Відео

@@hawbo9869 Hejsa , af hjertet tak for de pæne ord. Er super glad for at jer derude i gør det selv værkstederne kan bruge mine videoer 😁 Mvh. Frank

Kreidler is a nice moped too , but in my opinion the Fs1 50 cc was the most beautiful and best driving moped from that time 😉👌 Br. Frank

Velbekommen , godt at du kan bruge videoen 👌 Mvh. Frank

Velbekommen. Musikken kan jeg desværre ikke gøre noget ved , det er UA-cam selv som har lagt det på. Se forklaring i mange andre svar jeg har givet i tråden nedenfor 😉 Mvh. Frank

Hej Jackie Selve skiven bliver holdt på plads i drivhjulet af indsugningspladen , når den er monteret kan skiven ikke flytte sig. Så korrekt at den ikke bliver spændt fast 🙂 Mvh. Frank

Ok mange tak synes bare hvis man trykker drejeskiven i bund køre den mod blokken

@@JackieChristensen-f6l Det udligner sig når det hele kører rundt. Med tidens tand har jeg set nogle blokke med slid på overfladen , men aldrig sådan at det ikke har kunnet køre. Mvh. Frank

Ok tak for hjælpen 👍

Ja , den er ikke dysset helt ind endnu 😂😂😂

Nej det er ikke sådan , ikke som de er født originalt. Lysegøn = lys. Mørkegrøn = blinklys. Tænker jeg har lavet et ledningsnet eller 2 på en fs1 mere end dig igennem tiden 😉 Mvh. Frank

Ja ja men jeg samlede også bare min som du gjorde det og der passer det ikke;)

@@damiglivsstil3550 Er dit ledningsnet originalt ? Det kan selvfølgelig afvige fra " de rigtige farver " hvis det er et uoriginalt ledningsnet. Der findes rigtig meget skrammel på markedet af uoriginalt. Mvh Frank

Det kan ikke blive mere originalt end det er. Det er købt hos Benny originalt 499 komplet sæt Køb det for en uge siden men ja farverne skifter jo nok hele tiden også på original

Hi Will I use a trigger from the left engineside to pull it into place. It is also shown in the video. Br. Frank

Tak for dit input. Man kan da godt smørre fiberpladerne lidt hvis man vil det. Dog kommer det helt automatisk når olien bliver hældt på motoren og man tørner med kickstarteren , Har aldrig været et problem på de 500 + fs1 motorer jeg har samlet i min tid. Fedt på kuglen sker automatisk idet koblingspinden får lidt fedt ;,) Mvh. Frank

Hi No the side covers are new and purchased as they look. Here is a link to a webshop here in the DK 😉 shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4-gear-3/stel-svinger-skaerme-13/stel-34/sideskjolde-i-plast-med-chromoverflade-ny-model-aarg-1977-1979-1-saet-2016.html

Hej Jackie Min skive er magen til en urørt fra en Jt1 motor. Jeg har ikke flere kopier at ligge lige pt , skal have lavet nogle flere. Skal forsøge at huske dig når de er klar. Mvh. Frank 🙂

Mange tak 🙂

Håber snart der kommer noget nyt fra dig, du er super dygtig, efter min mening 👍👍

@@tot8767 tak for de fine roser , der er planlagt flere videoer i nær fremtid :-) Mvh. Frank

@@DoktorFrank det vil jeg glæde mig til, og husk guld damen. Det smager jo godt det skidt 😂😂👍

@@tot8767 der er altid gyldne damer på lager på sygestuen 😂🍺💪

Hej Det er ikke en vare som eksisterer mere hos Yamaha. Mit bedste bud er at søge på E-bay , der har jeg set en del til salg igennem tiden. Mvh. Frank

Tak for roserne 👌 Blokkene er vandpoleret , det synes jeg bliver det bedste resultat. Mvh. Frank

Hej , ja det er jeg.

Hej Henrik Tak for dit spørgsmål. Fra 07:18 inde i videoen viser jeg hvordan gevind renses og kontrolleres. Ved 11:40 inde i videoen viser jeg hvordan jeg reparerer et gevind. God fornøjelse. Mvh. Frank.

