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岡山に住んでいた時に、キューブ乗ってました。

バッテリーについてはモゴモゴ言ってなんとなくお茶を濁したね

来月で50後期プリウス買って2年になるけどAプレミアムで令和2年式で2万1000キロしか走ってなくて210万で買ったのは安い？

絶対RB3オデッセイは過小評価されていると思う 乗ってみるとすごくいい車です

現行型ヴォクシーのオーナーですが、前車が８０後期の最後のネッツエンブレムの煌２でした。(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠) ２回目の車検のタイミングで現行型に乗り換えましたが良い車でしたよ😊 妻と愛娘はエクステリアに関しては煌２の方がカッコ良かったって未だに言いますし😅 運転手目線で現行型と８０型を比較した時に、８０型は電パとオートブレーキホールドが無い、シートヒーターとステアリングヒーターはメーカーオプション？ 私は付けてなかった😅 積雪地域在住なので四駆にした為にハイブリッド設定が無かった😅 四駆は車体後方が妙に高くなり水平では無い😅 など不満はあったけど、故障やトラブルもなく乗っていて良かったです😊

初の車をフィット第2世代検討してます。後部座席もアクアより広く、実然費16キロだとするとタンク容量42L入るので充分かなと。軽自動車は高いのと、パワーが少なめなのでフィットで良いかなと思いました😮

3万キロで50万で前期のrb3のm買いました。rb1アブからの買い替えで、なんで？って言われてます笑

プリウスを購入したいと考えています。2016年50プリウス前期＋走行距離10万キロ＋トヨタ認定中古車のハイブリッド保証付きで諸々込みで100万代なんですが、これは良い買い物だと思いますか？

EVERYバンの最安値ＰＡグレードは激安だけど、 装備は昭和仕様。 だけど街中で一番見るし、一番売れてるそうです。何が言いたいのか？ 軽貨物は絶対儲からないので、騙され無いで下さいね。

フリード検討してたので参考になりました。

わかりやすい。落ち着いて見ていられる。変に受けを狙うチャンネルより、ずっと良い。

52PHV本当に安いですよね。10万km超えだと一気に普通のプリウスに価格が接近するけどHEV運用でバッテリー壊れる事はまず無いとか。

まだ高すぎる 普通に１００万円超えてる

通勤用に51後期Sツーリング買いました！ 今の時期は燃費30km/L超えです！

燃費はあまり良くなかったですが、IMA モーターは過給器みたいで馬力があって、1200ccのエンジンでしたが1500cc並の力が出て面白かったです

中古50プリウスは足としてこの上ない適性⋯。もう既にあちこちで見る頻度が激増してる。単純に30から置き換わりしてる感じ。

走行距離が凄いから悩ましい

13年過ぎても自動車税上がりませんよ。

今年走行距離３６００0キロのrb3 オデッセイ買いました✨ カッコいいしよく走るし最高です☺️

５０プリウスは前期も後期も安くなってきましたね。 PHVの方が値落ちが大きいのでしょうかね。 メルカリ見ててもPHVはなかなか売れません。 バッテリーの交換費用がネガティブ評価なんでしょうね。 PHVの後期はかっこいいと思うので、通勤用に欲しいです。

まだ9年落ちの過走行でも良い値段しますよね

なんだかんだトータルバランスを考えると、軽が良くなってしまいますよね。 この車を代車で借りたことありますが、やっぱり普通車なだけあって乗り心地が良いことも事実です。ターボ車、ＮＡ車両方乗りましたが、ターボ車がストレス無く走れますね。 エンブレムの違い（トヨタ、ダイハツ）で、値段変わったりしますか？

この車は

プリウスは、車の墓場だ！、プリウスに乗ったら一度乗ってしまえばもう他の車に戻れなくなる。燃費良すぎて、良すぎて、乗りやすくて乗りやすくて、もうなんだかずっとこれがいいや！🎉となります。

販売店の保証内容見たら、やめた方がいいってすぐわかる。

だから、ちゃんとディーラーでちょくちょくメンテナンスが必要なんですよ！

友達からZ1215万km(そろそろ16万)を12月の車検切れる時に5万で買うんだけどどうかな 言うてその次の車検の時には新しい車買ってると思う、金が溜まってれば、それまでの仕事や遊びの足としてどうかな

