野辺の貧乏紀行
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メグロS1納車‼︎  オプション紹介&走行レビュー【空冷単気筒のサウンド】
2024/11/20発売のメグロs1が納車されました。
早速半日乗り回してみて好き勝手に感想を述べます。
購入検討の方、気になっている方、納車待ちの方、
どうぞご参考までに楽しんでいってください!
(なお撮影日が雨天のため、途中雨粒で画面が少し見辛くなります・・
何卒ご了承ください)
これからこのメグロと旅に出ます(カブとも変わらず旅に出ます)
どうぞチャンネル登録・高評価をお願いいたします。
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @kim.tepodon
    @kim.tepodon День тому

    22歳のW800乗りです! 250のETC取り付け位置は左のハンドル付近なんですか?? 私はヘッドライト付近に付けています!

  • @コタン-o1n
    @コタン-o1n 7 днів тому

    歴史を飾る1台になると思います。私もS1を注文しました。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 7 днів тому

      おめでとうございます! そうですね〜! 昨今のバイク業界のご時世や排ガス規制の流れ、もしかしたら最後の250cc空冷単気筒ネイキッドバイクになる可能性だってあるかもしれませんね‥!

  • @NEXT-lm8kh
    @NEXT-lm8kh 8 днів тому

    都内の渋滞はキツイかも。アシストが、あれば。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 7 днів тому

      渋滞はしんどいかもしれませんが、でも基本的にクラッチは凄く軽いですよ!なにせ230ccなので!! あと車体もとにかく軽いのでストップ&ゴーは楽です♪

  • @goo6161
    @goo6161 13 днів тому

    スペックから見て高過ぎる。55万円が相当

  • @genene8527
    @genene8527 21 день тому

    初めてのバイクでメグロs1納車されました!GBと悩んでましたけどメグロs1にしてよかったです!GBだったら重くて事故ってたなって場面あったので笑それととにかくかっこいいメグロs1^_^

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 19 днів тому

      おおお! メグロ納車おめでとうございます!🎉 車体の小ささ軽さも含めてなんだか等身大!って感じさせてくれて楽しいですよね! どうぞご安全に沢山乗ってください!☺️

  • @w175yuichiro
    @w175yuichiro 22 дні тому

    納車おめでとうございます。🎉㊗️🎊マフラー音は、どんな感じでしたか❓

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 21 день тому

      ありがとうございます😊 マフラー音は4000回転以下だと「空冷単気筒」と言った感じで「ドロロロロ!」と良い音で癒されます!(決してうるさくないです!) 4000回転以上になると(うーん、普通のバイク)って感じです!日常走行域なら4000回転まで回すことはあまり無いかもしれませんが‥ 「マフラー音だけ」ならSR400やGB350の方がより力を入れてるな、という感じはしますね笑☺️ ただ、間違いなく良い音です!

    • @w175yuichiro
      @w175yuichiro 20 днів тому

      @@野辺の貧乏紀行さん、お返事ありがとうございます。😊イメージ湧きました。高速運転しない街乗りなら尚更サイコーですね🎉

  • @青空一番-f9t
    @青空一番-f9t 24 дні тому

    リアキャリア3kgしか積めないなんて、走りを求めないこのタイプのバイクとしては価値無しだね。5kgの米も買いに行けない😅  走りは期待しないのでサイドボックスやら耐荷重5kg以上の積載力を持たせたキャリアを標準装備して欲しいな。。。でないと、元祖強靭な鉄のメグロのイメージが出ない。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 23 дні тому

      確かに日常使い用の積載性に関しては厳しいですよね‥😥(旅には十分そうです!) やはりカブを買いましょう!😂

    • @コタン-o1n
      @コタン-o1n 7 днів тому

      ​@@野辺の貧乏紀行こんぷらがこわくて3Kgにしてるだけ。

  • @まーちゃん-u9s
    @まーちゃん-u9s 25 днів тому

    こんにちわ! 実はロイヤルエンフィールドと迷っていたのですが、こちらの動画を視てメグロS1に決めました! これからkawasaki行ってきます。ありがとうございました。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 24 дні тому

      ほほほ、本当ですか!😳 少しでも参考になったのなら嬉しいです!! メグロミーティングみたいなので会えたら嬉しいですね! どうぞご安全に!!

