Відео

ご視聴頂きありがとうございます。 残念ながら、既にこのバイクは手元にありません。 ただこの画像を見て頂くとわかると思いますが、接合部は、確かにおっしゃる通り大きいです。 自分の場合は、液状ガスケットを塗り根元の部分を締め付けて固定してます。 ある程度締め付けた事により特に排気漏れはなかったです。 ただ接合部が剥き出しになるので、目隠しをした次第です。 参考になれば幸いです。 今は違うバイクに乗ってますが、お互い良いバイクライフを送りましょう！

@@fu-ma4323 ご丁寧にありがとうございます。検討材料とさせていただきます。目隠しいいですね。社外品のパーツでしょうか？こちらも差し支えなければご教示いただけますと嬉しいです。お互い良いバイクライフを！

@@user-gm7eu6bs6n 返信ありがとうございます。目隠しはネットで購入したものでバイクマフラー（ヒート）ガードで検索して見た目良さげなものを目隠しとして接合部に取り付けてました。画像を貼り付ける事が出来ないのでお見せ出来ないのですが・・・

返信遅くなり申し訳ありません。 おっしゃる通り・・・ほとんど聞こえなくなりましたし、Gがかかる感覚もほぼ無いですね。 自分も、あのヒュイーンという音はジェットエンジンみたい(笑)で好きでしたし、Gがかかる感じも結構好きでした。 10型は、その切り替わりがとてもスムーズです。 だから、そこは凄く残念ですね。 ただ、峠などを走る時はホントに快適になっています。

コメントありがとうございます。 ジムニーは、乗ってて本当楽しいですね。 ちょっとした塗装林道を、ゆっくり走ったりしています😊 まぁ、普段は嫁が通勤に使っているので、なかなか乗れないのですが…😣 ただ嫁も、ジムニーが大好き❤みたいで、可愛がってます。 jp 23も、年々数が少なくなると思いますので、お互い大事に乗って行きましょう♪

初見ですフォローさせてください。沢山ヴェル載せて欲しいです。主さんのバイク最高なのでどんどん見たいです！

@@user-di7ys7oz9l さん ありがとうございます。 排気量・・・オンロード、オフロードバイク・・・SS、ネイキッド、アメリカン、ツアラー、アドベンチャー、エンデューロ、トライアル、モタード、スクーター等々 バイクにも色んなジャンルがありますが、それぞれに楽しさがあると思ってます。 自分が好きなバイクを自分なりにカスタムして、楽しく走る・・・これが一番だと考えます。 なかなかネタがなくてアップ数も少ないですが、これからもよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 4型も、ほんとに乗っていて良い車両でした。 新型は今はなかなか手に入らないので価格が高騰してますが、いずれ解消したら落ち着く様な気がします。 既に2型が出始めいる様ですし、来年には新型の2回目の車検を受ける5年落ちが出回り始めるのでは・・・ 逆を言えば、20年も販売されてた23なので、価格もピンキリありますが、23は来年5年目を迎える車両が最終でそれ以上新しい車両は存在しないので、 たまたまですが、この機に購入できたのは本当に良かったと思ってます。 自分も嫁も23が好きなので・・・(^▽^;)

有難うございます。ドアノブは購入時に付いていのでわかりませんが、多分純正のオプションだと思われます。 ただ、パーツ検索すると同じ様なパーツもあるみたいです。

コメントありがとうございます。 前に乗ってた4型は嫁のジムニーと言い聞かせて、カスタムを我慢してたのですが、今回は、既にムズムズしております(＞＜) おっしゃる通り、考えただけでも、あと、おいくら？って感じです。 ご忠告ありがとうございますm(_ _)m 気をつけてカスタム続けます。 励みになりますので、また、機会があれば、コメントお願いします。

コメントありがとうございます。 11年前期型に乗っていたのでジムニーってこんなもんだろうと思ってました。 同じJB23でもこんなに違うんだなぁって、目から鱗でした。ほんと乗りやすくなってます。

同じ後期型同士でも違うんですね。

有難うございます。 くちばしをつけると印象が変わって、気に入ってます。 良いバイクなので、是非、検討されて下さい。 ただ、くちばしについては、以前ヤフーショッピングとかで販売していたにですが、今はまだ販売してるかわかりません。

ありがとうございます。 パワーボックスとの相性はほんとに良いと思います。 サイレンサー変えたら豚バナ撤去は、本当に考えてました。 おかげさまでより低音、より高回転域での吹き上がりが良くなったと思います。 m(__)m

