEÇTİK.
Scanıa toplıne tanıtım Röterdar ve vites kullanımı İç düğmeler hakkında bilgi
Переглядів 98 тис.4 роки тому
Scanıa toplıne tanıtım Röterdar ve vites kullanımı İç düğmeler hakkında bilgi
Allah razı olsun qardaş
Başkan tam hayalimi yaşıyosun arkada müslüm baba okuyor scania ile bolu dağını retarderle usul usul iniyosun Allah kaza bela vermesin inşallah
Sürüş esnasında otomatikten manule veya tam tersine almak istesek sıkıntı oluyormu durupda değiştirmekmi gerekir
@@dogancanguzel5105 sorun olmaz . Hatda yürürken boşa atıp tekrar vitese atabilirsin debriyaja basmadan , genelde setlerden geçerken yaparım bunu hem daha yumuşak bir geçiş oluyor hemde vites düşürmede etkili oluyor
Kaptan, mesela vites manuel de iken yolda giderken vites yükseltme sırasında normal klasik araçlar gibi önce depriyaj sonra vites mi yükseltiyoruz yads vites yükseltip depriyaja mi basmak gerekiyor
Debriyaj sadece kalkışta kullanıyor
Adamsın sen Allah kaza bela vermesin inşallah hayırlı yolculuklar dilerim
Süper anlatım bravo her detay anlatılmış süper🎉🎉
Ada zorla konuşuyo araba tanıtıyor
TC traction control( çekiş kontrol)demek
Kardeşim emeğine sağlık, Allah razı olsun gerçekten çok güzel bir anlatım ve sunum yapmışsın ben şahsen çok faydalandım teşekkürler
Çok akıcı detaylı eğitim videosu olmuş ağzınıza emeğinize sağlık işiniz rast gelsin
Eline saglikta su ch yavas fites almayida gosterseydin .cok guzel egitimli olurdu isallah cekip ata bilirsen sevinirim.
Ch ye almak çok basit mandalı 1 kez daha aynı yöne çevirince ch de kullanılıyor . Tek fark vites atarken deviri biraz daha yükseltiyor yani bir nevi spor mod gibi düşünün . Başkabir esprisi yok
Mükemmel acı ama muzik de ayarlansaydi harika olurmus
Ağzına sağlık
Usta 2 düğmeyi geçtin kar işareti ve sağına doğru kupa işareti olan füme ikisi neye yarar
Kar işareti klima düğmesi kupa işareti olan sanroof açma kapama düğmesi
@@muratgoktas3391 çok teşekkür ederim ustam emeğine sağlık iyi çalışmalar Allah yolunu açık etsin
Kışın çok sıkıntı
👍👍👍👍👍👍👍👍
Murat bey Hayır lı yolculuk lar bende tüm evraklarım tam ama işe nasıl başlayacak bı tarif sizden ügrenmek istiyorum
Selamlar. Size tavsiyem eğer ağır vasıta tecrübeniz yoksa önce kamyon sürerek işe başlayın, yüksekte araç sürmeye ve arkanızda uzun bir kasayı idare etmeyi öğrenin. Sonrasında tıra geçmek isterseniz şöför arayan firmalara başvurabilirsiniz zaten ilk etapta sizi başka bir şöförün yanına yardımcı olarak verirler biraz zaman sonra tek çıkmaya başlarsınız, kamyon ile tır arasındaki fark arkadaki geri yanaşmalarda direksiyon hareketinin ters olmasıdır, zamanla alışırsınız ve hatta öyle bir alışırsınız ki normal araç da bile geri giderken direksiyonu tersine çevirirsiniz tıpkı şu an benim yaptığım gibi. Binek aracıma bindiğimde geri gitmek istediğim zaman bazen biraz düşünüyorum direksiyonu ne tarafa çeviricem diye, yani o kadar bütünleşiyorsun tır sürmeye. İlk zamanlar herkes zorluk çeker önemli olan cesarettir yapılmayacak birşey değil sadece bir yerden başlamak gerekir. Unutmayın biz yapabiliyorsak sizde yaparsınız.