  • @BrunoDavid-e6v
    @BrunoDavid-e6v 28 днів тому

    Superbe petite moto😊

  • @h.o.1466
    @h.o.1466 29 днів тому

    シフトインジケーターはいらんけどオイルメーターないのは辛い

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 24 дні тому

      そうなんですよね〜‥! 一応「トリップメーターでザックリ計算しながら乗ってね」ってことなんでしょうけども‥泣

  • @track-yalow-A-team
    @track-yalow-A-team 29 днів тому

    初めまして!僕は4型のSR400乗ってたんです。燃料計は警告灯しかなくても、タンク開けて見たり、燃料揺らして重さとか判断してね、何より電球で灯すメーターが好きで。 当時からカワサキのエストレヤがかなり気になってたんです。今は中古でプレミア価格になってしまってとても買えないんだけども💦 値段はホントね、懐には痛いけど これはお金だけで価値は測れない。なんせこの動画のメグロの二眼メーター見てるだけで白米3杯イケる。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 24 дні тому

      いや〜、まさにまさに! エストレヤもSRも凄く高騰してますよねー‥ 日本市場向けクラシック系バイクは開発コストはかかりますが国内だとやはり一定の需要があるんですよ〜!

  • @2357lp
    @2357lp 29 днів тому

    空冷シングルの排気音最高ですね。6速では何km/h位から使えますか?(ノッキングしない低速度)、その時のエンジン回転数はどの位でしょうか? またアイドリング時の回転数が高そうに感じますが、どの位でしょうか?

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 29 днів тому

      正確に試してないので、ザックリと参考にして頂きたい感じですが、 6速は70km↑〜くらいで使う感じです!(6速4000回転で80km弱くらい) 下道での60km前後ではまず使いません!(2800回転くらいになり加速しません) アイドリング時の回転数は2000回転ですがたまにブルルルルと3000回転まで上がりますね。コレに関しては納車時に「納車後しばらくはアイドリング時の回転数が少し高くなるよ」と説明を受けました(あまり詳しくなく、この理由等はよく理解してないのですが‥笑) ご参考までに。

    • @2357lp
      @2357lp 29 днів тому

      @@野辺の貧乏紀行 ありがとうございました。

  • @おれめっちゃねこぜ
    @おれめっちゃねこぜ 29 днів тому

    忖度ない良いインプレッションありがとうございます!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 29 днів тому

      ありがとうございます! 励みになります!! 参考になれば幸いです!!

  • @中年騎手ピー
    @中年騎手ピー Місяць тому

    6速は魅力的だけど この値段ならインド製(REかGB)を選ぶかも

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      そうですね!「お値段コスパ」が正直このバイクの弱点! (ただW230ならGB350Cやレブルと変わらない価格なのでこちらの選択肢もあるのかも‥?) お値段コスパは全バイク車種の中でも完全にGB(無印)の独壇場ですね!

  • @northernsongs5112
    @northernsongs5112 Місяць тому

    出たばかりのS1を即新車購入できる人は「貧乏」ではないと思いますが…。もしかしてS1を買った事で貧乏になってしまったのですか?

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      モーサイで見かけ、めっちゃくちゃ頑張って年単位で貯金しましたよ〜 まあこのチャンネルでは貧乏旅をやってて決して趣旨にそぐわないバイクですが、惚れたものは仕方がない😂動画内で何度も言うてますが正直めちゃくちゃ高かった‥😂

  • @ジョー-r3b
    @ジョー-r3b Місяць тому

    エストレヤに乗ってますが6速あるのは羨ましい…

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      6速は正直高速でしか使わないですね〜。そして高速ではエストレヤの方がズッシリ安定感があってもしかしたら「80km巡航での走りやすさ」で考えたらトントンなのかも‥?

  • @bb-he7tf
    @bb-he7tf Місяць тому

    3月分を購入予約していましたが、これじゃない感が芽生えて、ninja 400(2024)を購入しました。 やはりW230と比べてしまうのと、作り込みが中途半端。100年記念の表示もないし特別感がなく、購入はやめました。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      メグロs1 or Ninja400 の選択肢とはKawasakiがお好きなんですね〜! ‥よし!気になるなら2台どっちも買ってしまいましょう‥!笑

  • @tkg7776
    @tkg7776 Місяць тому

    今日バイク屋にあって気になってたバイクです笑笑

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ぜひ試乗してみてください! もしかしたらすごく「しっくり」くるかもしれませんよ‥?(営業)

  • @ojisan3508
    @ojisan3508 Місяць тому

    富山ですね!富山に帰郷する時いつも寄る道の駅😊 本格的な冬が来る前に乗り貯めておきましょう👍

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      おぉっ!分かってくれる方がっ! ここの道の駅、寄りやすくて活気があって良いですよね〜! 雪が降る前ギリギリまでなんとか乗っていたいです!

