
- 40
- 283 094
About bicycle
Russia
Приєднався 14 лис 2016
null
Відео
Абхазия. Река Псоу.
Переглядів 3 тис.5 років тому
решил исследовать берег реки Псоу. Прокатился насколько это возможно. заезд в Strava: strava.app.link/2IPBvswpkX
Абхазия. Прогулка по ущелью реки Хашупсе.
Переглядів 7385 років тому
Первая вылазка в окрестностях поселка Цандрипш Гагринского района.
Покрышки Wtb All Terrain 700C 37. (для циклокросса)
Переглядів 5 тис.6 років тому
Покрышки Wtb All Terrain 700C 37. (для циклокросса)
Мордовские приключения. (анонс)
Переглядів 3536 років тому
Новый сезон в Мордовии. Теперь у нас есть квадрокоптер.
Как пользоваться выжимкой цепи. Выжимка цепи с алиэкспресс.
Переглядів 1,7 тис.6 років тому
ru.aliexpress.com/item/1ocs-Splitter/32669425917.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ffvFKX
Бревет 400км. Часть вторая.
Переглядів 2,4 тис.6 років тому
Это мой трек в Strava: www.strava.com/activities/1096843686
Бревет 400 км. Часть первая
Переглядів 5 тис.6 років тому
Это мой трек в Strava: www.strava.com/activities/1096843686 Год подходит к концу и нужно подводить некоторые итоги, поэтому я, наконец, решил выложить свой рассказ о бревете на 400 км. Рассказ получился слишком длинным, поэтому я разбил его на две части. Композиция "Cryin In My Beer" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/by/4.0...
Рандоннерские медальки
Переглядів 4806 років тому
Предновогодние подарки, а это треки в Strava: www.strava.com/activities/1096843686 www.strava.com/activities/1041213485 www.strava.com/activities/1197728335
Бревет 200км. По Татарстану и Марий-Эл.
Переглядів 2 тис.7 років тому
В этот раз я нашел в себе силы и записывал видео по пути следования. Немного позже я запишу свои впечатления и рекомендации о бревете на 400 км, который я проехал в июле этого года. Вступайте в наш клуб: kazan_brevet
Циклокросс Формат Format 2312 2016.
Переглядів 21 тис.7 років тому
Циклокросс Формат Format 2312 2016.
Велопарковка
Переглядів 1,5 тис.7 років тому
Ребята, я вернулся. Скоро будет обзор моего циклокросса, а пока рекомендации для чайников🤗.
Подседельный велобаул Кочевник от Кайлер. Обзор
Переглядів 4,6 тис.7 років тому
Подседельный велобаул Кочевник от Кайлер. Обзор
Замерзшие в палатке или холодное лето 2017. Велопоход
Переглядів 2,9 тис.7 років тому
Замерзшие в палатке или холодное лето 2017. Велопоход
Где-то под Казанью. В поисках приключений.
Переглядів 7217 років тому
Где-то под Казанью. В поисках приключений.
Казань Открытие летнего велосезона 2017
Переглядів 7817 років тому
Казань Открытие летнего велосезона 2017
Schwalbe Big Apple. Краткий обзор велопокрышек.
Переглядів 43 тис.7 років тому
Schwalbe Big Apple. Краткий обзор велопокрышек.
Первый заезд спустя 12 лет. Помоги другу сесть на велосипед.
Переглядів 8357 років тому
Первый заезд спустя 12 лет. Помоги другу сесть на велосипед.
Как научиться ездить на контактных педалях? Контактные педали. Часть вторая.
Переглядів 33 тис.7 років тому
Как научиться ездить на контактных педалях? Контактные педали. Часть вторая.
велобувь для контактных педалей с алиэкспресс.
Переглядів 6 тис.7 років тому
велобувь для контактных педалей с алиэкспресс.
Распаковка посылки с Chain Reaction Cycles. Велошины
Переглядів 2,6 тис.7 років тому
Распаковка посылки с Chain Reaction Cycles. Велошины
Контактные педали и велообувь shimano
Переглядів 15 тис.7 років тому
Контактные педали и велообувь shimano
На работу на велосипеде зимой bike2work
Переглядів 2,3 тис.7 років тому
На работу на велосипеде зимой bike2work
покупал big apple PLUS размер 26х2,1 в далеком 2014году за 900грн пара, взамен small blockАМ, ушло жужжание от шипов, накат при 3,2Атм в разы увеличился, катить стало легче и чутка быстрей. хз где там у тебя производитель рекомендует 70psi,на моих четко написано "30-55psi",на максимальном давлении только по идеально ровному асфальту🤷
Такий молодий, міг би жити, але вмер за пукина
Рама супер, у меня хард рок.
Абхазия была роскошным курортом до того, как туда влезли в русские. Теперь - депрессивный регион с заброшенными отелями и разрушенной инфраструктурой.
ПРИЧИН НЕ НОСИТЬ ШЛЕМ
Молодец. Отличный обзор! Не важно кто на чём катается, главное любить и делать. Когда-то я даже не мечтал о таком, сейчас снисходительно улыбаюсь глядя на таких. Нужно всегда быть благодарным за то что имеем)
А как гололёд?