ありがとうございます。 是非、付けてみて下さい。

@@fu-ma4323ご返信ありがとうございます！ところで パーツ名は何と検索したらよろしいのでしょうか？

@@nacalsonic5485 以前はヤフーショッピングでヴェルシスx250用のヘッドライトフェアリングとして、販売してたのですが、今は掲載終了しているみたいです。 中華製なので、もしかしたらAmazonあたりでまだ販売している可能性もあります。 名前は違うかもしれませんが…

@@fu-ma4323 お詳しくありがとうございます！根気よく探してみます😆純正から出してほしいですー

nc31とても良いバイクですね！ VTECはないけど、逆に最初からの吹き上がりはとても良いと感じました。 乗り味も良いし、まさにネイキッドモデルの代表ですね。 残念ながら本人は4気筒の重さに耐えきれずに車検前に乗り換えましたが、希少性も踏まえ最後まで悩んでおりました。 せっかく手に入れた車両なので大事にお乗りください。

@@fu-ma4323 返信ありがとうございます☺️もしかしたら絶版車になるかもと思い購入しました😌乗りやすくて好きです👍

ありがとうございます。 自分は、Yahooショッピングで購入しています。 海外製で到着まで約1ヶ月ぐらいかかったと思います。 価格は約9千円弱でした。 取り付けは、ヘッドライト下のカウルに加工が必要なのと貼り付けるのに両面テープが弱いので強力なやつに貼り替えました。 いまのところ取れてません。 下記で検索されて下さい。 store.shopping.yahoo.co.jp/suzukazemarket/659269421.html

ありがとうございました！ 自分が買おうしていたのと、同じ品でした。 写真で見るとすごく長く見えたので違う物なのかと思ってましたが、写真の写し方ですごく変わりますね😅 多分自分はバイクショップに持ち込んでつけてもらう予定です。

@@たーぼーt8b さん ですね、それが良いと思います♪

@@fu-ma4323 ありがとうございました。 迷いましたが、カーボン調の物にしてみました！

ありがとうございます。 自分も、見た目結構気に入ってます♪ 購入は、ヤフーショッピングで、海外(中国？)からになり、確か注文して1ヶ月ぐらいかかったと思います。 後取り付けもライト下の穴開けと両面テープの補強等の加工が必要になります。 下記にて検索したら多分出てくると思いますよ。 Versys-X 250/300 ヘッドライトフェアリング・フロントレトロフィット・フェンダー

@@fu-ma4323 ありがとうございます❗

コメントありがとうございます。 ファラオの怪鳥、スタイル＆800㏄の単気筒は確かに凄いと思います！

昔、ＤＲ８００Ｓ所有してた頃…縁あって横内悦夫氏に御逢いし、ＤＲ８００Ｓの話を聞きました。 端的に『ＤＲ８００Ｓは…「勢いだけで創った❗」』爆‼️ 今の技術だと、バランスの兼ね合い上…６５０ccが限界だとか💧 バブル期は、SUZUKIもブッ飛んでた⁉️ (そんな自分は、Ｖストローム２５０の納車待ち🎵)笑っ

有難うございます。 自分もVストはカッコイイので購入時に悩みました。 購入してからフロント部分がちょっと寂しかったの・・・クチバシ付けてみました((^▽^; 実際付けてみて上手くハマったので気に入ってます(笑)

有難うございます。 少しずつですが、カスタムを楽しんでます。

コメントありがとうございます。確かにくちばし無しも落ち着いた感じで好いと思います。 元々はそのデザインが良くて乗り始めましたから(笑) 有り無し、どちらもそれぞれに個性があって良いかなって思います。

コメントありがとうございます。 確かにメカメカしいですね(笑) 冬仕様は、特にそう感じました。 是非ご検討下さい。

コメントありがとうございます。 砂利道や石や葉っぱが落ちてコケが生えてる塗装林道ぐらいでは全く問題ありませんでした。 ただ、車体の大きさ等考えると、本格的なダートや林道、海沿いの砂地は入る勇気と腕もありません(笑)

ありがとうございます。取り付けはちょっと面倒です。 カウルの下部に2か所穴を開けネジ止めし、フロント部は両面テープで固定（製品に付いているテープは弱い為、粘着性が強いものに変更）します。

@@fu-ma4323 ありがとうございます！🙇

ありがとうございます。もともと250㏄にしては大きく見える車格ですが、くちばしをつけると更に大きく見える気がします。

投稿有難うございます。 ですね！次回機会があれば310辺りと比較したいと考えてます。

確かにくちばしは個人の好みの問題ですね。ライトガードもとても魅力的だと思います。 タイヤは、リアタイヤが既にすり減っていたので前後共に替えました。 何にしようか悩んだすえ、今回はブロックとまではいかないですが、ピレリーのスコーピオンラリーＳＴＲに変えてみました。 見た目は確かに太く見えます、また、機会があればアップしたいと思います。

