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Iceman4890
Italy
Приєднався 13 жов 2012
Eccomi qua... Qui troverete tutto quello che faccio o quello che mi passa per la testa.... Seguitemi 😉
BOBINE NUOVE SULLA GUZZI V35 E TEST DRIVE
Condivido con voi il nuovo montaggio e il test drive
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Відео
UNBOXING ESSICATORE PER FILAMENTI PLA STAMPANTE 3D
Переглядів 20721 день тому
UNBOXING è montaggio essicatore per filamenti per stampanti 3d. Ottima soluzione per bobine che creano problemi in fase di stampa
COME MONTARE LAMPADE A LED SU ALFA ROMEO GIULIA CON FARI 35w
Переглядів 55021 день тому
Piccolo video sulla conversione dagli xenon ai fari led su alfa romeo Giulia con fari da 35w
COME SOSTITUIRE IL SELETTORE DIFETTOSO DNA SU ALFA ROMEO GIULIA
Переглядів 9494 місяці тому
Piccolo tutorial sulla sostituzione del selettore dna su alfa romeo Giulia
COME SOSTITUIRE I RELÈ DIFETTOSI SU ALFA ROMEO GIULIA
Переглядів 2,7 тис.4 місяці тому
Piccolo tutorial sulla sostituzione dei relè difettosi su alfa romeo Giulia. Ricordo a tutti prima di sostituire i relè di staccare il negativo della batteria per evitare di mandare l auto in effrazione!
COME CAMBIARE LE PASTIGLIE FRENO ANTERIORI SU ALFA ROMEO GIULIA 2016
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
Piccolo video tutorial su come effettuare il cambio ferodi su pinza freno anteriori alfa romeo Giulia
MULTIECUSCAN SU ALFA ROMEO GIULIA…..VEDIAMO COME SI USA
Переглядів 4,5 тис.9 місяців тому
Piccolo tutorial su come collegare e usare multiecuscan su alfa Romeo Giulia
PINZA RADIALE SU VESPA PX? DA OGGI É POSSIBILE!! @rossocorsashop
Переглядів 4029 місяців тому
In questo video vi mostro l’ultima creazione in casa rossocorsa shop. Per ordini e info iceman@gmail.com o whatsapp 3801469737
ADATTATORE PER FARO A LED SU VESPA PX
Переглядів 1,6 тис.9 місяців тому
In questo video vi mostro come montare il faro a led universale sulle nostre px utilizzando le staffe originali
COME PREVENIRE LA ROTTURA DEI PASSARUOTA ANTERIORI SU ALFA ROMEO GIULIA 2016 (RINFORZO IN PLA)
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CORNETTO VENTURI ASPIRAZIONE SU VESPA PX(COME AUMENTARE LE PRESTAZIONI!!!)
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COME BRUNIRE BULLONERIA AUTO&MOTO PER RESTAURO SENZA VERNICIARE!!!
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TUTORIAL: COME ASSEMBLARE UNA CIABATTA ELETTRICA(NON LO SO FARE)
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COME SOSTITUIRE DISCHI FRIZIONE E PIGNONE SU VESPA PX MILLENIUM
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TEST 177DR CON TESTA POLINI SU VESPA PX
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COME RIPARARE ABBAGLIANTE SINISTRO ALFA ROMEO GIULIA FARO 35W BIXENO
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COME CAMBIARE L'OLIO MOTORE SU VESPA PX
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TUTORIAL: CAMBIARE IL GRUPPO TERMICO SU VESPA PX
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IMPIANTO AUDIO SU VESPA PX(RITORNO A GLI ANNI 80!!!!!!!)
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TUTORIAL SU COME FISSARE I TAPPETINI AUTO
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TEST DRIVE VESPA PX NELLA STORICA SORTINO VAL D’ANAPO!!!!!
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COME COSTRUIRE LE GUARNIZIONI FAI DA TE!! POCA SPESA TANTA RESA!!!!!!!!
