Відео

ty)

@@КатеринаСергеевна-и2э видимо вы очень внимательно смотрели и читали

@@3avxoz 60000 км спокойно

Приехал на сто МАСЛОМАРТ. Без аппарата меняли. Вошло почти 12 литров. Подключали Лаунч и колдовали, излишки слили через вертикальную пробку. Старое масло было красное на просвет, 18 год, G4NA, 52 тысячи, город. На Рио 2012 года меняли на 60ткм и масло было горелое. Но на Рио каждый год только летом на море 8ткм трасса до отсечки.

​@@motulteamВ двигатель порекомендовали залить вместо Тотал 9000 NFC A5/B5 API SL/CF другое Тотал 9000 HKR A5/B5 API SP якобы у него межсервисный интервал замены больше. Налюбили или правда? П.с. масло меняю по счётчику через 200 мчасов - это ±5ткм _Моточасы прогрева и тапка в пол на трассе это разное, но меняю по механическому - не на приборной панели. Куда подключал не помню: либо на лямбду либо на напругу в блок предов. Скорее в блок, мудрил там с двухэтажными предами.

@@ВадимВалентинович-ф7щ включить зажигание достаточно

@@РоманЗаЗож нет)

Здравствуйте, Санкт-Петербург, ул. Ванеева 10

Добрый день, все правильно, остается задать им вопрос какой срок службы машины, ответ вас удивит)

@ 630 на сегодня прошла 230тыс. Пока никаких нареканий, но думаю записаться на какой нибудь сервис, для замены. Хотя знакомый чех проехал на g30 уже 320тыс и первый раз от меня услышал, о замене масла в акпп.

@@swordfish1003 эти коробки надежные, но ресурс зависит от условий эксплуатации, если сравнивать коробки обслуживающиеся регулярно и нет, то, конечно, первый вариант будет исправно служить дольше, выбор делает каждый сам для себя, кто-то в год проезжает 15 ткм и покупает машину на 2-3 года и в таком случае действительно масло можно не менять)

@@swordfish1003 это ответ всех официальных дилеров которые работают по бумажке, производитель АКПП ZF а машина BMW

В октябре машина была на повторной замене масла в акпп, был пробег 180 ткм, все отлично с коробкой

@ Хорошо,конечно, что всё отлично.. Увидел огромный масляный радиатор с вентилятором прямо на коробке)) Честно говоря пугает))

Добрый день, 10-12 литров для полной замены требуется

Перечитайте ваше сообщение, ничего не понятно. Компания Jatco делает и автоматы и вариаторы, на данном автомобиле установлен классический гидротрансформаторный автомат

Сухой заправочный около 7 литров

Добрый день мы в СПб

Добрый, 8ст. автомат допуск Aisin AW-2, масло Ravenol T-ULV, например

@motulteam спасибо..я знал о нем...но думал сто идет и что то по лутше..

Добрый день, как себя чувствует вариатор нужно спросить у клиента) Наш сервис находится в Санкт-Петербурге на ул. Ванеева 10 / номер телефона 9606050

Добрый день, 24000 р. полная аппаратная замена масла в вариаторе с заменой фильтра

Добрый день, 25500 все вместе

Во-первых, если умничать, то там 7,1л, во-вторых, это аппаратная замена масла, которая требует в среднем полтора объема масла от сухого заправочного

на многих машинах так написано

кого?))

Санкт-Петербург ул. Ванеева 10 +79218856050

Питер, Ванеева 10, телефон 9606050

Нет, это не ремонт

спасибо

@@Ereke.007-d8u все верно

@@ЭдуардДумбадзе 19500р с маслом Motul или Valvoline и фильтр Mahle

Так и вышло ремонт за свой счет

Добрый день, Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT используем

Здравствуйте, посмотрите видео еще раз, у вас у автомата 9hp нет фильтра, он внутри самой коробки, чтобы его поменять акпп нужно снять с автомобиля и разобрать, меняется при ремонте

​@@motulteamПонятно,спасибо

8 лет меняем и все отлично, а вы что-то конкретное сможете сказать? Почему нельзя? Что с ним случится и почему?

полная всегда лучше если есть возможность

@@romaseninromasenin9552 нейтраль или паркинг без разницы на работающей машине

@@djekichan8628 ну можно заправить например через контрольную пробку

@@ДОНСИМОН-э4т от 17500 до 27000 в зависимости от масла

@@ziminushka1 Так прописано в мануале, но если перед этим вы не включали слив с га то и прокачивать воздух нет нужды

@@ziminushka1 Так прописано в мануале, но если перед этим вы не включали слив с га то и прокачивать воздух нет нужды