  • @まや-x5l
    @まや-x5l Місяць тому

    最速レビューは素晴らしい! (自分だったら雨だと錆びそうなのでやりたくない…) それにしてもカッコいいです。 この日以後、街中で声とか掛けられたのでは?

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます😊 いや本当、雨は嫌ですがそれでも納車されたら乗らざるを得ないっ! 私が今いる地域、なんとここ3週間毎日雨降ってますので、これ以降は乗れずです‥

  • @いっつぁわーるど
    @いっつぁわーるど Місяць тому

    このバイクに一目惚れしてしまって2輪免許取得を決めました。 納車時季をカワサキプラザで聞いてみると3月までいっぱいだそうです。納車を楽しみして教習を乗り越えたいです!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      わーーーーお!!運命のバイクですね! 納車時期は逆にバイクにとっては良い時期ですね!同じメグロs1乗りとしてまたどこかでお会いできるかもしれませんね! ご安全に!

  • @bulletrivet2351
    @bulletrivet2351 Місяць тому

    7:20 「見て下さい、このかっこいいボディー!」 唐突なジャ〇ネットたかた社長攻撃に、思わず飲んでたコーヒー吹き出しかけたわw

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      この動画の1番の見所です😂 分かってくれて嬉しい!!😆

    • @bulletrivet2351
      @bulletrivet2351 Місяць тому

      @@野辺の貧乏紀行 いえどういたしまして😊こちらこそ返信ありがとうございますm(_ _)m 気になっていた車種なのですごく参考になりました! 燃料計について気にする方が多いようですけど、今回の燃費とタンク容量からすると、 250km毎 or 300×3+100km(1000km区切り)とかザックリした目安で給油しとけばまずガス欠の心配はしないで済むと思います。 旅先とかでそう都合よくタイミング合わないよって時でも、よほど辺鄙な場所でない限り警告ランプが灯いてからでも十分間に合うでしょうし。 とにもかくにも趣味の乗り物ですから、多少の欠点があったとて「あばたもエクボ」。惚れた者勝ちですよ👍 見てるだけで「楽しそうだなぁ」ってのが伝わってきます😊 新しい相棒と良きバイクライフを!

  • @kozomorimoto6917
    @kozomorimoto6917 Місяць тому

    メグロS型とは全然排気音が違います。セル付はいなめません。メグロはトントントンと坂道を低速で上るトルクを感じてこそバイクの醍醐味があります。初期のメグロを乗っていた僕から見れば値段は高価ですがメグロの良さはなくカワサキ仕様のようです。サドルだけでも鞍型にして欲しいです。

    • @pppppppp513
      @pppppppp513 Місяць тому

      じゃあ初期のメグロ乗ればいいと思います!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      まあ流石に二輪製造や走行に関するルール規制や環境も大きく変わってしまって完全復活は色々難しいでしょうね〜 でもこの(世界的に見れば)かなり小さな日本市場向けのさらにニッチな需要向けに空冷エンジン&メグロデザインを新開発してくれるKawasakiの漢気には感服です!少し採算度外視でしょ!笑

  • @yukikazetanyou
    @yukikazetanyou Місяць тому

    初めまして。 そのトコトコ感の気持ち良さ🎵……共感します❗ マウントがとれず残念でした(笑)

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます! コレもまた「バイクの楽しみ方」の正解の一つですよね! 春になったら道の駅徘徊してマウントを取っていきますよ!笑

  • @さんすん-e5m
    @さんすん-e5m Місяць тому

    慣らししないんだ でもかっこいい。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      一応、皆様の参考になるようにしばらく回してみるのは撮影の時だけです! でも慣らし(回さないように)してるつもりで気付いたら回してましたね〜‥!

  • @岡本博文-s7u
    @岡本博文-s7u Місяць тому

    納車おめでとうございます。 メグロS1良いですね。 高速はニーグリップ強めにして走れば多少は安心感が出るとは思います。 エストレヤはエンジン的に不安感があるので逆ですね。 メッキは雨に弱いようなので、洗車頑張ってください。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      メッキは‥確かに‥雨に弱そうです。気をつけます‥!笑 初メッキバイクなのでアドバイスありがとうございます!