Çalışma sesi çok güzel
Abi ben sıfırdan başladığım için izlədim Allah səndən razı olsun çok şey öyrendim
Reis kacinci viteste indin
Yokuş kalkış düşmesinin anlamı ne güçmü veriyor ne işe yarar
Aracın geri kaymasını engellemek için rampalarda devreye giren bir sistemdir . Araca güç vermez sadece debriyaj kavrayana kadar aracı frenler ve otomatik olarak freni bırakır bu sayede yokuşda aracı geri kaydırmadan kalkış yapabilirsin .
Selam dik rampalardan çıkarken yüklü kaçıncı vites ile çıkmalı rampa da vites değiştirme nasıl yapılır yüklü rampa da durdun tekrar dan kalkış teşekkür ederim
Yükün ağırlığına ve rampanın eğimine göre değişkenlik gösterir . Önemli olan aracın devrinin 1300-1400 lerden aşağı kalmamasıdır .
Dayı oğlu varol güzel anlattın
Allah sizden razi olsun cok emeyniz gectdi
Kaç model?
2007
Alsak bizi uzermi
Ben hep şunu şöylemişimdir kardeşim ; tır kullanırken yolda debriyajı unutacaksın ama yanaşmalarda kalkışlarda ve geri manevralarda debriyaj , ekmek kadar su kadar lazım ..tırda kullanabileceğin en güzel araç yarı otomatikdir dar yerlere geri yanaşırken kıymetini çok daha iyi anlıyorsun tırda tam otomatik pişmanlıkdır net ..hassas ayar yapamıyorsun ama debriyajlı olunca kontrol sende ...scanıa alacaksan 2007 veya üstünü al büyük şanzıman büyük rötar olsun 2006 lar küçük şanzıman küçük rötarlıdır
@@muratgoktas3391büyük şanzıman büyük rötar ne demek?
Abi yarım otomatik saglammi kullanislimi arızaları varmi
Tam otomatikden çok daha kullanışlı. Yanaşmalarda ve geri manevralarda kontrol sende oluyor .
Cox sag olun tewekur edirem
Murat abim ALLAH razı olsun benden söz etmişsin teşekkür ediyorum abim orası Sakaltutan bizim yaylalar hemen sağda inerken büyük antenin altında Murat abim azmı çocukken orada manlar volvolar maç ford doçlardan bir şey isterdik sağolsunlar verirlerdi ALLAH razı olsun ben o Sakaltutan bisikletimle çıkmaya çalıştım 80 yıllarda daha çocuktum 3 vitesli bisikletimle olmadı yürüyerek çıktım beşgözeden yukarı doğru bu yaz ordan geçtim nostalji yaptım Murat abi çok çok teşekkür ediyorum telefon numaranı bana at istegramda arada sırada seni ararım bayramlarda gelirsem nasip kısmet olursa görüşürüz kendine iyi bak Murat abim ALLAHA emanet ol Hızır Yoldaşın olsun İsviçre Lugano dan selamlar
Eyv kardeşim saolasın
Teşekkürler abi cok faydalı oldu
👍
TAHSİLLİ BİR ŞOFÖR OLDUĞU BELLİ ÇOK GÜZEL ANLATIYOR.
