Відео

Sprzęt jest mocno zachwalany, moim zdaniem słusznie, ale trzeba mieć świadomość, że na tym filmie są osoby jeżdżące na tych nartorolkach od kilkunastu lat. Sport jest wymagający technicznie i początkowo jeździ się głównie po asfaltach. Z czasem przychodzi czas na szutry, dobrze ubite drogi leśne i polne, a góry są najczęściej ostatnim etapem. Nie jest to tak, że kupisz rolki i od razu pojedziesz tak jak na filmie. Najłatwiej mają osoby, które dużo jeżdżą na nartach biegowych, bo do tej aktywności nartorolki terenowe są najbardziej zbliżone. W plecakach nie mieliśmy 20 kg, bardziej w przedziale 12-16kg, ale nie ważyliśmy dokładnie. Plecak to wysoko umieszczony środek ciężkości i bardzo zaburza poruszanie się na nartorolkach terenowych. Trzeba się do tego przyzwyczaić, a i tak czasami potrafi pociągnąć nie w tę stronę. Oczywiście plecaki o tej wadze dość mocno dają się we znaki i zmęczenie jest znacznie większe niż w przypadku jazdy bez żadnego obciążenia. Bliskość tylnego kółka do stopy nie ma w tym przypadku żadnego znaczenia. Na tej wycieczce raczej wszystko przejechaliśmy. Rolki ściągać trzeba na tak kamienistych szlakach, że kółka nie chcą się już toczyć, ale staramy się tak dobierać trasy, żeby jednak na tych rolkach jechać. Złamany widelec na filmie to stara wersja widelców, obecnie są bez jednego otworka i problem został wyeliminowany. My mieliśmy zapasowy widelec i po prostu go podmieniliśmy. Jeśli chodzi o spróbowanie to osobiście prowadzę sklep i wypożyczalnię w Chorzowie: x-roll.pl/strona/wypozyczalnia-rolki-skike-powerslide-srb Pokazuję też podstawy poruszania się na nartorolkach terenowych. Jeśli poszukujesz kontaktów w innych częściach Polski to śmiało pisz na maila sklep@x-roll.pl, a podeślę namiary na grupy w innych miastach. Niestety w tej chwili nie ma żadnego mocno aktywnego forum, cały ruch skupia się raczej na FB, jak chciałbyś jednak przejrzeć, to też napisz proszę maila.

You have so many beautiful places to go in America. Just buy cross-skates and ride!

Oui, de plus en plus de gens font du skike et du cross-skate en Pologne. Nous avons au moins quelques rallyes de ce type au cours de la saison. Vous pouvez trouver plus de rapports sur ma chaîne UA-cam.

Yes, Skikes are great in almost any terrain :-)

Nie miałem okazji jeździć na rolkach typu SUV. Widzę jednak dużo minusów rolek SUV w takim terenie. Po pierwsze rolka SUV jest dużo krótsza i znacznie wyższa niż Skike, gdzie but wchodzi pomiędzy koła, a nie nad nie. Oznacza to dużo mniejszą stabilność, szczególnie przód/tył i bardziej niepewne przejeżdżanie przeszkód. Po drugie rolki SUV nie mają łożyska z blokadą i uchylnej pięty, więc nie do się w nich podchodzić tzw. "klasykiem", a łyżwą w niektórych miejscach nie da rady pojechać. Po trzecie te rolki na filmie mają koła o średnicy 200 mm i szerokości 50 mm z terenowym bieżnikiem. Z tego co kojarzę, rolki SUV mają koła max 150x30 mm. Moim zdaniem w takim górskim terenie nie da rady na SUV-ach. W nieco łagodniejszym terenie, po mocno ubitym szutrze jak najbardziej, chociaż na dłuższych dystansach to będzie na pewno bardzo wymagające. No i koniecznie z kijami, bo bez kijów w terenie to prawie nigdzie się nie zajedzie. Jeśli chcesz pokonywać dłuższe dystanse, to mimo wszystko polecam coś w typie Skike V9 z kołami 200 mm.

Dzięki :-)

Thanks!

Lo mejor es empezar con alguien que ya monte en Skike. Los primeros pasos son difíciles, pero con la ayuda de una persona experimentada podrás dominar rápidamente los conceptos básicos. Tal vez intente buscar otras personas en su área que ya usen Skike.

Dzięki, kąty kątami, ale te kamienie 😉😅

O to różnie, zależy od opon, ale przeważnie od ok. 60-100 psi.

Freddo! In Polonia, anche lo skike non è uno sport molto popolare, ma organizziamo regolarmente riunioni e viaggi congiunti! Sono stato su Skike in Italia l'anno scorso (Venezia, Punta Sabbioni). Splendidi giardini e percorsi. Ecco l'articolo e alcune foto x-roll.pl/wlochy-na-rolkach-skike Presto aggiungerò anche un video della via Venezia-Punta Sabbioni su Skike - un bel viaggio.

Jeżdżenie i filmowanie takiej ekipy to sama przyjemność 😃

Super się go kręciło 😀

Na nartorolkach sportowych po mieście za bardzo się nie da, na terenowych z hamulcami już jak najbardziej. Oczywiście taka jazda po mieście wymaga już sporego doświadczenia. Każdy zaczyna od parkowych alejek czy asfaltów. Same nartorolki, czy to sportowe czy terenowe, są wymagające technicznie. Z drugiej strony dzięki temu ten sport się szybko nie nudzi, bo zawsze jest co dopracowywać. Polecam, bo przy odrobinie zaangażowania i drobnej pomocy już jeżdżących osób postępy robi się dość szybko. Po więcej filmów i porad zapraszam na x-roll.pl/ 😃

@@XRoll_pl Dziekiza odpowiedz :) Nawet nie wiedzialam, ze nartorolki moga miec hamulce :)

Thanks, I'm really glad you like the video. Yes I was riding standard Primo Alha Lite tyres. They are not so bad and there is less vibrations at high speeds 😃 I don't ride slick tyres because I'm often off-roading and its easier for me to ride terrain tyres on pavement then slick in the dirt.