Hej Jan Find mig på facebook og send mig en besked på messenger. Jeg kan hjælpe dig med at få din kobling lavet. Mvh. Frank.

Hej Er utrolig glad for at du vil hjælpe Jeg er desværre ikke på fb Jeg skriver til dig gennem junior konto

@@janladegaard8685 aftale 👌

Hej Jan Den billedeserie som lå på min facebookgruppe yamahaha 4 og 2 gear vestsjælland er desværre bortkommet. Men en god tommelfingerregel er : 26-27 mm afstand på kant ( mod topstykke ) og ned til 1 kant udstødningsport samt udvide urørt udstødningskanal 1mm til hver side , så får man en fin cylinder med mere bundtræk og topfart. Dette er til semituning. Skal man have mere er det en længere forklaring jeg ikke orker på tekst. God fornøjelse 😁 Mvh. Frank. Ps. Tak for roserne 😁👌

Ja , der er kortslutning en eller anden plads fra batteri og op til lygten. Horn kan være sat pga. Korrosjon , bak på horn sitter en liten stjerneskrue , den kan man justere på. Horn må sitte helt frit , ingen slange eller kabel må røre hornet , da vibrerer han ikke skikkeligt.

Horn skremte vandet av meg når jeg testet det rett på batteri, så det er nok kortslutning i multistikk. Får se når jeg skal montere ny tenningslås. Det var mange improviserte løsninger i bruk når jeg som rotete 18 åring parkerte den i 1992...

Hej Tor Tak for roserne. Fremdrev , tænker du mener koblingen ( cluch ) , det store primærhjul. Der skal være en lille bevægelse sidevejs , nogle få 100/dele , er vi oppe på millimeter eller mere skal det tilpasses bedre. Det kan være schimsskiverne eller den store bøsning i det store primærhjul. Mvh. Frank

Tenkte på kedetandhjul...som vi fjeldaber kalder fremdrev.

Jo den kan sagtens være utæt i højre side. Så skiller man højre side ad og skifter simmeringen der , det er dog en noget mere krævende omgang at komme ind til den. Mvh. Frank.

Satme fedt med den video, har selv problemer med en 4 takt, som lyder præcis som samme fejl som din der 💪

Hej Peter Er det meget , så er det nok en ombytterblok , med mindre man kan kender en rigtig dygtig alusvejser som kan svejse hullet op igen. Men det er ej let at få boret nyt hul med rette vinkel bagefter. Endvidere kan de gamle blokke været noget møj at svejse i. Er det meget lidt at pindbolt sidder forkert , kan man bore hullerne i cylinder op til M8 , både for oven og for neden. Mvh. Frank.

Hej jeg ved ikke om det er meget men 1-2 mm måske den en

Hvad tager du for at renoveringen en motor

@@peterandresen1842 uha det er sgu lige til den gode side , det er svært for mig at afgøre uden jeg ser det med egne øjne.

@@peterandresen1842 find mig på messenger eller facebook , så kan vi udveksle numre , det er nemlig individuelt idet det kommer an på hvor meget der skal renoveres.

Tak for det 😁

Hej Martin Ja det kunne vi godt finde ud af. Skriv dit nummer , kontakter jeg dig snarest. Mvh. Frank.

Har kontaktet dig på instagram mvh martin

Hej Anton Ja det fungerer bedre med 3 pladet kobling , den bliver stærkere. Mvh. Frank.

@@DoktorFrank ok tak

Hej Anton Det kan sikkert godt alusvejses det stykke som er knækket af , men min erfaring siger mig at inden du prismæssigt får gjort dette ( inklusiv drejning i drejebænk ) har du brugt flere penge end en ny aluskål koster. Og nej det bliver noget lort at køre med en kobling hvor der mangler et stykke. Mvh. Frank.

