Cześć! Wiem że to już trochę stary film ale jeżeli mój skuter (Zipp Tops RS 50 4t) na full serii leci 60-65 to ile poleci z takim modułem sportowym? Z góry dzięki i pozdrawiam!
MAW moduł nie zwiększa zbytnio prędkości , raczej idzie w zwiększenie obrotów i dawki paliwa , ja mam w swojej hondzie 50cc moduł malossi to teraz moja honda wygrywa z crossami ,jest bardzo mocno zrywna i przyśpieszenie ma nieziemskie,Dodam że przy ruszaniu drze nieźle.
@@sajmonlachowsky4616 aha, no tego nie widziałem, ale prędkość mimo wszystko coś chyba powyższy tak ? Skuter mojej kuzynki z 65 jedzie teraz 73 chyba a kupiła zwykły moduł za 20 zł
@@sajmonlachowsky4616 Aha, to jest chyba trochę dziwne bo mój skuter na full serii (znaczy nie takiej full bo była zdejmowana blokada na lince gazu, ale po zdjęciu jej tylko przyśpieszenie się polepszyło a vmax ten sam) jak wyżej pisałem leci dokładnie 63 km/h (właśnie wróciłem z przejażdżki więc sprawdzałem :D). A myślałeś o tym że może ci licznik zakłamuje? (u mnie na 99% tak nie jest bo jak jeździłem ze znajomymi to nasze skutery jechały praktycznie identycznie i każdemu na liczniku wskazywało około 60km/h)
MAW znaczy myślałem nad tym bo kolegi skuter jedzie wg jego licznika 50km/ h i mój skuter niby też ale jednak ja go wyprzedzam i nie może kolega mnie wyprzedzić., swoją drogą mój skuter na spokojnie teraz bierze Rieju RR przerobione z 50cc na 80cc... także jest fajnie ale wiem już dlaczego moja honda ma taki troche słaby vmax, bo w niektórych skuterach fabryczny wariator ma taką konstrukcję która uniemożliwia wypchania paska na samą góre przez co niema pełnego zakresu obrotów i nie można rozwinąć maksymalnej prędkości , więc chyba sobie kupie jakiś inny wariator a najchętniej to malossi :)
Siema mam problem z moim keeway'em strasznie zamula. Dojdzie do 6000 obrotów i więcej nie da rady co może być przyczyną? Gaźnik czyszczony i dalej to samo
Ten pierwszy byl odblokowany i wyciągał 75 tylko po zmianie części nie mial regulacji dobrze zrobionej i tak osłabł. A na nowym module jakies 83 wyciągnął tez w sumie bez regulacji pożądanej. Ogólnie obroty poszły w górę tak mocno ze paski nie wytrzymuja.
@@firek9195 niee, chodzi o to ze zmienialem tez inne rzeczy w tym gaźnik i o to mi chodziło bo ktoś myślał tutaj ze tamten moduł był zablokowany dlatego ledwo do 50 wyciągnął ;)
@@firek9195 nie wiem dokładnie ile ale jak kupisz sportowy to na 100% poczujesz różnice. Tylko obroty ida mocno w gore i szybciej sie wszystko grzeje i spalanie tez większe. Ale cos za cos wiadomo ;)
jesli to jeszcze aktualne jaki modul kupic do keeway arn 50 2t bo mam blokade na 50kmh daje hyba z 55 80 z gurki ale to nie to co otwarta
hej możesz jakiś namiar na ten moduł link na przykład.
Moduł naraku sportowy, pamiętam że był w czerwonej obudowie, ja zapłaciłem jak dobrze pamiętam 107 zl
@@oskarwalczak425 ale gdzie kupowałeś
@@aleksanderdurakiewicz1143 gmoto.pl/modul-zaplonowy-naraku,4445.html To jest identyczny co na filmie był testowany
@@oskarwalczak425 dzieki
Witam , mam problem z keeway matrix nie ma siły jechać co może być przyczyną?
pasek napedowy
@@michazurynski2450 pasek nowy i sprzęgło nowe
I to samo nie chce jechać
@@arekpietrasik4219 a wkręca sie na obroty czy ciągle jednakowo sie kręci po odkręceniu manetki?
na pewno pasek dobrze dobrany? jak jest za luźny to sie bedzie ślizgał i nie przekaże napędu
Cześć! Wiem że to już trochę stary film ale jeżeli mój skuter (Zipp Tops RS 50 4t) na full serii leci 60-65 to ile poleci z takim modułem sportowym? Z góry dzięki i pozdrawiam!
