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Toutavélo
Приєднався 7 гру 2011
Je partage mes expériences à vélo, balades, vélotaf, daily obs... Je tente d'expliquer ce que je croise... Architecture, faune, flore... Venez partager et découvrir !
Lemmo One Mk2 : Mon avis après 1400km
Je vous présente le Lemmo one Mk2. Trois mois que je l'utilise quotidiennement pour faire du vélotaf. Un test sur la durée qui me permet de vraiment connaître ce vélo.
0:00 Présentation générale
01:28 Groupe / Vitesses
03:25 Eclairage
04:10 Les options
05:20 Test dynamique
29:00 Conclusion
0:00 Présentation générale
01:28 Groupe / Vitesses
03:25 Eclairage
04:10 Les options
05:20 Test dynamique
29:00 Conclusion
Переглядів: 15
Відео
Le panneau que les automobilistes ne connaissent pas !
Переглядів 134Місяць тому
Et oui ce panneau M12 permet aux cyclistes de passer au feu rouge ! Je vous explique comment... et pourquoi ! #automobile #bikelife #M12 #velocity #velotaf #codedelaroute
Vélotaf - Tu veux t'y mettre ? Je te dis tout !
Переглядів 708Місяць тому
Je t'emmène avec moi sur mon trajet de vélotaf et je partage tous mes conseils pour te mettre au vélotaf. Matériel, organisation, conseils, avantages, préjugés... Je te dis tout ce que j'ai appris en vélotafant. 0:00 Introduction 1:12 Avantages du vélotaf 12:30 Préparer son itinéraire 18:00 Choisir son vélo 25:10 Le matériel indispensable 43:40 Entretenir son matériel 48:05 Régler son matériel ...
Je suis tombé sur ta vidéo par hasard, c est assez dingue je fais lesquin whasquehal par le même itinéraire que toi depuis maintenant 2 ans ;) au plaisir !
On s'est certainement déjà croisés ! :)
Ça fait 2 ans maintenant que je pratique, 18 km allé et forcément la même chose au retour, cela faisait des années que je n'avais pas pratiquer du vélo. En commençant 1 fois par semaine et maintenant jusqu'à 4 fois, si motivé et si il ne pleut pas. L'avantage au boulot, vestiaire et douche. Maintenant si je n'en fait pas pendant quelques temps je suis en état de manque 😂
Pareil, limite je culpabilise quand je dois prendre un véhicule motorisé...
Petite chose que j'ajouterais pour les trajets à vélo (Vélotaff ou non) c'est des gants. Lors d'une chute le premier truc qui prend, c'est les mains (et la tête évidemment, d'où le casque) Évidemment c'est pas obligatoire, mais m'étant rattrapé plus d'une fois avec les mains, je conseille vivement. Et en plus ça améliore le confort sur les longs trajets. Très bonne vidéo ^^
C'est vrai... étant aussi motard je me suis souvent fait la réflexion, pourquoi en porter à moto mais pas à vélo... Merci pour le commentaire ! :)
après 25 ANS de vélotaf [vélo musculaire] je suis en total accord sur les bienfaits du vélotaf: économique ,physique et mentale ,gain de tems ,etc. ... j encourage tout le monde à cette pratique surtout qu' aujourd'hui il y a de + en + de PC en agglomération . quelques conseils: Pour débuter : profiter des meilleurs mois de l année de mars à octobre - le vélo : un vélo à sa taille , avec un bon éclairage pour la nuit + antivoles ;pour les petits trajets 1 vtc ou urbain convient très bien. Pour les trajets + longs 1 route -casque + gilet jaune. - des vêtements adaptes ( sur tout pour ceux qui ont un trajet > 10 km) RESPECT du Code de la Route , votre seule SECURITE c'est votre Prudence les VAE : j en ai eu 1 en test Mais perso je préfère le musculaire car on combine séance de sport et temp de trajet. Avec le VAE on reste en " zone de confort" et donc on brule peu de calories si vous êtes en poste de travail fatigant ou [ et] un trajet avec du dénivelé c est le VAE . si vous bossez assis-se et voulez faire 30 à 40 mn de sport quotidien c ' est le vélo musculaire
Merci pour toutes ces précisions ! 25 ans de vélotaf, bravo ! Apres le VAE peut être cool quand on commence à avoir une bonne distance à faire ! Et effectivement je me rends compte que je suis assez souvent en assistance max...