@@DoktorFrank ok tak for det så må jeg få den skifte er der et sted som sælger en skål med plader for jeg vil gerne beholde en 3 pladet kobling uden det stikker helt af i pris

Hej Christian De sædvanlige symptomer er at motorolien bliver suget med ind i brændkammeret og knallerten ligger røgslør ud. I andre tilfælde dannes der også et overtryk så motorolien bliver trykket ud igennem udluftningssudsen som sidder oven på den højre motorblok. Mvh. Frank.

@@DoktorFrank tak for svar, står med en fs1 som bare mangler trækkraft og vi har prøvet alt undtagen skifte simmerringen i højre side så tror vi prøver det.

@@christianmadsen8880 , har i prøvet at chekke stempelringene ? Ellers send mig dit nummer , så kan jeg ringe dig op lidt senere. Mvh. Frank.

@@DoktorFrank ja vi har skiftet cylinderkit til 44mm fra benny.. og ny org mikuni 16mm

Hej Tajs En 3 pladet kobling er altid fin at få lavet. Mit bud er at dit primærhjul er færdige i gummierne , din knast og trykplade slidt blank på bremserillerne , dine fiberplader er slidt samt dine fjedre slidt ( blevet for slappe ) , dette er årsagen til at den nu glider i koblingen. Mvh. Frank.

Hej Niklas Jeg er da glad på dine vegne at det fungerer med teflonskive på din GP. Det er dog ikke uden erfaring at jeg siger at det bare ikke er en god løsning på en fs1 med stor åbning. Jeg personligt og en del flere har måtte sande at den simpelhent smelter. Den kan sikkert bruges til lovlig kørsel på en fs1 , men ikke til vægtmodificeret kørsel med stor åbning , der skal det være en skive af barkalit. Mvh. Frank.

Hej Frank. Tilpasning af skiven, kan du dele din skabelon på et billede man kan printe ud og bruge? Hvad er din erfaring at det gør godt med modificering af skiven? God video og god forklaring.

Hej Søren Jeg er faktisk lidt usikker på lige det spørgsmål. Jeg har monteret nogle tællere på 12 v tænding med 6 v omformer liggende i lygten , det har dog været HPI II Ten tændingen og ikke Bennys 12 v til eget svinghjul. På II Ten tændingen bevares ensretteren på. Men det er vel egentlig bare at montere tælleren og se hvad som sker. Dog vil jeg anbefale finsikring både på hvid og brun for en sikkerheds skyld , samt 6 v omformeren. Mange af de nye tællere fra T Hansen har jeg oplevet at de kun virker når nøglen er drejet i 2 trin , altså hen på lys. Ikke lade dig skræmme af , at når du drejer nøglen går nålen helt i bund og retur igen , det er helt normalt de gør det. Dem fra gammel tid , hoppede bare en lille anelse med nålen , men de nye går helt i bund og retur. God fornøjelse og send gerne feedback hvad du finder frem til 😁 Mvh. Frank.

@@DoktorFrank hej igen Frank og tak for svar. Det viste sig simpelthen alt jeg havde lavet en fejl 40 og byttet rundt på ledningerne på spændingsbegrænseren. Det er fikset nu og virker perfekt👍 havde nok fået for mange GT.er den aften😁

@@srenjensen1197 , hehe GTere kan være farlige 😂🥴🙈 Alletiders du fandt fejlen og delte din viden her , mange tak 😁👌 Mvh. Frank

Hej Mike Mange tak for roserne 👌 Der skal nok komme flere videoer , men som de fleste andre mennesker er tiden til at lave dem altid en faktor. Men der kommer flere , det lover jeg 😁 Mvh. Frank.

@@DoktorFrank så giver jeg en kasse Slots 😉😂

@@mikenielsen7588 jamen dem skal du være velkommen til at nyde udenfor min matrikel 😂😉

Hej Thomas Ja de var og er stadig fantastiske køretøjer 😁 Mvh. Frank.

Hi Russel Thanks for the credit. For now you have to go with the danish version. I hope you still can get something out of the videos. Br. Frank.

Har også kigget på et 45mm støbejerns cylinder fra mopedspeed, og et 44mm alu NC cylinder fra mopedspeed, kender du til dem og ville det ikke være noget vildere med et af de to, hælder mest til det 45mm da det er sort som det originale.