А на реке псоу есть возможность порыбачить на удочку?
Служил Псоу 7 застава 92-94 г
У вас гравийник? нормально ли на нем в таких местах ездить?
Это платаны🤩👍
Чел, ты заблокировал вилку, вкачал 5 атмосфер при рекомендации производителя максимум 4 и говоришь, что на них жестковато биться в бордюры. Хотя рекламируемая фишка этих покрышек - "имитация двухподвеса" на 2 атмосферах и при этом давлении сохраняя накат узких и жёстких 5-атмосферных.
Да это Платановая Алея уже не такую тень имеет как раньше
В -25/-15 стоит ездить на велике или?
Это граница между России и Грузии
Я с Казахстана, город Караганда. Решил испытать контактные педали. У меня Specialized SIRRUS 1.0
Спвсибо брат. Я купил новые педали шимано. И велоботинки кроссовки CUBE. Информация очень хорошая. Весной буду обучаться.
доброе время суток . подскажите купил велостанок б\у с магнитным мотором но очень маленькая нагрузка при переключении магнит выдвигается но нагрузка не растет . может быть такое что магнит перестал работать?
Такая адекватная подача и здравые аргументы 😍 жаль, что это было 5 лет назад)) но всё равно спасибо, знайте, что вы классный!
Это безкамерка?
Спасибо большое за видео, хотелось бы больше четкости в кадре, не совсем получается разглядеть то, что вы показываете
У меня такие - по асфальту накат оставляет желать лучшего
Резина отличная, вот только боковины у неё не-е-е-ежные!
По моему проще через речку перейти )))
Я просто надеваю старые кроссовки встаю на пол и дергаю ногами имитируя движение выстегивания как наружу так и вовнутрь. По двести раз каждой ногой. Это уже вшивается в мозг и тело. После таких тренировок еще ни разу не упал и не забыл.
Доллар понизилься до 120 рублей))))₽
Здравствуйте,а они сами по себе высокие в сравнении с другими?а то боюсь что под крылья не влезут
Спасибо за очень содержательный обзор. Именно после его просмотра я и сделал выбор в пользу точно такого же велосипеда. Защиту пера я организовал просто поставив старую обмотку руля на перо. Получилось вполне эстетично.
Как говорил один обзорщик не швальбэ, а швабле🤭
Антон привет, уже 3 года прошло после того как купил обувь что скажешь стоит брать? интересно про зиму
Перешел на контакты, проехал 100 км (за 5 раз), вроде лучше, но средняя скорость та же, вроде немного легче на гору, но ожидал большего. Велик хороший, туфли и педали тоже. что не так ?
Ой дэбил, накачал он 4.7. мог бы легко хоть 5.5 вкОчать резина выдержала бы легко !! Но я бы вкачал 3.5 и этого бы хватило с головой, и вилку бы не пришлось разблокировать а то трясет его на 4.7 атмосеферах это бл.....
Какой нужен эксцентрик на велостанок brand x tt-01? Или она в комплекте идет?
я планирую на летней лысой покрышке , я манал перебортировать.
Здорова брат. Спасибо за полезное видео. Готовлюсь на свой первый бревет 200 км, 11.09.2021 г, г. Караганда. 50 лет, катаюсь давно но серьёзно раскатался только в этом году. По прогнозу ветер до 30 м. Едем почти по кругу. Так что посмотрим...
7:35 на дороге безопаснее падать на правую сторону, так как там врятли будут машины. Поэтому опираться предпочитаю на левую ногу - если перевес пойдет не туда то упадешь на право, что вообще не страшно. Но если опираться на правую то и падать в таких случаях будешь на лего. А так можно упасть на машину - лишние проблемы. А в худшем случае кто-то можешь не заметить..
Первый пункт - не совсем. Обычные педали тоже могут быть очень цепкими. Я сразу купил оба вида педалий. Сейчас перехожу на контактные. Думаю, они и останутся теперь основными, но все равно и те обычные тоже отличные и очень цепкие - только один раз ноги слетели - когда отвлекся и в хорошую такую ямку заехал, в остальном что бы даже на милиметр сдвинуть ногу, нужно только подымать и ставить заного - соскользнуть вообще нереально.
при тренеровках со встёгиванием-выстёгиванием советую делать упор на скорость выстёгивания, пытаться максимально быстро выстёгивать ногу, это поможет избежать нелепых падений когда ты слишком медленно выстёгиваешься а вел уже ложится и ты вместе с ним
Пишу из июля 21-го года :) Красава, тоже задумался проехать 200+ км, рекорд пока 145. В Татарии и правда отличные дороги, но кататься в Бугульминском районе - это тихий ужас, т.к. набор высоты на 100 км будет примерно 1000 метров.
Подарили мне велообувь, пришлось педали купить. Неделю лежат, так как контакты были запланированы на много позже, после замены вилки, втулок, (иль просто морально не был готов). Вдохновил! Спасибо, друг! После работы поменяю педали и буду осваивать! Ещё раз благодарен!