残念ながら🔰女子ライダーは小柄な体格の為、重さに耐えきれず乗り換えましたが、CB400SFは乗りやすくほんとに良いバイクでした。 4気筒の加速と音はとても良いですね！自分はとても良いと思います。是非、大事に乗って下さい‼

ありがとうございます。自分も結構気に入ってます、参考になればと思いアップしました。

ありがとうございます。是非、ご検討下さい。良いバイクですよ！

コメントありがとうございます。クチバシ付けると見た目がかなり変わります。 是非、純正で装着してもらいたいです。

有難うございます。私もVストと悩みました。 オフロード性能に対しては、サスが硬いので多分そんなにかわらない気がします。 デザイン的にVストが好きだったので、このくちばしをつけてしまいまさた(笑) ヴェルシスは、フロント周りが厚く防風効果を期待したのとアシストスリッパークラッチがついていたので最終的に選びました。

質問有難うございます。残念ながらタコメーターがついていないのでこの時のアイドリングはわかりません。 以前調整した時は、600～700回転で合わせたと思います。

@@fu-ma4323 ありがとうございます

ご質問有難うございます。 燃費に関しては、ほぼ変わらない気がします。以前と同じリッター25㎞以上は走ってます。但し、出だしや中速トルク等もあまり乗っていてあまり変わらない気がします。 個人的にはなりますが、高回転域に入ると以前は詰まり感があり、実際高速では、80㎞以上でステップに足がのせられないぐらいの微振動がありましたが、パワーボックスをつけた後は、若干解消された気がします。 最大トルク域まで吹きが良いので４速から６速までの使い勝手はとても良くなったと思います。 ２人乗車時においても高速道路での追い越しに余裕があります。 よって7000回転以上の高回転域においては、速度的に差はあるように思います。 以上、回答になっているかわかりませんが、自分では見た目も含め満足しています。

@@fu-ma4323 ありがとうございます。高速道路でもう少し快適に乗りたいと思っていたので参考になりました。 購入検討しようと思います。

@@user-ys8gm1rb4m VERSYS-X250はツーリングに行っても、あまり見かけませんが、乗るととても快適で楽しめる車両と思います。 是非ご検討下さい。

かなり前の映像ですが、ご評価頂き有難うございます。

質問有難うございます。この車両にはU-ＫＡＮＡＹＡのスタンダードロングタイプピレットレバー（ブラックベースでレッドのアジャスター）をつけてます。ネットでも販売されていますが、自分は南海部品で付けてもらいました。

やっこFU-MAチャンネル ありがとうございます😊

有難うございます。このバイク、見た目だけではなく、メーターの見やすさ、風防効果、積載能力、アシストスリッパークラッチ等、これらの恩恵で長距離がすごく楽です。 乗っていてとても楽しめる１台だと思います。知名度は薄いですが・・・(笑)　高校卒業されたら是非購入を検討されて下さい。

有難うございます。中華製なので届くまで不安がありましたが、ヴェルシス自体、前から見るとライト下にくぼみがあるので丁度良い感じではと思い付けてみました。

ヴェルシスは出た時から購入対象です。動画を見れば見るほど純正で出しても良いくらいのフィッティングですね！

@@beat2807 取り付けに関しては、動画で説明させて頂いたとおり、若干難はありますが、見た目はすごく気に入ってます。 雨の高速も走ったのですが、特に問題ありませんでした。 パーキングで、たまたま隣りにVストロームがいたので比較しましたが純正の様に違和感なかったですよ（笑） 購入も考えられているという事なので、1つヴェルシスx250 に対し言わせて頂ければ、他の動画にもよく上がってますが、ほんとにシートが硬いと言う事くらいです。自分の場合は、更にアンコ抜きしてるのでなおさらですが…😣

@@fu-ma4323 シートが硬いのですね。 今所有しているklx125も中々の硬さですが、versysのシートがどんなものか試乗してみたいと思います。

@@beat2807 コメントありがとうございます。 実は私もxr250を乗っているのですが、オフ車は確かにシート硬めですね。 ヴェルシスは、シートがオンロードの形状で同じくらい硬いので、特に硬く感じるのかもしれません。 また、乗った感がオフ車に比べるとサスも含め、全体的にかなり硬めです。 オフ車のようなしなり感がなく、どちらかと言うとロード寄りの硬めのセッティングですね。 是非、一度試乗されて下さい。

有難うございます。納車前からイメージして何とか形になりました。自分好みに変えていくのはやはい楽しいです！また動画を撮ってアップしたいと思いますので、よろしくお願いいたしますm(__)m