@@Toutavelo tu as raison le VAE est intéressant pour les trajets assez long et aussi pour les dénivelés
Le panneau que les cyclistes ne connaissent pas non plus visiblement. Vous êtes au courant que le triangle est un signal de danger permanent et qu'on ralenti, même à vélo ? Aller au carton par défi de priorité, ça s'appelle un abus de priorité et c'est aussi interdit que le refus de priorité qu'il vous a fait. Ils ne le connaissent pas ce panneau parce qu'il est pas pour eux mais pour vous 😉
Vous avez regardé la vidéo ? Le M12 entre en jeu lorsqu'il y a un feu rouge. Là le feu est vert... donc le panneau est "inutile". De plus, j'ai bien freiné en amont sinon je ne serais peut-être plus là pour en parler. Donc non je n'ai pas forcé malgré ma priorité. De plus dans la story liée à cette vidéo, la conclusion est qu'il faut toujours faire attention, ralentir dans ce genre de situations. Bref vous avez tout faux 😅
Je ne réponds qu'à votre titre '' Le panneau que... " et j'en profite pour vous rapeller que personne n'a la priorité face au danger. Je n'ai pas '' tout faux '', je comprends un peu mieux la valeur de ce panneau, de la priorité des uns et des autres à l'instant T que vous, c'est tout. Je manque de temps et d'envie de vous faire un cours mais quand j'entends (parce que j'écoute aussi les vidéos moi) des phrases comme '' je suis prioritaire parce que je suis dans un piste cyclable '' ou que je lis des miniatures où il est écrit '' griller un feu rouge en toute légalité '', j'ai envie de faire un peu de pédago au passage. C'est que moi je suis un pro de l'éducation routière, ça peut se comprendre non ?
@@LecoleduTriangle Le titre est putaclic ce serait mentir de dire le contraire. Pour le reste, je suis prioritaire parce qu'il vient couper ma voie qui, pat nature, est une piste cyclable. Quant à la priorité, je l'ai, c'est un fait. Il me la refuse. Me suis-je mis en danger pour autant ? Non, j'ai freiné en amont et je l'explique dans la vidéo de base. Donc je ne vois pas en quoi vous comprenez mieux la priorité que moi.
@@Toutavelo Pas envie de faire cours, je vous dis. Croyez ce que vous voulez. Au moment du carton, on vous les rappellera les règles, et gratos. 😉
Qui lui a demander son avis ?
#humour. Chaque vidéo doit être approuvée par un collège de biewers en amont de sa diffusion ?
Et ça fait quoi? Tu veux pas plutôt regarder la route plutôt que les agissements des autres usagers?
Rage plus. Ca me fait des commentaires en plus😘
@@Toutavelo tu penses vraiment toi grand youtubeur que le commentaire positif et un pouce en bas ça te sert ??? Je rage pas je suis parti des endroits où toi et tes potes gravitent… les plus gêné s’ en vont, je te laisse tes brocolis et les voitures électriques! Bises
@@er44300Dis donc t'es fort. Tu connais quelqu'un sur un short youtube. C'est bien que tu sois loin, ne reviens pas surtout.
Je te soutiens likez
Hey merci beaucoup !
le cycliste donneur de leçons… ça m’énerve !! je suis sûr qu’il a un petit chignon 🧐
Du coup ça fait quoi d'avoir un chignon ? Juste pour bien comprendre.
Le #humour vous l'avez vu ? 😅
PS : Non je suis plus en mode calvitie 😢
@@Toutavelo ha, au moins une chose où on se ressemble
@@pascontantRelax on ne va pas se crêper le chignon pour une vidéo 😉
Ben là vous êtes pas au bon endroit vous déjà. BUS
C'est une piste cyclable hein 😂 partagée avec les bus, mais il est au bon endroit, il faut réviser votre code...
Coco qui découvre le principe de la piste cyclable 😂😂😂
Also total fahrlässig. Wenn die Radfahrer so weitermachen sterben sie entweder aus oder Evolutionieren😂 dachte an x men . 😂😂😂
Oh pelo, on voit rien
De toute manière les cyclistes ….
Oui c'est à moi de m'excuser j'imagine ? 😅
En même temps … vous n’avez pas à doubler les voitures par la droite …
Je suis sur une piste cyclable... je suis donc prioritaire. Si vous réfléchissez une seconde c'est la voiture qui coupe ma voie. Bonne route.
@@Toutavelo qui ne réfléchit pas … et se croit au dessus des autres ?????
Il y a un « céder le passage, » sous le feu et vous le devez aux autres usagers… Alors apprenez votre code etaprès on en parle
@@blackwhydC'est un panneau M12 qui permet aux cyclistes de passer le feu lorsqu'il est rouge. Je vous invite donc à réviser le code vous-même avant de venir prouver votre méconnaissance.
@@Toutavelo Le tourne-à-droite cycliste (administrativement cédez le passage cycliste au feu en France) est une signalisation donnant la possibilité aux cyclistes, à un feu de circulation, de tourner à droite ou d'aller tout droit alors que le feu est rouge tout en cédant le passage à tous les autres usagers Alors au vert …. Encore mieux Allez arrête de me les briser guignol
Que signal le petit panneau sous le feu tricolore ? Ne serait-ce pas céder le passage ?
Non c'est un M12 qui permet aux cyclistes de passer le feu même s'il est rouge
@@Toutavelo faux
@@blackwhydcherchez sur google ça se trouve en 2s... plutôt que de dire des bêtises plus grosses que vous...
@@blackwhydAh d'accord je dois me tromper alors, je passe là tous les jours et c'est le seul m12 sur cette route. Mais vous devez mieux savoir que moi. PS : attention votre mauvaise foi est vérifiable en hd sur cette vidéo.
J'espère que vous apprécierez ce moment de nature dans ce monde qui va beaucoup trop vite
1st should learn to cycling, then can try to carry a child.
We can't see on this video but the slope is really steep. She is just precautious with her daughter ! :)