PHV GRスポーツ欲しいんよなぁ

こんにちは、最近免許を取って親のフィットハイブリッドDAA-GP1に乗っているのですが、アイドリングストップ(オートストップ)をキャンセルするボタンがなくて困ってます、自分でアイドリングストップキャンセラーを取り付けないとダメなんですかね、？お教えいただければ幸いです。

ボンネットぶつけて、横は駐車場で当て逃げされボコボコになって乗ってたけど、触媒に金（宝石のゴールドね）が使われているから、ボコボコの汚いポンコツでも、その時の金の相場によるが、五万で引き取ってくれた。 皆さん売る時は説明しましょうね。

動画のジムニーjb23の タイヤサイズを教えて下さい。

このモデルのS7を乗りつづけていて、荷物も大量に乗る最高のファミリーカーだと思ってます。 が、ACCとアウディブレーキガードが使用できなくなるという、カメラシステムの故障が発生します。 そのシステム故障は交換か強引な修理しか対応方法はないので、金がかかります。

まだ免許取ろうとしてる身だけど免許取れたら中古でポルテかスペイド乗ろうと思ってる。普通に使い勝手よさそう

フィット１０万キロ３０万円で買って故障せず２６万キロまで乗れました　良い車でした

めちゃくちゃおすすめです。50kmまでならガソリン使用しません。自宅で電気を作っているので 燃料費は0円です。usbから音源を取るオプションが入っていればなおいいです。 使ってないですが、自動駐車装置までついてます。新車の半額で買えます。

先週納車したばかりです。初めて充電したんですけど電費って意外と悪いんですかね？９０分普通充電して６０％でしたけど一日でなくなるのは普通なんですかね？

CVTが　爆発抱えてるよ

僕今日プリウスPHV52系購入しました。フルモデリスタでチョーかっこいいです。

2代目フィットがコスパ最強伝説ですね！すごくいい車。

前期は4人乗り、フロントグリルの色が薄緑で踏み切れませんでしたが、後期モデルで改善されたので最近納車しました 機能面、見た目も普通のプリウスと差別化できているので満足してます😊

バイト先の社有車もこの年式のフィットですが、22万キロの過走行車なのに乗り心地良い。ホンダ車の特徴か分からないけど、ライバル車のコンパクトカーより荷室が広い気がします。左のミラーだけ故障していて畳めないけどいい車です！笑

ただいまミサイル格安中です😊

プリウスはPHVの顔で出すべきでしたね。

80ガソリンでストップ&ゴーの多い都会の街乗りだと燃費はどれくらいでしょうか

定年退職を機に車買うかってことで、燃費を考え軽にしようと。中古で電動スライドドアのスペーシアを探したが、ユーチューブ情報で重くて走らない→ターボ付きを狙ったが人気車ゆえに馬鹿高い→普通車買えるじゃんってことでシエンタかフリード、しかしこれも人気車ゆえに高い。電動スライドドア1.5㍑でヒットしたのがスペイドポルテ。同年式だとシエンタフリードの半分の価格。新車価格が変わらないのに、ここまで安いと「買い」としか思えなかった。フルモデルチェンジしてないので古臭さは拭えないが、ディーラーで5年落ちが半分以下はびっくり。還暦なのでスーパーレッドのスペイドを買いました。９０歳のお袋と孫（お袋から見たらひ孫）がゆったり乗れます。

お疲れ様です。ハイラックスのガソリン車ですか。いいですね。

この流れを汲んでるのがMOVEのカスタムRSですね

ら抜き　言葉、字幕　が気になります。

出た〜! 2代目ミニカトッポ。しかもベンツグリルの後期ww

初代ポルテ17年だったか？ 23万km乗りました✨ 子供が小さい時から、子育て終盤まで、大変お世話になって🙏 運転席側の後部座席にドアがなかったので不安はありましたが😂 子供が開閉してドアパンチをしてしまうリスクがなかったのでそれはそれで良かったのかと思ってます。 またポルテに乗りたい〜🙏✨