MAW moduł nie zwiększa zbytnio prędkości , raczej idzie w zwiększenie obrotów i dawki paliwa , ja mam w swojej hondzie 50cc moduł malossi to teraz moja honda wygrywa z crossami ,jest bardzo mocno zrywna i przyśpieszenie ma nieziemskie,Dodam że przy ruszaniu drze nieźle.
@@sajmonlachowsky4616 aha, no tego nie widziałem, ale prędkość mimo wszystko coś chyba powyższy tak ? Skuter mojej kuzynki z 65 jedzie teraz 73 chyba a kupiła zwykły moduł za 20 zł
MAW w mojej hondzie dał moduł + około 7km/h mimo to i tak jedzie tylko 57 :P ale jeszcze pokombinuje i rolki mniejsze wsadze.
@@sajmonlachowsky4616 Aha, to jest chyba trochę dziwne bo mój skuter na full serii (znaczy nie takiej full bo była zdejmowana blokada na lince gazu, ale po zdjęciu jej tylko przyśpieszenie się polepszyło a vmax ten sam) jak wyżej pisałem leci dokładnie 63 km/h (właśnie wróciłem z przejażdżki więc sprawdzałem :D). A myślałeś o tym że może ci licznik zakłamuje? (u mnie na 99% tak nie jest bo jak jeździłem ze znajomymi to nasze skutery jechały praktycznie identycznie i każdemu na liczniku wskazywało około 60km/h)
MAW znaczy myślałem nad tym bo kolegi skuter jedzie wg jego licznika 50km/ h i mój skuter niby też ale jednak ja go wyprzedzam i nie może kolega mnie wyprzedzić., swoją drogą mój skuter na spokojnie teraz bierze Rieju RR przerobione z 50cc na 80cc... także jest fajnie ale wiem już dlaczego moja honda ma taki troche słaby vmax, bo w niektórych skuterach fabryczny wariator ma taką konstrukcję która uniemożliwia wypchania paska na samą góre przez co niema pełnego zakresu obrotów i nie można rozwinąć maksymalnej prędkości , więc chyba sobie kupie jakiś inny wariator a najchętniej to malossi :)
Mój skuter nie miał wymienianych żadnych części od 6 lat i szybciej się rozpędza a v-max to 85 Skuter to Keeway Focus Tak tuningowalem go
Ja kupilem mojego po długim użytkowaniu wiec bylem zmuszony włożyć swoje części, i moduł zmienił najwiecej takze polecam!
U mnie tgb s101 wszystko seria i zamyka licznik na spokojnie
Siema mam problem z moim keeway'em strasznie zamula. Dojdzie do 6000 obrotów i więcej nie da rady co może być przyczyną? Gaźnik czyszczony i dalej to samo
Siemka, polecam napisac na jakiejs stronie ze skuterami na Facebook masz sporo I najlepiej dodac filmik jak to wyglada.
@@oskarwalczak425 Jakie Masz założone rolki?
Tam wtedy było 5.5
Słabo
Dasz namiary na ten moduł ? Pozdrawiam!
W opisie filmu masz.Pozdrawiam
Jaki miałeś v-max na odblokowanym module
Ten pierwszy byl odblokowany i wyciągał 75 tylko po zmianie części nie mial regulacji dobrze zrobionej i tak osłabł. A na nowym module jakies 83 wyciągnął tez w sumie bez regulacji pożądanej. Ogólnie obroty poszły w górę tak mocno ze paski nie wytrzymuja.
@@oskarwalczak425 jakiej regulacji? Moduły trzeba regulowac?
@@firek9195 niee, chodzi o to ze zmienialem tez inne rzeczy w tym gaźnik i o to mi chodziło bo ktoś myślał tutaj ze tamten moduł był zablokowany dlatego ledwo do 50 wyciągnął ;)
@@oskarwalczak425 jak mój skuter z normalnym modułem jedzie 60 to z sportowym ile by poszedł
@@firek9195 nie wiem dokładnie ile ale jak kupisz sportowy to na 100% poczujesz różnice. Tylko obroty ida mocno w gore i szybciej sie wszystko grzeje i spalanie tez większe. Ale cos za cos wiadomo ;)