Відео

Cara, foi o meu primeiro da Codemasters e comprei ele no ano de 2012, e voltando a jogar agora vi que envelheceu como vinho, que jogo bom, melhor que o 2014 e o 2015 sem sombra de dúvida.

@@racingkong o meu primeiro da Codemasters foi o f1 2015 e é bem fraco mesmo

@@brenovisk_w1653 Testei ele outro dia, achei bem diferente, tanto o 2015 quanto o 2016, comecei a fazer alguns ajustes de FOV pra tentar deixar mais parecido com os anteriores, até eu terminar de jogar o 2014 vou testando eles em paralelo. Janeiro provavelmente começo a jogar o campeonato no 2015.

I will make a race vs S397 next video.

was talking about quality, drving

Gt4 have less grip, só the driving is most dificult than GT3, but I think it easiest in Rf2 than AMS2 or ACC.

@@racingkong and physics vs acc or raceroom

Testei no F1 2012 e lá estico menos as marchas. 😅

Tem várias coisas que eu não uso, mas desde essa época já tinha vários detalhes, em alguma das corridas comecei usar o mapa do motor pra não acontecer de ficar sem combustível no final como foi nessa kkkkk mistura rica, pobre etc. Tem balanço de freio que não uso Tb... Meu volante os botões são fora então ficar trocando tem que acostumar.

@@gigio455 fala meu amigo, vai nas configurações de controle e seleciona 900º. Depois disso selecione as ajudas que você preferir e vai até controles do Jogador 1: Peso da direção Forca do efeito: coloco no máximo Efeitos de impacto: on Zonas Mortas (se seu volante é pedais não tiverem defeitos só colocar como sugerido abaixo) Direção: minimo Aceleração: minimo Freio: 3 toques perto do mínimo (o freio acho muito sensível neste jogo) Embreagem: mínimo Sensibilidade Alcance da direção: 75% da barra Sensibilidade da direção: 65% da barra Sensibilidade do freio: mínimo Sensibilidade da direção: 50% Meu volante é um G27 modificado com aro de volante de nascar, mas no profiles da Logitech está configurado assim: Configurações globais Pedais combinados (desabilitado) Rotação: 900º Reorientacao de força ativado Intensidade global 50% Intensidade de salto 50% Intensidade de amortecimento 50% Forca central 50% Permitir que o jogo ajuste configurações (ativado) - assim aquelas confiraçoes mencionadas no início vão funcionar em cima dessas forças mencionadas aqui no profiler. So que essas são as configurações globais e elas vão servir pra qualquer jogo que você tiver. Se você criar um perfil específico para o nascar heat basta depois ir nas configurações específicas do jogo dentro do profiles e repetir o que está aqui, isso porque se você precisar editar por causa de outro game, não vai afetar o nascar heat.

Cara, eu baixei este mod mas estava totalmente errada a física, o carro não se comportava como um carro dos anos 60 e tinha mais grip que um formula 1 rsrs Mas eu fiz ajustes na física para ficar mais realista e agora ele não está fácil de guiar mas está muito divertido. Usei o som do Torino da APVS e os pneus do Touring Legends. O motor não é o ideal mas tem a potência bem melhor agora. mega.nz/file/bKwkjDYL#8v8TPYgzwW8hvd5k3pIBnG7Bedd1X0gBa5L0cr-5irI

​@@racingkong Muito obrigado amigo, você é o melhor dos melhores, você não imagina o quanto estou animado para dirigir um Torino, você é um gênio, ganhou um assinante, saudações da Argentina❤

Fala meu amigo. Esse carro é um absurdo, um dia eu chego na sua habilidade pra tirar mais tempo dessa volta! Tenho andado nos protótipos do AMS 2 e da pra fazer corridas multiclasse otimas lá.

Acho tão fofinho eles inclinando nas curvas hahahahaa

Quando eu vi eles se enrolando achei realista demais kkk porque em corridas online a galera faz exatamente isso! kkk Procura aqui no YT a final da Turismo Carretera 2024, neste circuito, bom demais!

Coloquei ele aqui: www.patreon.com/posts/onboarding-mod-110254998 Só fazer o cadastro e baixar. Um detalhe, ainda estou melhorando então quando tiver atualizações irei publicando.

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@@racingkong top, toda atualização, vai postar no canal?

Valeu man, esse mod eu que modelei os carros agora fiz updates na física dele!

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Ali é quando tem um desgaste excessivo de pneu, um dano na lataria ou algo desse tipo. Em algumas frenagens uma roda fica com menos peso então ela trava e dechapa o pneu, o volante fica tremulo e o carro pior de guiar. Acabei com o carro nas 3 primeiras voltas.

@@racingkong Não é fácil domar um monstro

A nova frente do mustang ajudaria muito haha

Sim, esse motor a pessoa colocou mas não vai ser utilizado assim.

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Você sabe o peso correto do carro atualmente? O que existe no site parece não estar correto.

Não tem disponível para download por enquanto, apenas para testes em grupo fechado, amigo.

​@@racingkong bah..... obrigado assim que estiver disponível vou baixar

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