Не думал что в 2021 году ...ой это старое видео... Ну короче пацаны, ничего не поменялось. Лоси так же летают без шлема, и рассказывают, что если в них влетит камаз, то этот шлем все равно не спасет. А они то сами не лохи, опытные, и при падении умеют выставлять малоценные части тела вперед. Очевидно про голову говорят.
Катаюсь на шоссере на шоссейных контактах, проблем не было с первого раза. Дома перед первой поездкой пару раз встегнулась/выстегнулась, поняла принцип работы механизма и все гуд! Топталки и контакты небо и земля. Колени перестали болеть. Всем успехов!
Ляя, 740 рублей)) сейчас она меньше 2700 нигде не стоит))
Шлем не защищает ни затылок, ни лицо. Носите мотошлемы! Велошлемы для лохов!
а в городе в фулфэйсе ездить?
Автор, спасибо тебе за видео!👍 С 2003-2005 служил на границе с абхазией на 7 ПОГЗ, река Псоу очень красивая и чистая, в пору моей службы главными нарушителями границы были лошади и коровы!🤣 Р.S. Всех погранцов с наступающим праздником!!!✊
Сейчас бы такой стоил 1000 у.е.)
Начал на шоссейнике 100 км ездить, думаю взять мтб контакты, чтобы ещё ходить можно было, у шоссеров сильно выпирают шипы на обуви. И езжу по проезжей части часто в городе. Боюсь, что в контактах на светофоре забуду завалюсь и на бок... На трассе то ладно, едешь себе
Тренируйся дома. Я просто кроссовки старые одеваю встаю на пол и дергаю ногами в стороны имитируя движение выстегивания, как наружутак и внутрь. По двести раз каждой ногой. Это вшивается в мозг и тебе уже не надо думать, это уже прошивка всего тела. Я после таких тренировок еще ни разу не упал и не забыл.
@@СанчеллоФедоров проездил сезон в контактах, шлепнулся пару раз вне дороги)
@@catgamer3825 братан, смотри ситуация какая. Я сначала взял мтб, потом стал переделывать его. Поменял звезды, заместо 42-зубовой поставил 48-зубовую, это спереди их там три. Сразу скорость подросла. Потом контакты взял- это ваще кайф, на топталки уже не вернусь. И последний штрих- поменял покрышки, поставил скоростные. В принципе для скорости три главных шага сделаны. Есть еще руль- баран, но я сомневаюсь нужен ли он? Как считаешь? Даст ли он прирост скорости? Только имей ввиду я не учитываю такой маразм как не возить с собой бутылку воды и бритье ресниц которые тебе уменьшат вес на 0,0000001 грамма и ты выиграешь 0,000000000000001 секунды которые перевернут всю жизнь. Либо ты чемпион либо бомж с разницей в 0,00000000001 секунды из за побритых ресниц и бровей.
@@СанчеллоФедоровдаст. Ощущения совсем другие. Аэродинамика тоже решает. Я на своём даже бюджетном шоссере ощущаю прирост скорости. Он весит ещё меньше мтб.
@@catgamer3825 но ведь у руля барана три положения. Первое это как на мтб руле, тело примерно 45 градусов. Я такую могу на своем выстроить. И у барана еще внизу ручки это когда тело еще ниже опускается и места для локтей когда совсем пополам на локтях едешь. Получается руль баран мне только из за двух последних позиций. И ведь даже гонщики на соревнованиях не всегда в одном и том же положении едут, в самом нижнем походу не так много времени и только при встречном ветре и и то там выигрыш минимальный.
было одно падение в первый день, при остановке хотел выставить левую ногу, а выстегнул правую)) и завалился, еще и не удачно, вывихнул руку. спустя неделю поехал снова, выстегивался заранее (держал в уме) и где-то через пару сотен км выстегиваешься уже интуитивно и только уже при полной остановке, а не заранее. у меня было так. больше не падал
Реально ли научиться выстёгиваться из контактных педалей в падении? Так всё, просто выстёгиваться заранее, когда видишь светофор и родной подъезд дома это мы уже научились, это ерунда всё. Но самое главное - это в случае резкого неожиданного падения. Допустим в повороте шины скользнули и велик моментально ложится на бок. В топталках такое было не раз и я всегда также моментально выставлял ногу. Но то топталки, из контактов нереально так быстро выстегнуться, да ещё из любого положения, а не только из нижней точки. Я на полтора оборота ослабил натяжение, получилось наверное оптимальное. Когда не елозят и выстёгиваются не туго.
Можно про затяжку шипов на велоботинках поподробнее? Ты вроде пытался сказать что они должны быть расслаблены? Нет я понимаю ослабить натяжение пружин на самих педалях, но блин почему на велотуфлях-то шипы должны болтаться, от них ничего не зависит! и эта болтанка лишней будет! Надо по максимуму закручивать, только на педалях сила натяжен я пружины регулируется и больше не надо выдумывать!!