  • @ボイルバイトバラシ
    @ボイルバイトバラシ Місяць тому

    なんでメグロステッカーなんや😭 自分でペイントしたろかな

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      本当これですね〜‥! もし後から「メグロ」の刻印サイドカバー出たら買って付け替えてしまいます! お願いしますよKawasakiさん!

    • @ジョー-r3b
      @ジョー-r3b Місяць тому

      メグロエンブレムならエストレヤユーザーにも需要あるのに…

  • @aaaugstsaaaaf
    @aaaugstsaaaaf Місяць тому

    すっごく楽しそう!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      どカーン!みたいな突き抜けた楽しさではないですが、のんびりと力が抜けて、ハマる人にはどっぷりハマる楽しさだと思います!

  • @斎藤誠-x6c
    @斎藤誠-x6c Місяць тому

    メグロじゃないよね。パチモン。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      まあメグロはもう会社自体が無いですからね‥😂

    • @コタン-o1n
      @コタン-o1n 7 днів тому

      パチモンの値段じゃねえ

  • @TomatoBBA
    @TomatoBBA Місяць тому

    おぉ、富山の方でしたか! 国41号と細入出てきて驚きました(元富山県民)。 メグロのガッカリポイント分かります笑 シールじゃなければ買っていた… 納車おめでとうございます。冬の富山は路面凍結エグいし、事故にはお気を付けて!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます😊 撮影場所ですが分かってくれる方がいて嬉しいです! 程よく田舎(褒めてます)でバイクで走りやすくて良いところですね!

  • @お寿司ゴリラ
    @お寿司ゴリラ Місяць тому

    GB350Cとめちゃ迷ってます。やっぱ積載が弱点かな?

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      積載や高速走行、ドコドコ感は間違いなく劣ると思います! ただ「軽さ気軽さ」という空冷エンジンの最大の良さはWやメグロに軍配が上がるのかな〜?とも思います! 是非どちらも試乗して決めていただければ‥!迷ってる時間も楽しいですよね!

    • @コタン-o1n
      @コタン-o1n 7 днів тому

      男はカッコよさでS1一択。

  • @1977takumi
    @1977takumi Місяць тому

    400ccまてゃ50万以下でないと・・・ スズキやヤマハはどうした!!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ジクサーは頑張ってますね! なかなかこのご時世では色々と難しいものがありますね‥!

  • @Black_cadwell
    @Black_cadwell Місяць тому

    慣らしもなにもへったくれもなく0スタート、高速での最高速、追い越し加速と漢っすね。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます😊 一応5000回転以上は回さないように気をつけて乗ってたつもりです!笑 ただまあ、おっしゃる通り、、、 ついつい楽しくなってしまって‥笑

  • @habayoshi1118
    @habayoshi1118 Місяць тому

    空冷をリリースしてくれる カワサキに感謝😂

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      いや本当に!😳 色々と制限やルールが厳しいこのご時世にあえて250ccクラス空冷単気筒を復活!ありがたい!

  • @darjeelingdays
    @darjeelingdays Місяць тому

    おめでとうございます。 良いっすね! 僕も欲しい!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      今年春のモーターサイクルショーでこのバイクに一目惚れでした‥笑 ありがとうございます!

  • @Nurych312
    @Nurych312 Місяць тому

    リアラックの耐荷重はたったの3kgだというのは本当ですか?もし本当なら、全く役に立たないです。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      えー、残念ながら公式には一応3kgまでですね😂 恐らくリアボックスを付ける用途ではないのだと思います! でもそのうち、もっと大きくボックスをつけられるような他社製のリアキャリアパーツも出てくると思います!

    • @ラインライン-k7b
      @ラインライン-k7b Місяць тому

      ボックス付けたら折れますね。

  • @ふぉる-b9t
    @ふぉる-b9t Місяць тому

    納車おめでとう🎉 カブとの2台持ちですね! 今後もツーリング動画楽しみにしてます☝

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます!カブとメグロ、どちらも最高ですよね!今後の動画もお楽しみに!

  • @Bellyomi660
    @Bellyomi660 Місяць тому

    納車おめでとうございます👍 雨に濡れた姿も雰囲気あって良いですね!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます! 確かに‥!その視点はありませんでした!雨の中もまたカッコいいですね!

