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【V-OPT】ランエボで角度のついた4WDドリフト(ビデオオプション、video option)
トルク型4G63エンジンが好きというオーナーの、迫力ある4WDドリフト!
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SUBARU & MITSUBISHI DRIFT 違和感 しかない ドリ車 の スゴい 走り 【新作】
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КОМЕНТАРІ

  • @chadaihstsu
    @chadaihstsu Місяць тому

    I think it's, JB, 4,Cylinder engine Fearly a fast engine. 😊

  • @tvtmtv2558
    @tvtmtv2558 4 місяці тому

    加速する時の音なんかおかしくない? ギヤ鳴きとかタービンとかの音とは違う違和感のある音。

    • @tvtmtv2558
      @tvtmtv2558 4 місяці тому

      @@ncrlel3223 そう言うことか!ありがとう

    • @高橋孝典-k9c
      @高橋孝典-k9c 3 місяці тому

      @@ncrlel3223 これはF5タービン特有の音です。

  • @hirtac6819
    @hirtac6819 5 місяців тому

    この感じで2.8Lってのが最高です。

  • @ssrb1118
    @ssrb1118 6 місяців тому

    音めちゃくちゃいい 同じ仕様幾らぐらいで作れますか?

  • @noa._.kun._.8008
    @noa._.kun._.8008 7 місяців тому

    サンバー系のエンジンですか?

    • @evopowerfactory
      @evopowerfactory 5 місяців тому

      JBエンジンですね ua-cam.com/video/ZcaJNMC1P9o/v-deo.html

  • @魔女イナイレ
    @魔女イナイレ 7 місяців тому

    楽しそう!!! 路面濡れてないときついのかな🤔

  • @aaronpitts2762
    @aaronpitts2762 9 місяців тому

    Hi, what modifications have you done?

    • @v-opt7477
      @v-opt7477 9 місяців тому

      Reinforced connecting rod, piston IHI RHF5 turbine HKS F-con V Pro (maximum boost 1.9kg) 160ps

    • @aaronpitts2762
      @aaronpitts2762 9 місяців тому

      @@v-opt7477 very nice. Thank you. Well done

  • @西島計仁
    @西島計仁 9 місяців тому

    SPOONさん100馬力キットなんか出さないのかな?(*^^*)

  • @島野裕司
    @島野裕司 10 місяців тому

    すげぇなここまで35を使いこなせるなんてましてや峠でこれだぜ

  • @АндрейКочин-п5с

    👍 4х4

  • @MrDaidai09
    @MrDaidai09 Рік тому

    格好良いなあ😊

  • @TAKAPON-g8k
    @TAKAPON-g8k Рік тому

    タービンとかはいいから2:50のスティッフプレートは欲しいなぁ。あとサスペンションとブレーキ。

  • @ホラン千夏
    @ホラン千夏 Рік тому

    たぶん峠や市街地など一般道で、ゆったり楽しくMTで走る車かと思います なかなか車を維持する事も大変だし、いろいろ制約が多くなった時代に速さを求めず、このスタイルとパッケージが今の時代に合わせたスポーツモデルの車だと思う

  • @影山吾朗
    @影山吾朗 Рік тому

    コペンをFRにするんなら他のクルマにすれば良いじゃん。趣味もそこまでくると、ね。

    • @COPEN222
      @COPEN222 7 місяців тому

      は?

    • @コメント専用アカウント-d1e
      @コメント専用アカウント-d1e 5 місяців тому

      …と持ってないようなやつに言われたくはないな

    • @影山吾朗
      @影山吾朗 5 місяців тому

      いや…、俺も乗ってるよ。 追記、2ndカーとしてな。そんな高い部類のクルマでもないと思うけど。

  • @中川純司-b2i
    @中川純司-b2i Рік тому

    どうぞご勝手に

  • @稲田洋二
    @稲田洋二 Рік тому

    何だか?クルマがヌルヌルと滑ってばかりいるような気がする… タイヤやステアリングと、エンジン出力のバランスが悪いんじゃないですか? やはり最高性能を狙うのであれば「全体のバランス」が必要だと思うのです… では、どうやったら「全体のバランス」をどうやったら最高に持込めるのか?何ですが 設計者に特にバランス感覚の優れた人物を迎える事です…ね?…??