Hej Tajs Der skal lidt tryllerier til for at få fs1 motoren til at yde de HK og hastighed du ønsker. Jeg kender ikke til de cylindre du spørger ind til. Mit råd er du finder dig en fin og brugbar fs1 ellee z1 cylunder fra dengang , eller ser lidt på yamahafs1 dk side. På den findes flere gode cylindre. Men alt andet skal også spille udover cylinder, både topstykke , kaburator/ indsugning , udstødning , gearing samt motor skal være iorden , hjul i orden. Det er bare at gå igang, det er charmen ved gamle knallerter 😁 Mvh. Frank. Ps. Det jeg siger i videoen er en Luhac skråtskåret potte , det er en fin allrounder 👌

Hej Asger Tak for roserne , der skal nok komme flere videoer i fremtiden 😉👌 Mvh. Frank.

Hej Frank 😊 hvad er din erfaring, med Bennys elektroniske tændings. Til Yamaha fs1, motor mæssigt. Flere Rpm. Bedre bundtræk eller 😊 Mvh Mikael

Hej Frank tusind tak for du har taget dig tid til disse grundige og brugbare videoer om Yamaha FS1 motor reno,, jeg skal lave en FS1 for en ven og ved den er gal med akslerne og den smider olien,, kan du oplyse mig om hvor jeg køber akslerne og lejer pakninger osv henne ?

Hej Bert Tak for roserne. Jeg er lidt usikker på om du mener video af adskillelse af en motor eller en hel knallert ? Mvh. Frank.

Hej Peter , den kaldes for den indvendige indsugningsplade for membrammotor ( Housing seal ). Jeg har søgt lidt på nettet og den kan ikke købes fra ny af mere. Men jeg er helt sikker på at hvis du går ind på facebook og på min yamahaside som hedder Yamaha Fs1 4 og 2 gear vestsjælland og søger efter en der , er det helt sikkert at der er en som har sådan en liggende de vil sælge. Er du ikke medlem af gruppen i forvejen , så husk at svar på introspørgsmålene ved anmodning , ellers afvises du. God fornøjelse ;-) Mvh. Frank

@@DoktorFrank jeg kan simpelthen ikke finde gruppen? Vil du smide et link? 🤞😀

@@PEM_DK Her er linket www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.facebook.com/groups/1630693970512831/about/&ved=2ahUKEwi60MP09Jr4AhXYS_EDHaJqDOQQFnoECA8QAQ&usg=AOvVaw10ldEw705ShInoHAtiehTO

Skåål Anders , dem har jeg suget mange af i mine unge dage , dog er det Tuborg som er og bliver mit foretrukne mærke 🍺😉💪

Hej Rudi Jeg har ikke lige det svar på mål. Jeg skal prøve at få lavet en video af disse forskellige skiver , men tiden er lidt knap i øjeblikket. Dog sådan i " runde " tal , tages der ca 1 cm af i toppen af skiven og 0.5 cm i bunden af skiven , altså hvis en lovlig skal gøres til hurtig kørsel. Jeg har en skabelon jeg altid har brugt til mine skiver , og det virker helt fint for mig. Mvh. Frank.

Hej Nicolai Motorkroppen er vandpoleret , det er det tætteste man kommer på som da den var fabriksny. Tak for roserne 🙂 Mvh. Frank.

Hi Russel Thanks for the credit 🙂👍 I am no computer geek , so unfortunally i do not know how to make english subtitels on my videos 🤷‍♂️ BR. Frank.

Hej Claus , rigtig super og velskrevet forklaring på problemet med de smeltede skiver. Det ville bare være lækkert hvis du kunne lave video om timing og porttider , det ved jeg rigtig mange ville sætte pris på , som du selv nævner er der ingen drejebog på 2 takts tuning , det er voldsomt tidskrævende :-D , igen mange tak for dit gode indspark , der lærte jeg noget nyt :-) Mvh. Frank

@@DoktorFrank Jeg vil gøre forsøget her under vinterhi og få lavet en video 😁