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NUOVA MOTO IN GARAGE!!!!!!! MOTO GUZZI V35II
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COME SOSTITUIRE LE GANASCE FRENO SULLA VESPA PX
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COME RIPARARE LO SPORTELLO CARBURANTE SU ALFA ROMEO GIULIETTA
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PROVO IL NOCO GENIUS 1 SUL PX + UNBOXING
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CAMBIO PASTICCHE FRENO FIAT GRANDE PUNTO 1.2
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MONTO LED ABBAGLIANTI KOYOSO SU ALFA ROMEO GIULIETTA
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COME SOSTITUIRE COPERCHIO SCAMBIATORE EGR SU ALFA ROMEO GIULIETTA M-JET2
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Grazie mille, a me mi è bastato staccare e riattacare.
Sembra che il fascio luminoso spari un po’ in alto.. in strada come ti sei trovato? Abbagliano le altre auto? Grazie
@@alessandromargarita9638 ha l autolivellamento
@ sì lo so.. volevo solo sapere in strada come vanno e se le consigli
Ciao, una domanda ma solo su Giulia danno problemi questi 6 relè? O anche su giulietta diesel 1.6? Grazie
Il video è fatto per la Giulia
Grazie💪
Che problema ti dava ?
Complimenti, ottimo lavoro! Da poco ho iniziato anch'io una restaurazione di una v35 seconda serie. Mi potresti dire il codice ral del grigio forcellone? Grazie mille e complimenti ancora!
Tralasciando che filmare in verticale e mettere su youtube si vede davvero poco, le operazioni le spieghi bene a parole ma si vede davvero molto poco di come fare.
Purtroppo o smonto o faccio il video…molto sono riusciti anche così 😉
Che bella la Giulia🔝🔝🇮🇹🇮🇹
Salve,ma sono tutti uguali i relè...intendo si mettono senza guardare i codici le caratteristiche non c'è il rischio di invertire le posizioni
No li devi prendere tt e 6 uguali
Su stelvio dove si trovano?
Vedo che anche te hai avuto problemi con il porta connettore sensore usura😂
Quale marca mi consigli?
Ciao scusa voglio chiederti un particolare, il faro si può montare sul px anno 1983 ovvero privo di batteria?
@@salvatoremessina1412 sì trasformando l impianto in cc
Ma riescia. A mettere il sito dove li hai comprati?
@@barludosportsport Salvatore stellato o AUTODOC
La mia pesta forte al posteriore, sembra essere scollegata quando prendo buche,ho cambiato ammortizzatori pure le biellette risultato sempre lo stesso,potrebbero essere i bracci che hai cambiato?
I bracci che ho cambiato sono all anteriore
@iceman4890 si ho visto nel video grazie
560€ nel servizio ufficiale Alfa 😡
@@xternon io con molto meno ne ho cambiati un bel po
Ma io ho sentito che si puo anche becare il pdf originale ma quanto e venuto il prezzo apparte il donpaype
Non ricordo il prezzo ma non costa poco
Quanto ti hanno chiesto come prezzo grz
Qiindi il paf e stato bucato giusto e egr no tappata ma sono eliminata tramite software
@@giuseppelopes5712 assolutamente no il dpf si conserva e si monta un down pipe…e Comunque per ulteriori dubbi ti consiglio di chiedere a qualcuno che fa questi lavori
Ma e cambiato in meglio oppure in peggio il rumore si sente tanto...e poi come va la macchina ....
Sicuramente in meglio…se no che senso ha rimuoverli. Per il sound dal vivo è lo stesso che si sente nel video anche perché ho ancora il terminale
Hai aumentato i cavalli oppure no hai fatto solo eliminazione FAP ed EGR tramite centralina...quanto ti è costato il tutto...grz anticipatamente
La mia e una 2000175cv e vorrei eliminare FAP ed EGR perché già mi hanno rotto le scatole...
@@giuseppelopes5712 no no ho solo fatto adeguare la rimozione niente Cv in più…e la macchina era veramente un altra
Grazie mille per aver realizzato questo video, se non è un problema posso chiederti se riusciresti a farne un altro dove mostri la procedura di allineamento proxy tramite ALFAOBD? Grazie ancora, sei un grande.
Che accensione hai montato?
Una Gotronic
@iceman4890 grazie! Ti stai trovando bene?
È più affidabile….non hai condensatori che si guastano
Ciao , mi puoi mandare il link dove le ai prese?
