Відео

Checa mis otros videos ahí lo encuentras

@@viktorescobar9358 cuando ya es mucho el golpeteo, el motor truena y se rompe hasta el bloque de motor.

@@viktorescobar9358SUSCRIBETE

@@lorenzogutierrez4134 se puede poner como caiga, no lleva posición. SUSCRIBETE PORFAVOR

Que MOTOR es , y supongo que le diste los torques especificos para la tapa de la biela, posiblemente el cigüeñal ya tenía desgaste.

Si quieres mándame un vídeo del RUIDO que hace a mi número para apoyarte a diagnosticar +522831117766

@@MecanicoelAmigo le di los torques espesificos, el cigüeñal no estaba rallado, sin embargo se veian unas quemaduras, puse metales y anillos nuevos, todo como lo dice en el manual :(

@@MiguelGarcia-wf7nt ya sabía que alguien comentaría algo así, pero pues por la experiencia hemos tomado esa decisión de asegurarlo así ya que en ocasiones chupa aire o empieza a pasar refrigerante al múltiple de admisión. Y como mecánicos siempre tratamos de que no se tenga que desarmar dos veces los motores porque cuesta tiempo y dinero.

Pues si parece un serrucho jejejeje por éso lo publiqué.

La 'patada' es la misma, sin importar la fuente de energía

@@vegavegetavega Entonces tuvo suerte la verdad jajajaja. 😅

Es +522831117766

Gracias por la información, pero si me pudieras mandar una foto 😃 TE LO AGRADECERÍA BASTANTE.

2831117766 WhatsApp

2831117766 WhatsApp para ver qué tipo de rueda es

Buenas está bien en cualquier momento te envío unas fotos te la envío por Whatsapp

Más seguro es un fusible

@@LeonardojoseSilvacortez en primer lugar checa primero que los 8 cilindros estén funcionando bien, a veces por una bujía que esté mala puede ir en contra del ciclo.

También checa los soportes de motor ya si de plano todo está bien podría ser que colocaron la cremallera con alguna suciedad ( AUNQUE SERÍA UN CASO MUY TARO). O el buje piloto del clutch que está insertado en el cigüeñal está dañado. SUSCRIBETE.

Se vende en mercado libre.

Descripción link.

@@pablodelfin9181 si hay genérica que lo tienen enfrente. Y me acuerdo que también pensé en hacerle ese orificio pero no sé puede.

En caso de que logres hacer tendrás que tapar el orificio trasero SUSCRIBETE PORFAVOR 🤨.

Solo se estaba probando la velocidad😅

@@gabyhernandezsanchez2853 la mera verdad no me acuerdo,por que lo devolví después de probarlo, para mí que está muy lento y no aguanta mucho.SUSCEIBETE PORFAVOR

Pues la verdad también batallé al bajar el puro cárter sin quitar la tapa de distribución,te recomiendo que quites la tapa de distribución(de la cadena) para que salga más fácil es que cuando lo destapes te vas a encontrar con un balanceador que no permite quitar la tapa de de las bielas y aparte de eso el balanceador lleva cadena y va sincronizado con todos los de más engranes. El silicón despegalo poco a poco con una navaja con mucha paciencia. cómo es de aluminio se puede romper.

Suscribete 😊

La cadena de la bomba va en cualquier posición luego? Q hay q sacar tapa de distribución y sacar engranaje de bomba aceite y después bomba y seguido Carter así sería? Y otra q solución le dio a ese del video se salvó cambiando metales o tubo q sacar motor afuera y rectificar cigueñal?

@@ivand8486 pues se r comienda desarmarlo por completo y mandarlo a la rectificar el cigüeñal

De un TIDA.

Pues depende cuanto de desgaste tuvo, si fue muy leve intentar ponerlo,ya si cuando lo arrancas y suena el golpeteo se tendrá que mandar a rectificar el cigüeñal.

Hola mi Focus tiene esa falla y el mecánico me quiere cobrar $21000 eso es el precio?

HOLA AMIGO, PUES YO HE CAMBIADO PURO METAL DE BIELA Y A VECES SE LE QUITA EL RUIDO, PERO ESO ES DEPENDIENDO CUÁNTO HA ESTADO CON ESE RUIDO. PERO PUES SI TIENES SUERTE PUEDE QUE EL CIGÜEÑAL TENGA UN DESGASTE MÍNIMO Y SE QUITARÍA EL RUIDO SOLO CAMBIANDO EL METAL DE BIELA. AQUI EN OAXACA ESE TRABAJO LO COBRAMOS 12000 PESOS CUÁNDO SE MANDA A RECTIFICAR EL CIGÜEÑAL. NO SE DE DONDE ME ESCRIBES.

SUSCRIBETE ​@@ManuelMartinez-dp2bw

@@MecanicoelAmigo de Guadalajara gracias por responder saludos

Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar?

Se tiene que mandar a rectificar el cigüeñal

Depende del desgaste, si es poquito se le puede cambiar los puros metales

Revisar que lleguen alimentaciones al relay

Más seguro es el relay

El ruido de un botador es más sgudo

@@MecanicoelAmigo he confirmado que es un botador (segun yo) ya que al prender el carro en la mañana no hace ruido alguno y despues de un rato empieza el sonido. asumo que si fuese biela el sonido fuera desde el inicio. ahora mi duda es si es por el aceite o que podra ser.

@@flixnicaragua6318 que carro es o que motor es, Es que cambian los sistemas.

@@MecanicoelAmigo es un motor volkswagen pointer el que trae el jetta mk2 de gasolina usa botadores hidraulicos este mismo de este video es el que ando : ua-cam.com/video/mL0BGuQEwYI/v-deo.html

@@flixnicaragua6318 esos no usan botadores hidráulico, son de ataque directo, osea usa monedas.

Está ubicado atrás de la batería. Debe ser cualquiera de esos tres.

Unos 500 pesos solo hay que cambiar el tornillo capado

Por qué lo dices

Pásame el modelo para revisar el diagrama por favor.

En la descripción está el producto

En la descripción está el link del producto.

Gracias por la recomendación.

DESENGRASANTE PARA MOTORES RD 429. LO COMPRÉ EN MERCADOLIBRE. SI LIMPIA EL ALUMINIO MUY BIEN HASTA LO DEJA BRILLOSO. SUSCRIBETE.

DESENGRASANTE PARA MOTORES RD 429. LO COMPRÉ EN MERCADOLIBRE. SI LIMPIA EL ALUMINIO MUY BIEN HASTA LO DEJA BRILLOSO. SUSCRIBETE.

Muchas gracias, voy a averiguarlo

DESENGRASANTE PARA MOTORES RD 429. LO COMPRÉ EN MERCADOLIBRE. SI LIMPIA EL ALUMINIO MUY BIEN HASTA LO DEJA BRILLOSO. SUSCRIBETE.

DESENGRASANTE PARA MOTORES RD 429. LO COMPRÉ EN MERCADOLIBRE. SI LIMPIA EL ALUMINIO MUY BIEN HASTA LO DEJA BRILLOSO. SUSCRIBETE.

Normalmente tiene ese y el otro lo debe de tener dónde muestra el Video.

Que marca lo compraste??

Que marca compraste el tensor???