  • @瑞基坂内
    @瑞基坂内 Місяць тому

    めっちゃかっこいいです!

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      ありがとうございます!私もこのバイクに一目惚れしました

  • @野辺の貧乏紀行
    @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

    0:37 下道走行 7:11 外観、価格、オプション紹介等 12:30 足付きチェック 12:43 峠道、シート、発進 15:51 高速道路走行 22:37 まとめ 24:56 燃費、渋滞路、夜間走行 ご視聴ありがとうございます。

  • @くまひさ-w5k
    @くまひさ-w5k 2 місяці тому

    楽しく拝見しました。80で走るのはエンジン辛いですか?

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 2 місяці тому

      こちらのカブ110ccです!(同じようなもんですが笑) 正直、60km以上で流れてるバイパスはかなりキツいですね‥ エンジンが唸りまくりです。 でもトコトコと50kmくらいなら最高です!

  • @でんでこでん9091
    @でんでこでん9091 2 місяці тому

    バイクライダーの方は今でも道路に凹凸があるので要注意です、特にアスファルトが黒くなっているところは段差が有ると思って下さい。 皆様が来ていただける事が復興につながると思っています、イカの駅 つくモールに是非お越しください 能登町小木の被災者より

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 2 місяці тому

      情報をありがとうございます! また走りに行きます!! 注意して走りますね!

  • @fancy2849
    @fancy2849 3 місяці тому

    これを見て絶対つかないと思いました、山口県は半日では無理だからです。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      山口は‥ムリヤリ走り抜きました‥ 景色がずーっと素敵で、次はちゃんと観光したいと思ってます!いつかリベンジ!

  • @tomoiwai4036
    @tomoiwai4036 4 місяці тому

    岸田は海外に金をバラマキ、ウクライナ支援では数兆円バラマいています。 そして国内では増税して国内には金を使いません。 能登半島地震での復興支援も税金を使いません、 日本人が払った税金を日本国民には使わずに海外に金をバラマく岸田。

  • @tomoiwai4036
    @tomoiwai4036 4 місяці тому

    歌で再生数が激減している感じwww 今度は福島秋の紅葉ツーリングお願いします。福島の紅葉いいですよー。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      福島大好きです! 東京から向かうと関東を抜けなんだか急に雄大でのんびりした東北地方に入った感じがしますね。 食べ物も美味しいし!!

  • @Kcub59
    @Kcub59 4 місяці тому

    先日、郡山市から新潟へ日本海を見に行きましたが、やはりガソリン代は593円と、 鬼の燃費の良さに驚きました😎 歌いたくなるその気持ち、分かりますw

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      うお〜!カブ乗りですね! カブに乗ると自然と歌わせられるのです! エンジンの鼓動が!風の音が!トコトコ感のリズムが!

  • @bukurohuku7014
    @bukurohuku7014 4 місяці тому

    カブってすごいね。 ちなみにPCX125で名古屋から草津温泉まで往復約600キロ。2000円かかりました。

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 Місяць тому

      名古屋←→草津で往復2000円は破格ですよ! PCX125は原2クラスのベンツ!憧れですね〜

  • @shomax3007
    @shomax3007 4 місяці тому

    原付2種なのかい?

  • @shomax3007
    @shomax3007 4 місяці тому

    原付2種かい?

  • @KAZU-r7i4v
    @KAZU-r7i4v 4 місяці тому

    動画配信ありがとうございます。 私は、東京都内在住ですが 8月下旬、七尾市にて単発(一日だけですが)のボランティアに赴く予定です。  私も 7月頃 能登町~輪島市に 現状の様子を見に行きましたが 7ヵ月も経つのに 未だに 倒壊した家屋が並んでいたり 特に輪島市の状況は 唖然としました。 一応、石川県災害ボランティアに登録しましたが 能登町~輪島市~珠洲市は 直ぐに枠が埋まってしまうので 七尾市の方面へと赴くことを 決断しました。 (長文失礼しました。)

    • @野辺の貧乏紀行
      @野辺の貧乏紀行 4 місяці тому

      おおお!ボランティア行かれるのですね!なぜかボラ受け入れ枠が徐々に縮小されているという話も耳にしました‥。頑張ってください!! そしてぜひ能登で色々美味しいご飯を食べたり、お土産とか買っちゃってください!!

    • @KAZU-r7i4v
      @KAZU-r7i4v 4 місяці тому

      ご返信 わざわざ  ありがとう ございます。