  • @jam-mg2dk7ph7q
    @jam-mg2dk7ph7q Рік тому

    こうゆう人に育てて貰った32は嬉しそうやな…

  • @MizelZein
    @MizelZein Рік тому

    この車羽があったら100倍カッコよくなる

  • @55cee79
    @55cee79 Рік тому

    konichiwa legendary japanese muscle car Evo X

  • @takumiN8171
    @takumiN8171 Рік тому

    コンプリートカー期待

  • @加藤信哉
    @加藤信哉 Рік тому

    n-oneすぐ錆る

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako Рік тому

    お手軽に楽しめる軽バン👍️

  • @ossan7781
    @ossan7781 Рік тому

    面白そう 俺の方がうまいかも

  • @ちっちきちー-w3t
    @ちっちきちー-w3t Рік тому

    ここはチューニングショップではなく中古車屋さんです。 依頼をする際はクチコミなど調べてからをオススメします。

  • @車を楽しもう
    @車を楽しもう Рік тому

    面白いですよぬ(^○^)

  • @ももにーと
    @ももにーと Рік тому

    R33GT-RはBCNR33ですよ、そんなのも分からないのに切り抜きしてるんですか? もう少し車の知識、名称を覚えてからした方がいいですよ その方がバカにされませんよWWW

  • @winitdangyen333
    @winitdangyen333 Рік тому

    เห็นแล้วปีไหมนี้ต้องขับบ้างแล่ว

  • @TOMMY-pf6uk
    @TOMMY-pf6uk Рік тому

    落ち着くな〜 笑 足浮いてるやんwww

  • @ringo_chaude_tomatoya
    @ringo_chaude_tomatoya 2 роки тому

    面白そうすぎる😂

  • @K-EVO_X
    @K-EVO_X 2 роки тому

    カーブって100キロくらいで曲がってるんですか?

  • @weishen5938
    @weishen5938 2 роки тому

    Manual VR38 nice¡

  • @佐藤和成-b1x
    @佐藤和成-b1x 2 роки тому

    おもしろそうだけど、なにも、この車体をえらばなくても?

  • @sm-wj3th
    @sm-wj3th 2 роки тому

    大の大人が語彙力低下で燥いでる姿ホント好きw

  • @tf9244
    @tf9244 2 роки тому

    もうチューニングカーて流行ってないよね😭一昔は、マフラー変えて走ってた車がもう今ではほぼ見なくなった。時代の流れですね〜。ガソリン高騰物価も。やっぱ燃費がよい車が一番(笑)

  • @タカシタカ
    @タカシタカ 2 роки тому

    内装はキープラインかな。

  • @haruki-jugaki
    @haruki-jugaki 2 роки тому

    永田さんはいくつになっても自身の見た目も作るマシンの豪快さも変わりませんね!

  • @akira70s80
    @akira70s80 2 роки тому

    これは凄いわ。35、32を連呼してて笑った

  • @名無し太郎-p4z
    @名無し太郎-p4z 2 роки тому

    何故34だとダメだったのか理由を知りたい

  • @スッタひろ
    @スッタひろ 2 роки тому

    吹け上がりをノーカットで見たかった。

  • @amer-zv5jy
    @amer-zv5jy 2 роки тому

    ホイールとタイヤの仕様は?

    • @v-opt7477
      @v-opt7477 2 роки тому

      調べてみましたが、情報無かったです。

  • @rrrrryo222
    @rrrrryo222 2 роки тому

    スマホ注視したら捕まる世の中で追加メーター要素をスマホに入れるってどうなんでしょうか…

    • @TAKAPON-g8k
      @TAKAPON-g8k Рік тому

      別に構わんでしょう。 あんたはクルマ運転する時メーターばっかり見てて前見てないとでも?

  • @はくお-w7z
    @はくお-w7z 2 роки тому

    えっとパドルシフトにしてるって凄い変態だな。どれだけ時間かかるかまさに変態。

  • @saat1623
    @saat1623 2 роки тому

    ガスモンキーみたい🦧

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 2 роки тому

    自動車業界の宝。

  • @抹茶-c5y
    @抹茶-c5y 2 роки тому

    切れば入るww

  • @Touji.
    @Touji. 2 роки тому

    こりゃ最高の1台だわ!

  • @トビウオさん-t4d
    @トビウオさん-t4d 2 роки тому

    さっすが伝説の男ぉ〜

  • @manspider1701
    @manspider1701 2 роки тому

    オークション出したら…いくらになるか?

  • @ばけ猫-i9c
    @ばけ猫-i9c 2 роки тому

    ふと思ったがコレが出来るならZ32にVR38積んで最高速アタックすれば400キロ出るんじゃないか? 過去にボンネビルで400キロ超えた事あるボディなら理論上は出るはず

  • @甲州博麗丸
    @甲州博麗丸 2 роки тому

    リアルドリスピ。