Prese su Amazon cerca le dlumina
Ciao possiedo una giulietta come la tua mi vibra lo sterzo dai 120 in su pero se tolgo il piede dalla acceleratore sempre a quella velocita smette di vibrare o fatto controllare tutto sia cerchi gomme semiasse e sono ottimi puo essere che siano i supporti motore.graziein anticipo
@@francescoleonardi8936 se ti vibra lo sterzo darei una controllata ai tripoidi…i semiassi hanno più parti da controllare. Giunti sterzo scatola sterzo. In 11 anni mai avuto problemi di questo tipo
Li o fatti controllare i semiassi tutte e due lati smontati e portati in un centro specifico e mi anno detto che sono nuovi boo non ci sto capendo più nulla intanto grazie
@ se ti vibra in quel modo farei controllare il tripoide lato passeggero
A distanzz di tempo come va?
@@frankfrank2849 sì è rivelata più silenziosa….ovviamente su motori usurati non fa miracoli ma sulla mia ex Giulietta con soli 140mila km aveva resa molto più silenziosa….anche le condizioni degli alberi a camme erano buone
La posizione dei fusibili non è molto felice. Se si attraversa una strada con acqua che arriva a metà ruota sei fregato.
Se vengono chiusi correttamente essendoci la guarnizione in teoria fa tenuta…lubrificate la guarnizione con un po’ di siicone spray nel richiudere
@iceman4890 Si ma le parti elettriche su un auto non vengono mai messe in basso... solitamente quasi sempre all'interno dell'abitacolo o sotto al cofano, soluzione più logica e comoda. Lì per accedervi devi smontare una ruota copriruota e carterini vari.. Assurdo..hanno fatto una cacchiata!
Ciao io ho una MY19 del dicembre 2018 che mi sta dando errore p2600, ho pensato subito ai relè ma in officina mi hanno detto che dal 2019 hanno risolto il problema dei relè e quindi non è detto siano quelli il problema.. a te che difetto ti davano? Hai risolto sostituendo i relè? Ti ringrazio
Ciao si errori di tutti i tipi dna nn funzionante…con la sostituzione ho risolto
@iceman4890 allora a quanto pare colpisce anche le my19
Quello del dna è una conseguenza generica di protezione. Il tuo errore è probabilmente dovuto ad un problema con la valvola egr.
@ assolutamente no la certezza matematica sta nel codice tirato fuori da Multiecuscan. Il problema dei tele è un problema risaputo e come tale manda in tilt l elettronica di bordo…compreso il selettore dna
Anche perché la valvola egr è disattivata da parecchio
Ho sentito in giro che per la Fiat 500 1/2015 0.9 85 cavalli cambio automatico non va bene, qualche consiglio ?
Non penso questo va messo nell olio motore….e non nel cambio
Fatto oggi alla mia Giulietta 1.4 120 cv con 200000 km all attivo. L unica cosa, la chiave andava quella da 12 per usare l inserto. Un po di limatura l ho trovata anch io.
Hai notato differenze?
Non si apre il baule. Può essere per colpa di quelli?
@@marinon87 no cavi baule tranciati
Salve ho la vaschetta dell'acqua che devo rabboccarla molto spesso e la vaschetta e sporca tipo di fumi,potrebbe essere questo il problema?
@@giuseppeterzolo2920 se lo sporco è dello colore del liquidò no
@iceman4890 lo sporco e marrone nn vedo perdite per terra ma la vaschetta si svuota troppo spesso
Ciao caro, mi puoi dire dove li posso trovare questi ferma tappeti ??? mi puoi dire il sito dove li hai comprati grazie🙏🏻👍🏻
Ciao, volevo sapere di quanti punti aumentare il getto con questo cornetto. Monto 177 Polini di scatola,Sip Road 2 e si 20/20. Grazie saluti
Ciao grande la pasta che ci hai messo prima di inserire le candelette nuove cone si chiama e che cosa serve?
@@lonewolf4250 è tipo un anti attrito anti grippaggio per alte temperature
Ma sul Multiair sarà il caso di usarlo?
Lo puoi usare tranquillamente
@iceman4890 sai che il modulo Multiair e' un po' rognoso?