Adam süper anlatıyor helal 🙏🙏
Tek kelime 10 numara olmuş tebrikler
ama internette buldum seni nolcak simdi :)
Murat abim emeğine sağlık zigananın yolları güzelmiş bozuk değil birdahaki sefere Trabzon’a gitmek isterim
Aslında trabzondan itibaren çekecektim fakat video çok uzun olur diye vazgeçtim.. Evet yolları zorlu ama asfaltı temiz tünel açıldıktan sonra Bayaa rahatlayacak
m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0hEVsAR7QZ7UbHfwxqAYwy4ysgKAAiEoh7qN91DonrTFTk324nZb741kfPMLXxC9ml&id=100085225532832
@@muratgoktas3391 tünel nezaman açılır abim
Abi eline diline sağlık vallahi helal olsun sana senin sayende çok şey öğrendim
Ağzına sağlık emeğinize sağlık gerçekten çok güzel olmuş Allah kaza bela vermesin inşallah
Çöp kovası iyi düşünmüşsün yol kenarları resmen çöplük olmuş herkes içtiği su kabını yediği poşeti dışarı atmış sadece bizim köyün 1 km mesafede dünyanın çöpü olmuş bunlara dikkat etmek gerek valla yol keneri berbat şekilde
Yüreğine sağlık kardeşim
Eski seyahatlerimden alışkın olduğum güzellikler. Elinize sağlık.
Ank Kargasekmez geçidi Burada yüzlerce insan can verdi Türkiyenin en tehlikeli Geçidi dünyada kara akbaba denilen dev yırtıcılar burada yaşamakta aşağısı kanlı azap deresi.
Öyle bir anlattın ki gidilp ölesim geldi
Murat abi emeğine sağlık hele o tırın otobüsün sesini duymak bir nini gibi retardarı sorma bir müzik sesi abi güzel bir video olmuş hele Bolu inişi mükemmel olmuş kamera açısı süper nasip kısmet olursa inşallah yazın görüşürüz Erzincanda murat abi senin istegram varmı abim ALLAH yolunu açık etsin Hızır yoldaşın olsun inşallah AMİN 🙏
Saol kardeşim teşekkür ederim hayırlısıyla çık gel memleketine bir toprağına ayak bas Görüşürüz inşallah
@@muratgoktas3391 Reis nerelisin
instagram.com/reel/CkG8hAIjMgE/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@@muratgoktas3391 Tamam abim takibe aldım teşekkür ediyorum
15:20 deki dayı niye önü boşken okadar yavaşlıyor acaba
Röterdarsız araçlarda tonaj varken aracı salarsan durdurmak zor hatda bazen imkansız oluyor o yüzden önü boşda olsa hızlanmaması lazım düşük vitesde motor kompresörü ile iniyor.
@@muratgoktas3391 anladım eski araba kullanmak büyük dert
Selamın aleyküm Murat abim abi nasılsın iyimisin abi güzel video İçin emeğine sağlık teşekkür ediyorum bulunun eski yolu nostalji oldu o yolda Tır veya otobüs retardarla inmek süper olmuş bir ara bizim Erzincanlı Alp lojistik tırını solladın dedim bizim Kadir Yerlicay abimizi soluyor Murat abi çok güzel video olmuş abi ALLAHA emanet ol Hızır yoldaşın olsun inşallah AMİN İsviçre Lugano Dan selamlar
Teşekkürler Barış kardeşim Allah a emanet ol hemreşim
@@muratgoktas3391 sende inşallah yazın Erzincanda görüşürüz abi nasip kısmet
Sn. Murat Göktaş ! Doğru ve anlaşılır bir video (ders) olmuş. Bundan sebep size çok teşekkür ederim. Sizin sayenizde SCANİA ' hakkında epeyce bilgilendim. İşin , gücün rast gelsin. ALLAH'a emanet olun.
Ustam agzına yüregine saglık allah razıolsun teşekkür ederim çok net bir bilgilendirme kazasız belasız hayırlı yolçuluklar dilerim 👋👋👋
Kardeşim o elektriği kesmek için olan düğmenin ışığı yanıyor Bi süre sonra kararıyor ne anlama geliyor acaba bilgilendirirseniz sevinirim
yanlışlıkla basılabilir diye hemen kesmiyor 5 saniye bekleyip öyle kesiyor elektriği
Ucag gibi
👍👏🙏