@@XRoll_pl wow, that was quick :) Thanks for your answer! Sounds plausible. Perhaps I was just too slow on the pavement ;-) Okay, I might give it another try. Especially, since I like off-road/mixed park tracks more as well. Do you know how fast you are going in this video? Are you perhaps tracking your average and highest speed while in motion? Would be very interesting to know. You're obviously fast - that's for sure :)

@@stephentillmann1903 my average speed on longer trips is around 15 km/h. Here at faster moments it would be around 20-25 km/h max. It think my fastest speed on flat pavement is around 30 km/h but for o short period of time 😁😅

Nie do końca rozumiem o co chodzi z tym bezużytecznym. Te rolki są właśnie do jeżdżenia między innymi po takim nierównym terenie. Jedni wolą rower, inni rolki, a jeszcze inni jeżdżą i na tym i na tym. 😃

@@XRoll_pl eh...

​@@XRoll_plExactly! I want to get into the form of skating. I can't take my bike far from home, not having a car that can transport a bike, but can easily carry skates to use off-road. Bikes are just another option that some people like.

Używam różnych kijów w zależności od terenu, rolek itp. Przy ok. 187 cm wzrostu używam kije do łyżwy od 167 do 174. Tu chyba rzeczywiście miałem te najwyższe, ale z nimi jeżdżę najrzadziej. No a na wycieczki na Skike V9 Tour ostatnio zacząłem używać kijów regulowanych. Do zobaczenia na trasie!

Zapraszam na nasz profil na FB, tam podajemy informacje o takich zbliżających się imprezach z wyprzedzeniem m.facebook.com/XROLLpl/

Też pozdrawiamy i zapraszamy na wycieczki. Często spotykamy się w weekendy na krótsze wycieczki 20-30 km - szczegóły na Facebooku m.facebook.com/XROLLpl

@@XRoll_pl Niestety od dwóch lat nie korzystam z FB więc nie jestem na bieżąco

@@mariuszkosek6053 aaa, ok, pomyślimy o wrzucaniu info również na stronę w takim razie 😀

Tak, potwierdzamy, rolki SRB XRS06 dają nieco większą stabilność na boki. Jest to pewnie zasługa metalowego stelaża trzymającego nogę (w Skike V9 jest to tworzywo). Niestety tylko Skike oferuje wolną piętę, która jest bardzo przydatna w trudnym terenie i na dłuższych wycieczkach.

@@XRoll_pl użytkuję Skike niedługo 2 rok. Jestem dosyć ciężki, powyżej 100 kilo i stwierdzam że na moją wagę Skike jest za delikatny. Osobiście rozważałem wersję SRB z wiązaniem i butem. Chyba jest taka możliwość?-Pozdrawiam Jan.

@@janseg1 tak, teoretycznie jest możliwość zamontowania wiązań narciarskich, ale wtedy powstaje pytanie, co z hamulcami? Osobiście jeżdżę dużo turystycznie i po bardzo różnych trasach, po których nie ma możliwości poruszania się bez niezawodnych hamulców, także wiązanie z butami narciarskimi u mnie odpada.

@@XRoll_pl dwa hamulce Wahia i 8 stów do kompletu dodatkowo. Coś za coś niestety. Dzisiaj jak bym kupował to SRB z wiązaniami, hamulcami i butami. Pozdrawiam Jan.

Cieszę się, że film się spodobał. Rzeczywiście wszystko wygląda na nim dość łatwo, jednak do takiego jeżdżenia potrzeba trochę praktyki i doświdczenia. Rolki terenowe to taki sport, że dość łatwo jest zacząć jeździć, ale opanowanie jazdy w trudniejszym terenie czy po mieście zajmuje już nieco czasu. Odnośnie butów polecam artykuł x-roll.pl/blog/sprzet-skike-powerslide-srb-recenzje-i-porady/jak-sie-ubrac-na-rolki-terenowe-skike-na-pierwsze-jazdy Na stronie x-roll.pl jest też więcej informacji o rolkach terenowych. Pozdrawiam

No jakoś nie możemy się zgadać na taki filmowy wyjazd.

Dzięki, rzeczywiście kamerzysta się spisał 😃

Thank you, such comments give me motivation to make more movies in urban areas. 😀

Dzięki 😃, jeśli chodzi o końcówki, to ostre widiowe z gumowymi nakładkami. Ważne jest tylko, żeby grot przebił nieco gumowy botek, ale nie za mocno. Dzięki temu zapewnia dobrą przyczepność w czasie odepchnięcia, a jednocześnie nie wpada w szczeliny i grot widiowy tak łatwo się nie złamie. Tutaj napisałem krótki artykuł o grotach x-roll.pl/blog/sprzet-skike-powerslide-srb-recenzje-i-porady/koncowki-i-groty-widiowe-do-kijow-jak-wymienic-naostrzyc-i-jakie-kupic a tutaj gumowe botki, na których aktualnie jeżdżę x-roll.pl/kategoria/czesci-do-kijow/gumowe-stopki-do-kijow-do-nartorolek-abbey-asphalt-paw

Dzięki 💪🦾😃