@simonemagrini8520 ma questo non manomette il modulo…non è da trascurare assolutamente il fatto che l olio va cambiato sempre nel range dei km…una cosa che va fatta puntuale è propio il cambio olio…è la vita del motore
@@iceman4890 ad esempio adesso il messaggio sul cruscotto mi dà 20 giorni al cambio ma ho fatto solo 6000 km con quell' olio senza contare che quasi 1kg lo ho rabboccato...che faresti aspetteresti di arrivare ad almeno 10000km?
Ciao, scusami ho tanta urgenza , grazie a te ho fatto il lavoro perfettamente, pero ho staccato il sensore del vuoto (valvola regolatrice del turbo) che si tiene con due vite, ma non ricordo come collegare i due tubicini alla valvola regolatrice del turbo, ce un tubicino lungo e uno corto (per favore 🙏🏻
Mi puoi dire le misure del diametro ? Ho letto su autodoc 282 mm 305mm 310 mm ma quale sono le sue, mi dice a tutte e 3 , ADATTO AL TUO VEICOLO 😮
Come effettuare la conversione?
Attrezzi fanno 80 per cento del lavoro
👍👍👍👍ottimo lavoro, però ti consiglio di non fidarti mai al 100% del crick, potrebbe cedere il pistone idraulico, metti sempre un cavalletto a tre piedi o un qualcosa di solido e resistente, quando devi lavorare sotto l'auto, onde evitare qualche incidente, ti auguro una buona continuazione 🥰
Un consiglio costruttivo che vi posso dare, visto l’esperienza che è capitata a me dopo la sostituzione della candelette mi appariva ancora la spia… Ho risolto riscontrando le candelette e pulendo con una pazzola di ferro tonda infilandola nella sede candelette magari attaccata ad una avvitatore per pulire le incrostazioni! questo serve per far sì che la candeletta vada bene a Massa col motore ( è un po’ come pulire i poli della batteria per intenderci ) Questo non è per criticare il tuo lavoro Ma volevo condividere la mia esperienza
Io ho un problema simile ma sul faro da 25w. Praticamente ho il faro destro che non ha gli abbaglianti ed è sempre in funzione abbagliante. Il sinistro invece ha le due fasi. Dici che si risolve alla stessa maniera?
Ciao, sai se qualcuno di questi relè comanda il clacson? A me non funziona, controllato fusibile ed è integro.. mi hanno parlato dei relè.. ma a parte il problema clacson non ho nessun altro tipo di problema
Ok, che caratteristiche devono avere i relè in sostituzione? Le stesse di quelli originali? Grazie.
Ciao sì vendono le versioni aggiornate
Buon giorno , complimenti bel video , volevo chiedere se per caso le e' mai capitato che una coppia di fari come questa identica , ha il problema che la parabola rimane regolata verso l'alto e non si riesce a regolare , i controlli sul faro non funzionano sia dentro auto che fuori con le brubole , sembra che la lente sia rimasta verso l'alto e non si muove.
@@danielebidoggia7408 no mai anche perché c’è L autolivellamento automatico
secondo te la candeleletta usurata potrebbe essere la causa del minimo irregolare e alto? se potessi avere un tuo recapito vorrei mandarti un video della mia giulietta per farti capire o per farti ipotizzare quale potrebbe essere la causa. nessun meccanico riesce a dirmi cosa può essere perché tutti fanno la diagnosi col pc e nessuno trova nulla.
Dai una pulita al corpo farfallato a volte è quello e mentre ci sei pure al sensore map sul collettore di aspirazione
@@iceman4890 perfetto gentilissimo ti farò sapere
Ciao e complimenti per il video, la mia giulietta 1.6 mjt 120 cv ha 137 mila, non si è accesa nessuna spia per ora ma siccome ha un po di km e 6 anni dici che è il momento di cabiarle a prescindere? grazie
Certo male non fa…cambiale
Ciao ho visto il tuo video volevo sapere tutto sia quanto costa il gruppo ottico con modifica dell impianto se mi puoi dare notizie grazie
Salve, è possibile utilizzare uno statore del beverly 250 a carburatore?
Ciao puoi dirmi il prezzo per il faro completo??se lo prendo da te riesci a darmi assistenza su come montarlo?ha la midocoa da ca a cc? Grazie
*modifica
Ciao è disponibile su eBay nel mio ecommerce
E come facccio a sapere qual’è il nome del tuo negozio su ebay?